Бъдещето е на водородните автомобили. След това е анти гравитацията. Въпрос на време и технологии.

• 15 5 Коментарът е обиден или неуместен

Кой от кой по-грозни, обаче пък еднакво безлични. Автомобилният дизайн отдавна умря.

• 12 10 Коментарът е обиден или неуместен

А къде е Тесла-та , нали е по по най....

Мани мани...

• 12 7 Коментарът е обиден или неуместен

Взе ми думите от устата,

"Моите министри са англофили, моите генерали са германофили, моят народ е русофилски, само аз останах българофил". Цар Борис III

• 8 10 Коментарът е обиден или неуместен

Дифендъра в комплект с Фиат 500.
Другите са по калъп.

• 7 9 Коментарът е обиден или неуместен

Фиат 500

• 5 7 Коментарът е обиден или неуместен

#15.

Аз не зареждам в Лукойл.

• 4 1 Коментарът е обиден или неуместен

Честито Рождество на всички!

[email protected]

• 0 11 Коментарът е обиден или неуместен

Мерцедес ес класа, само че електрически, с до 700 км. пробег!

• 7 2 Коментарът е обиден или неуместен

За градски автомобил, малката хондичка и фиатчето. Тойотата за по-дълги разстояния. Като дизайн...нищо интересно.

ГЕРБ = Сборище от герберунгело-паралелепипедоиди с онбашия Бойка Мутрашенко начело.

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

Бъдещето е на автомобилите на ток. Те ще са най лесни за поддръжка, няма ДВГ няма сложни скоростни кутии.

Иначе Сеата е много готин.

• 5 8 Коментарът е обиден или неуместен

Новият Дефендър.
Плюс БМВ, ама нито едно от двете, хахаха

- A witty saying proves nothing. Voltaire

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

Грозна картина. Анкетата трябва да има друго име. Кой е най-тъпия дизайнер.

• 8 6 Коментарът е обиден или неуместен

Не става ясно само защо всички елкари са шампиони по грозота? Някаква специална конкуренция ли си имат...

• 7 5 Коментарът е обиден или неуместен

Къде е Тесла3? Всички тези изглеждат като излъскани стари чанти...

Бях скептичен към Тесла, но след като четох ревюта за ID 3, тествах Тесла, а и редовно карам еГолф - наистина, Тесла е като PC спрямо пишеща машина...

• 4 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#14] от "Nik Nikolov":

Защото са дизайн и произвдство от стари автомобилни концерни. Не могат да избягат от мисленето, а и отдавна новите модели се еволюират със скоростта на мравка. Примерно, защо слагат на ел. кола решетка отпред - охлаждат предния багажник?

• 3 11 Коментарът е обиден или неуместен

Красиви коли. Но тия класации са и доста измамни.
Сещам се за коли на годината с проблемни мотори...., а в желанието с минимални разходи да се предложат максимум екстри и да се задоволят всички регулации започнаха да се дънят и топ марки.
Пожелавам на всички да си намерят най добрия автомобил и всичко най добро което искат от живота.

"Терминът "русофоб" е измислен от руснаците и техните мекерета, за да дамгосат българските патриоти, поставящи интересите на България над интересите на Русия." #GRETA, GO TO SCHOOL !

• 2 9 Коментарът е обиден или неуместен

защото икономисват-една каросерия-няколко задвижвания.Затова има решетка и за двг и за ел двигател.Простотия е.Иначе наистина бъдещето е на електричките.Като направят нови батерии,с които се минава спокойно 1000-1500км с едно зареждане вече няма нужда от ДВГ.Няма да сменяш масла няма да наливаш други течности.Колата става много по проста,много по евтина-ако е в огромни бройки и много лесна за обслужване.Единствената грижа е от време на време да зареждаш в контакта или в зареждаща станция.Петролните фирми доста ще са против и ще правят саботажи.

• 5 4 Коментарът е обиден или неуместен

Подсети ме за това как се обезличават по дизайн марките. Малко са тия на които като закриеш емблемата ще познаеш марката.

"Терминът "русофоб" е измислен от руснаците и техните мекерета, за да дамгосат българските патриоти, поставящи интересите на България над интересите на Русия." #GRETA, GO TO SCHOOL !

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "peaspiring":

Сигурно трябва въздух за охладителната система и климатика?

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#18] от "dolna4erti4ka":

В момента батерия може да се зареди на 80% за около 20 - 30 мин на supercharger. Реален капацитет за 300 км е достатъчен за повечето пътувания. Компаниите обаче декларират по-висок капацитет, така както декларират по-нисък разход от реалния при ДВГ.

• 5 3 Коментарът е обиден или неуместен

Баварките засраха пейзажа с тези два огромни бъбрека вместо предна решетка. За азиатци и французи гротесковите пропорции в автомобилния дизайн не са изненада, но немците...

• 6 8 Коментарът е обиден или неуместен

Не става никаква дума за "деклариране" ..
Има си стандарт NEDC - New European Driving Cycle и новият WLTP - Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure.

Естествено, че всички данни от теста, безкрайно много се разлиàват от реалността - когато имаме реална кола , в реален климат - студено и топло , с реален водач , който прави грешки и т.н.

В момента всички производители си подготвят колите точно за тестовете на Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure и това е.

Фирми, като "Фолксваген"правеха даже специални допълнителни разработки , които да управляват колата в момента на тестовете, но в момента производителите нямат право на подобни устройства.

При реални измервания на шосе, пробегът на електромобилите е до 2 - 2,5 пъти по-малък от този при WLTP , а разходът гориво - до 4 ..

Най-голяма е разликата при Plug-in hybrid - Plug-in hybrid , почти до 6 пъти повече гориво реално се изразходва, отколкото при Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure ..

"Порше"хибрид например , има при Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure 2.8 л/100 км. , а в реалността трудно пада под 13/100 км.

• 3 7 Коментарът е обиден или неуместен

Mazda МX-30 е страхотна. Всеки път като минавам покрай шоурума се чудя дали да не си я взема.

• 5 2 Коментарът е обиден или неуместен

Ако колата е много по-евтина и с по-добри качества , то всеки ще си вземе такава, много ясно..
Остава наистина да дойдат новите батерии, новата инфраструктура - и мачът е свирен!
Първият масов, сериен автомобил е на пазара от 2009 - представен е юли - на изложението в Йокохама.. до сега са изминали само 11 години.
Като станат по-удобни и по-евтини , всеки ще се натиска да си купи ..

• 4 1 Коментарът е обиден или неуместен

Нищо особено, но и те вече се чудят какъв уникален дизайн да измислят, и се получават грозотии. Само този Polestar 2 ми хареса.

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

Иначе наистина бъдещето е на електричките.Като направят нови батерии,с които се минава спокойно 1000-1500км с едно зареждане вече няма нужда от ДВГ

==============================


такива батерии още не съществуват. Засега това е фантазия и sci fi.

If you are going through hell... Keep going!

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#26] от "ДСиБ":

Харесвам и аз, но 275 км реален пробег на магистрала в студено време. https://evpoint.bg/електромобили/polestar-2
Не мога да се доберат до София с това. Сигурно и с другите е така с реалния пробег.

"Терминът "русофоб" е измислен от руснаците и техните мекерета, за да дамгосат българските патриоти, поставящи интересите на България над интересите на Русия." #GRETA, GO TO SCHOOL !

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

Автомобил на годината е този автомобил, който се продава най-много в съответната му категория.

Тези класации са пълен абсурд.

If you are going through hell... Keep going!

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#25] от "simChо":

„Остава наистина да дойдат новите батерии, новата инфраструктура - и мачът е свирен!“

Да, остава... Гледам всички тук сте гледали шекспировата комедия „Сън в лятна нощ“. Чакайте мача да го „свирят“ ...

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

А защо си мислим, че ще стане за 2-3 години..
От 2009 - масовите серийни електромобили , до сега - в исторически план е просто миг ..

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#15] от "peaspiring":

Интериора на Тесла е убийствено спартански. Седиш, като в подвижен зъболекарски кабинет. Никакъв фийлинг.

• 3 3 Коментарът е обиден или неуместен

Ебаси скуката, дори не успях да догледам цялата галерия, един и същи дизайн, реплиркиран във всичк имарки, малки кубични кросоувъри. Вкуса умря 2018-та, сега това се потвърждава.

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

Ебаси скуката, дори не успях да догледам цялата галерия, един и същи дизайн, реплиркиран във всичк имарки, малки кубични кросоувъри. Вкуса умря 2018-та, сега това се потвърждава.

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#32] от "Enter_K":

съгласен, но си заслужава като включиш инсйен мод-а на Р-500, забравям за спартанския дизайн :)

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "Vlado Nikolov":

+++++++++++++++++
Сн. 4 - едно "ДА"от мен . Иначе събираш минуси, защото информацията за тези автомобили, поне у нас, все още е крайно недостатъчна.

In the forest all animals are equal except a few that are more equal than the rest

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

дачия, много ясно

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Ел мотора и батериите се нуждаят от много въздух за охлаждане, електрониката също!

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Ние с приятелят ми Реалист , много говорихме наскоро за водородните коли..
Дадена бе всякакво инфо ..

Според установило се мнение - тъй като в момента на Земята водород се прави от природен газ - за водородни коли напират из форуми, най-вече купените тролове на "Газпром" , това е част от рекламна акция на фирмата ..

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Класацията е наречена "Кола НА ГОДИНАТА" - и си е за кола НА ГОДИНАТА за излезнали през годината модели и модификации!

Къде да е "Тесла" 3 , според тебе?

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен