Европейските планове за намаляване на емисиите от автомобилите не били постижими

Сега не разбрах, нереалестичен ли е , невъзможен ли е или просто има цена?

• 3 7 Коментарът е обиден или неуместен

Планът е реалистичен. Бъдещето е на електромобилите. Това е положението.

• 11 6 Коментарът е обиден или неуместен

Ами направо да забраняват всички МПС с ДВГ и така ще се решат всички глобални проблеми с промените в климата и той ще престане да се променя което ще е някакво чудо!

• 6 13 Коментарът е обиден или неуместен

Климатът има право да се променя. Бъдете толерантни, така както сте толерантни към промяната на пола.

• 6 13 Коментарът е обиден или неуместен

Ами ако европейските автопроизводители, загрижени за профсъюзите и граденето на социализЪм, не могат да смогнат да доставят на пазара необходимите електромобили, то азиатските и американските такива няма да имат никакъв проблем.

Нищо лично, просто бизнес.

• 7 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "FourOhFive":

Съгласен. В София вече се движат китайски електробуси.
http://mysofia.bg/news/parvite-elektrobusi-v-sofia-vece-sa-fakt/

• 4 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "Ivan_":

100 трилиона ЕУРО за изграждане на необходимата инфраструктура + от някъде трябва да се вземе достатъчно литий за батериите.
Иначе горивата изгарят до въглероден двуокис и не виждам някой как може да повиши с 30-40% КПД-то на съвреминте двигатели с вътрешно горене.
Освен ЕССР да пуснат една сдиректива и на физикат и природата ;)

• 4 9 Коментарът е обиден или неуместен

1000 км. пробег с новите батерии за електромобили:
https://greentech.bg/archives/75376

• 8 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "Ivan_":

Не само , че има цена...но има и много петрол:)

• 4 5 Коментарът е обиден или неуместен

Колко въглища има да изгорим с тия електромобили, бедна Ви е фантазията.

• 4 14 Коментарът е обиден или неуместен

• 3 12 Коментарът е обиден или неуместен

• 3 13 Коментарът е обиден или неуместен

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

• 2 12 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#11] от "Веселин Дечев":

Ами бюрократите от ЕССР са си нарочили въглеродния двуокис за враг. Според мен много по релевантна мярка е задължителен процент залесяване на теритриите и контрол на раждаемоста тъй, като ресурсите на планетата не са безкрайни ....

Ама така, ще намалее потреблението и корпорациите ще извият ...

• 3 11 Коментарът е обиден или неуместен

Бъдещето било на електромобилите...Добре,спор няма.Ама ние имаме нужда от автомобили сега,не в бъдещето.И един ден ако електричките станат много,какво правим с батериите им като се износят?Хвърляме ги някъде,така ли?А производстството на толкова много батерии изобщо не натоварва околната среда.Я всички на колелетата и да се свършва с тая истерия.Той климата все пак ще се променя,щото никога не е бил постоянен,но поне идиотите да мирясат на тема СО2.Е,ще намерят с нещо друго да истерясват.

• 4 13 Коментарът е обиден или неуместен

Много си е реалистичен даже. Да спрат да произвеждат гигантски джипове, а вместо тях да почнат да правят електромобили.

• 5 3 Коментарът е обиден или неуместен

нещата вървят към пълна забрана на частните автомобили

• 5 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#18] от "edin drug":

Нещо такова.Все пак Прекрасния Нов Свят се случва пред очите ни и ние дори го харесваме.

• 3 8 Коментарът е обиден или неуместен

Значи като приемахте евро 6 всичко беше ок. Купихте си софтуерче от Бош и керванът продължи. Когато ви изобличиха като лъжци и измамници запяхте друга песен. Сега щяло да има висока социална цена и съкращения. Ако се интересувахте от хората нямаше да мамите с чистотата на въздуха на първо място. Само обеми и печалби са ви в претенциозните главици.

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

Цитат:
"От ACEA предупреждават, че ако поставените цели не бъдат променени, това ще се отрази негативно върху запазването на работните места на ангажираните в автомобилната индустрия 13.3 млн. европейци."

До вчера плачеха за "специалисти" от Сирия, сега се оказва, че за техните няма да има работни места! Кой лъже и плаши с безработица?! Май са тия, същите, дето ни пробутаха фалшивите данни за колите си, "мислещите" за работниците, демек, а не за печалби!😎

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#7] от "Quo Vadis?":

"100 трилиона ЕУРО за изграждане на необходимата инфраструктура"
от къде е получено това число?

"от някъде трябва да се вземе достатъчно литий за батериите."

Литий има предостатъчно - Афганистан, цялото тихоокеанско крайбрежие...

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#15] от "Quo Vadis?":

Залесяването като мярка срещу ерозията на почвата, засушаването и въглеродните емисии сме го учили още в четвърти клас. Да не би оттогава насам нещо в природата да се е променило и тази мярка да не е вече валидна?
Бюрократите да си поставят цели, които да са достижими и сравнително евтини, а не да финансират начинания, приличащи на борба с вятърни мелници и след това да констатират, че няма резултат и да искат все повече пари от населението.
И за другото си прав: крайно време е ООН вместо да приема планове за миграция да предприеме мерки за ограничаване на раждаемостта в бедните държави за да се избегне пренаселеността на тези държави с цел повишаване на стандарта им и избягване на военни конфликти.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#24] от "Ivan_":

Той ,лития може и да е достатъчно,но добива и обогатяването му а после и превръщането му в батерия никак не са щадящ природата процес.Ще замърсим едното замърсяване с друго.Нуждаем се от революция в технологиите за съхранение на енергия.
Който се интертесува,може да намери данни за енергоемкостта,водния отпечатък/огромен/ и експлоатацията при добива и обработка на литий.За замърсяващите допълнителни процеси дори не ми се пише.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#21] от "Мусаши":

Ами мислия, че по 2 е нормално както е и в повечето семейства. Има едни същества в природата, коийто се размножават докато не убият приемника си (паразити или вируси, както повече ти харесва). За съжаление и човечеството упорито върви по този модел в момента

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#26] от "sandman":

Колегата писа, че нямало литий и това е което аз оспорих.

Относно това което пише, така е, но ние няма да започваме тепърва да цапаме в конкретния случай, а ще заменим едно цапащо нещо с друго.
Съгласни сме, че производството на ДВГ и горивото за него не са някакви щадящи природата дейности, нали?

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#28] от "Ivan_":

Казах 4е няма достатъчно промишлени находища за литий което не е същото.
В морската вода има почти цялата менделеева таблица но никой не е ползва за промишлен добив ....

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#28] от "Ivan_":

Интересно защо всички екозащитници живеят в големите градове и нито един не се е преместил в пещера за да живее в хармония с природата

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#29] от "Quo Vadis?":

Има достатъчно промишлени находища на литий.
Не съм чул да има недостиг на литий като суровина/материал. Ако случайно знаеш нещо повече сподели.

Промишлените находища на суровини се развиват следвайки пазарните потребности. Към момента няма нужда от много нов добив. Възможност за това има.
Афганистан има предостатъчно литий и не е сложно да се добива. Отделно литий има по цялото тихоокенаско крайбрежие и това също предоставя възможност за промишлен добив при необходимост.
Въобще не слагам тук никакво извличане от океанската вода на нищо.

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#30] от "Quo Vadis?":

Не съм сигурен, че разбирам коректно коментара.

Ако това е намек лично към мен, от години съм се изнесъл от града и живея в малко село.
Не се имам за екозащитник но и не съм "консуматор".

Ако имаш предвид нещо друго не мога да коментирам, защото не съм сигурен какво точно имаш предвид.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен