Българска разработка изчислява вредните емисии при всяко пътуване с автомобил

Ако не е пригодена за електрически коли - не става.

• 7 7 Коментарът е обиден или неуместен

Ако не е пригодена за електрически коли - не става.

• 9 4 Коментарът е обиден или неуместен

И какво като изчислява вредните емисии ? По - важното е как да се намалят на практика. Все едно да изчислиш сметката в ресторант. Номера кой ще я плати.

• 6 19 Коментарът е обиден или неуместен

Ха ха ха - и като стъпят на ЗАНИЖЕНИТЕ показатели от автомобилните производители, какво ще изчислят - НИЩО!

• 8 11 Коментарът е обиден или неуместен

Осем варианта?
Хех, можеха да си дадат труда да вържат апа с официалните сайтове на производителите. Там си има данни за емисиите на километър на всяка модификация, а те са хиляди, не осем.
Колко общо имат с истината тези данни е друга тема.......

• 4 17 Коментарът е обиден или неуместен

от първия опит виждам, че според този сайт 2-годишната ми кола с бензинов двигател, еu6, за 100км пътуване е 2 пъти по екологична от кола с ел двигател... защото все пак има значение как се произвежда ток.....

и от тук въпрос.... колко екологични са колите задвижвани с ток произведен от кочините на Ковачки...

• 5 21 Коментарът е обиден или неуместен

В София не се дишало ЗИМАТА.Ами да не би през останалото време да се движат по-малко коли.Естествено,че причината за замърсяването зимата е друга.И тя е отоплението с въглища и дърва.

• 9 20 Коментарът е обиден или неуместен

Айде, една идея и от мен, да изчисляват вредните емисии, докато сърфираш в нета. Тока, който изразходваш за компютъра сигурно е от въглища.

• 1 9 Коментарът е обиден или неуместен

Дори и при електричество от 100% въглища, ел. кола ще е по-незамърсяваща, защото КПД-то й е 80% срещу едва 25% на газьолените пърдялници.

• 11 6 Коментарът е обиден или неуместен

А тези защо не разработят за отделяните вредности като се горят гуми, кюмюр и дърва. По голяма полза за екологията ще има.

• 1 9 Коментарът е обиден или неуместен

"при електричество въглища,....КПД-то й е 80%"

Не е точно така. Топлоцентралите работят с КПД доста под 80%, но има още звена пред които трябва да премине електричеството преди да стигне до колелата на колата.

• 1 10 Коментарът е обиден или неуместен

Да, електричеството за един електромобил сигурно ще бъде добито от някоя замърсяваща централа, но в града, където основно би се ползвал тоя автомобил, въздухът ще бъде една идея по-чист. А и всички виждат и усещат, че зимата основния проблем е битовото отопление на дърва, въглища, стари дрехи, гуми и всичко онова, което може да гори. Ама пуста бедност... То и аз искам камината в къщи да ми е на газ, ама с тая (руска) цена на горивото няма как да стане...

• 2 5 Коментарът е обиден или неуместен

За вземане на икономически ефективни решения у нужна експретиза. Няма как експертизата да се наложи само с дискусии, но практиката със сигурност постепенно ще наложи най-добрите решения.
Ето една насока за възможно развитие - нещо като интергирано оптимално електрозахранване. Оптимално означава с моментни цени за всяка минута, вместо делене на дневна и нощна. Така ще можеш да направиш инсталация, която само съхранява и продава с конкурентна разлика в цените. Задаваш на автомобила си да се зарежда при най-ниски моменти цени....

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Абсолютна глупост! Изключително некадърно и безсмислено приложение. Показвало нещо, то не било съвсем вярно, но пък те карало да се замислиш. Който може да мисли, се замисля и без подобни бози.

• 2 10 Коментарът е обиден или неуместен

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2219020251688528&set=a.1427798537477374&type=3&eid=ARDvxHDg-HUb_G7tzacZQZm07sm0fy7q7CI78QTry2U50a9VOaA29TTUNLC6uuQDcXjB1kZKyXU04Rzr

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

Доколкото знам приложението не е задължително - инстарирай само ако виждаш смисъл. Светът е едно голямо село и съответно има място за всеки селянин ;)

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

Някои ползва ли го вече?

• 3 4 Коментарът е обиден или неуместен

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#12] от "Петър Петров":

Точно. И без значение дали дървото е орех, кестен, дъб или кипарис.
Но предполагам, че ще стане за показване на деца в детските градини за създаване на навици по опазване на средата

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#7] от "molon.labe":

Това е въпрос ! +++++++

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "Иван К":

А то дали в процеса на добив, преработка и транспорт от нефт до бензин/дизел се отделя само вода и теменужки...!?

Освен това между топлоцентрала и топлоцентрала може да има разлика както между Трабант и кола с Евро 6. Ние понеже "сме много бедни" искаме да ни позволят да продължим да си караме без катализатори - нещо, което в нормалните държави се наказва с публичен разстрел на площада....

• 5 3 Коментарът е обиден или неуместен

Кило и половина на човек? При 5 милиарда активно движещи се (правещи физически упражнения хора) какво ли става с горката ни Земя. Да ги забраним ! :
- хората
- физическите упражнения
- яденето (гълта много енергия)
- мисленето (гълта много енергия и дишането се ускорява)
Или поне:
- да им сложим квоти за вдишване/издишване цикли дневно
- да им сложим филтри на входно-изходните отверстия
- да им сложим квоти за движение
- да им сложим квоти за хранене
- да им сложим квоти за 5 мисли дневно
Въпрос: колко от тези мерки се прилагат реално и сега? :)

• 3 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#10] от "Мусаши":

• 3 6 Коментарът е обиден или неуместен

И като го изчисли, какво? Докато хората не осъзнаят, че е по-добре за всички да ограничат употребата на автомобили, нищо няма да се случи.

Гледам паркингите на една от веригите, които обикновено са големи - народа масово гледа да си набие колата максимално близо до входа, все едно ако ходят едно 50 метра повече ще им стане нещо. Да не говорим, че се харчи допълнително гориво за това да се търси паркомясто понякога.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Вкарваш всички данни, и изчислява? Прилича на калкулатор, не на приложение. Защо не е свързано с ДжиПиЕс? И ще може да отчита скорост, разстояние, времето през което колата стои на едно място и изхвърля емисии без да се движи.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#29] от "kumcho___valcho":

Прочети последния доклад на СЗО и тогава говори за автомобилите и битовото отопление. Кои е по-по-най.

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

Не правете калкулатори, а електромобили !!!

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

ше признаем, ако се инсталира на F16 И СУ 25, ЧЕ И НА БОИНГ 787.
афтомобилите не цапат.

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Е добре де, един линк към приложението на коя операционна система работи не можахте ли да сложите?

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Приложението анализира процеса на изгаряне на определено количество гориво и отедляне на отработените газове за изиминаване на определено разстояние от определен автомобил. Според описанието в статията изчислените резултати не могат да бъдат прецизни. Напротив, ще се различават значително от реалните тъй като не се отчита влиянието на всички фактори, влияещи на процеса. Например конструкцията и състоянието на горивната и изпускателната уредба.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Прави колегите наисали, че може да се изчисли по-точно, че средно взето производството на електроенергия също е съпроводено с емисии, понякога много големи, но няма нищо лошо, да се обърне вниамнието на хората - в края на краищата това е като с наелоновите торбички и други продукти от този материал. Колкото по-малко, толкова по-добре.
Иначе аз съм от тези, които не вярват в теориите за затоплянето и не защото не може да се случи, напротив случвало се е и ще се случва, така както са се случвали и застудявания много преди да има коли и човешки въздействия. Така че издигането в ранк на приоритет всякакви мерки в тази посока доста силно намирисват на търговски трик. Това според мен не пречи да се държим и живеем по-близо до природата. Все пак ние дишаме въздуха и пием водата, трябва и качествена земя, за да ядем що-годе по-добра храна и т.н.
Затова по-полека с ругатните и една идея по-еко. Впрочем, като гледам задръстванията у нас, а и в много други страни, да пътуваш ежедневно из града с кола си е преживяване - но.... всеки сам си прави избора и дори ако иска може да протестира срещу цените на горивото, ако не за друго, поне за това Лукойл и сто
ите зад него наши и чужди мошеници да печелят една идея по-малко..

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен