При акция на полицията всеки четвърти товарен автомобил е бил в нарушение

375 нарушения в 1910 проверени автобуса, твърде много са, а да не говорим за товарните камиони. Безотговорни шофьори и превозвачи.

• 0 12 Коментарът е обиден или неуместен

Това е функцията на ДАИ. Само че за 50 лева ...

The best way to predict the future is to invent it.

• 2 10 Коментарът е обиден или неуместен

В Австрия при петоварване се плаща солена глоба. Но не само това. Камионът/буса се задържа докато превозвача не прати друг камион, на който да се претовари част от стоката, за да не бъде в нарушение. Чак тогава го пускат. Но това е Австрия.

The best way to predict the future is to invent it.

• 4 12 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#4] от "hamiltonf":
"всеки втори, който превозва зърно е претоварен, и то с над 10 тона..."

С което "става баща" на пътищата ни, чието "качество" ни е известно :-[

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

Разбираме, че милицията има акция да работи

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#4] от "hamiltonf":

Не всеки втори, ами всеки е претоварен....!
Такъв хаос и такава анархия е в транспортният бизнес, че не е за вярване. За какво мислиш, че пазят толкова транспортният министър?!

Бивш tww09306483.

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

Сигурно нарушителите са нямали табели "Превоз за собствена сметка"! Тая идиотщина кога ще я премахнат?!

ПравописА е поле за изява на неграмотните!

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

На 21 от проверените 9243 моторни превозни средства е наложена забрана да продължат движението си,следователно при 2% от е имало нарушение,което потенциално би могло да създаде опасност,така че изобщо не сън притеснен от резултата специално на тази проверка,а и това отговаря на прцнта на техническа неизправност на МПС като причина за ПТП.Повечето тежки ПТП се дължат дори не на грешки,а направо на йдиотски действия на някой от участниците,Единственото,което според мен би намалило жертвите на пътя е за някои наистина идиотски нарушения,извършилуте ги да минават психотест и с оглед резултата от него да се прецени годността им да са шофьори,Това е свършило работа в Германия,където този психотест се нарича Idiotentest

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Турските автобуси редовно се движат със 120 км/ч на междуградски пътища. В населени места си минават с 80-100. И не те ще са убииците, а корумпираните полицаи и служители на ДАИ, ако недай боже стане инцидент.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Освен товарните и автобусните, мисля че и при леките коли няма да е по-различно. Контрол и яки глоби, докато повечето от нас свикнат, за всички няма как да стане.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Това за претоварването са пълни глупости.Никой уважаващ себе си собственик на голям камион,няма да претовари камиона си с цел да вземе някакви пари.Нали този камион ще замине за отрицателно време.Разхода му се дига.Спирачките заминават за отрицателно време.Окачването.Ако са претоварени е с малко - на 20 тона,макс 1-2 тона.От там насетне риска е огромен.А печалбата не е толкова че да се рискува цял камион и ремаркето му.

Горд българин с три години стаж в Испания .

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен