Дитрих Матешиц: "Ред бул" може да напусне Формула 1

съгласен съм на 100% .

• 15 19 Коментарът е обиден или неуместен

Брей. Докато подвижните предни крила на редбула бяха неподвижни феърплея беше на ниво. Сега - 0 точки от едно състезание и спорта отивал на зле.

• 17 28 Коментарът е обиден или неуместен

Много пари -малко резултати......

• 7 11 Коментарът е обиден или неуместен

Изведнъж им започна сезона без тотално да доминират и вече плашат с напускане...Сериозните отбори и последни и първи да са, стоят и се борят...Измислените като Ред Бул, идват - печелят няколко титли и се отказват...
Ама то е и нормално, не можеш да сравняваш енергийна напитка с Ферари, Мерцедес, Макларън и т.н.

• 16 25 Коментарът е обиден или неуместен

Манталитет който показва, че от Редбул наистина се виждат над ФИА. Като са били предупреждавани за разхода няколко пъти по времето на състезанието, защо са игнорирали?

• 4 15 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "КМЕТ В СЯНКА":

Последните няколко години формулата се беше скапала съвсем, но този мълчеше.

• 6 16 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#6:"deutschwagen"]Последните няколко години формулата се беше скапала съвсем, но този мълчеше. [/quote]

Защото печелеше.
Сега спря да печели и не мълчи.

• 5 16 Коментарът е обиден или неуместен

Без да чета статията ще се изкажа по следния начин - в състезанието, чиито участници наричат "най-бързите мъже на планетата" се налагат ограничения, убиващи скоростта, за да има интрига, от която биха дошли повече публика, рекламодатели, тв зрители, спонсори и още десетки незнайни за нас облаги за определен кръг хора. И всичко това за пари, без да се интересуват от мнението на милионите зрители по света. Пълен цирк.

• 5 13 Коментарът е обиден или неуместен

"Формула 1 трябва да бъде такава, каквато беше – върховната дисциплина в моторните спортове. Тя не е създадена да поставя рекорди за най-нисък разход на гориво, нито да позволява провеждането на тих разговор по време на състезание. Абсурдно е обиколките да са с няколко секунди по-бавни от миналогодишните. "

Няма как да не се съглася с това.

• 3 14 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#8:"liverpoolfc"]И всичко това за пари, без да се интересуват от мнението на милионите зрители по света. Пълен цирк.[/quote]

Тоя цирк го забърка главният циркаджия на Ф1 - дъртото, изкуфяло и много алчно джудже Бърни! Така е залепнало като кърлеж към тялото (Ф1), че няма отърване! Единственият шанс Ф1 да спре да бъде бизнес шоу-цирк и да се превърне в СПОРТ (каквато беше) е алчното старче да гушне букета!

• 7 8 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#4:"Софиянец"]Сериозните отбори и последни и първи да са, стоят и се борят...Измислените като Ред Бул, идват - печелят няколко титли и се отказват... [/quote]

Ако ,,Ферари'' нямаха подкрепата на Бърни и ФИА, а обратното - им създаваха всевъзможни спънки (като на ,,Ред Бул'') за да озаптят прогреса им, отдавна щяха да се откажат! Просто ,,Ферари'' е легенда, ако се откажат това би било сериозен удар върху имиджа на Ф1, затова ги подпират! А като почнат да ти правят мръсни номера изпечени задкулисни манипулатори като Екълстоун, подигравайки се с усилията и труда ти - търпиш, търпиш до едно време, после им теглиш една майна и си тръгваш!

• 7 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "Jessika":
Абсолютно ВЯРНО! Както и статията с интервюто.
Гледам от 1986 година.

• 3 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#11] от "BulgAryan":
Исказваш се неподготвен. Провери колко рекорда счупи Фетела и колко отбора имат спечелени титли изобщо и къде е Редбул.
Аз не съм и никога не съм бил техен фен, но фактите са незаобиколими. Защо Маруся или Кейтърам не правят подобни изказвания или ако направят, дали биха отекнали по същият начин?

• 6 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "liverpoolfc":

Статията можеш и да не я четеш. То е ясно защо този вдига врява. Но се запознай с историята на спорта. Ограничения има не от днес. Да припомням ли колко пъти се сменяха параметрите на двигателите (по едно време дори се изискваха дупки в еър-боксовете), параметрите на крилата, размера на гумите, после направиха болидите тесни и с рязани гуми.

Разликата сега е, че ограниченията на двигателите не са на базата на определени елементи, които намаляват потенциалната мощност, а са базирани на разхода на гориво. Това прави ограничението по-практично и се надяват да привлекат повече производители.

Има много сбъркани неща във формулата, но те не са от сега. Не разбирам тази атака над сегашните новостите след само едно състезание. Да не говорим, че така е много по-добре, с разнообразие и различни технически решения. Последните няколко години формулата беше заприличала на серия на спецификациите (всичко е еднакво)

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#12] от "Чичи (Ice Man's fan)":

И като гледаш от 1986-та, да не би да твърдиш, че Ф1 сега има ограничения за първи път? Ако наложат някакви рестриктори по-добре ли ще бъде сега?

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "Jessika":

Ограничения и промени винаги е имало. Прост за момента новата формула не работи за Редбул.

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

Тия са като Лудогорец, без Домуса, край!

• 3 1 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#13:"Чичи (Ice Man's fan)"]Исказваш се неподготвен. Провери колко рекорда счупи Фетела и колко отбора имат спечелени титли изобщо и къде е Редбул. [/quote]

Ти схвана ли ми въобще мисълта, вникна ли в същността на думите ми? Като ти гледам коментара - явно не! Аз говоря за мръсни номера, задкулисни манипулации, лицемерие, двойни стандарти в прилагането на правилата ... като най-потърпевши от цялата тая помиярщина са ,,Ред Бул''! А ти ми отвръщаш колко рекорда счупил Фетел, или колко победи имали ,,Ред Бул''?! WTF?! ,,Ред Бул'' печелят понеже имат изключителен инженер (Нюи), добър технически директор (Хорнер) и супер талантлив пилот (Фетел)! С две думи, печелят защото са добри (като цяло), а не защото ги подпират Бърнито или ФИА! Точно обратното става, правят им мръсни номерца, за да неутрализират поне малко убийственото надмощие, което имат! Всичко това го правят за да се повиши конкуренцията, интригата, гледаемостта ... да привлекат повече зрители, следователно повече рекламодатели и спонсори (както казва и ,,liverpoolfc'' по-горе) ... като крайната цел е повече пари в джобовете на Бърни! Откакто алчното джудже пое контрола над Ф1, уби спорта в нея и я превърна в бизнес корпорация, в която най-важното нещо е печалбата! Премахна с лека ръка легендарни трасета от историята на Ф1, като на тяхно място построи писти в пясъците на арабската пустиня при камиларите, където от години сме свидетели на една комична, но и много тъжна картина - състезание от Ф1 да се провежда пред празни трибуни! Всичко това заради шибаните пари, от които е обсебено алчното изкуфяло старче!

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#18] от "BulgAryan":

Съгласен съм за старчето, но не виждам какви мръсни номера са спретвали на Редбул. А Рено дори бяха заплашвали, че ще напуснат Ф1 ако не се въведе нова фомрула с турбо двигатели.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "deutschwagen":

това е така, и е ясно що матешиц скача-дайте ни да печелим или си тръгваме, което е.....да кажем в най-добрия случай жалко, но което също е верно е, че бърни и такова таковата на формулата последните години, и вече не е съревнование на технологии, ами и аз не знам кво. но ферари примерно също са излизали с подобни заплахи последните години.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#18:"BulgAryan"]а не защото ги подпират Бърнито или ФИА![/quote]
да бе да. че са добри спор няма, но едно рано от фиа никога не е излишно. той у шуми така 7 титли, щото беш супер, а кат се върна нико розберг му скъса шортите. швепсовете така мазаха и със спойлери, и с дифузьори, и с мрънкане по гумите че......

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#14] от "deutschwagen":

Да, ама намаляват скоростите в крайна сметка, каквато и да е целта на ограниченията, намалява и зрелището.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#20] от "beatles":

Съгласен съм, че Бърни скапа формулата, но това не е от тази година. Моето мнение е, че Редбул изобщо не са загрижени за спорта, след като се оплакват едва сега. Защо мълчаха цялото това време?
А за мен формулата беше ПО-ЗЛЕ в периода 2010-2013. Не виждам как може да има съревнование на технологиите, след като развитието на двигателите беше замразено за този период, още от 2008-ма. Това, че звучаха по-добре не оправдава тогавашната ситуация, защото развитие в този спорт трябва да има.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#22] от "liverpoolfc":

Не мога да се съглася. Първо, това е едва първото състезание на една нова фомрула, която едва почва да се развива. Сигурен съм, че с прости промени в правилата, но не за двигателите (от които се оплакват от Редбул) болидите могат да станат с поне две секунди по-бързи. Например, да върнат долния елемент на задното крило, както и широките предни крила, които стърчаха отстрани.
Другото е, че и друг път болидите са ставали по-бавни. За мен най-важното е да има стимул за развитие, а със замразени двигатели в рамките на миналите 5 години не виждам как такова може да има, когато е забранено от правилата.
Дали за зрителите 2-3 секунди на обиколка са толкова важни? За мен Ф1 е била много по-зрелищна през първата половина на 90-те, а тогава болидите са били доста по-бавни.

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен