Шест години след лансирането си "Опел Адам" си остава най-подлежащият на персонализация модел на компанията от Рюселсхайм. <a href="https://www.dnevnik.bg/skorost/2013/12/22/2200183_fotorazkaz_opel_adam_se_celi_v_damite_no_moje_da/" target="_blank">Бях го тествал</a>, но с ръчна скоростна кутия, но за града отличен избор се оказа роботизирана трансмисия.<br /><br />По същество тя е механична скоростна кутия, съединителят на която обаче се управлява от електроника. Така педалите са само два (газ и спирачка), което прави шофирането в града много по приятно.

© Георги Пауновски

увеличи
Шест години след лансирането си "Опел Адам" си остава най-подлежащият на персонализация модел на компанията от Рюселсхайм. <a href="https://www.dnevnik.bg/skorost/2013/12/22/2200183_fotorazkaz_opel_adam_se_celi_v_damite_no_moje_da/" target="_blank">Бях го тествал</a>, но с ръчна скоростна кутия, но за града отличен избор се оказа роботизирана трансмисия.<br /><br />По същество тя е механична скоростна кутия, съединителят на която обаче се управлява от електроника. Така педалите са само два (газ и спирачка), което прави шофирането в града много по приятно.
виж повече
И към днешна дата "Адам" изглежда добре, модерно и шик. Конкретният автомобил се отличаваше с бял таван, черни външни декорации Stars and Stripes на покрива и страничните колони. Джантите пък бяха 16 цолови в бяло и диамантено.
виж повече
Салонът на колата е приятен, с цветни акценти и логично подредени бутони за управление и настройки. И в купето присъства темата Stars and Stripes, която доминира и отвън, а допълнително е поръчано и осветление на ключови места.<br /><br />В салона не липсва и реагиращ на допир информационен дисплей с размер седем инча, който бързо намира общ език с всеки смартфон.
виж повече
Задните седалки в "Адам" не са само за украса и място на тях е напълно достатъчно за кратки пътувания. Багажникът пък е с обем, стигащ да събере еднодневните покупки дори на шопинг-маниак.<br /><br />При нужда от повече място за товар, го получавате след лесно сгъване на облегалките на седалките.<br /><br />
виж повече
Тестовият автомобил беше оборудван с 1.4-литров бензинов мотор с мощност 84 конски сили Основно карах "Адам" в града, където компактните размери на колата дават редица предимства.
виж повече
При маневриране воланът е приятно лек, като след натискане на бутона CITY, може да се върти и с един пръст. Колата предлага нетипично добър за модерен автомобил обзор във всички посоки.
виж повече
Моторът с мощност 84 коня е приятно пъргав. Ускорението до 100 км/ч отнема 12 секунди, но в градски условия не този фактор е най-важен. Далеч по-важна е маневреността и пъргавината при старт.<br /><br />След над 200 километра в града, бордовият компютър отчете разход на гориво от малко над 7 на сто, което е доста близо до заводските данни (6.6 л/100 км).
виж повече
Дори на магистрала темпераментният мъник е в свои води, като спокойно може да се бори и за място в крайната лява лента. И все пак не магистралата е стихията на "Адам", като след 120 км/ч шумът в салона е една идея по-силен от приятното.<br /><br />В същото време воланът така и не става достатъчно твърд и директен.
виж повече
Окачването е доста стегнато, като пасажерите усещат всички неравности. В завой обаче "Адам" стои добре, макар и да няма спортни амбиции, поне в стандартната си версия. Колата има и по-спортно изпълнение с добавката S към името си.
виж повече
В битката за клиенти с именити съперници като МИНИ, "Алфа Ромео" MiTo и Ауди A1, "Опел Адам" може да разчита на един доста силен коз - достъпната стартова цена - 21 435 лева. Ако искате най-доброто от модела, като показатели и визия обаче, ще трябва да прежалите около 35 000 лева. Дори и тази сума е доста прилична на фона на конкурентите.
виж повече
виж повече
виж повече
, 28647
Георги Пауновски

Георги Пауновски

Ключови думи към статията:

Изпращане на галерия

Ако се справяте добре зад обектива, покажете какво ви е впечатлило. Изпратете снимки и текст към тях.

Последни галерии

Фотогалерия: Терористичните нападения в Шри Ланка

Фотогалерия: Терористичните нападения в Шри Ланка

виж повече
Фотогалерия: Цветница е

Фотогалерия: Цветница е

виж повече
Фотогалерия: На пазар за грамофонни плочи

Фотогалерия: На пазар за грамофонни плочи

виж повече

Топ галерии

Фотогалерия: На пазар за грамофонни плочи

Фотогалерия: На пазар за грамофонни плочи

виж повече
Фотогалерия: Терористичните нападения в Шри Ланка

Фотогалерия: Терористичните нападения в Шри Ланка

виж повече
Фотогалерия: Цветница е

Фотогалерия: Цветница е

виж повече
Коментари (12)
  1. Подредба: Сортирай
  1. 1 Профил на penetrating
    penetrating
    Рейтинг: 12928 Неутрално

    Красива играчка с всичко необходимо на наистина прилична цена :)

    Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert
  2. 2 Профил на КМЕТ В СЯНКА
    КМЕТ В СЯНКА
    Рейтинг: 4692 Неутрално

    Много пари за един концептуално сгрешен автомобил дез никакви сериозни качества.
    Светът гледа вече с две очи към електрокарите. Има ги вече за по-малко пари.

    ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!
  3. 3 Профил на hamiltonf
    hamiltonf
    Рейтинг: 5610 Весело

    Симпатяга е "Адам", но защо няма и версия "Ева"!? Дискриминация някаква...

    скоростен индекс "Y"
  4. 4 Профил на man_un
    man_un
    Рейтинг: 3200 Неутрално

    https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=169552
    След войната разни фирми предлагат малки колички, съобразени със стандарта на живот и липсата на материали. В последствие тая мода отминава, като остават ФВ, Мини и Фиат. В сегашно време бръмбазъците полека лека се завръщат, като младеж през 70-те имах Месершмид, но го продадох, защото много ми го пипаха.

  5. 5 Профил на Содом и Гомор- (к)Раят на джендъризма
    Содом и Гомор- (к)Раят на джендъризма
    Рейтинг: 1577 Весело

    Абе такива автомобили се карат на хубави пътища като в Монако, За България най-подходящи са джийп Вранглер и лада нива

    Най- добрия робовладелец е този който успее да убеди робите си че са свободни хора!
  6. 6 Профил на КМЕТ В СЯНКА
    КМЕТ В СЯНКА
    Рейтинг: 4692 Неутрално

    До коментар [#4] от "man_un":

    помниш ли Велорексите от брезент и мушама?

    ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!
  7. 7 Профил на sylvester
    sylvester
    Рейтинг: 514 Неутрално

    Малко над 7 в града е висок разход за толкова малък автомобил. Проблемът е, че двигателят е от т.нар. Family 0 на Дженеръл Мотърс, които са практически едни и същи от средата на 90-те. Моето Сузуки е по-голямо от това опелче, с атмосферен, бензинов двигател, 90 коня и гори 5.8 в града. Както според компютъра, така и според реалните измервания, които правих. След като опелчето харчи 20% отгоре, директно го отписвам като безсмислено.

  8. 8 Профил на mutant
    mutant
    Рейтинг: 276 Неутрално

    Трудно ще пребори една Тойота Ярис хибрид например - 3 до 4 литра реален разход, еко етикет, надеждност и системи за сигурност вклщчени във всички версии.

  9. 9 Профил на Гарван
    Гарван
    Рейтинг: 1169 Неутрално

    До коментар [#8] от "mutant":
    Този Опел е от класа на Тойота Айго. Корсата се конкурира с Ярис и има същите системи, както и Ярис. Реалният разход на Тойота Ярис хибрид последна модификация е около 5л.

  10. 10 Профил на dimitarts
    dimitarts
    Рейтинг: 307 Любопитно

    До коментар [#9] от "Гарван":

    Може и 4 да е. Аурис хибрид комби е 4-5.

  11. 11 Профил на Гарван
    Гарван
    Рейтинг: 1169 Неутрално

    До коментар [#10] от "dimitarts": Колкото и да се стараем под 4,8л не пада. Опитът ми е 5год. първата модификация и досега 6 мес. последната.

  12. 12 Профил на hamiltonf
    hamiltonf
    Рейтинг: 5610 Любопитно

    Защо е кръстен "Адам"? Сега ми просветна, че може да е в чест на основателя на Опел, Адам Опел!?

    скоростен индекс "Y"




За да коментирате, е нужно да влезете в профила си или да се регистрирате.