"С5 Еъркрос хибрид" поставя начало на електрическото нашествие на "Ситроен"

Да бяха сложили по един ел.мотор на четирите колела поне на ток да е 4Х4!

• 6 8 Коментарът е обиден или неуместен

Ами не, не искат и това е. Има един такъв модел и това е Peugeot 3008, обаче са дизели и ги спряха от производство преди 2-3 години. Бяха с предно предаване и ел задвижване на задните колела д малка батерия зареждаща се от основния двигател

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

Тестван по новия WLTP цикъл, "С5 Еъркрос хибрид концепт" има среден разход на гориво 2 л/100 км.

=============
И новият цикъл е като стария.

• 2 5 Коментарът е обиден или неуместен

• 2 7 Коментарът е обиден или неуместен

Ситроен е уважавана от мен марка след класиката на 60-те

• 3 6 Коментарът е обиден или неуместен

Електромоторът е 45 к.с., а не 107!

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

При пълен електрик и изминаване средно на 15 000 км се пест8 точно 10 000 лв за 5 години (все пак и токът ина цена). А кажете ми за тези 5 години дали е резонно изплащането, като цените на колите са двойно по-скъпи...а хората си гледат джоба все още...дреме им за природата и вредните емисии...и неудобството да търдят жица, ако тръгнеш за..Централен Балкан примерно ;)

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#11] от "alray":

Хибридът е много по-сложна система и спестените пари от гориво ще отидат за ремонти. Тая кола след 150 хиляди километра е труп и загуба на цената към 60%

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

Електродвигателя дава допълнителна мощност, и е супер. Ама кросовър без 4х4? Остави!

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Еха, голямо нашествие, голямо чудо. Такива хибриди че и с по-добри показатели се продават от 20 години. Сетила се френската Мара да се побара.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен