Доклад предлага одити на всички пътища и нова методика за разследване на катастрофите

Ейййй тия откриха топлата вода в Овча купел!Ама както знаем ще има "стратегия"...а резултати....евентуално към 2030 година!Когато автомобилите ще са без водач!

До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...

• 4 11
• Докладване

С методика и разследване няма да стане!
Ако искаме можем да си отговорим на два прости въпроса :
-как се взема книжка в България;
-кога ще забравим изначалният КАТ въпрос :"И ко прайм сия"!?!?!?!
Регулирането в рамките на Закона на тези два проблема ще свърши много повече работа от всичката изписани хартия за стратегии и разследвания!!!

• 6 10
• Докладване

Трябва да се вкара и още една "Рисково шофиране".

За съжаление няма как да се опишат в закона, но всеки който е свидетел на инцидента може да прецени дали е рисково шофиране или несъобразена скорост.

• 5 4
• Докладване

Задължителни видеорегистартори в колите + признаване от КАТ на видеото, в което съм заснел джигита + неизбежност на наказанието (глобата да бъде процент от стойността на автомобила, така келешите ссъс къпи коли ще ги заболи и тях) и подобряване на пътищата.

Най-важното е да се пресекат купените книжки, че е пълно с негромтно селяндур и тъмнозелен, които не знаят правилата и милиционерите да стант по-скоро превантивен отлколкото контролен орган (това с камери)

• 2 10
• Докладване

Одити на всички пътища ??? Тиквата да не (си) бега (пак)?

• 1 4
• Докладване

Обещание "къща " не разваля....факт е обаче , че ги измисля добре ! Ще липсва един ден.....

• 0 3
• Докладване

Малко съм недоверчив когато държавна агенция предлага нещо. Винаги гледат да "пробутат" в полза на държавата параграфи,правила, такси и др.

• 1 7
• Докладване

До коментар [#5] от "olimpipanov":

ей големо желание имате да сте доносници и да клепате наляво и надясмо

• 5 5
• Докладване

Много подценяван факт е, че в страната не достигат квалифицираните експерти, изготвящи авто-технически експертизи, както и съдебни лекари. Тези два фактора затрудняват неимоверно разследванията на ПТП и бавят с години делата.

• 1 3
• Докладване

Не било на катастрофите, а на картофите.

• 2 1
• Докладване

Да Ви открехна - спуканите гуми не зависят от регистрацията на сервизите, а от качеството на пътищата.

• 0 12
• Докладване

И по един закон за движение по пътищата да сложат в патрулките , че не го знаят.

"Социализма свършва, когато свършат парите на другите."

• 0 7
• Докладване

Важно е да знаем как стават катастрофите и да се пазим! Но за една катастрофа нищо не научаваме. Ето тук:
https://www.reduta.bg/мълчанието-ражда-слухове/

Русия- проказата на планетата Земя. Гребете роби, фараона ще кара водни ски!

• 0 3
• Докладване

Ето моите предложения:
- Оставка на кабинета Борисов, от което може да последва без проблем:
- Публичност на ремонтите
- Петорно по-големи глоби за неизправни автомобили и тарикати без ГТП
- Затегнат контрол в пунктовете за ГТП
- Камери за средна скорост навсякъде
- Закриване на АПИ в текущия и вид, Батко и Шматко я съсипаха и реформа

• 1 5
• Докладване

Да се премахне специалният режим на движение за автомобилите на НСО извън населените и малките населени места. В големите градове, където има задръствания ок. Като са решили да пътуват с кола управниците, ще пътуват като всички останали. И без това ние им плащаме масрафа, освен че си ги и избираме.

искаш нов монитор? изтрий тук: ##############

• 0 8
• Докладване

Само пари точат нищо друго

• 0 1
• Докладване

Само с доклади не става. Трябва някой да работи по тях.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#10] от "danfan":

"....в страната не достигат квалифицираните експерти..."
Не е вярно. Я колко "експерти" се явяват по всички телевизии. Има и цял "Институт по пътна безопасност". Един камион с "експерти". Вижте в сайта им какви са. На въпроса на една журналистка по какво е експерт по безопасност - отговор: " експерт на свободна практика...." Един от тези "експерти"определи качеството на асфалта на пътя при Своге с помощта на маратонката си.
Много "експерти" (от жени и автомобили всеки разбира), но няма специалисти, не експерти. Много вожд, малко индианец.

• 0 3
• Докладване

Одитори - добре.
А инспекторат на одиторите?

Спечелихме битка, но не и войната!

• 0 2
• Докладване

"да мотивира собствениците на автомобили да настояват годишните технически прегледи реално да установяват изправността" - БРАВО. Цялата помия се хвърля върху пунктовете за ГТП, а не се обръща внимание на водачите , които дават пари да им пуснат пушещия и без спирачки таралясник.
"регистрационен режим на фирмите, извършващи сервизна дейност" - ГЛУПОСТИ. Ако са фирми те са регистрирани по Търговския закон. По тази логика трябва да се създаде и държавен регистър на баничарниците.....

• 0 1
• Докладване

Какви одити, АПИ какво е правила до сега?

Не си заслужава да се напрягаш безплатно.

• 0 0
• Докладване

А каква ще е методиката по разследване на катастрофите на талибаните на властта- НСО?

• 0 2
• Докладване