Заплашен от протести, Борисов се съгласи тол-системата да тръгне с по-ниски тарифи

ББ е верен на принципите си - упорито и стабилно.

Коментиране на анализираното, вече...

• 10 33 Коментарът е обиден или неуместен

Ако е вярно 10 пъти разлика между винетка и тол такса ,прави са . И няма те да платят ,а потребителите Т.Е ние

• 24 26 Коментарът е обиден или неуместен

Абе как по ниски тарифи ? Нали вече ги изхарчихме за тая година приходите от тол системата ? Или заради по ниските тарифи ще карат повече ?

• 10 28 Коментарът е обиден или неуместен

по принцип имаше далеч по лесен начин от цялата тъпотия за незнамсиколко стотин милиона наречена тол система - просто трябваше да се увеличат винетките за чуждестранни превозни средства и там да се прецени вече за бг автобуси/ тирове ако трябва също да се увеличи

това цялото сега пак напомня ужасно една недомислена корупционна схема, която така или иначе никой няма идея кога ще заработи, да не говорим за качеството на така наречените ''магистрали''...

• 23 23 Коментарът е обиден или неуместен

Щом Борисов се е съгласил на по-ниски тол-такси,
значи не си е направил сметката правилно първия път.

Вече го осъдиха за лъжа.
Сега да не го съдят и за опит за кражба!

• 14 27 Коментарът е обиден или неуместен

В гръб- Чераната и Русата Златки на Боко :-)))

• 8 13 Коментарът е обиден или неуместен

Ами цялата 2019 мина така,като се нажежи плочата до червено почваме с преговори или раздаване на пари-така започва и 2020.

• 5 22 Коментарът е обиден или неуместен

доста отстъпки тепърва ще трябва да прави,майче пак ще му идва на посещение в правителствената патриарха:)))

• 10 9 Коментарът е обиден или неуместен

И какво излиза? Автомобилите до 3.5 тона ще плащат винетки за цялата пътна мрежа в бойколандия, а превозвачите ще плащат само за малка част и то при занижена тарифа. "Печатницата" за пари на баце се превърна в новото КТБ!

• 12 48 Коментарът е обиден или неуместен

Извинявам се - само Русата Златка е на снимката! ...помислих жената за Цвета Виетнамката :-))

• 9 8 Коментарът е обиден или неуместен

Аз мислех, че държавата се управлява по някакви правила, а то...
Никакво вдигане на цените - стабилност!

• 7 27 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#6] от "zxp53317185":

Точно...! Имаме вече електронна винетка и система от камери по пътищата. Само трябва строг контрол. Нашите се юрнаха да въвеждат скъпа система с големи разходи, за обслужване и поддържане. И фирмата която върши тази работа се оказа фалшива и крадлива...! Голяма изненада, нали? ;)

Бивш tww09306483.

• 10 27 Коментарът е обиден или неуместен

Неповторим смешник е тоя. Оставка, Борисов, не става чеп за зеле от теб .

• 11 34 Коментарът е обиден или неуместен

Ако това, което тиражираха сутрешните блокове днес, че вместо 1350 лв за годишна винетка, петосните композиции биха плащали около 27 000 лв на година е реалността, която се доказва през тестовият период, в който е ТОЛ системата в момента, то няма как някой да очаква такава промяна да бъде приета безропотно. Доколкото разговарям всеки ден с близките ми, които са в бранша и имат транспортен бизнес, притежават камиони и извършват транспорт у нас и в чужбина, никой няма против да плаща и да има ТОЛ, но да се въведе поетапно повишаването на разходите им, а не с такъв буквално електрошок. Не им стига пакетът Макарон, че и тук да им пробием ОПР-то!
Прав е Борисов да чуе аргументите им. Въпросът е защо все трябва да се стига до него - останалите му министри не искат ли да работят и да поемат отговорност?

Πάντα χωρεῖ καὶ οὐδὲν μένει

• 26 17 Коментарът е обиден или неуместен

Няма такъв премиер. Това е само виц.

• 11 30 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "Petleshev":

Така е, но и така се пичелят избори - осигури работа на няколко хиляди чиновника и заедно със семействата им заедно с близки, познати, любовници и държанки и поне 10 хилки гласове за едно пропаднало управление.

• 11 25 Коментарът е обиден или неуместен

Когато плащаш винени такси, какъв е смисъла от тол такива?
Колкото до Тиквата, нищо изненадващо. Тоя така управлява вече 11 години. Никакви реформи, грам нищо. А някой е писнало срещу него и веднага омеква.

• 10 27 Коментарът е обиден или неуместен

Бау.

Стреснахме го.

Президент Плевнелиев - Трудно мога да не споделя своето дълбоко унижение като дясномислещ човек от ръководството на "Демократична България" да влезе в съюз на балотажа с Мая Манолова. Не трябва да дават оставки, а да си изберат Манолова за шеф

• 10 9 Коментарът е обиден или неуместен

Борисови отстъпки - нали трябва да се остане на власт

In the forest all animals are equal except a few that are more equal than the rest

• 5 14 Коментарът е обиден или неуместен

Баси!
Територийката България е уникална!
Уникални "експерти", чиито уникални експертни проекти биват отменени за миг от уникалният Премиер - и всичкото това - уникално едновременно е все правилно, вярно и все на ползу роду!
Ма с тоя уникален мат'рял - к'ък инАче! Мат'рялът все си избира още от същото ...

• 6 23 Коментарът е обиден или неуместен

Абсолютна порнография е да пътуваш по пътища правени преди 2-3 години ,пътя Русе Варна дупка до дупка пропаднало цяло платно ,сума народ се избива ,особено в туристическия сезон , магистралата край Стара Загора ,леш , прохода Айтос Леш , пътищата край морето и курортите , леш ,надолу от Варна също , скоро пътувах и към Нова Загора през прохода на републиката , простотия и павета 20 км път ,който е международен с 40% от търговския трафик на югоизточна Европа , през села и с дупка до дупка ,неправен от 30 години ,пита се къде са парите от всички винетки ,такси ,данъци ,акцизи ,че не се виждат по осн пътища ,не говорим за вторичните и трета категория .

• 9 29 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#17] от "arcanum":
"Неповторим смешник е тоя. Оставка, Борисов, не става чеп за зеле от теб . "

++++++++++++++++++++++++

• 5 18 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#23] от "GreenBush":

Раците се варят лекичко за да не се усетят. Хем без реформи пък тола тръгва и само миналата година от леките автомобили са събрани +30 милиона спрямо преди при същата цена на винетките. Сега ще съберат +300 милиона от тировете, догодина пак и така докато се сварят раците.

• 6 14 Коментарът е обиден или неуместен

Бу-ха-ха-ха, стабиУност, дЪ геа.

Да твърдиш, че ГЕРБ е алтернатива на БСП е като да мислиш, че диарията е алтернатива на запека.

• 5 11 Коментарът е обиден или неуместен

Ба, оси!
На две пеперудки изневиделица и кляка!
После обяснява, че не било от уплах, да не гледаме онуй жълтото на гащите му, а от екосъвест - да не ги плашел ...

• 5 12 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#19] от "Чичи (Ice Man's fan)":

Много ми е интересно как този камион прави 120 000 км в България. Просто изкривен пример за да се внуши невярно усещане у хората. Но като Правителство и журналисти са чели само Винету, така ще е.....

• 6 13 Коментарът е обиден или неуместен

Сега да не стане така че ТОЛ системата да работи на загуба щото алфа мъжкарят на държавата го е страх да удари по масата. Всичко на тази територия се побългарява. Рафинерия работеща на загуба ( щото много на Истрах) и на ТОЛ-ът ще му таковат мамата.

Миналото се наследява, бъдещето се изгражда.

• 5 23 Коментарът е обиден или неуместен

Сваляй,сваляй гащите Боко,защото ако се вдигне целия народ с тебе е свършено. Не може постоянно да вдигаш данъците ток,вода,парно,бензин,коли,къщи и какво още само не си вдигнал може би ДДС-то,но както върви и сегашното ще ти се види малко,защото партия Герб краде много и нямат наяждане.

• 5 19 Коментарът е обиден или неуместен

Машината Му за пари.
Той така си представя таксите.
Вероятно така гледа и на данъкоплатците.

• 5 16 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#37] от "стафилокок":

Точно така ще стане, но няма да е голяма изненада. Още тука го разисквахме до колко е подходяща тол системата за България. До към момента нещата вървят към провал.

https://www.dnevnik.bg/analizi/2019/04/06/3415577_tol_sistemata_nujna_stupka_no_da_vnimavame_s_tarifata/

• 4 7 Коментарът е обиден или неуместен

Боко не трябваше да им отсъпва на тия.

Gunter glieben glauchen globen

• 9 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "hodounski":

26 пъти е разликата.

1200 лева сега. По км., които са минали миналата година излиза, че ще трябва да платят 27 500 лв. някъде.

в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando

• 13 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#41] от "Alarmstufe: Rot":

" Боко не трябваше да им отсъпва на тия."

Що ? Какво ново или различно прави " Боко" от това, което винаги е демонстрирал досега ? Без значение спрямо кои ! И за какво ! Тия, ония - все тая !

• 3 13 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#41] от "Alarmstufe: Rot":

Прочети коментара ми №42. Нормално е да не знаеш. И аз не знаех. Прото гледах вчера сутрин сутрешният блок. Там един с 40 камиона нагледно обясни какво искат да правят тия. Малоумието в ГЕРБ вече има 100% покритие в управлението на всички сектори на държавата. Това значи, че ще имаме големи пробми, ако не ги свалим от власт. Родителите вече имаме проблеми. Той и на нас ще ни клекне, но нервите няма кой да ми плати.

в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando

• 7 10 Коментарът е обиден или неуместен

До # 28 Косьо Енчев. Ти не мисли Боко за толкова глупав. Той сега се съгласява на по-малка цена,за да тръгне тол системата,но догодина ще я дигне с пет лева,следващата година пак и после пак и това ще им го изкара тъпкано на превозвачите,ако до тогава не падне от власт. Той се е учил на тези селски тарикатлъци при другаря ви Живков,селски Андрешко.

• 10 10 Коментарът е обиден или неуместен

С това решение обезсмисля ТОЛ системата , за какво се дадоха милиони за изграждане и консултации.

• 4 12 Коментарът е обиден или неуместен

Мека китка!

• 2 9 Коментарът е обиден или неуместен

Може би първоначално нарочно са надули цената, та да се срещнат по средата.

• 7 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#46] от "foxhd":

Е как за какво? За усвояване.
И се усвоиха.

в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando

• 4 6 Коментарът е обиден или неуместен

До # 44. Путлер Няма да го свалите от власт,ако така я карате единия ден протести на медицинските сестри,други ден превозвачите трети ден полицаите и тъй нататък. Прави се като във Франция,национална стачка от целия народ,за да разбере,че хората не го искат и е време да си ходи по мирен път.

• 4 9 Коментарът е обиден или неуместен

Една такса с времето винаги се вдига. На всеки средно интелигентен политик му е по-ясно че е по-лесно да се въведе минимална такса, днес и да се търси вдигане на приходите след време от колкото да се настоява на максимална цена днес, но да се отлага с години.

'progressives' is the politically correct word for communists

• 3 8 Коментарът е обиден или неуместен

Неясно е защо ние не протестираме на жълтите павета за оставката му

• 3 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#7] от "carmello":

Тол система трябваше да има още преди десетина години. Всички държави наоколо скубят и наши и чужди шофьори и никой "гък" не им казва. Нашата тол система взема много по-малко и от сърби и от гърци. но както каза един форумец по-горе: "Имаме най-страхливия министър-председател.", който кляка при най-малката заплаха. Хубавото в цялата работа е, че таксите могат да се увеличават плавно и незабележимо.

• 3 11 Коментарът е обиден или неуместен

До # 36 stoiank Вземи например автобусните превози София-Бургас,разстоянието в едната посока е около 500 км и отиване и връщане е около 1000 км .Колко километра ги изкарваш за една работна година? Може да дойдат и повече от тези 120000 км....

• 4 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#51] от "Toni Ivanov":

Във Франция не стачкуват браншови организации на работодатели, а работещи за запазване на доходи и придобивки, които искат да им бъдат съответно намалени и отнети. При нас браншова организация на работодателите стачува ... а работници и служители не... защото са добре платени и добре обезпечени ли, или щото има нещо много сбъркано на тази територия :)

простотията ходи по хората, затова обичам животните ...Цъкам само "+" ... но не на всеки!

• 1 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#27] от "edin drug":

Не лъжи, троле! Скоро пътувах по пътя Варна - Русе. Не видях нито една дупка. Пътя си е в едно много добро състояние като за БГ.

• 9 5 Коментарът е обиден или неуместен

Обществеността пренебрегва неправилното емитиране на пари. Спрямо принципите на пазарната икономика, манипулираните отчети представят невярна информация за икономически растеж. Обстановката е прикривана икономическа криза.
Особеният момент при въвеждане на българската Електронна система за събиране на пътни такси е, че правителството работи с илюзията за наличен икономически растеж, а собствениците на пътни превозни средства са с щети от прикривана икономическа криза.
При запазване на неправилното емитиране на пари е с поразяващи щети. Икономическата криза нараства. Правителството и собствениците на пътни превозни средства са със съдби на жертви на пропускът на централната банка.
Постижимо е спасение от икономическа криза.
За устойчиво просперираща икономика е необходимо правилно емитиране на пари.

http://dalgovrak.blogspot.com/2020/01/blog-post_4.html

Иван Митев - икономист

• 10 1 Коментарът е обиден или неуместен

А, виц.
Борисов не може да гледа две неща – кръв и протести!
Слаби нерви има бако Боко!

• 2 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#45] от "Toni Ivanov":
"До # 28 Косьо Енчев. Ти не мисли Боко за толкова глупав. . . . . Той се е учил на тези селски тарикатлъци при другаря ви Живков,селски Андрешко."

Първо - казвам се Генчев. Косьо Генчев.
Второ - не разбрах кой е "селски Андрешко"
Трето - няма как да не мисля "Боко" за толкова глупав. Той е толкова глупав, че по-глупав въобще не мога да си представя.
И може би четвърто - Той е не само глупав! Той е прост и прекрасно се разбира с онези 80%!

• 3 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#55] от "Toni Ivanov":
ей, тай магистрала да не я е хванала инфлацията, има няма 360 км. е и още 20на градско

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

Аз бях превозвачите да стачкуват и да им дойде ъкъла в главата. На цените на километър в Италия и Франция не стачкуват, а се избиват да карат.
Вън!

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

Чудя се на перничани, абе грабвайте винкелите и в София! Утре ще имате вода, тоя е страхлив женчо и в името на кражбата е готов на всичко само и само да е на власт и да крадне!

• 4 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#63] от "ь":

26 пъти увеличение от раз ще разбие не само бизнеса.
Сметките на Сульо и Пульо по ТВ, че щяло да се вдигне всичко с до 2% са абсолютна лъжа.
Тоя ще трябва да плаща за тол такси 1 200 000 милиона лева. Разходи, които досега ги е нямало.
Инфлацията на годишна база ще мине 35%.
Това е най-сигурният път надолу към бездната от 97-ма.

в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando

• 12 6 Коментарът е обиден или неуместен

Не искам да коментирам исканията на превозвачите, вероятно са справедливи, както е вероятно и някои да не са съгласни с тях. Но не е в това работата!
Може ли някой да посочи кое искане от който и да е ненормалник, решил с още десетина такива като него, да блокира Орлов мост - и Кратуната да не го е изпълнил, като раздава от НАШИТЕ пари. Полицаи, учители, майки на идиоти и пр. и пр. - списъкът е много дълъг. Казано накратко - селянин власт лесно не дава! А банкялийският селянин (сам си го каза) Боко Кратуната е готов на всичко, само и само да остане на власт. Той целува всякакви задници - на Путин, Ердоган, Тръмп, баба Меркелица и на кой ли не още, само и само да не го закачат и да си стои на власт, че ще се поколебае ли да даде "едни милиони" от НАШИТЕ пари на поредните протестиращи?
Как дава власт комунист? Как дава власт селянин?
Ами как дава власт селянин-комунист като Боко Първи - Банкялийски?

• 3 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#45] от "Toni Ivanov":

Вие му викате селски тарикатлъци, на запад му викат водене на преговори и гъвкава позиция. А факта е че в бюджета ще влязат повече пари а догодина още повече. Пък като дойде Бойкикиев на власт, ще го видим какъв голям мъж е и какви железни топки има.

• 10 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#53] от "arcanum":

Пробвахте ама се събрахте 100 човека и се то само няколко вечери.

• 5 3 Коментарът е обиден или неуместен

Мачкай Бойче ! събирай в хазната повече , давай на везирите и доганя..скуби тоя пасмина и мачкай

• 4 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#68] от "m17":

ще влязат във вашите джобове повече чрез бюджета ..и на доганя и шишо джобищата ...нищо друго няма да влезе

• 4 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#36] от "stoiank":
Колега, не ти разбирам сметката.
Реалността е, че камионите с евро 5 и 6, за които е предвидено да плащат най-ниската цена - 18 ст на км, ще си ги карат хората в Европа. У нас ще продължат да си карат камионите, които са Евро 1-2, които ще плащат най-високата ставка по 36 ст на км. Съответно при даденият от бранша пример излиза, че сумата 27 000 лв ще се набира, при около 75 000 км, а не 120 000 км на година, което е абсолютно нормално за БГ, даже не знам дали не е и занижено. Аз с колата си правя 40 - тина хил на година, а това е камион, който трябва да е 8 часа на ден на път.
Моя казус по-скоро е с автобусите, които не знам защо лянкат! Не стига, че возят хора и най-вече деца с 20 годишни автобуси, които сами се палят по магистралите, ами и при най-дългите им маршрути София - Варна и София Силистра, които са по 420 - 440 км в едната посока излиза, че в най-лошият случай цената на билета им би се оскъпила с 2 лв и то в случай, че решат да прехвърлят цялата сума върху пътниците.

Πάντα χωρεῖ καὶ οὐδὲν μένει

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

като гледам как са седнали край масичката явно таксите се определят на коляно, а изчисленията на министерствата и агенциите отиват в кошчето за боклук. Как може някой да приеме това за управление?

• 2 8 Коментарът е обиден или неуместен

Браво на баце..
Мъдър е !

• 6 1 Коментарът е обиден или неуместен

Така може и бай Ставри да управлява държавата!
При това, ще управлява много по-добре от борисов, защото въобще не се е заигравал с руснаците!
Ще си кара бай Ставри спокойно "жипката" с гориво за наша сметка, а когато срещне протест, ще спре, ще отвори жабката, ще бръкне дълбоко, ще раздаде от нашите пари на протестиращите, после ще се поцелуйне с тях и говорейки им приспивно за магистрали и асфалт ще продължи по живо по здраво...
На следващото кръстовище, при следващия протест пак: спира бай Ставри, отваря жабката, бърка, раздава от нашите пари, поцелуйва се по живо по здраво с протестиращите говорейки им за магистрали, асфалт, балкански и турски поток, после на обяд ще спре да тури едно двойно шкембе на неговото шкембе и пак ще продължи по живо по здраво...
Така бай Ставри може да изкара не 10 години, а цели 30 като бай Тошо...

ДЕМОКРАТИ ЗА СИЛНА БЪЛГАРИЯ

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

Ми да искаме и на нас да ни намалят винетките на 25 лева и да отпадне нуждата им за 2-ро класните пътища. Каква е логиката с кола да трябва да платиш винетка, с камион се возиш за без пари...

• 1 13 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#76] от "John Smith":

Логиката е, че камиона руши повече съответно е редно да плаща повече. Така или иначе, много от камионите гонят график, така че няма как в повечето случаи да се възползват от безплатните второкласни пътища.

• 5 5 Коментарът е обиден или неуместен

Независимо кой крив, кой прав, винаги става въпрос за пари. При разходи: за Ф-ки - 3 милиарда, за тръби - 3 милиарда, па за кораби и бронирани машини - 3 милиарда, за верни слуги в края на година - 2 милиарда, за 40% кражба от обществени поръчки, т.н., от къде ще дойдат приходите? Лесен отговор, както винаги - от последния във веригата, така нареченият краен потребител. Има ли съмнения, кой е той? Докато тъпанарът отстъпва пред 10, 50, 100 хиляди човека, 6 милиона го отнасят.

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

Едно нещо не докарва докрай, освен краденето. Страхливец!

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#66] от "Росен съм аз а Путлер ще капитулира":
ТОЛ такса от 18 ст.за километърне би трябвало пренебрежимо да се отрази на цената на превозваните стоки. Превозванетона 10 тонен товар от София до Бургас ще се оскъпи със 70 лв. при 18 ст, а сега са приели да са 11 ст.... демек 44 лв. Ако караш дървен материал...да кажем 12 куб/м, ... оскъпяването ще е по-малко от 4 лева на кубик :) Ако караш разфасовки брашно по 1 кг. ... цели 2 стотинки :) Истината е, че до сега буквално нищо не са плащали, а интересно защо не ревът и стачкуват в Европа...ама там си нямат бай Хуевци за премиери :) Може и да греша в някои сметки, но със сигурност за някои превозвачи "безплатния обяд" трябва да спре :)

простотията ходи по хората, затова обичам животните ...Цъкам само "+" ... но не на всеки!

• 1 10 Коментарът е обиден или неуместен

То накрая за камионите и автобусите, които най-много трошат пътищата ще се окаже по-евтино отколкото за леките автомобили .. смешници!

Лесно е - http://gramatika-bg.com/pravopis/koga-pishem-pi6em-i-i-koga-j.html

• 2 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#81] от "bludniq_sin":

Е как го сметнахте това - досега тира е плащал 1800лв винетка, сега ще плаша примерно 5-6 хиляди тол такса а вие карате за 90лв на година.

• 6 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#80] от "ь":

Всички ги боли като ги им отрежат далаверката. Но ще им мине, догодина отново ще се възпалят малко и пак ще и мине.

• 4 2 Коментарът е обиден или неуместен

Като не ви излиза на сметка,като пътищата са лоши,като горивата са скъпи - сменете си бизнеса!Някой да ви кара насила да ставате транспортни босове?И не протестират шЕфиорите,а собствениците,които ще имат по-малки печалби.Както казва един мой познат,каращ в чужбина - бил съм луд,за да им работя в България.Който е отишъл да работи ТАМ,повече и не помисля да се върне ТУК.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

Няма нормални хора сред управляващите едно лементарно решение не могат да вземат- всеки нормален човек, който поне веднъж е минавал по АМ Тракия в участъка Ст. Загора- София, след като в магистралата се включи турския трафик от АМ Марица, ще забележи дори и да е на 8о години като мен, че над 2/3 от тировете по магистралата са с чужда, най-вече турска регистрация, като им се наложат тол такси за преминаване, те няма как да прелетят над магистралата и ще си платят като попове(ходжи), като се намалят с 60% тол таксите за нашите тирове, ще се намалят и за чуждите с толкова -така общите приходи към системата ще се намалят с 60% -по правилно би било всичките да плащат високи тол такси, а на родните превозвачи да се възстановява част от платения акциз -с някаква горна граница до 50% от платените тол такси. Така турските транзитни тирове ще си плащат повече от местните и общите приходи в системата биха по-високи, без да се налага да се вдигат с много цените на местниите превози(стоки)..

Я не люблю, когда мне врут, Но от правды я тоже устал, Я пытался найти приют, Говорят, что плохо искал. И я не знаю, каков процент Сумасшедших на данный час, Но, если верить глазам и ушам - Больше в несколько раз...

• 2 8 Коментарът е обиден или неуместен

Новата цена е разумна. Дори не знам дали високата цена не е била само като основа за пазарлък.

подпис

• 5 3 Коментарът е обиден или неуместен

Като чета коментарите и разбирам че няма оправия от умните и красивите.

Не че правителството е право.

Първо за чий са ни винетки при положение че имаш акцизи върху горивата.

Караш повече - плащаш повече. Караш мощна кола дето гори много - плащаш повече. Караш много - плащаш много.

Обаче не - винетки. Въведоха се винетки. Да, ама винетките имат едни проблем - не отчитат колко си карал. Може да си вземеш годишна и да навъртиш 10 000 км. Може да си вземеш годишна и да навъртиш 100 000 км или повече. Т.е. няма значение колко караш - плащаш едно и също нещо. Затова се стига до тол таксите - там се гледа на км колко си минал и си плащаш съответно. Което е същото ако ти го хванат през акциза на горивата.

Но така работят нещата на Запад, а ние копираме от тях. Тъпотията не е български патент.

• 3 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#7] от "carmello":

не мож да има различни цени за чуждите камиони. Ще ни изхвърлят от ЕС

ATX

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#87] от "realguru":

По-забавно е че според умнокрасивите нацупени драма кралици Баце е ЕДНОВРЕМЕННО зъл диктатор И прекалено мекушав, нема угодия братче :)

Use your Illusion

• 7 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#82] от "m17":

В общия случай обикновените граждани не печелят пари от шофиране на лек автомобил. Той им служи за да стигнат от т. А до т. Б. Лекият автомобил не разрушава в такава степен настилката. Камионът от своя стран превозва товари, за което на фирмата превозвач се заплаща. Т.е не може да има буквално сравнение между 97-те лева, които плаща шофьорът на лек автомобил и 1800-те лева, които е плащал до момента търговецът, който извършва транспорт на товари (или пътници) с цел икономическа печалба. И именно защото 1800 лева са нищожно малко в сравнение с приходъте от дейността и в сравнение с амортизацията на пътищата, до които водят трябва да се плаща повече, за да могат и камиони, но и граждани да шофират по по-добри пътища (което е в полза на всички).

Лесно е - http://gramatika-bg.com/pravopis/koga-pishem-pi6em-i-i-koga-j.html

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#90] от "bludniq_sin":

Същите доводи ги дрънкаха преди 20-30 години когато въвеждаха акцизите за горивата.

Само че сега акцизите за горивата отиват за пенсии и за пътища пак няма. :)

Ако акцизите върху горивата се ползваха да се строят/поддържат пътища - Баце щеше всяка седмица да реже лентички. :)

За справка ДДС и акцизи върху горивата са двете най-големи приходни пера в бюджета.

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

Хубаво замислена и лошо измислена е нашата работа.
Тол системата трябва да бъде въведена за да има справедливо заплащане при ползването на пътната мрежа. Сега може да се получи малко по-справедливо но отново няма да е справедливо. Системата ни е полу-направена. Празен или пълен щом си над 12 Т плащаш едно и също.
Ако си говорим обаче открито то трябва да признаем, че основно точно тези автомобили нанасят амортизацията на пътната настилка, а това, което заплащаха бе просто подигравка. Проблемът бе че разценките на периодичните винетки не са съразмерно разпределени и превозвачите се изръсваха с едни пари в началото на годината и им идва нагорнище. Периодичните пък натрупани за сщия период може да се окажат няколкократно по-високи. Така превозвачите теглят една българска в началото на годината и след това карат цяла година. Ако се направи една разценка обаче се вижда несъстоятелността.
Дори предложението на правителството не е високо. Въпроса е че досега не се е плащало. Много тук ще ми теглят и на мене една, но да посмятаме:
Разстояние Примерно Варна - София - 400 км. По 0,11 лв./км. прави сума от 44 лв. или 4400 стотинки.
Камион с прицеп има 6 оси. Допустимо натоварване на ос - 8 тона.Общо допустимо тегло - 48 тона.
Един такъв комплект може спокойно да товари 30 Т. Нека приспаднем на 25 Т.
Разделяме 4400 стотинки на 25 000 килограма и получаваме 0,176 стотинки.
Това е цената която трябва да се заплати за превоза на един килограм от Варна до София. Дори да приемем че ще се върне празен (ако е фирмен хладилен камион) то сумата ще нарастне до 0,35 стотинки. Дори да редуцираме не с 2 а с 3 пъти то ще получим половин стотинка.
Друг е въпроса. че ако този атомобил прави 20 курса за месеца ще му се съберат 900 лв. което е вече съизмеримо с годишната му винетка до сега, а при предложението на правителството е почти равна и се оказва, че превозвача ще плаща почти 12 пъти повече. Естествено те не са подготвени.
Друг е въпроса с автобусните превози защото там изпълнението е с поет ангажимент за редовност, конкретизиран автобус по линията и обявена цена на билета при участие в търговете. Там може да се окаже, че разходите за един пътник за същия маршрут да достигнат и 2 лв. Тука вече трябва специалисти да направят други разчети съответно за поносимост имайки предвид че автобуса няма тегло от 50 Т . Теглото на автобуса не надвишава общото тегло на теглича и прицепа, а товара е максимум около 5 Т = 50 пътника по 100 кг.

pastor

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Добре, че не е обещал и да плащаме на превозвачите, че си търкат думите по асфалтите.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

А колко по-просто,ефективно и евтино,без никакви инвестиции за съоръжения,заплати, техника и т.н.,ако всичко това се вкара като процент в цената на горивата!Нали тези моторни транспортни средства вървят с гориво-колкото повече пробег,толкова повече разход на гориво и съответно вноска в бюджета!Ама,нали ние сме си най-умни,не можем да се занимаваме с простите решения.

• 2 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#91] от "realguru":

Смисъла на акциза не е да се ремонтират със средствата пътищата.
Акциз се поставя върху стоките за които при производството или при употребата се нанасят вреди на природата, здравето или обществото.За алкохола и тютюна това е здравето. Затова спирта в аптеките е без акциз и от 1 литър спирт можеш да си направиш 2,5 л. водка. за обща цена 7 лв.. В магазина вече е друго.
При озкопаемите горива от копането на петрол, през транспорта, рафиниране, изгаряне и доринакрая почистване на бензиностанцията и течовете на масла по улицата се нанасят еко щети.
Логиката обаче не винаги съпровожда действията на изпълнителната власт.
По логика природния газ (метана) трябева да е без акциз. Също и производството на ел.енергия от възобновяеми източници.

pastor

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

Гумите

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Всъщност превозвачите много се прецакаха! Както лесно кляка Бойко, трябваше направо да поискат на тях да се плащат тол таксите. Сигурно ги е яд сега.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Поредното отмятане от премиера. Да, ще има известно поскъпване на превоза, но то ще се калкулира в стоките и наистина ще ги оскъпи не повече от 2%. Отделно, ако искаме по-чиста природа, трябва да се възстанови ЖП транспорта. Стандарта Евро5 за камионите е от края на 2008 година. Ако наистина карат по 120000 км би трябвало тези камиони да са над 1.5 млн. км, съответно да са се изплатили отдавна. Тази система предлага по-справедливо заплащане за производителите , които транпортират само свои стоки и изминават доста по-малко километри.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Ами лъгаха.. лъгаха ГЕРБ.....и сега ще свалят гащите и ще се "съгласяват'....точно герберска работа.... На всичко са готови, само да не се "събудят" хората от тоя робски сън.....

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#95] от "pastor":

Сега остава да обясниш и каква е логиката на ДДС и си готов за министър/политик. :)

Логиката на акциза е като на всеки данък - да влизат едни пари в бюджета (общата каца), където правителството къде отчетно къде безотчетно да решава за какво да се ползват.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен