Асоциацията на производителите на автомобили иска Европа да разреши по-тежки камиони

В Австралия постоянно си карат така.Тука изобщо не са свикнали.Ако има широки улици и магистрали навсякъде-да.Ама нали комунистите не искаха да ядат асфалт.

• 18 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#4] от "dolna4erti4ka":

Комунистите не ядат асфалт, ама герберите бая похапват от асфалта, та затова и пътищата са ни такива.

• 9 20 Коментарът е обиден или неуместен

А нщкой сети ли се, че пътищата у нас ще се развалят/ амортизират по-често, което значи увеличаване на стойността на е-винетката и по-високи данъци за мпс-тата?

• 2 11 Коментарът е обиден или неуместен

Както разбирам ще се използват по-дъги камиони. Очемидно натоварването на всяка ос ще остане същото. Следователно не е въпрос на товароносимост на асфалта, но задминаването ще бъде възможно само по магистралите

• 1 13 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "cmy12603507":

Пътищата се износват от,грубо казано, натоварването на ос.Кой ви казва,че по- големите композиции ще имат по- голям товар на ос?Напротив, може износването на пътищата да намалее дори, ще се движат по- малко камиони, ще имат повече оси, но едва ли колкото при стандартна композиция.Простата бакалска сметка показва,че 6 стандартни композиции и мат 30 оси, докато 3 двойни композиции ще имат 24.
Отделен въпрос е,че такива големи машини си искат добра инфраструктура.Плавни завои, дълги зони за включване и напускане от и към пътища и т.н. А как се управлява такава композиция...Трудно.

• 3 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "ban":

"Търсенето на автомобилен транспорт за товари расте трайно и ще продължи да расте в следващото десетилетие. Камионите с голям капацитет са вариантът това да става ефективно и екологично."
Това е цитат от статията.Обясни го на търсещите автомобилен транспорт,че те са тъпи и се не сещат.

• 5 1 Коментарът е обиден или неуместен

Те и сега си движат яко претоварени, особено вътрешния транспорт. За това асфалта не издържа. Няма гондола,самосвал, контейнер и ли дървен материал под 45-50т бруто.
Акл се допъснат, си има ограничения за тях, в началото на градовете има паркинги-терминали, откачат на тях и влизат с едно по едно ремарке.
На пътища, които не позволяват ще са забранени. Кво сложно има.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

А какво ще стане с нашите некачествени магистрали?

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

Европа е тясна и ще отеснява още повече. ЖП транспорт е по-доброто решение.

• 2 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#13] от "ТРОЛетарин":

Кой луд ще рискува да си претовари машината за над 200к , за да претовари камиона и да вземе некой кирлив лев или евро повече.Отделно при претоварване всички показатели заминават по дяволите.Разход на гориво,спирачен път натоварване на гумите.И за какво да го прави - за некоя кинта повече

• 4 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#14] от "Роси":

Ще си останат некачествени. Ти какво друго си помисли?

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

"Три камиона с голям капацитет могат да заменят шест стандартни тира"

Това не е ли същото като "Един камион с голям капацитет може да замени два стандартни тира"? За един по-тъпичък преател питам...

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

Не, не и не! Не съм съгласен! Ако виждаме такива камиони всеки ден, къде ще отиде романтиката на американските филми с огромните камиони, бясно и застрашително прекосяващи пустинята?

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

"... Става въпрос за товарни автомобили с дължина 32 метра, при 16.5 метра за стандартен ТИР..."!

Ей-й-й-й...! Край нямаше, тази журналистическа неграмотност. ТИР е конвенция за превоз на товари, между различни държави. Използват се така наречените ТИР карнети. Какви ТИР-ове, между страни от ЕС? Камион с ремарке или полу-ремарке е съвсем друго нещо.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#20] от "tww09306483":

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Ами Европа не е Австралия с правите пътища през пустинята, по които в продължение на стотици километри няма нищо. Даже завои.
Повечето околовръстни на Европейски градове няма да могат да пропускат 32-метрови композиции.
За Бъллгария и дума не може да става.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#15] от "Тони КОСТОВ":

И аз съм на това мнение !!!

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен