"Магна" инвестира 1.24 млрд. евро в автомобилен завод в Словения

Е, голема работа. Ний па ше построим с Путин завода за "Магна-Лада", най-малко с три скорости, даже иновативно ше турим платна и гребла

• 7 12
• Докладване

А Лукарски е ни лук ял, ни лук мирисал...

• 1 13
• Докладване

До коментар [#5] от "toffeetwr":

Мисля, че бяха "Пирели":
http://www.dnevnik.bg/biznes/companii/2006/10/26/289664_pireli_otvori_zavod_za_gumi_v_rumuniia_za_170_mln_evro/

А Видахим - още през комунизма, бяха закупили технологията за безкамерни гуми от Пирели

Академик Павлов: "Трябва да изразя тъжното си виждане за руския човек - той има толкова слаба мозъчна система, че не може да възприема реалността като такава. Условните му рефлекси се координират не с действия, а с думи." 1932 година.

• 0 12
• Докладване

Управлението на ГЕРБ с ББ доведе до липса на всякакъв инвеститорски интерес и отлив на капитали. Трябва да се работи в тази насока. БСП няма да се справят каквото и да ни обещават.

• 3 11
• Докладване

[quote#8:"Булаир"]Ами дотам я докарахме, че в Словения с 2 милиона население има повече квалифицирана работна ръка от България със 7 милиона[/quote]

Те по тази логика имат и повече от Румъния, Унгария и другите в листата на конкурентите. Просто Словения е най - подходяща по редица от фактори, според мен най - вече близоста до другия завод в Австрия и наличието на излаз на море.

• 2 3
• Докладване

До коментар [#9] от "hamiltonf1":

Знам със сигурност за Континентал от човек висшия им мениджмънт, който лично е бил в България за преговорите. Дори сега ако забележите Континентал имат заводи в Словакия, Унгария, Румъния, Турция и Гърция.

В тази дъга е изпусната само България, то направо се набива на очи, като заводите в Румъния и Турция са изградени от нищото. Не мога да влизам в подробности, но може и сам да проверите - заводите на Континетал са по линията Сегед, Тимишоара...Видин, като липсва само този у нас.

Ваша великорусская мечта, сидя по горло в дерьме, затащить туда всех остальных. Это и есть Русизм

• 1 10
• Докладване

До коментар [#11] от "zxp53317185":

[quote#11:"zxp53317185"]близоста до другия завод в Австрия и наличието на излаз на море. [/quote]

Завода в Трайскирхен го затвориха...

Ваша великорусская мечта, сидя по горло в дерьме, затащить туда всех остальных. Это и есть Русизм

• 0 4
• Докладване

До коментар [#14] от "toffeetwr":

Възможно е, но в случая става въпрос за Грац

"В момента "Магна" има производствена мощност край австрийския град Грац с капацитет 200 хиляди коли на година, но там линиите са натоварени на максимума"

• 1 2
• Докладване

До коментар [#2] от "sqrt": Е, гласувайте пак за Остатъчния реформаторски блок (подлогите на бойко Борисов)!

• 1 9
• Докладване

До коментар [#15] от "zxp53317185":

Аз говорих за Континентал, станало е объркване...

Ваша великорусская мечта, сидя по горло в дерьме, затащить туда всех остальных. Это и есть Русизм

• 0 3
• Докладване

До коментар [#10] от "pet_fire":

Естествено, че ще бъде така - ГЕРБ се оказаха най-големите некадърници и крадци от 1989 г. насам.

• 1 9
• Докладване

[quote#6:"sqrt"]За подкупуи може ама щом дрънколиш за фашистки мами значи цялата ти приказка е поредния кьорфишек. [/quote]
Псувнята "мамата фашистка" беше доста популярна сред някои другари и те бяха на управленски позиции до към края на миналия век.А за подкупа съм сигурен

• 2 5
• Докладване

До коментар [#7] от "Индивидуален паметник на културата":

Ми естествено че няма да е нали са ни отредили ролята на османски вилает и използват такива като Лукарски да досъсипят каквото е останало.

• 3 2
• Докладване

До коментар [#13] от "toffeetwr":

През последните 20 год. Континентал се преструктурира от производител на гуми в производител на комплексни системи и части за автомобилостроителите.
По тази линия те получиха доста заводи в Румъния например от VDO купен от Сименс, който пък го купи от Водафон, който го получиха след придобиването на Манесман.
По всички направления Континентал има общо 15 хил. работници и служители в Румъния и инвестирани на милиард евро.
Ето румънските локации:

Automotive Group:
- Continental Automotive Romania SRL - Timisoara
- Continental Powertrain Romania SRL - Brasov
- Continental Automotive Systems SRL - Sibiu

Rubber Group:
Tires
- Continental Automotive Products SRL - Timisoara

ContiTech
- ContiTech Romania SRL - Timisoara
- ContiTech Fluid Automotive Romania SRL- Satu Mare
- ContiTech Thermopol Romania SRL - Arad

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 3 2
• Докладване

До коментар [#6] от "sqrt":

"мамка им фашистка" е доста разпространен израз на Балканите и до ден днешен.

През 90-те години в България на този израз се надблягаше, когато:
- не се получаваше с очаквания от местната власт подкуп
- се страхуваше населението "да не ни изкупят западняците" - по тази линия например продадоха Каолин на българин, а не на германец. Германецът обаче 20 год. по-късно успя да закупи предприятието от закъсалия за кеш българин

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 2 6
• Докладване

[quote#11:"zxp53317185"]Просто Словения е най - подходяща по редица от фактори, според мен най - вече близоста до другия завод в Австрия и наличието на излаз на море. [/quote]

До коментар [#11] от "zxp53317185":

Ако няма достатъчно местни кадри - географията няма никакво значение.
... Я се опитай в България да напълниш завод с 6000 инженери, техници и оператори, които да живеят в радиус до 50 км. ... Дори заводът да е в София.

• 6 1
• Докладване

До коментар [#23] от "Булаир":

Е ти откри Америка. Само че в този случай ми дефинирай местни, при положение че Грац е на 50 километра от словенската граница. А в България няма кадри не само в самата държава ами и в радиус от 500 километра. В целия регион има грубо казано един завод на дачия в плоещ, Един турски в бурса, и фиат до Белград. Така че България е била вариант най вероятно само в мечтите на Лукарски.

• 1 5
• Докладване

Интересно, Словения никак не е евтина като дестинация. България наистина вече се заобикаля заради ореола си на провалена държава. Словакия, Словения, напоследък Румъния...

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 2 5
• Докладване

[quote#25:"penetrating"]Интересно, Словения никак не е евтина като дестинация. България наистина вече се заобикаля заради ореола си на провалена държава. [/quote]Магна има огромни заводи само на 30км от Словения - в Австрия. Просто е много по-лесно да направиш такава малка стъпка от 50-60км, отколкото да се юрваш на 800км навътре в Балканите и да правиш завод, да речем, в Каспичан.

• 2 1
• Докладване

За такива огромни инвестиции, като заводи за коли, инвеститорите искат стабилност, предвидимост и добра макроикономическа среда...! Като няма нито едно от тези неща в България, естествено е да ни заобикалят.
Тука другарите решиха, че с едните мизерни заплати ще привлекат сериозни производители...! Ама не знам още колко години трябва да минат, за да разберат, че и само с това не става. Какъв ще е тоя квалифициран работник или инженерен кадър, дето ще работи за без пари? Естествено, такива няма никъде! Само в България все още си мислят, че ниските заплати и доходи, привличат някой или нещо...!

Бивш tww09306483.

• 1 2
• Докладване

До коментар [#13] от "toffeetwr":

Явно някой истински ПАТРИОТ е "спасил" българското предприятие "Вида Видин" от лошите западняци...

• 0 1
• Докладване

Тролееее, троле... личите си от километри. Какъв Бойко, какъв Мойко. Като си изберете Курнелия тук автомобилни производители ще се прескачат. Само дето ще се прескачат да бягат от тук, щото в момента вече има доста заводи за автомобилни части...

Няма шики-мики.

• 1 0
• Докладване

Така се прави.А не като у нас само приказки ,приказки и пак приказки......................,а като резултат символично ниво на чужди инвестиции!

• 0 0
• Докладване

До коментар [#1] от "442":

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Ами с такива мутри начело какво може да се очаква?!

• 0 1
• Докладване

Не са ни чак прескочили явно никой не си направи труда да чукне в гуглето за компанията и директно тръгнахте да пишете, на мен стана интересно ква е тая фирмичка дето Бмв, Мерцедес и Ровър сглобява и кво се оказа - имали планове да строят завод до Стара Загора, инвестиционно предложение са изпращали, общински парцел си харесали, обсъждали с общината. Проблема не е в цялата макро ситуация и работната ръка, а в администрацията, новината за която говоря е на близо година, а до момента както ровя нищо не е станало само с намерението са си останали хората. Докато администрацията мисли как първо да договори рушветите, а после работата ще е така, няма кой да седне да ти се моли да му съдействаш, такива големи компании имат варианти и проучват във всяка страна на балканите и докато си изпият чиновниците третото кафе в 1 часа хората вече ще са си построили завод.

• 0 1
• Докладване