Хамилтън пренаписа историята с рекорд по победи във Формула 1

Не че омаловажавам постижението на Хамилтън, просто се чудя - ако по времето на Шумахер имаше по 20 състезания на година, колко победи щеше да натрупа?

• 10 15 Коментарът е обиден или неуместен

• 22 7 Коментарът е обиден или неуместен

Не че омаловажавам постижението на Шумахер, просто се чудя - ако по времето на Стюарт имаше по 16-17 състезания на година, колко победи щеше да натрупа?

• 8 17 Коментарът е обиден или неуместен

Напълно омаловажавам постижението на Хамилтън, което въобще не е на Хамилтън, а на псевдолибералния маркетинг... Когато цялата Формула кара за теб и аз ще бия наред, но не съм негър. Не случайно Шумахер е познат в цял свят, а Хамилтън я има четири-пет фена, я не....

• 26 17 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "dma12587967":

Ako...

Ако преди години имаше стриктен допинг контрол, половината рекорди нямаше да ги има!
ХАМИЛТЪН ПРЕНАПИСА ИСТОРИЯТА!

• 15 14 Коментарът е обиден или неуместен

Голям !
Браво Хам !

• 12 9 Коментарът е обиден или неуместен

Днес Люис бе в "зоната" и практически недостижим. Абсолютно обяснимо бе внимателен в началото, предпазваше се от грешка и след това газ на макс! Станахме свидетели на историческо постижение не само във F1, а и в спорта въобще!

• 13 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "Tzar Vova Josei-ki":

Шапки долу за постижението, но първо някога състезанията бяха по-малко. Второ конкуренцията съществуваше, а сега на практика Хамилтън се състезава сам със себе си. Ако случайно Валтери реши нещо от бокса бързо вземат мерки да не стане беля. Така се правят рекорди, но не се става легенда. Ако си фен на Формула 1, истински, отвори и погледни стартовата решетка за сезон 1990. И пак ми обяснявай, колко бил велик този и онзи.

• 7 11 Коментарът е обиден или неуместен

Люис остава завинаги в историята на спорта

• 11 7 Коментарът е обиден или неуместен

Велик състезател. Само, че на мен формулата по времето на Прост и Сена ми беше най-интересна, когато Шуми стигна върха взе да става малко тегаво, а сега даже и не я гледам. Просто е скучно когато колата и шофьора са класи над всички други и ако нещо не се обърка е ясно кой ще победи. Другото са тъпите разпоредби които се опитват да направят състезанието супер безопасно ... най безопасно ще е да си играят пред компютъра в къщи, тогава и Корната няма да е проблем, а ще е толко хубаво за околната среда ...

• 3 12 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "Tzar Vova Josei-ki":

Допинг контрол сега има ли? Ще те светна - същият е като едно време. Случайни тестове на до три пилота всяко състезание. Освен ако не си британец, тогава се минава между капките, както Бътън разказваше.

А и говорим за спорт, където приносът на допинга е минимален, а рисковете много по-големи.

• 3 6 Коментарът е обиден или неуместен

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "nww54689327":

Ако някой си е правел илюзии, че на Ботас му е позволено да се състезава с Хамилтън, в това състезание се доказа, че никога не е било така. Дори при минималната възможност да скъси дистанцията, му срязаха крилцата.

Обаче когато Хамилтън пренебрегне отборни инструкции и каже какво иска, винаги му се осигурява.

• 5 6 Коментарът е обиден или неуместен

• 6 2 Коментарът е обиден или неуместен

Колкото и да са по добри колите на Мерцедес, не са толкова, че Хамилтън да изпревари всички без 3-ма с една обиколка. На пистата в момента няма състезател, който е дори близо до таланта му. В подобни състезания с лошо сцепление превъзходството му е очевидно!

• 10 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#15] от "L Glassman":

Напротив, толкова добри са. Дори слабичък или в най-добрия случай средняк пилот като Ботас е комфортно пред всички останали.

• 6 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#15] от "L Glassman":

Браво, изключитетелно точен коментар!

• 12 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#14] от "thenomad":

Шумахер стигна до 91 победи с по-малко състезания от Хамилтън.

• 4 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#10] от "zkm24533265":

Между другото, Люис получи каските на Сена и Шумахер лично от техните семейства! Какво означава това, всеки мисля, че се досеща, а кога нещо подобно се случвало, не знам наистина...

• 9 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#19] от "hamiltonf":

Означава ПР, нищо повече, не изпадай във фенски ступори. Даването на подобна меморабилия винаги се е правело, а сега само го изкарват повече на показ пред камерите. За което Мерцедес със сигурност и плаща.

• 3 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#20] от "Capo":

Кога "винаги"?

• 6 3 Коментарът е обиден или неуместен

Отбора даде заслужена висока отценка на Боно - Пит Бонингтън, гл инженер на екипа на Хамилтън

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#12] от "yavooor":

Смешко. Ти дори не си разбрал за какво става въпрос. А става въпрос, че тогава с равностойни болиди се състезаваха световни шампиони. Прост, Сена, Менсъл, Пикет, Хил, Хакинен, Шумахер и още, и още. Конкуренция. Битка. Нещо, което на Хамилтън му се случи веднъж и той загуби от непослушния Розберг. Евала на момчето, най-добрия е, но той самия е наясно, че рекордите му губят блясъка си заради липсата на реална конкуренция и факта, че целия отбор играе само и единствено за него и рекордите му. А да го сравняваме с легенда, като Сена е чист цинизъм. Великия беше пилот. И такъв си отиде за да остане в историята.

• 5 10 Коментарът е обиден или неуместен

Велик! Просто велик!

• 6 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "Capo":

Не си ли противоречиш като казваш че екипа е спрял Ботас,а сетне казваш че Ботас е среден пилот?

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

Уилямс продължава да няма спечелена точка,жалко за славния някога отбор.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#21] от "hamiltonf":

Шумахер даде свой шлем и на Фетел, а мисля и на Розберг навремето. С Фетел май си ги размениха. Това е почти като размяна на фланелки между футболисти. А и всеки с повечко пари може да си плати за такъв оригинален шлем. Означава ли това, че е велик състезател? Те хората си купуват цели оригинални болиди.

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#25] от "klimentm":

В точно това е трагедията. Нямаше никакъв смисъл и заплаха за Хамилтън, но въпреки това пренебрегнаха желанието на Ботас да опита с меките гуми. То се видя че с твърдите залиташе после по пистата и вероятно щеше да е по-комфортно с меките, но това може и да е от поредния технически проблем с колата му.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#26] от "klimentm":

2015 можеха да направят реорганизация, да вкарат спонсори и да останат втори или трети по сила, но Франк се заинати и каза "не, ще си я карам по старому". И ето ги резултатите.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

и още 100 победи да направи, лично мен не може и не можа да ме "грабне" като фен, и заради толерирането в отбора му и вечното му мрънкане, и заради залитането по политиката черните да се толерират във спорта и формулата, не е същия като СЕНА, ШУМАХЕР, ПРОСТ, МЕНСЪЛ, ХИЛ даже и ФЕТЕЛ но това си е мое мнение

• 3 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#27] от "Capo":

"А и всеки с повечко пари може да си плати за такъв оригинален шлем. Означава ли това, че е велик състезател? Те хората си купуват цели оригинални болиди."?!


Големи простотии си написал, които нямат нищо общо с това, за което става реч, но както и да е. Аз съм последният човек от когото ще чуеш, че Люис е по-по-най, аз съм си просто фен, прави ме щастлив, радвам се на всяка негова победа, още от двете негови състезания в картинга, които успях да гледам, оттам победите в различните нива, всички естествено с една и съща техника с другите пилоти, а най-щастлив бях като седна в любимия ми "Макларън". Така че, да е жив и здрав, и младите да се стягат...

• 6 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#30] от "it4":

Къде го слагаш Хил в тази групичка. Един от най-слабите световни шампиони в историята.

• 4 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#31] от "hamiltonf":

О, имат много общо, но явно не е приятно да ги чуеш. Ето пример - за шлема на Сена Хамилтън първо се записа като посланик във фондацията на семейство Сена, "дарил" доста пари - хоп, "подарък" шлем.

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

с толкова компютри, софтуери и т.н. просто не мога да го сложа до сена, шумахер, прост и менсъл. онези бяха звезди, а хамилтън е един страхотен професионалист, но не и такава икона.

• 2 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#34] от "karatista":

Колите от 90-те имаха много повече електронна помощ, а и други екстри, които днес са забранени за ползване. Като забраниха тракшъна за 1994-та, например, всички, включително Сена (преди Имола) и Шумахер, се въртяха като пумпали в тренировки и квалификации докъм средата на сезона. Уилямсът от 1992 година още се води една от най-съвършените технологични Ф1 коли и с най-много електроника на всички времена.

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

Мика Хакинен преди няколко дни:
„Впечатлен съм, че Люис Хамилтън изравни по победи Михаел Шумахер. Във Формула 1 е трудно да спечелиш дори едно състезание, а той за 14 години е победил в 91. Това е невероятно постижение, с което Люис с право може да се гордее. Много фактори са необходими, за да спечелиш надпревара или титла: бърз автомобил, добър съотборник, поддръжка на силен отбор. Люис разполага с всичко това в Мерцедес. Трябва обаче и ти самият да си отличен пилот. Хамилтън взима победи от времето, когато бе на 22 години и продължава да го прави днес, вече на 35. Знам колко сили са нужни, за да завоюваш две титли. Но не може да мислите, че постиженията на Люис са свързани само с най-добрия болид. За това са нужни талант, отлична физическа форма, целеустременост и невероятно желание за победа. Той притежава всичко това.
Радвам се, че след състезанието Мик Шумахер подари на Люис една от каските на баща си. Михаел бе великолепен съперник. Пръв щеше да приветства постижението на Хамилтън. Мик постъпи съвършено правилно с този жест от името на Михаел.“

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#35] от "Capo":

може, но сега изглежда от бокса ги карат като в електронна игра. въпреки, че едва ли сегашните компютри в колите са по-слаби от 90те

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Коментар на Дженсън Бътън от преди месец, а не на някой си сульо или пульо:
"Според мен той е доста срамежлив като характер. Не познавам сегашния Люис толкова добре. Онзи от 2012-та беше невероятно талантлив пилот, посветил целия си живот на надпреварите. Трябваше да работя изключително упорито, за да го победя и това очевидно не се случваше често. Но все пак понякога ставаше и бях доволен от постигнатото. Той ме изпреварваше в квалификациите, но можех да се състезавам с него в надпреварите – да използвам главата си, защото в тях не всичко е газ до дупка. Но Люис научи много от тогава досега. Внимава за гумите, горивото, колата… Знае какво прави. Понастоящем е в позиция, в която може да се отпусне и да мисли за други неща освен за управлението на автомобила. Може да е много откровен и според мен е страхотно, че е такъв. Това ще помогне на спорта и разнообразието в него. А независимо дали харесвате Люис като личност, определено би трябвало да сте му фен като пилот. Той е изключително талантлив и не играе игрички. Никога не би действал мръсно. Всъщност е най-коректният пилот, срещу когото някога съм се състезавал.“

• 4 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#37] от "karatista":

Правилата вече абсолютно забраняват всякаква намеса от бокса, която може да се приеме, че отнема каквато и да е част от контрола над колата или очевидно подсказва състезателни решения, в които пилотът не участва. Затова преди няколко състезания наказаха състезатели, които на загряващата обиколка влязоха за гуми за мокро - инструкцията е дошла от бокса без пилотите да са питали. Затова и днес видяхме колко пъти всички пилоти питат за дъжда.

• 3 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#38] от "hamiltonf":

Чудесно мнение на Бътън

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#40] от "klimentm":

Наистина чудесно! Бяха страхотни съотборници и съперници!

• 2 0 Коментарът е обиден или неуместен

Не зная за Хамилтън, но днес най-голямо и приятно впечатление ми нправи първата обиколка на Райконен...

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#38] от "hamiltonf":

Е, и? Има ли някаква връзка това с нещо? И за Шумахер, и за Сена, и за Прост, и за Фанджо, и за Лауда и за купища други има огромен брой хвалби от съвременници, съотборници и т.н.

Но пък има нещо друго интересно - колко от сегашните пилоти във Ф1, като ги питаха за топ 5 на всички времена, поставиха Хамилтън в петицата? Имаше ли изобщо някой? А и Розберг и Алонсо скоро също говориха за своите топ 5 и Хамилтън не влезе в класацията. Това, разбира се, зависи и от характера на човека и отношенията му с останалите, а за Хамилтън в падока отдавна се говори и знае, че е голям нарцис и не се спогажда с пилотите. Но пък всички са харесвали Шумахер, а сега Фетел, защото са били готини пичове извън колата. Ето как тези "класации" всъщност са изцяло субективни, а като опрем до фенщината, вече всичко се обезмисля.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

• 3 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#44] от "yavooor":

Да, доста. Прегледай старите състезания от 50те и 60те. Стюърт, Кларк и т. н.

А и ми говориш за състезание, където всички добри коли отпаднаха. Дори Латифи с най-силната кола ще затвори с две обиколки коли като Тирел и май Футуърк, които са с по 3-6 секунди по-бавни на обиколка.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Каментари от радостни фенове:
Panayot Stoyanov
Хам пише история. Най-успешния пилот на всички времена.
Само за този уикенд
1. Най-много победи
2. Най-много пол-позиции
3. Най-много подиуми
4. Най-много точки
5. Най-много стартове от първа редица
6. Най-много състезания в точките.
7. Най-дълго дистанция през която е водил колоната.
https://hamiltonvsschumacher.com/

Andreyan Ivanov
Страхотна писта, голяма загуба за феновете че до сега беше извън календара!

Nikolay Yakimov Atanasow
Честито на Мерцедес и Хамилтън!
Страхотно състезание.Пусна ги от първо да се "налудуват" и после ги "измете".Голямо БРАВО!!!


Apostol Tanev
Кога ще ги махнват тези некомпетентни коментатори Траян Сарафов и Георги Иванов? След края на състезанието 10 минути ревяха, че не изпълнили желанието на Ботас да му сложат гуми софт и видетели, как му отнели възможността да победи Хамилтън. Абе недоносчета, след като Люис в 20 обиколка го изпревари и почна да трупа аванс и накрая да стигне 25.6 секунди преднина при ползването на един и същи тип гуми, как може да допуснете, че ще изпревари Хамилтън, който даде и най- доброто време в една обиколка.


Александър Косев
Коментаторите бяха прави. Трябваше да послушат пръдльото, да му сложат гуми софт, да ги съсипе за 10 обиколки и в следващите 10 да го изпревари Макс или пък да направи втори бокс и отново да остане зад Макс. Това е едно некадърно, подло и тъпо същество срам за Финландците.

Джони Ринго
Перфектен Хамилтън. Много умно подходи в началото при още студените гуми. Без излишни рискове. После методично наложи непосилно темпо за останалите. На непозната писта спечели Пол, Победа и Фастъст лап. Няма какво да се добави. Макларън за момент в първите обиколки напомниха за славното си минало, после се върнаха в реалността.

Найден Найденов
Третият отново на +30 секунди.... Взе една случайна победа на Силвърстоун 1 и се размечта, ама реалността е като днешната. С Ред Бул и японските "двигатели" в сравнение с Мерцедес, толкова.....

Martin Dragostinov
Честито на шампионите! Хам отново с класа над Валтери. Срамежливко спечели всичко, което не се брои, но накрая загуби всичко, което се брои. Не гледам слабоумните коментари по нашите телевизии. Научил съм си урока още от времето на Ричард Груев и Иван Тенчев. По Sky Sport са винаги в час със случващото се зад кадър, имат хора във всяка точка от пистата, следят всички налични камери, компютърните данни за обиколките, състояние на гуми и т.н и т.н. Хам каза след състезанието, че като е видял колко е хлъзгава пистата след старта е дръпнал рязко газта, за да усети добре настилката и да не допусне грешка. Бил е убеден, че впоследствие ще ги настигне. Яд ме е за Чеко, че пак го прецакаха от ФИА, за да угодят на Ред Бул. Разбирам, че едно наказание за Макс щеше да улесни съвсем Мерцедес, но правилата са си правила. Браво на Себ, че след целия този саботаж успя да вземе точка. Леке с този слаб двигател изпреварваше Рено и Макларън, като в онези златни времена от миналата година с нелегалния двигател...


Фидос Койчев
Уж според експертите след като Мерцедес вече не развиват болида си за 2020 Ред бул са все по-близо до тях, а то какво излезе - Хами на повече от 30 секунди от Макс или на един хоризонт разстояние. За космоса това е нищожно разстояние, но за Земята и F1 това е космическо разстояние.


Peter Nikolov
Честито на HAM и Mercedes. HAM, отново изключителен. VER и Red Bull, явно работиха страхотно с гумите C2/M. Вероятно са единствените, който работиха прилично с гумите C3/S Добро състезание и за GAS; PER и OCO. Отново правят впечатление RUS и NOR. Отново, страхотно състезание за LEC. Беше ясно, че няма как да се противопостави на VER, когато Red Bull поставят гумите C2/M. Подобрението в колата е явно. Отново сме предвсички преки конкуренти. VET, също се класира прилично. PS : Изтървах първите 15 обиколки, заради мудните техници във Вива ком и почти всичко по-динамично в състезанието, но все пак, като че ли, се очакваше по-интересно състезание.

DarK MagiciaN
Както каза и Антъни Дейвидсън " Никога не очаквах някой да подобри рекорда на Шумахер" . Все пак статистиката е на лице. Останаха само 7-те титли да бъдат подобрени. Честита му победа. Щеше да е по-интересно , ако бе заваляло. Трасето никак не е лошо. Жалко , че не си реализира прекрасния старт Райконен. Интересно най-твърдите смеси бяха избрани от Пирели, пък софта е бил проблемен. При 22 градуса на настилката, харда загрявал бавно. Пък беше по-добрия избор.


и така нататък...

• 4 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#46] от "hamiltonf":

Толкова ли те боли от това, което написах, че опираш да цитираш безспирно съратниците от фенбазата, та да те разведрят? Ей затова говоря, че фенщината прави хората слепи и глухи. Явно и отчаяни.

Мерцедес са с най-голямата доминация в историята на спорта. Приемете го. Рекордите са неизбежна част от този факт. Както се случи и с Прост и Шумахер в техните ери. И светът не свършва, ако Хамилтън не го боготворят както вие правите. Замиклете се над факта, че ако не беше Ники Лауда, сега щяхте да боготворите Розберг или Фетел.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#47] от "Capo":

Ти си просто една развалена радиоточка, излишно е да се коментира с теб, особено след това твое излияние:
"Това е почти като размяна на фланелки между футболисти. А и всеки с повечко пари може да си плати за такъв оригинален шлем.?!

Жалка, комплексарска история...
Не ми губи времето повече...

• 7 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#48] от "hamiltonf":

Кое не е факт? Това, че пилотите си разменят шлемовете и че Шумахер е раздавал своите и преди? Или че шлемовете, които пилотите са носили по време на състезания, се продават на търгове в Сотби и т. н.? О, извинявай, не усетих, че това разбива теориите и илюзиите ти колко е божествен Хамилтън.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#15] от "L Glassman":

Ами толкова по-добри са колите на Мерцедес.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#48] от "hamiltonf":

Комплексар е човек, който лъже, че е акционер в Барселона, строител на яхти за милионери, състезател по българските магистрали, аптекар от Бургас. С други думи палячо. Ти сещаш ли се за такъв?

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#35] от "Capo":

Това е много вярно, не механическите компоненти началото на 90-те бяха доста по-назад. Вибрациите на он-бордовете от началото на 90-те впечатляват всички днешни пилоти. Аеродинамиката беше простовата и се разчиташе изцяло на големи крила, което правеше следването на друг болид абсолютен ад. Предполагам и мапинга на двигателите както и функциите на скоростната кутия не са били на днешното ниво. Интересно е и как се сравнява тркшън контрола от 1992/92 с този от 2007.

1994-та махнаха електрониката, но останаха по-тесните гуми а мощността не бе променяна. Колата на Шумахер е имала збранена електроника, която по всичко изглежда, че са позлвали на някои състезания.

Аз лично бих върнал активното окчаване. Не виждам проблем с него и ще се съчетава много добре с граунд ефектс, които трябва да се върнат (реално да станат по-основни предвид че модерните болиди намират начин да ги създават) през 2021.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#36] от "hamiltonf":

Ами това което Хакинен казва за Люис е истина, никой не го отрича.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Я тез още ли въртят безсмислени обиколки?!? Ако някой има проблем със съня, препоръчвам да си писне формула 1. Безотказно заспиване до 3-4 минути!

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#37] от "karatista":

Има нещо такова. Някои функции са забранени, но самите компоненти на болидите са пълни с много по-добра електроника и мапинг, сензори има навсякъде. Куп неща могат да се регулират с копчета на волана, и почти всичко се следи на екраните на рейс инженерите.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#44] от "yavooor":

Е, и? Това ли ти е критерия за величие - да изпревариш втория с две обиколки в едно състезание?

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#23] от "nww54689327":

Не само това - по времето на големите пилоти от 90-те - Сена, Прост, Шумахер, Хакинен, а и на пилотите след тях в началото на 2000-те, моторите на колите бяха изравнени, стартовете бяха по-малко и още нещо много важно - освен за смяна на гуми, колите влизаха в бокса и за дозареждане с гориво, когато ставаха не само забавяния, но и много инциденти! Именно през тези години успехът зависеше много от пилота, но също така и от екипа.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#42] от "Rococo":

Интересно, никъде не споменават в репортажите как Кими от 16-то място на старта се изстреля до 6-то , при това с една от най-слабите коли!

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#57] от "bek":

Моторите бяха изравнени едва от 2008, реално от 2009 заради уейвърите за Рено. Периодът на изравнени двигатели излиза 2009-2013 включително. Извън него не е имало никакво изравняване.
Презарежданията започват през 1994 и действително влиянието на бокса в стратегията се увеличава много, но това става по-скоро в ерата Шумахер. Не знам какво е това "забавяне" при спирането в бокса. Реално можеше да се избира колко презареждания да се правят и колко натоварен с гориво да е болида (натоварен защото има ефект над теглото).

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#59] от "deutschwagen":

Под забавяне имам впредвид грешки на механиците-както при смяна на гуми, така и по време на зареждане с гориво, независимо от избраната стратегия. Точно тогава се случваха разливи , запалвания, завличане на маркучи и прочие - все елементи от състезанието, които се явяваха предпоставки за инциденти и като цяло по-голям риск за изпълнение стратегията на отбора и пилота.

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#52] от "deutschwagen":

Уилямс още си пазят в тайна патента за активното окачване от 90те с надеждата някой ден да го върнат в правилата.

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#63] от "bek":

Вдига риска, факт. Но и без презареждания ставаха и стават гафове. Да не говорим, че преди 1994, 6 секунди се считаше бърза смяна на гуми.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#64] от "Capo":

По-вероятно е някой ден да няма вече Уилиямс😃

Иначе наистина го крият до ден днешен. Което е интересно, предвид какви са били компютрите и електрониката в сравнение с днес.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#65] от "deutschwagen":

Днес Ред Бул смениха за 1.8 сек! Не знам дали има по добро постижение?

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Не съм фен на Хамилтън. Макар, че не е модерно. Не обичам да ме водят за носа.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Хамилтън просто размаза всички, и спечелили ли титлата тази година може да се каже че минава Шумахер, защото по титли се изравняват, но по всичко останало е много по-напред. Още от първата си година във формулата показа брутална скорост и характер на победител, нещо което не съм виждал друг да прави, наравно с настоящия тогава световен шампион Алонсо загубиха титлата от Райконен с една точка само заради борбата помежду си.

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#69] от "voxy":

това няма значение! :)
просто не ни се връзва с ориенталската мачо култура, отделно е черен и трябва да му е гадно, хейта не трябва в никакъв случай да спира

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#67] от "klimentm":

Абсолютен рекорд. Само май още чакат официално потвърждение за времето.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#70] от "rgt23626120":

Абе хейтът идва предимно от самия Хамилтън. Все недоволен като не са съгласни с него, все се кара като нещата не вървят по неговия начин, все е репресиран и дискриминиран. А и си позволява да се кара на колегите му, че не били коментирали нелепата смърт на един надрусан чернокож престъпник зад океана.
Колкото до качествата му като пилот, тук вече е коментирано, както и много пъти преди това. Темата за рекордите и факторите които влизат в тях също са коментирани. Аз си мисля, че е ориенталкси манталитет именно да се изказваш като всезнайко от последна инстанция без да си запознат с тематиката и да упрекваш другите чуастници, включително де факто в расизъм.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#72] от "deutschwagen"
търсиш под вола теле.... отново...

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#73] от "rgt23626120":

Как? И какво значи "отново"? Май нищо съществено не можеш да кажеш.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

нямам време и енергия за безумни спорове...

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен