Китай е най-големият износител на автомобили в света от началото на годината

Никаква изненада.

Еретик

• 9 12
• Докладване

Много любопитно ще е ако има данни по марки автомобили. Да не се окаже, че половината китайски износ са немски и американски марки.

Едно съобщение е новина, само ако някой не иска то да бъде публикувано. Всичко останало е реклама!

• 7 21
• Докладване

Нормално. Достатъчно е да се погледне руският пазар. Там продажбите на китайците растат зашеметяващо, а на западните марки рухнаха. Я продадат две бройки месечно, я не

"Alle bisherigen Bewegungen waren Bewegungen von Minoritäten oder im Interesse von Minoritäten. Die proletarische Bewegung ist die selbständige Bewegung der ungeheuren Mehrzahl im Interesse der ungeheuren Mehrzahl." - Karl Marx, Friedrich Engels, Manifest der Kommunistischen Partei. MEW 4, S. 472

• 25 10
• Докладване

До коментар [#3] от "Günther":

Глупак....в най-добрите години в колхоза се продаваха по 340 000 коли....И с какви пари крепостните ще купуват китайските недоделки бе?

До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...

• 13 22
• Докладване

Айде пак опорки. Русия е пай-големия износител на автомобили в света!!
И не само от началото на годината. Откакто има летоброене!!
Савсем оглупяхте!!

РУСИЯ Е ВСИЧКО ЗА МЕН ! МЕЧТАТА МИ Е ДА СЕ ДЪРЖИМ ЗА РЪКА С ВОЛОДЯ

• 11 17
• Докладване

Количество е едно, качество друго.

• 8 13
• Докладване

Точно.. китайски боклуци..

shlshlshlshl

• 10 10
• Докладване

До коментар [#5] от "Willy Messerschmitt":

Глупак. В "колхоза" западняците продаваха по 340 000 бройки, сега 2

"Alle bisherigen Bewegungen waren Bewegungen von Minoritäten oder im Interesse von Minoritäten. Die proletarische Bewegung ist die selbständige Bewegung der ungeheuren Mehrzahl im Interesse der ungeheuren Mehrzahl." - Karl Marx, Friedrich Engels, Manifest der Kommunistischen Partei. MEW 4, S. 472

• 16 13
• Докладване

Не разбрах на КОЙ са продали коли???

• 6 10
• Докладване

До коментар [#5] от "Willy Messerschmitt":

Не е така продаваха се по 1.7 милиона коли годишно в Русия. Сега за първите 4 месеца са 247 000 което предполага, че ще завърши годината с около 750 000 и като пазар е между Полша и Испания

• 4 9
• Докладване

За качествата на китайските автомобили, дори и за уж премиум тяхна марка, бг колхозници могат да отидат в лицензираният вносител на "Сузуки" и "Хавал", и да попитат, като евентуални купувачи, кво да изберат. И, ето и едно разтърстващо видео, от много популярен руснак, на руски, друзья:
https://www.youtube.com/watch?v=WrvwOH8z-OE&ab_channel=Клубныйсервис
Но, руснаците ще си ги поемат, нямат избор, а ревът за южнокорейски автомобили в русия, любимите коли на руснаците, е потресаващ. Сега ще се сблъскат челно с различните стандарти при качество и технология.

https://uapostcards.org/?utm_source=fb&utm_medium=Facebook_Desktop_Feed&utm_campaign=ua-postcard_website-conversion_abo_upd-23&utm_content=eu-zone_feed_interest_charity_25-65_140923&fbclid=IwAR3ClQksNsxiXeov7KUie6sSWkd8tezQ8gjXihDiuml7rq9uUnWVUdnd9uA

• 5 11
• Докладване

България отново е в по слабият и губещият блок.
Без изненади.

• 15 10
• Докладване

Китай стана световен лидер в електро автомобилите и закономерно изпревари дори Япония и Германия

• 13 10
• Докладване

Някои може би не знаят но китайците много напреднаха при колите особено електромобили и хибриди. Разбира се ККП и Си ще се погрижат да нямат основно световно влияние чрез връзките си със всички терористични държави и заплахите към Тайван..

• 5 3
• Докладване

И това не е за изтърване, прясно е:

Москвич 3 - О нем только хорошо, о китайце плохо:)
https://www.youtube.com/watch?v=RMs7LdUbrt4&ab_channel=Клубныйсервис

https://uapostcards.org/?utm_source=fb&utm_medium=Facebook_Desktop_Feed&utm_campaign=ua-postcard_website-conversion_abo_upd-23&utm_content=eu-zone_feed_interest_charity_25-65_140923&fbclid=IwAR3ClQksNsxiXeov7KUie6sSWkd8tezQ8gjXihDiuml7rq9uUnWVUdnd9uA

• 6 8
• Докладване

Китайците вече произвеждат и продават Москвич. Това брои ли се или се води роден автопром?

Еретик

• 5 6
• Докладване

На пазара в Китай тази година BYD (китайци със значителни западни инвестиции) изпревари Тойота и Фолксваген и стана номер 1 а Тесла влезе в топ 10

• 1 10
• Докладване

И, голямата драма, съвсем прясно:

Корейцы ввели санкции - Kia больше не будет?
https://www.youtube.com/watch?v=hDzGXfuYfi0&ab_channel=Клубныйсервис

Колхозници, и да не пропуснете коментарите, само от руснаци са...

https://uapostcards.org/?utm_source=fb&utm_medium=Facebook_Desktop_Feed&utm_campaign=ua-postcard_website-conversion_abo_upd-23&utm_content=eu-zone_feed_interest_charity_25-65_140923&fbclid=IwAR3ClQksNsxiXeov7KUie6sSWkd8tezQ8gjXihDiuml7rq9uUnWVUdnd9uA

• 8 9
• Докладване

"Изнесените от Китай автомобили са 1.07 млн., като тази статистика се отнася от началото на януари до края на март."

Като бройка добре, нещо за стойност ?

• 6 1
• Докладване

Това е само началото 🐸

• 7 7
• Докладване

До коментар [#20] от "pafaka22":

За жалост едва ли ще е ниска стойността защото значителна част са Тесла и Волво а за руснаците има голяма надценка по "приятелски". Макрон преди дни обяви, че ще спре субсидии за електромобили произведени извън ЕС по примера на САЩ и Китай

• 2 7
• Докладване

Москвич?
И в кортежа на хуйлов има китайски каруци:-)))

"Чуждестранен агент"

• 8 6
• Докладване

Ти да видиш!
Големият ......... да опредля друг за глупак...

• 6 6
• Докладване

Тесла и Китай ще бъдат хегемони в електрическите коли, които до няколко години завладяват света и докато се оринтират японските и немски автопроизводители, много от тях ще фалират. Бай Ганьо разбира се си мисли, че ще диша ауспух вечно.

• 9 6
• Докладване

Каквото са сега Айпъл и Самсунг при смартфоните, дп 2030 г. ще са съответно Тесла и БйУайДи при автомобилите!

• 9 4
• Докладване

Много се подхлъзнаха повечето колеги по китайски/немски/японски износ и си мислят, че китайски износ означава BYD, но Тесла изнася за Европа коли произведени в Китай, най-голям дял в автомобилният износ на САЩ се държи от БМВ и т.н. Китай е най-големият производител и износител на Айфони, но в Китай остават под 5% от добавена стойност на един телефон.
По-спокойно, моля. Статията е пропагандна, като всичко което идва от правителствените служби на Мацква и Бейжинг.

Едно съобщение е новина, само ако някой не иска то да бъде публикувано. Всичко останало е реклама!

• 4 6
• Докладване

1. SAIC Motor - с марките Maxus, Roewe и MG Motor.
2. Chery - Tiggo
3. Geely
...................
Само една американска марка.
https://www.chinadaily.com.cn/a/202302/07/WS63e181c1a31057c47ebad3aa_2.html

Ако поровиш по темата ще се изненадаш колко много автомобилни бренда има в Китай. Тук не сме ги чували, но явно продават все повече по света. Скоро четох кои са китайските производителите на премиум автомобили и повярвай - моделите които видях изглеждаха страхотно.

• 2 6
• Докладване

Добре че са санкциите срещу Русия, че да си пробутват там колите.

• 6 2
• Докладване

До коментар [#29] от "Роси":

Всъщност страхотно е "Роси" да е лице на сайта

всеки коментар може и ще бъде използван срещу вас

• 2 4
• Докладване

Преди месец имаше автомобилно изложение в Китай! Никакво внимание от посетителите на немските марки, дори екипа на Втора немска телевизия неполучи интервю от немска марка, всички н=бяха много фрустрирани, че китайците са ги подминали!

Показаха един шеф на китайска марка, той заяви, че техните автомобили са намбът уан в целия свят! И немците мигаха глуповато!

Ако мъжът ви преспи с украинка, да знаете че това не е изневяра, а хуманитарна помощ. (laugh)

• 4 4
• Докладване

Едва ли всички са собствено производство. По-скоро да са сглобени там...

• 2 2
• Докладване

Производството и продажбите на автомобили по производители (което обикновено включва няколко марки) се следи най-подробно всеки месец. Ето например класацията по продажби за първото тримесечие на 2023 г (без да се включват товарните автомобили и автобусите):

https://www.focus2move.com/world-car-group-ranking/

1. Toyota Group - 2,53 млн.
2. Volkswagen Group - 1,94 млн.
3. Hyundai-Kia - 1.71 млн.
4. Stellantis - 1,60 млн.
5. Renault Nissan Alliance - 1,59 млн.
6. General Motors - 1,34 млн.
7. Ford - 954 065
8. Honda Motor - 869 291
9. Suzuki - 764 709
10. BMW - 572 615
...
12. Китайската BYD (но те наистина напредвад 5 места в класацията, с 80.8% повече продадени електромобили от първото тримесечие на 2022 г.)
...
15. Tesla

Разбира се, трудно е да се говори за износ на автомобили, когато става въпрос за различни компании, всяка от които има заводи по цял свят.

Пътят за разрешаване на конфликта е Русия да напусне Украйна! Това е пътя за разрешаване на конфликта! (Сана Марин, финландска премиер-министърка)

• 0 9
• Докладване

Автомобилната индустрия е глобална (всяка сериозна компания проектира, произвежда, продава и поддържа коли в много страни на света) и е разделена на компании сглобяващи автомобили (OEM- Original Equipment Manufacturer), компании проектиращи и произвеждащи компоненти, които доставят на OEM-ите (Tier-1 Suppliers), компании доставящи компоненти на тези доставчици (Tier-2 Suppliers) и т.н. Вероятно всички големи производители на автомобили, които посочих в моя коментар [#33] имат заводи в Китай (където в момента се продават най-много автомобили), но и техните доставчици също имат производства там.

Пътят за разрешаване на конфликта е Русия да напусне Украйна! Това е пътя за разрешаване на конфликта! (Сана Марин, финландска премиер-министърка)

• 1 5
• Докладване

До 31:"Полковник Паликъщов"....Показаха един шеф на китайска марка, той заяви, че техните автомобили са намбът уан в целия свят! И немците мигаха глуповато!...."

И аз си спомням едни времена, когато бяхме намбъР уан в производството на електрокари и електротелфери. После се оказа, че не било точно така.

• 2 4
• Докладване

"Китайски недоделки" ? 😂😂😂
Не е лошо да се образоваш малко преди да пишеш подобни глупости. Китайците правят много добри електрически автомобили (както го пише и в статията) Единственото което ги спира (за момента) да станат доминиращи в Европа е бюрокрацията. Масово достъпните ел коли идват от Китай и затова Европа се чуди какво да измисли, за да ги ограничи и забави, но тези мъки няма да са вечни. В следващите няколко години ще нахлуят в Европа и света.

• 2 3
• Докладване

Не трябва да се забравя, че те са най-големият производител на батерии за ел коли. Това, че средният Българин никога не е чувал за тях е без значение.
Те дори имат обединена компания с Мерседес (Denza) за производство на ел автомобили и компания с участието на Тойота за изследване и производство на батерии за електрически коли.

• 0 3
• Докладване

В края на 70-те японците откриха ниша за супер мотоциклети. Така и Китай намери нишата на електрически тротинетки, някои конкуриращи мотопедите. Оказва се че и в Европа се произвеждат тротинетки, на съвсем разумни цени - от Вилнюс идват "Neoline" с много добро съотношение цена-качество. Съвсем скоро и в Европа ще се появи подобно масово производство на бюджетни градски електрички с добро качество, отговарящи напълно на завишените европейски изисквания за безопасност. Реално електичките са по-елементарни от автомобилите с ДВГ.

• 1 1
• Докладване

В момента в Европа и САЩ се полагат големи усилия за намиране на алтернатива на литиево-йонните батерии

• 2 1
• Докладване