Bild: Във "Фолксваген" са знаели от година за измамите с разхода на гориво в някои модели

То пък коя компания не лъже за разхода в рекламите си?!

• 12 49 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "chavo64":

Тук се вижда едно - тотална атака с/у ФВ, защото станаха №1 по продажби ... естествено, всеки потребител знае, че реалните разходи на ВСЕКИ автомобил, от всяка марка, са по-високи от лабораторните, както е факт и това, че всеки следващ модел има впечатляващо ниски реални стойности на разхода на гориво ...

• 52 14 Коментарът е обиден или неуместен

Данните за разхода на гориво в каталозите нямат почти нищо общо с реалния разход на пътя , защото тестовете се правят на специално стендово оборудване с цел уеднаквяване на условията за оценка на различните модели. Обикновено разходът на пътя е с 15-40% по-висок. Така, че ако нямаше тази "софтуерна заблуда" на двигателите когато са в режим "тест" да показват по-ниски вредни емисии, нещата щяха да са ОК.

• 10 20 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#4] от "роджър":

Еееех, колега, номер едно по продажби са Тойота, ама не ги атакуват така, що ли?

• 8 34 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#4:"роджър"]естествено, всеки потребител знае, че реалните разходи на ВСЕКИ автомобил, от всяка марка, са по-високи от лабораторните[/quote]
И двете ми кочини дават по-нисък разход от този по книжка, колкото и да лъжат на бензиностанцията...

• 8 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "The_Curious":

Е, нещо си изпуснал последните 2-3 години
Атаките с/у ФВ започнаха именно когато изместиха Тойота ...

• 26 11 Коментарът е обиден или неуместен

"...Месеци след като е разбрал за прекомерната консумация на гориво, бившият главен изпълнителен директор Мартин Винтеркорн решава тази пролет да изтегли един модел от пазара..."
Май работата на двигателя е нямала нищо общо с показанията на компютъра

• 0 11 Коментарът е обиден или неуместен

имам Пасат 2013 г. 2.0 TDI и ако не се натиска много постига 5 литра разход извън града С повече натискане се качва и до 6

• 7 4 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#5:"iliyapopov"]Данните за разхода на гориво в каталозите нямат почти нищо общо с реалния разход на пътя [/quote]

Не е съвсем така. Направих експеримент с автомобила си (да оставим марката, среден клас, 4,70 дълъг, 2л комън рейл турбодизел с интеркулер), застопорих го с темпомата на 105-110 км/ч., без включен климатик, засякох разход 5,7л след 300 км преход по АМ Тракия (на колонката на бензиностанцията, не на компютъра). Разходът можеше да е и по-нисък, ако бях застопорил темпомата на 95 км.
Но при нормалното каране със 130-140, с климатик, и като почнем да се правим на състезатели с изпреварвания, разходът скача с поне 2 л (минимум).

В случая са се заяли с ФВ, и ръководството шикалкави, но не отрича. Те са си го знаели.

• 1 13 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#12] от "WC1":

И аз карах навремето Пасат. Имаше 85 литров резервоар и все забравях кога съм го пълнил последно, 5/100 че и по ниско с постоянна скорост.

• 5 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#12] от "WC1":
Странно е да имаш такава колица и да я караш с 90 за да получиш 5 на сто разход.

И по магистрала със 150 пак ли 6 ти дава?

• 9 4 Коментарът е обиден или неуместен

Polo TDI BlueMotion, с висок разход на гориво, който е до 18%-та над предварително обявения?!
Ако не ме лъжат спомените, преди няколко години имаше статии, как някаква американка, беше осъдила Хонда, доста дебело точно заради това! По-висок разход от описания в документацията и рекламите! Почувствала се излъгана жената, че плаща повече, отколкото и се приискало, след като гледала рекламите на Хонда...!
Така че, това не е номер практикуван, само от ФВ... По-скоро всички производители ни будалкат, на тая тема!
Аз лично, с кеф бих си карал новичко Поло, пък било то и с "до 18%-та по-висок разход"!

• 5 4 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#14:"Индиана"]Иначе впечатляващо е желанието да се обясни една проста имама с фундаментални конспирации. [/quote]
Нито имам акции във ФВ, нито карам ФВ ... не разбирам едно - тази измама е от 2009 г., ако не се лъжа ... как така стриктните американци я "разкриха" чак през 2015-та ?
И дали само при ФВ е така ?

• 7 9 Коментарът е обиден или неуместен

Хм, ще признаят, къде ще ходят! Рано или късно, всичко излиза на показ. А 70 години постоянни приходи, добре ли им беше ?

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "titan4o":

Ти в колко от времето си използваш колата по магистрали? Особено ако пътуванията ти са свързани предимно из Северна България да речем? На колко места може и трябва да се кара със 150? Автомобилът е преди всичко за комфортно и сигурно пътуване и след това идват състезателните потребности.

• 3 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#18] от "роджър":

Абсолютно без значение е въпросът "защо не преди". Достатъчно е било ФВ да декларира изстинските сойности на емисиите и да държи двигателя в правиния режим. Подобни решения за измами се взимат на високо ниво в компаниите, почти не се оставят следи в кореспонденцията, и се намират правилните хора да ги прокарат. Точно това е тревжно в сучая. Сега става дума за измама с емисии, но по същия начин може да лъжат и за безопасността например. Надявам в Америка да стигнат докрай.javascript:void(0);

• 2 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#10] от "роджър":

Е значи Тойота са ги хлъзнали

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Фолксваген са гешевтари.
Винаги са били. Сега ги хванаха.
Колите са хубави, просто са спестили едни пари от инвестиция в нови двигатели и сега ще си платят гяволъка петорно.
И преди са пестили с други неща, те си знаят.

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#1:"chavo64"]То пък коя компания не лъже за разхода в рекламите си?! [/quote]

Че всички лъжат е ясно, но тези май само с това се занимават.

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#15:"chavo64"]5/100 че и по ниско с постоянна скорост. [/quote]
по баир надолу, или по инерция? А да не би на твоята кола да е имало тръби в седалките, улавящи газовете на пътуващите и смесването им с горивната смес в цилиндрите?
Е затова и от ФВ сега ще плащат като попове, защото и тяхното ръководство си вярвали, че автомобилите им горят колкото показвали манипулираните им компютри.

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#20:"neznaiko.bg"]Особено ако пътуванията ти са свързани предимно из Северна България да речем?[/quote]

В Северна България колата ти може да гори и повече отколкото по АМ Тракия, защото там и на V предавка трудно ще я превключиш, какво остава за VІ-та.

Всъщност има 4 неща, които рязко увеличават консумацията:
1. Шофирането с над 120 км/ч;
2. Климатика (независимо каква е колата мин. 1 л отгоре, а при регулируемите климатици - климатроник, мин. 0,8л.)
3. При ускоряване (напр. при изпреварване) моментния разход почти се утроява;
4. При градски режим (в София не по-малко от 3 л за компактните и средния клас).

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#10:"роджър"]Атаките с/у ФВ започнаха именно когато изместиха Тойота ... [/quote]
Какво общо имат американците с Тойота? А и както виждаш, от ФВ не оспорват забележките.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#20] от "neznaiko.bg":

Сори, въпросът ми не беше към вас, но ще ви отговоря.Пътувам основно в южна България -Бс-Пд -Сф, с моите 40+години отдавна би трябвало да ми е отминал състезателния дух, ако съм го имал въобще.По Тракия карам със 140-150-да, факт е при сухо и ясно време.Убеден съм, че с тази скорост едно пътуване може да бъде сигурно, безопасно или там както го казвате. И сега да си дойдем на въпроса ми-може ли да карате Пасат2013 2,0... със 150 на магистрала и да имате разход 6,0л/100 ? Не се заяждам в случая, просто карам само френски коли и нямам инфо от първо лице.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

Да цитираш Билд е все едно да цитираш "Уикенд" Това, че е немско издание, не означава, че не е адски жълт клюкарник.
А знаели ли са или не- това е отделен въпрос и няма как да бъде потвърден със сигурност.

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#28] от "titan4o":

Според мен е абсолютна възможно Пасат от 2013 г. да харчи извънградско при спокойно каране 110-130 км. да харчи до 6 литра. За това и отбелязах, че не всички ползват магистрали където 150 км е безопасна скорост.

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#18] от "роджър":

Проблемът е, че докато другите инвестират в скъпи афтъртрийтмънт системи с уреа (адблу) за т.нар селективан катлаитична редукция за да могат да продължат да продават автомобилите си и при новите Евро 6 норми, ФВ решават да изберат по-евтиния и уж обещаващ Lean Nitrous Trap.

Когато ФВ разбират, че пътят, който са избрали води до задънена улица, вече е твърде късно да почнат да развиват собствена SCR (selective catalytic reduction) технология, а пък и вероятно е щяло да изглежда тъпо да признаят пред другите провала си. Все пак те са ФВ - хората които са се клели как псотигат същите резултати като другите, но с частица от инвестициите.

Затова решават леко да излъжат и да замажат положението.

Там е проблемът.

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#18:"роджър"]как така стриктните американци я "разкриха" чак през 2015-та ?[/quote]

Американците май искат да изхвърлят дизеловите автомобили и да се кара само на бензи/етанол/газ, защото такава им е индустрията.

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен