България е втора в ЕС по срив на продажбите на нови автомобили през 2020 г.

Чакаме електричките и новото зелено.

• 8 7 Коментарът е обиден или неуместен

А не може ли вместо да говорим за срив на продажбите да кажем, че българите постъпват разумно и не си харчат спестяванията за глезотии в момент на криза :)

• 6 29 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#2] от "ikod":

Е... То и преди кризата беше така. И след кризата ще е пак така. Българите не харчат, защото нямат. Ние си знаем най-добре. Иначе по медиите ежедневно ни обясняват, как всичко цъфти и вързва. ;)

• 8 21 Коментарът е обиден или неуместен

Да одят пеш..

• 8 13 Коментарът е обиден или неуместен

Нормално е да паднат продажбите. Не можеш да пътуваш - защо ти е нова кола.
И аз отложих покупка на нов автомобил, защото стария така или иначе само седи в гаража. За миналата година съм направил под 10 хиляди при нормално 25.

• 4 19 Коментарът е обиден или неуместен

Добре че дъщеря ми си купи колата преди две години, че с този срив...

• 10 4 Коментарът е обиден или неуместен

Ама нали Боце твърдеше , че кризата у нас по-слабо се усеща................?Питам , защото едно време /преди повее 0т 20 години / като бях студент в УНСС ни учеха , че когато дойде криза основните индикатори за следене за продажбите на нови коли, жилища и туристически услуги!!!!!!Явно онзи от Банкя "пише нова икономическа теория"

• 8 16 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "Petleshev":

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
По медиите у нас "със скорост 200 км в час" се леят лъжи и празни обещания!Истината е , че у нас кризата се усеща много по-тежко, защото сме по-бедни от богатите страни и освен това властта непрекъснато "бълва" неадекватни или полу-адекватни мерки срещу кризата

• 6 16 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "Тони КОСТОВ":

Които са с лизингови автомобили, а те са повечето, ги сменят на 5 години, въобще не гледат каква е годината - бедна, богата, имат си договори.

• 13 8 Коментарът е обиден или неуместен

Нормално, тука си имаме автоджамбази под егидата на Боко Бориската

• 5 12 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "bat_plamen":

Както казаха от ГЕРБ - всичко е въпрос на усещане

Дали за корупция, дали за цена на жилище , лек автомобил
Всеки го усеща в зависимост от парите , които има в брой .

• 3 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#13] от "irobot":

Никой не говори за такива, или аз не съм се изразил точно. Става дума за търговски представителства и дистрибуционни центрове на родни и на чуждустранни фирми в България, като някои от тях имат по над 250 броя л. а.

• 9 5 Коментарът е обиден или неуместен

Е, и!? При съотношение първичен към вторичен пазар от 1:9, продажбата на нови автомобили е десета грижа. Или по-точно 10% от грижата.

• 1 12 Коментарът е обиден или неуместен

• 7 5 Коментарът е обиден или неуместен

То май не сме само за 2020 г, втори.

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

Аз лично въпросът с колите съм го решил:нямам кола!А когато ми трябва-вземам под наем ,свършвам си работата и не се грижа!!!

• 5 3 Коментарът е обиден или неуместен

Как във Франция спадът е 11%, пък Финландия с 15 е най-слабо засегната?

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "bat_plamen":

Как да пише нова, като не е чел старата.

• 5 0 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#16:"realguru"][/quote]

Може, може. Зависи от заданието!

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

През декември бях при три дилъра на автомобили. Единият нямаше кола за тест-драйв, но ми изпрати оферта. Даже ми се обади след това. Другият имаше кола за тест-драйв, но ми изпрати оферта след 3 седмици. Не се обади и не коментира моят отговор на мейла с офертата. Третият имаше кола за тест-драйв, но въобще не прати оферта и не се обади. Моите заключения са, че продават достатъчно и не се напрягат много.

• 0 10 Коментарът е обиден или неуместен

• 4 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "bat_plamen":

Ако си учил в УНСС, значи не си учил икономика. Там е убежище за некадърници, доносници и всякакви червени невежи с академични титли.

• 3 6 Коментарът е обиден или неуместен

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#23] от "У Чен":

Твоята е по-страшна :)

Сега обърни вместо ръст, сложи срив и ще разбереш за какво иде реч. ;)

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "Petleshev":

И кой ти каза , че нямат .... Българите никога не са били толкова богати колкото сега , стига сте плещили лъжи.... Вчера един комшия си купи Кайен на 15 години , е с тези пари и ремонтите , които ще даде можеше да си купи чисто нова Дачия и да му останат , но той в Дачия няма да се качи, ако ще и златна да е , ако изкара пари ще си купи нов Кайен ... 80 процента от хората , които си купуват кола на старо , към 250 -300 000 на година могат да си позволят чисто нова кола , но не искат мнозинството предпочитат кола висок клас на старо отколкото нова нисък клас ...

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#12] от "nessarox":

И в крайна сметка тези "усещания " се превръщат в реални факти!

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#18] от "Willy Messerschmitt":

"Аз лично въпросът с колите съм го решил:нямам кола!А когато ми трябва-вземам под наем ,свършвам си работата и не се грижа!!!"
============
Някои и с жените така я карат, но други сме прадиционалисти.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#31] от "realguru":

Вероятно не си разбрал. Става дума за икономика.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#29] от "Kalinoff Ivan":

"80 процента от хората , които си купуват кола на старо , към 250 -300 000 на година могат да си позволят чисто нова кола , но не искат мнозинството предпочитат кола висок клас на старо отколкото нова нисък клас ..."
=========
+1!

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен