Електрическата офанзива на "Рено" продължава с достъпен модел

Рено безпощадно унищожава Тесла.

• 28 12 Коментарът е обиден или неуместен

Рено е много много по напред от Тесла.

• 28 13 Коментарът е обиден или неуместен

• 6 22 Коментарът е обиден или неуместен

Дачия на ток :)

• 5 11 Коментарът е обиден или неуместен

франция отдавна е пред останалите със въвеждане на нови раъработки в автомобилостроенето. ситроена /1960/ на луи дьо фюнес е първият с въздушно окачване и хидравлика

• 4 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "space35":

Ма, не е само Рено човече, вече има много авто компании, които произвеждат електрически автомобили и които са достъпни на пазара с цени много по евтини от Тесла.

• 4 10 Коментарът е обиден или неуместен

Достъпен, достъпен колко да е достъпен. Както беше писал колега, смърта на ДВГ ще настъпи когато бакшишите минат на ток, засега няма такова нещо. 😀

• 6 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "wsxdre":

Че е "отдавна" - факт. Но, че е рядко е още по-голям факт.

Тия лаври от Ситроена от 60те и до ден днешен ги изтъкват като аргумент, ама вече взе да става малко смешно.

• 2 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#11] от "Иво":

Я дай пример? Ама не Рено Зое, щото това не е автомобил, а самоходна пазарска количка. Нещо поне с габарита на Форд Фиеста, да вози 4 човека и отзад на можеш да туриш барем 1 голям куфар. И да е на цена достъпна наистина, т.е. под 20к евра.

• 9 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#14] от "niakoi_si":

Шевролет Болт, Нисан Лийф (особено новата версия), Е-Голф, Хюндай Айоник, Хюндай Кона електрик, Ягуар Ай Пейс. Също така доста зареждащи се хибриди като БМВ, Волво, Мини с над 50 км пробег на ток.

Е, не са 20к евро, все пак и ДВГ колите с подобен размер и автоматик са над 20к евро.

• 2 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#7] от "niakoi_si":

И аз това питам: КОЛКО Е ДОСТЪПЕН? Пляскат определения в заглавието белки някой се излъже, а в статията се правят на умряла лисица...

• 3 8 Коментарът е обиден или неуместен

• 1 11 Коментарът е обиден или неуместен

Рено много дръпнаха в последно време.
Не забравяйте и силното държавно участие в компанията, противоречащо на мита, че държавата е лош стопанин. Всичко е въпрос на управление, не на форма на собственост.

• 7 8 Коментарът е обиден или неуместен

Бъдещетп е на електромобилите и тези компании, които са разбрали това, ще бъдат начело на революцията в автомобилостроенето. Нека да ударим чалмите посредством развитие на този сектор за смека на ДВГ.

• 1 10 Коментарът е обиден или неуместен

• 2 12 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#19] от "anarhochristian":

Да, и според мен тези успехи на Рено се дължат донякъде на тяхнотo сътрудничество с Нисан.

• 3 4 Коментарът е обиден или неуместен

• 9 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#23] от "Levski Levov":

Какъв българин бе човек, статията е за нови коли. Да няма на всяка статия да мисля "българина", че и средно статистическия ?

• 1 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#17] от "historama":

Пробега е ОК, цената не е. Поне на наличните на пазара не е. Това джипче изглежда ОК като купе, но за да е продаваемо му трябва цена около 20к евро. А в статията нищо не пише за цената, т.е. общо взето безмислена.

• 5 4 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#23:"Levski Levov"][/quote]

"...При положение че българина МАСОВО, може да отдели до 5-6 000 евро за кола втора ръка -за какви коли за 30 000 евро говорим... и след 5-10 и 15-18 000евро да станат, пак сме КАПО..."

аз пък съм забелязал друго - млади българи и българки заделят вече масово по цели 1000 евро за едни електрически тротинетки, така че да не говорим за момента, когато електричките ще станат малко по-евтини. Тъй че бъди сигурен, на управляващите в целия ЕС последната им грижа ще е колко можел да отдели българина, или румънеца или някой друг за кола.
Колите с ДВГ си отиват, не днес, не утре, но най-много след 10 години в много градове на ЕС ще бъдат забранени.

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

• 5 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#26] от "historama":

"Колите с ДВГ си отиват, не днес, не утре, но най-много след 10 години в много градове на ЕС ще бъдат забранени."

Тук за градовете си прав. Според мен ше се навъдят електрички (малки) за в града. В близките поне 20 години по магистралите ще преобладават ДВГ. Те между другото там на никого не пречат.

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#27] от "buchermucher":

А защо не?
Какво има в една електричка? Електродвигател, инвертор и батерии. Електродвигателя е много по евтин за изработка от ДВГ. Труда по сглобяването му също. Инвертора наподобява този в климатиците. Остават батериите, които са стандарните батерии които се намират в лаптопите.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#22] от "Иво":

Точно обратното - Рено измъкнаха Нисан от калта.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен