"Тесла" започна да строи гигазавод в Шанхай (видео)

Автомобил "Тесла" в Пекин

© Associated Press

Автомобил "Тесла" в Пекин



Американската компания "Тесла" (Tesla) направи днес първата копка за гигазавода си в Шанхай, където до края на годината ще започне да произвежда електромобилите "Модел 3" (Model 3), предаде агенция "Ройтерс".


Заводът за 2 млрд. долара, чието строителство се обсъжда отдавна, е значителен залог за американския производител, писа по-рано БТА. Компанията се стреми да засили присъствието си на най-големия световен пазар за автомобили, където е изправена пред засилващата се конкуренция на местни производители, а продажбите й понесоха удар от повишените мита върху американския внос.


Не бе сигурно дали Мъск ще присъства. На церемонията обаче той застана до кмета на града и други представители на местните власти. "Мислим, че с ресурсите тук можем да изградим гигафабриката за рекордно време, и очакваме да произвеждаме "Модел 3" към края на годината, а да достигнем желания брой догодина."




Това е първият завод за автомобили в Китай, който е изцяло чужда собственост. "Ройтерс" отбелязва, че това събитие отразява намерението на Китай за по-нататъшно отваряне независимо от търговската война със САЩ.


Компанията в момента продава в Китай автомобили, произведени в САЩ. Тя започва строителството на първия си завод там на фона на прогнозите, че тази година китайският автомобилен пазар ще се свие за първи път от десетилетия, макар продажбите на коли, задвижвани с нов тип енергия, да остават добри.



Китай вдигна митата за внос на коли от САЩ до 40 процента през юли, но в началото на тази година ги понижи до 15 процента като част от примирието в търговската война със САЩ, припомня "Ройтерс". По-ниските мита ще бъдат в сила до края на март в зависимост от американско-китайските търговски преговори. Завод на "Тесла" в Китай ще помогне на производителя да понижи цените си и да се конкурира по-успешно с новото поколение китайски съперници като "Нио" (Nio), "Байтън" (Byton) и "Екс Пън" (XPeng). "Достъпните автомобили трябва да се произвеждат на същия континент, където са клиентите", написа Мъск в друг туит.

Ключови думи към статията:

Коментари (148)
  1. Подредба: Сортирай
  1. 1 Профил на Willy Messerschmitt
    Willy Messerschmitt
    Рейтинг: 4474 Любопитно

    А честито...напук на родните марксисти които предвиждаха колапс за Мъск!Ето я истината дрОгари....Не знам дали ще доживея деня в който руска фирма да си построи завод в Китай...Германия или САЩ!!!Не визирам фабриките за тролове....

    До истината се достига с познание!
  2. 2 Профил на Hawaii
    Hawaii
    Рейтинг: 5090 Неутрално

    Айде на хаирлия да е....
    Нефтя утече, та се не видЕ !!!!
    РУБЛАДЖИИТЕ прочетоха ли, че
    С ДВА МИЛИАРДА - колкото е половин годишния ни
    ДАНЪК - РУСИЯ
    може да се построи ГИГАЗАВОД,
    който да наводни държава като Китай с ЕЛЕКТРОМОБИЛИ
    И да създаде РАБОТНИ МЕСТА, колкото за целия китайски народ
    А тук - тези пари не стигат да напълнят
    ВИОЛОНЧЕЛЕНИТЕ ПАНАМСКИ КАЛЪФКИ
    на струнен квартет КОРУМПЕТА

  3. 3 Профил на dedoliben
    dedoliben
    Рейтинг: 914 Весело

    Aбе ще им уври главата на жълтата сила като бялата свръхсила ги хване за топките.
    Що досега всяка чужда фирма да е с китайски ортак а сега да може и без.

    "Моите министри са англофили, моите генерали са германофили, моят народ е русофилски, само аз останах българофил". Цар Борис III
  4. 4 Профил на Лео
    Лео
    Рейтинг: 1218 Неутрално

    Колкото и да са бързи китайците и американците, не виждам как от първа копка до първи произведен автомобил ще го постигнат за една година, но ще следя с любопитство.

  5. 5 Профил на Hawaii
    Hawaii
    Рейтинг: 5090 Весело

    Още една голяма ТЕСЛА

    за НЕФТЕНИТЕ САТРАПИИ

    Кеф мааму стара, кеффффф

    Това да се чува !!!

  6. 6 Профил на Tzariqt e Gol
    Tzariqt e Gol
    Рейтинг: 844 Неутрално

    Това е супер. Жалко, че е в Китай, а не в България. Но както се казва в статията, Китай е много голям пазар за Тесла, така че е нормално да построят завода там.

  7. 7
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.

  8. 8
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.

  9. 9 Профил на hasanço
    hasanço
    Рейтинг: 698 Любопитно

    Напук на Тръмп??

    ne mutlu türküm diyene.
  10. 10 Профил на Willy Messerschmitt
    Willy Messerschmitt
    Рейтинг: 4474 Любопитно

    Очаквам с нетърпение решението дали и кога ще започне строителството на такъв завод в Европа...Ме/у другото в момента чета официалната биография на Мъск...супер интересна книга!Препоръчвам я на всички мислещи хора!

    До истината се достига с познание!
  11. 11 Профил на ebf52574941
    ebf52574941
    Рейтинг: 751 Неутрално

    Илон Мъск е един съвременен Остап Бендер.
    Може би по-голям гешефтар от него е Макрон – френският Бареков.

  12. 12 Профил на Фат Ким
    Фат Ким
    Рейтинг: 659 Неутрално

    Началото на Декември Тесла бяха минали дори Даймлер по стойност. Ако продажбите на Тесла 3 тръгнат добре в Европа през първата половина на годината, успеят да пуснат завода в Китай без закъснения и петрола не падне под 50 долара, няма да се изненадам да минат и Фолксваген, което ще ги направи втората най-скъпа автомобилна компания след Тойота. 2019 година ще е изключително важна за електрическите коли

  13. 13 Профил на Norman Granz
    Norman Granz
    Рейтинг: 3973 Неутрално

    Ха-хаааа, хубави новини за съветската Коледа (по Дзержианския календарь).

    Китайският пазар колко Тесли може да поеме, тавариши? Ей така, на око?

    Тука някои се пишеха по-големи разбирачи от Илон Мъск - човекът, който ЕДНОЛИЧНО ритна столчето под Рос (с извинение) космось.

    Га-гаааа....

    НЯМАМ ВРЕМЕ ДА ОТГОВАРЯМ НА ВСЕКИ ИДИОТ.
  14. 14 Профил на penetrating
    penetrating
    Рейтинг: 10158 Неутрално

    Най-важното в новината е, че заводът няма да има 51% китайско участие както беше довчерашното изискване на Китай. Така Тесла ще може да запазят по-дълго своето know-how далеч от китайски очи :)

    Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert
  15. 15 Профил на hamiltonf
    hamiltonf
    Рейтинг: 4574 Неутрално

    До коментар [#4] от "Лео":

    При Мъск сроковете са условни.

    скоростен индекс "Y"
  16. 16 Профил на САЩ се управлява от Риад
    САЩ се управлява от Риад
    Рейтинг: 1284 Весело

    и после китайците били крадци на технологии:))тесла ще си вдигне цената на акциите сега но при засилване на търговската война между китай-сащ и призиви за бойкот на всичко американско ще пищят някои инвеститори както в Епъл правят в момента:)))

  17. 17 Профил на tsvetko_51
    tsvetko_51
    Рейтинг: 1988 Неутрално

    До коментар [#6] от "Tzariqt e Gol":

    Така е, Китай е много голям пазар, само за таксита и логистика да се продават, пак цифрата е огромна.
    Но и Европа не е малък пазар, а и доста по-платежоспособен, така че както по-горе се каза, ние можехме сами да си го 'инвестираме" с половин данък Русия, ама така не мислят нашите путинофили, на тях им дай газови и атомни далавери, там е зарит техния кокал.

  18. 18 Профил на cristo_n
    cristo_n
    Рейтинг: 2143 Весело

    До коментар [#2] от "Hawaii":

    Ти наистина ли вярваш, че за само 2 млрд. може да се построи ГИГАЗАВОД, та дори и в Китай? Докато има такива наивници, винаги ще има и хора като Мъск, които да печелят от тази наивност!
    Предполагам че и билетчета търкаш, а?

  19. 19 Профил на quatro_4x3
    quatro_4x3
    Рейтинг: 1664 Неутрално

    И сега какво ще правим с балона на Мъско, ватенки??? Ще има ли ответ с един балон за електрически Иж-ове? Ден не минава без шамари за ватенките!

    РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.
  20. 20 Профил на quatro_4x3
    quatro_4x3
    Рейтинг: 1664 Весело

    Илон Мъск е един съвременен Остап Бендер. Може би по-голям гешефтар от него е Макрон – френският Бареков.
    —цитат от коментар 11 на ebf52574941


    Дай адрес, на който да ти пратим една баля салфетки, да си бършеш сополите и сълзите.

    РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.
  21. 21 Профил на Norman Granz
    Norman Granz
    Рейтинг: 3973 Неутрално

    Между другото, вчера в разстояние на десетина минути видях Тесла С (паркира на нашата уличка) и Тесла SUV - красота. Сувът беше в движение, пропълзя покрай мен като някакъв призрак, само дебелите му гуми шляпаха по мократа настилка.

    Но какъв автомобил е тоя, дето не можеш да му туриш между 2 и 6 спортни аСПуха, да дъни, да дъни...

    НЯМАМ ВРЕМЕ ДА ОТГОВАРЯМ НА ВСЕКИ ИДИОТ.
  22. 22 Профил на lustmord
    lustmord
    Рейтинг: 2205 Неутрално

    ГИГАЗАВОД,който да наводни държава като Китай с ЕЛЕКТРОМОБИЛИИ ...
    —цитат от коментар 2 на Hawaii


    Чак пък да наводни Китай... - фабриката е проектирана с капацитет 250 000 автомобила годишно при пазар от 28 000 000 за 2018 - нещо като под 1%

  23. 23 Профил на cristo_n
    cristo_n
    Рейтинг: 2143 Весело

    В резултат на това "гениално" решение, след не повече от 5 години всички патенти на Тесла ще бъдат копирани, и още по-лошо за Тесла - доразвити, тъй че след 5 години китайските компании ще прави по-добри от Тесла на 60-70 от тяхната цена и съответно Мъск няма да прави никакви продажби в Китай чрез своя "МЕГАЗАВОД". В следствие на това, а и на други фактори, цените на Тесла ще са на 50% (че и по ниско) от сегашните, а срещу Мъск ще се водят сума ти дела. Разбира се, ако го намерят къде се е укрил.

  24. 24 Профил на cristo_n
    cristo_n
    Рейтинг: 2143 Весело

    До коментар [#23] от "cristo_n":

    Цените на АКЦИИТЕ НА ТЕСЛА, имах в предвид!

  25. 25 Профил на quatro_4x3
    quatro_4x3
    Рейтинг: 1664 Весело

    [quote#22:"lustmord"][/quote] "Чак пък да наводни Китай... - фабриката е проектирана с капацитет 250 000 автомобила годишно при пазар от 28 000 000 за 2018 - нещо като под 1%"

    Пазар от 28 000 000 за 2018 електрически??? Как ли не се гърчите за да изкривите фактите, че да ви станат удобни?!

    РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.
  26. 26 Профил на меншевик
    меншевик
    Рейтинг: 1606 Неутрално

    В резултат на това "гениално" решение, след не повече от 5 години всички патенти на Тесла ще бъдат копирани, и още по-лошо за Тесла - доразвити, тъй че след 5 години китайските компании ще прави по-добри от Тесла на 60-70 от тяхната цена и съответно Мъск няма да прави никакви продажби в Китай чрез своя "МЕГАЗАВОД". В следствие на това, а и на други фактори, цените на Тесла ще са на 50% (че и по ниско) от сегашните, а срещу Мъск ще се водят сума ти дела. Разбира се, ако го намерят къде се е укрил.
    —цитат от коментар 23 на cristo_n


    Много "ще". Типично за задунайското самосъзнание. Едно време ви лъжеха за светлото комунистическо бъдеще, сега ви лъжат за светлото комунистическо минало. От толкова много лъжи не знаете на кой свят се намирате.

    Сокурсник Путина, экс-разведчик КГБ: Вы серьезно думаете, что Путин, делающий подтяжку лица, развяжет ядерную войну? У него от страха ботокс потечет
  27. 27 Профил на Обществен деятел
    Обществен деятел
    Рейтинг: 1687 Неутрално

    Аз вече съм убеден че до 8 години 50% от автомобилите в БГ ще са електрически. А в Европа колите с ДВГ ще са екзотика.

    Мъск пусна духа от бутилката и никой не може да го върне обратно.

    Тази битка е приключена. Следващата е да се откажем с електроцентралите на въглища. После от атомните...

    И това няма да стане с регулации, а пазара ще ги изхвърли като неефективни.

    Светът се развива бурно - САЩ, Китай, ЕС... само Путя влага целия ресурс на Русия в безсмислени глупави играчки за военни цели.

    Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото, е много голяма.
  28. 28 Профил на Lou
    Lou
    Рейтинг: 1430 Неутрално

    Мъск вече разви колата и инвестира в по-евтино производство. Досега колите се произвеждаха в САЩ и изнасяха в Китай, но с новите мита това е нерентабилно. Затова Мъск тегли една майна на тъпия Тръмп и изнесе производството направо в Китай.

    Забелязвам, че колкото повече Мъск напредва с електромобила си, толкова повече хора от нефтения бизнес, лобисти и платени тролове започват да го плюят. Дали тази омраза не се дължи на факта, че бат Илън е гробарят, който заравя в дупката нефтения бизнес? Редица огромни нефтени компании имат интерес от провал на Тесла. В това число американски, британски, арабски, руски. Лобистите дори успяха да му наложат наказание и да го отстранят от управлението на компанията му. Но ефектът е нулев. Електрическите коли са бъдещето. Всички големи производители започнаха вече да поглеждат към тази технология. Някои вече продават, други едва сега започват работа по прототипите. Факт е, че всички виждат едно - животът на нефта скоро ще свърши и трябва да се работи по бъдещите технологии. А когато инвеститорите на пазарите за горива чуят подобна новина, спират да купуват и Путин вдига кръвното, а кралят на СА получава сърцебиене.

    Навремето в един вестник излязла новина, че Марк Твен е починал. Той отговорил на тази новина с думите "новината за моят смърт е силно преувеличена". Илън Мъск беше погребван десетки пъти от десетилетие насам. Всеки платен лобист му предричаше банкрут. Първо се смееха на идеята за Тесла, после пък го осмиваха за Спейс Екс. И днес какво четем? Фалкън Хеви лети всеки месец, а Тесла строи втори завод в Китай. Дотук с фантазиите на платените нефтени лобисти. И на скъпите ни платени тролове, разбира се.

    "Виж, приятелю, на този свят има два типа хора - тези със заредените пистолети и тези, които копаят. Ти копаеш!"
  29. 29 Профил на Willy Messerschmitt
    Willy Messerschmitt
    Рейтинг: 4474 Весело

    До коментар [#26] от "меншевик":

    Ти мани ама в Щатите се заговори за цени на петрола ...февруари-март от 40-45 $....В Кремъл си дъФчат ушанките от безсилие....Сега чакам Иж-Електик да пробие в Германия и на автосалона в Женева!!!Като подигравката на 21 век.................

    До истината се достига с познание!
  30. 30 Профил на КА2
    КА2
    Рейтинг: 2957 Неутрално

    Нов пирон за ковчега на добивните икономики. Направо клин

  31. 31 Профил на lustmord
    lustmord
    Рейтинг: 2205 Неутрално

    До коментар [#25] от "quatro_4x3":

    Е нали говорим за автомобили или казваш ако аз изнеса 3 контейнера с мавруд за Китай ще съм наводнил пазара (в тази категория вино...)

  32. 32 Профил на simval
    simval
    Рейтинг: 1154 Неутрално

    Нещо не схващам, нали Мъск беше балон?
    Сега какво излиза, че китайските другари и те започнаха да надуват балона, така ли? Комай, тоз път, китайските другари я сбъркаха. Виждам, сякаш, отклонение от правата линия.

    Аз не зареждам в Лукойл.
  33. 33 Профил на Oniq S Koniq
    Oniq S Koniq
    Рейтинг: 270 Неутрално

    [/quote]


    [quote#23:"cristo_n"]В резултат на това "гениално" решение, след не повече от 5 години всички патенти на Тесла ще бъдат копирани, и още по-лошо за Тесла - доразвити, тъй че след 5 години китайските компании ще прави по-добри от Тесла на 60-70 от тяхната цена и съответно Мъск няма да прави никакви продажби в Китай чрез своя "МЕГАЗАВОД". В следствие на това, а и на други фактори, цените на Тесла ще са на 50% (че и по ниско) от сегашните, а срещу Мъск ще се водят сума ти дела. Разбира се, ако го намерят къде се е укрил.
    —цитат от коментар 26 на меншевик


    Всички патенти на Тесла са отворени и свободни за ползване. Тесланe държът скрити патенти а китайците, както и всички останали ги ползват свободно от самото си създаване.

    https://www.youtube.com/watch?v=WyTzRnGSlcI

    А и да не бяха да не си мислиш че има тайно за индустриалния шпионаж? Мисли преди да пишеш глупости.

    Omnis distaedere pecunia nunquam!
  34. 34 Профил на Oniq S Koniq
    Oniq S Koniq
    Рейтинг: 270 Неутрално

    Мъск вече разви колата и инвестира в по-евтино производство. Досега колите се произвеждаха в САЩ и изнасяха в Китай, но с новите мита това е нерентабилно. Затова Мъск тегли една майна на тъпия Тръмп и изнесе производството направо в Китай. Забелязвам, че колкото повече Мъск напредва с електромобила си, толкова повече хора от нефтения бизнес, лобисти и платени тролове започват да го плюят. Дали тази омраза не се дължи на факта, че бат Илън е гробарят, който заравя в дупката нефтения бизнес? Редица огромни нефтени компании имат интерес от провал на Тесла. В това число американски, британски, арабски, руски. Лобистите дори успяха да му наложат наказание и да го отстранят от управлението на компанията му. Но ефектът е нулев. Електрическите коли са бъдещето. Всички големи производители започнаха вече да поглеждат към тази технология. Някои вече продават, други едва сега започват работа по прототипите. Факт е, че всички виждат едно - животът на нефта скоро ще свърши и трябва да се работи по бъдещите технологии. А когато инвеститорите на пазарите за горива чуят подобна новина, спират да купуват и Путин вдига кръвното, а кралят на СА получава сърцебиене. Навремето в един вестник излязла новина, че Марк Твен е починал. Той отговорил на тази новина с думите "новината за моят смърт е силно преувеличена". Илън Мъск беше погребван десетки пъти от десетилетие насам. Всеки платен лобист му предричаше банкрут. Първо се смееха на идеята за Тесла, после пък го осмиваха за Спейс Екс. И днес какво четем? Фалкън Хеви лети всеки месец, а Тесла строи втори завод в Китай. Дотук с фантазиите на платените нефтени лобисти. И на скъпите ни платени тролове, разбира се.
    —цитат от коментар 28 на Lou


    Тесла работят с Мерцедес от самото си създаване. Немците искат пазара на коли Мъск иска пазара на зареждачките, той да е новия Шеврон,ОМВ :)

    Omnis distaedere pecunia nunquam!
  35. 35 Профил на ebf52574941
    ebf52574941
    Рейтинг: 751 Неутрално

    Дай адрес, на който да ти пратим една баля салфетки, да си бършеш сополите и сълзите.
    —цитат от коментар 20 на quatro_4x3


    София 1000, бул. “Витоша” 18

    До коментар [#20] от "quatro_4x3":

  36. 36 Профил на Обществен деятел
    Обществен деятел
    Рейтинг: 1687 Неутрално

    До коментар [#23] от "cristo_n":

    Китайците нямат нужда да копират патентите на Мъск. Явно хич не ти е ясна философията му. Той не само не пази нищо в тайна, а е пуснал всичките си патенти за свободно ползване. И китайците вече произвеждат автомобил който е 70% Тесла.

    Мъск, разчита на това че е пръв и винаги една-две крачки пред останалите. В момента всички копират хардеура на колите му, но той Тесла вече са недостижими в софтуера. И в ниската цена на модел 3.

    Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото, е много голяма.
  37. 37 Профил на Oniq S Koniq
    Oniq S Koniq
    Рейтинг: 270 Неутрално

    Аз вече съм убеден че до 8 години 50% от автомобилите в БГ ще са електрически. А в Европа колите с ДВГ ще са екзотика.Мъск пусна духа от бутилката и никой не може да го върне обратно.Тази битка е приключена. Следващата е да се откажем с електроцентралите на въглища. После от атомните...И това няма да стане с регулации, а пазара ще ги изхвърли като неефективни.Светът се развива бурно - САЩ, Китай, ЕС... само Путя влага целия ресурс на Русия в безсмислени глупави играчки за военни цели.
    —цитат от коментар 27 на Обществен деятел


    Не няма как толкова бързо да изградим инфраструктура за зареждане на елктричките, но след 2030г едно 50% от продадените нови коли в БГ ще са електрички а до 2050 в ЕС ще се продават само нови електрички, това няма да забрани да си продаваме един на друг старите коли с ДВГ.

    Omnis distaedere pecunia nunquam!
  38. 38 Профил на quatro_4x3
    quatro_4x3
    Рейтинг: 1664 Неутрално

    До коментар [#24] от "cristo_n":
    " след не повече от 5 години всички патенти на Тесла ще бъдат копирани, и още по-лошо за Тесла - доразвити, тъй че след 5 години китайските компании ще прави по-добри от Тесла на 60-70 от тяхната цена"

    И след това; "

    До коментар [#23] от "cristo_n":Цените на АКЦИИТЕ НА ТЕСЛА, имах в предвид!
    —цитат от коментар 24 на cristo_n


    Със сигурност не знаеш какво си имал в предвид! Голяма мъка ви е налегнала, започнахте да изперквате! Масковский цирк! Хахахахахаха!!!

    РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.
  39. 39 Профил на Norman Granz
    Norman Granz
    Рейтинг: 3973 Неутрално

    До коментар [#33] от "Oniq S Koniq":

    "Всички патенти на Тесла са отворени и свободни за ползване."

    Това пределно ясно е посочено в книгата за Илон Мъск, която четох неотдавна:
    Ashlee Vance: Elon Musk. Tesla, Space X, and the Quest for a Fantastic Future.

    Ето я:
    https://www.amazon.com/Elon-Musk-SpaceX-Fantastic-Future/dp/006230125X

    Ама кой да чете - човекът си ЗНАЕ. :)))

    НЯМАМ ВРЕМЕ ДА ОТГОВАРЯМ НА ВСЕКИ ИДИОТ.
  40. 40 Профил на Полковник за европейско развитие на България
    Полковник за европейско развитие на България
    Рейтинг: 2640 Неутрално

    Какво е това гигазавод? Да не би да е завод за гиги?

    Ние сме в държавата и държавата е в нас! Ние събираме бюджета и го раздаваме помежду си.
  41. 41 Профил на quatro_4x3
    quatro_4x3
    Рейтинг: 1664 Неутрално

    До коментар [#25] от "quatro_4x3":Е нали говорим за автомобили или казваш ако аз изнеса 3 контейнера с мавруд за Китай ще съм наводнил пазара (в тази категория вино...)
    —цитат от коментар 31 на lustmord


    Продължаваш да се гърчиш като йога и да се правиш на не разбрал. Тесла не продава коли само с друг цвят или мощност. Тесла продава ДРУГ ВИД коли!
    Ревете, ревете, тавариши! Ще ви поолекне малко. Но най-важното - СВИКВАЙТЕ!

    РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.
  42. 42 Профил на quatro_4x3
    quatro_4x3
    Рейтинг: 1664 Неутрално

    До коментар [#4] от "Лео":При Мъск сроковете са условни.
    —цитат от коментар 15 на hamiltonf


    Но резултатите реални и значими!

    РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.
  43. 43 Профил на САЩ се управлява от Риад
    САЩ се управлява от Риад
    Рейтинг: 1284 Любопитно

    хора,кой се очертава най-дефицитен материал в производството на тези електромобили без значение къде по света/само сериозни отговори, моля/

  44. 44 Профил на simval
    simval
    Рейтинг: 1154 Неутрално

    До коментар [#33] от "Oniq S Koniq":

    ... А и да не бяха да не си мислиш че има тайно за индустриалния шпионаж? Мисли преди да пишеш глупости..
    —цитат от коментар 33 на Oniq S Koniq


    Оф-ф, харно му думаш да мисли.
    Ама а, де. С кво?

    Аз не зареждам в Лукойл.
  45. 45 Профил на hamiltonf
    hamiltonf
    Рейтинг: 4574 Весело

    До коментар [#23] от "cristo_n":

    Патенти щели да използват китайците от Тесла?! Ами китайците правят е-cars доста преди да има Тесли...

    скоростен индекс "Y"
  46. 46 Профил на Обществен деятел
    Обществен деятел
    Рейтинг: 1687 Неутрално

    Ето как се намесва в критична ситуация автопилота на Тесла:

    https://www.youtube.com/watch?v=ciK7p4khIIM

    Тва и Хамълтона не го може :-)

    Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото, е много голяма.
  47. 47 Профил на Willy Messerschmitt
    Willy Messerschmitt
    Рейтинг: 4474 Любопитно

    До коментар [#39] от "Norman Granz":

    Вече я има на български................

    До истината се достига с познание!
  48. 48 Профил на quatro_4x3
    quatro_4x3
    Рейтинг: 1664 Неутрално

    Какво е това гигазавод? Да не би да е завод за гиги?
    —цитат от коментар 40 на Полковник за европейско развитие на България


    Това не е за военни.

    РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.
  49. 49 Профил на дерибеев
    дерибеев
    Рейтинг: 3583 Весело

    Мъск изнася капитал в Китай, плаща заплати и данъци в Китай и това буди безумна радост в петимата от РМС понеже Русия щяла да фалира . уникати

    всеки коментар може и ще бъде използван срещу вас
  50. 50 Профил на quatro_4x3
    quatro_4x3
    Рейтинг: 1664 Неутрално

    хора,кой се очертава най-дефицитен материал в производството на тези електромобили без значение къде по света/само сериозни отговори, моля/
    —цитат от коментар 43 на САЩ се управлява от Риад


    Няма такъв. Произвеждат хората. На руските хибридки само руските тролове се хващате. Причината е известна.

    РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.
  51. 51 Профил на tacheaux
    tacheaux
    Рейтинг: 2773 Неутрално

    Най-важното в новината е, че заводът няма да има 51% китайско участие както беше довчерашното изискване на Китай. Така Тесла ще може да запазят по-дълго своето know-how далеч от китайски очи :)
    —цитат от коментар 14 на penetrating


    Само ти я забеляза тази новина , а тя наистина е важна. Заводът няма да има 51% китайско участие благодарение на търговската война със САЩ иницирана от Тръмп. Китай клекна и се съгласи да отмени изискването Китай да държи мажоритарно акциите от чуждестранните инвестиции. Тази победа на Тръмп се подминава тихо и безшумно.

  52. 52 Профил на quatro_4x3
    quatro_4x3
    Рейтинг: 1664 Неутрално

    Мъск изнася капитал в Китай, плаща заплати и данъци в Китай и това буди безумна радост в петимата от РМС понеже Русия щяла да фалира . уникати
    —цитат от коментар 49 на дерибеев


    А печалбата къде ще отива? Може би ще я закара на Марс?

    РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.
  53. 53 Профил на меншевик
    меншевик
    Рейтинг: 1606 Неутрално

    Един изключително интересен материал за инженерните разработки в областта на батерии от нов тип - на изхода се търси по-компактна, по евтина и зареждаща се за около 10 минути батерия с твърд електролит. Всичко се е юрнало натам и се хвърлят милиарди в разработване на тази технология в надпревара кой ще успее да я комерсиализира пръв, защото се очаква пазара на батерии за ел автомобили да нарасне до 84 милиарда долара през 2025 г. а нужната батерийна енергия до 1500 гигавата годишно.

    https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-01-06/before-the-electric-car-takes-over-someone-needs-to-reinvent-the-battery

    Сокурсник Путина, экс-разведчик КГБ: Вы серьезно думаете, что Путин, делающий подтяжку лица, развяжет ядерную войну? У него от страха ботокс потечет
  54. 54 Профил на Hawaii
    Hawaii
    Рейтинг: 5090 Весело

    До коментар [#2] от "Hawaii":Ти наистина ли вярваш, че за само 2 млрд. може да се построи ГИГАЗАВОД, та дори и в Китай? Докато има такива наивници, винаги ще има и хора като Мъск, които да печелят от тази наивност!Предполагам че и билетчета търкаш, а?
    —цитат от коментар 18 на cristo_n


    Мнаго подозрителни станахте изведнъж това РУСКИТЕ НИКОВЕ.
    До вчера ни убеждавахте, че за има-няма МИЛИАРД И ПОЛОВИНА
    щели да ни построят цяла АЕЦ, от която щяли сме били
    свръх да печелим по 100 МИЛИАРДА МЕСЕЧНО ха-хаааааа

  55. 55 Профил на Divi filius
    Divi filius
    Рейтинг: 1971 Весело

    50% до нам си коя година, 100% до амина. Само дето никой не споменава, откъде ще дойде допълнителната ел енергия. От контакта? И КОЛКО ли ще струва?

    reductio ad absurdum...
  56. 56 Профил на Alarmstufe: Rot
    Alarmstufe: Rot
    Рейтинг: 3575 Неутрално

    Всяко начинание на Мъск действа на другариата ката на бик червено. Всички, които предричат фалит на Мъск по случайност са също така и путинисти, сталинисти и тръмписти.

    Gunter glieben glauchen globen
  57. 57 Профил на tacheaux
    tacheaux
    Рейтинг: 2773 Неутрално


    ГИГАЗАВОД,който да наводни държава като Китай с ЕЛЕКТРОМОБИЛИИ ...
    —цитат от коментар 2 на Hawaii

    Чак пък да наводни Китай... - фабриката е проектирана с капацитет 250 000 автомобила годишно при пазар от 28 000 000 за 2018 - нещо като под 1%
    —цитат от коментар 22 на lustmord


    Колегата с главни букви е подчертал, че става дума за електрически автомобили, а не за всички произведени автомобили.
    Правиш се на разсеян. Китай действително ще бъде наводнена с електромобили и ще стане страната с най-висок процент на въведени в експлоатация автомобили на бъдещето.

  58. 58 Профил на gosho3
    gosho3
    Рейтинг: 465 Неутрално

    До коментар [#18] от "cristo_n":

    Ти прочети биографичната книга за Мъск и след това тропай глупости. МОЖЕ. Прочети че един екип по изстрелването на спътник на Боинг или НАСА се състои от 300 души. При Мъск - 30 души истрелнат Фалкон - 9. Прочети за съдаването на "Тесла" - пак там.
    Това е невероятен човек - визионер и "правяч" - такъв който сам превръща идеите си в реалност. И прочети в книгата от какво е обсебен - от мисълта да прави добро на хората и на света. Не да си пие ракийката със салатката и да мрънка . Ей такива хора движат прогреса.

  59. 59 Профил на charlesdegaulle
    charlesdegaulle
    Рейтинг: 1201 Весело

    До коментар [#27] от "Обществен деятел":

    +++! Прав си, макар че си много оптимист.
    Мъск прави не само Тесла, той се опитва да смени цялата система. Вообще не мислех, че ракетната му програма ще проработи!! Че може да приземи и то на точно определено място някаква степен на ракетатата!?! Че може да създаде интелигентна система за соларно електричество. И най-важната му част от дейностите му е качеството. Никой досега не е направил система за охлаждане на акумулаторите на колите му и тези за соларната система в къщи. С което удължава неимоверно живота им. И просто е въпрос на време да се създаде нов тип акумулатор с нужната ефективност и време за заряд. Да не говорим за това, че елиминира паразити като дистрибуторите на коли, хора които нищо не произвеждат и само генерират печалба на наш гръб.

  60. 60 Профил на quatro_4x3
    quatro_4x3
    Рейтинг: 1664 Весело

    [quote#54:"Hawaii"][/quote]

    Тролфактори на Пригожин изнемогва - много станаха поръчките(статиите, под коити трябва да преизпълняват нормата) и качеството пада всеки ден.

    РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.
  61. 61 Профил на tacheaux
    tacheaux
    Рейтинг: 2773 Неутрално

    50% до нам си коя година, 100% до амина. Само дето никой не споменава, откъде ще дойде допълнителната ел енергия. От контакта? И КОЛКО ли ще струва?
    —цитат от коментар 55 на Divi filius


    От ВЕИ. Китай държи първенството на производство на електроенергия от възобновяеми източници и най-вече от слънчеви панели. През деня от слънчевите лъчи ще се зареждат батериите на електромобилите.

  62. 62 Профил на gosho3
    gosho3
    Рейтинг: 465 Неутрално

    До коментар [#40] от "Полковник за европейско развитие на България":

    Прочети биографичната книга за Мъск, бе полковник. Ракетната му фабрика е 55000 кв. м
    Прочети как е организиран производствения процес. Е, ама е на английски.
    И се сети , полковник, че завода "Вапцаров" в Плевен (за леене с противоналягане преди) има 40000 кв м. халета в които не се произвежда НИЩО. Сега се нарича "Ваптех". Та дали това на "едни другари" ама е горките нищо не могат да произведат.

  63. 63 Профил на Обществен деятел
    Обществен деятел
    Рейтинг: 1687 Неутрално

    Мъск изнася капитал в Китай, плаща заплати и данъци в Китай и това буди безумна радост в петимата от РМС понеже Русия щяла да фалира . уникати
    —цитат от коментар 49 на дерибеев


    Ама то и обратното го има. Китайски производител на електомобили оня ден набра капитал на Нюйоркската фондова борса за няколко часа -2 милиарда $.

    Изобщо, светът се променя вече не с години, а с месеци. Само Путландия си е все същата - репресии на журналисти, видеоблогъри, рапъри, политически затворници... и чат-пат отсрел на неудобните като Немцов например... и безумен глад към територии на съседни държави.

    Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото, е много голяма.
  64. 64 Профил на дерибеев
    дерибеев
    Рейтинг: 3583 Неутрално

    това с отворените патенти много яко

    Tesla will not initiate patent lawsuits against anyone who, in good faith, wants to use our technology.

    всеки коментар може и ще бъде използван срещу вас
  65. 65 Профил на von_seeckt
    von_seeckt
    Рейтинг: 1355 Неутрално

    Е що в Китай бе? Нещо човешки права, комунистическа диктатура?

  66. 66 Профил на меншевик
    меншевик
    Рейтинг: 1606 Неутрално

    До коментар [#59] от "charlesdegaulle":

    "И просто е въпрос на време да се създаде нов тип акумулатор с нужната ефективност и време за заряд. "

    Абсолютно - в ком.53 дадох линк, според който всички големи и малки в света хвърлят маса мангизи в тази насока. Според онзи материал Тойота били много напреднали, като имали 233 патента за отделни елементи на батерия с твърд електролит. Европейските гиганти действат пък заедно с американски стартапи въобще - всички наливат здраво в надпревара кой пръв ще открие Ел Дорадо.

    Сокурсник Путина, экс-разведчик КГБ: Вы серьезно думаете, что Путин, делающий подтяжку лица, развяжет ядерную войну? У него от страха ботокс потечет
  67. 67 Профил на von_seeckt
    von_seeckt
    Рейтинг: 1355 Неутрално

    Статията е за Китай и Тесла, но форумните тролове Русия, та Русия...

  68. 68 Профил на zle_platen_trol
    zle_platen_trol
    Рейтинг: 1614 Неутрално

    Нещо не мога да разбера спора, който се води. Ясно е, че бъдещето на електричките. Ясно е, че Мъск и неговата Тесла ще са лидер в производството на електрички. Ясно е също и, че добрия стар ДВГ няма да се даде, толкова лесно. А, колкото и електро автомобили да се продадат, колкото и Тесла да става все по- добра и по- добра, Ферари, Пагани, Бугати и т.н. хипер коли ще си останат мечта за всеки фен на хубавите коли.

  69. 69 Профил на gianni
    gianni
    Рейтинг: 1242 Неутрално

    Това не може да бъде! Предвид сближаването на Русия с Китай, за което обяви дрогаря Путин, това трябваше да е някой колхоз за производство на руския суперкар Наташа ли беше, Мамаша ли, без значение. И няма да е на ток, а на природен газ от Сила Сибири в който е тръцка лично нискоръстовия вожд.

  70. 70 Профил на L Glassman
    L Glassman
    Рейтинг: 685 Весело

    Удри бай Мъско, да се пукат душманите. Чакаме тестовото изстрелване на "Дракон". Вече е на площадката. Годината не започва никак добре за Мордор! :)

  71. 71 Профил на меншевик
    меншевик
    Рейтинг: 1606 Неутрално

    До коментар [#68] от "zle_platen_trol":

    Че ДВГ няма да се даде лесно е ясно, особено в Европа, колкото и да има оптимисти в обратното - и главна причина за това според мен е страха на европейските правителства от загубата на големи данъчни приходи от продажбата на горива.
    Китай обаче има извънредно тежък проблем с въздуха и от години демонстрира извънредно големи амбиции в електрическите автомобили. Другата много важна причина е, че Китай е най-големия вносител на петрол в света - това поставя икономиката му в тежка зависимост от суровина, върху която няма никакъв контрол.
    Това е според мен и причината китайските другари да разрешат инвестицията на Тесла без задължителното местно участие, както е при другите, а не търговската война със САЩ, както си мислят някои издухани тръмпанари.

    Сокурсник Путина, экс-разведчик КГБ: Вы серьезно думаете, что Путин, делающий подтяжку лица, развяжет ядерную войну? У него от страха ботокс потечет
  72. 72 Профил на quatro_4x3
    quatro_4x3
    Рейтинг: 1664 Весело

    Пригожин направо им изпива кръвчицата на руските тролове! Дори на Коледа не им е дал почивен ден!

    РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.
  73. 73 Профил на Обществен деятел
    Обществен деятел
    Рейтинг: 1687 Неутрално

    До коментар [#68] от "zle_platen_trol":

    А ти наясно ли си че Тесла за 35 000 $ има аналогично ускорение до 100 кмч като автомобил с ДВГ за 350 000$.

    А спортната Тесла Роудстър ускорява за 1.9 сек да 100.

    И още нещо да те осведомя. В момента всички скъпи спортни модели зарязват ДВГ и се електрифицират. Щото са смешни и бавни на фона на електрокарите.

    Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото, е много голяма.
  74. 74 Профил на Alarmstufe: Rot
    Alarmstufe: Rot
    Рейтинг: 3575 Неутрално

    Какво е това гигазавод? Да не би да е завод за гиги?
    —цитат от коментар 40 на Полковник за европейско развитие на България


    Колко умен и интелигентен си! Как се досети?

    Gunter glieben glauchen globen
  75. 75 Профил на zle_platen_trol
    zle_platen_trol
    Рейтинг: 1614 Весело

    До коментар [#73] от "Обществен деятел":

    По- наясно съм от теб със сигурност. Само че, аз ти говоря за фенове на автомобилизма, какъвто ти явно не си. Не е въпрос само на скорост и комфорт, каквито електричките определено осигуряват. За друг неща става въпрос. И не драги, аз в никакъв случай не отричам ел.автомобилите, защото те са бъдещето на тази индустрия и това е необратимо, но хиперкарите осигуряват усещания, каквито кола без двигател просто няма как да ти осигури.

  76. 76 Профил на Торбеш
    Торбеш
    Рейтинг: 1379 Неутрално

    расссия фалира.
    рашистите наивно-весело-подигравателно подпитват: ха-ха-кога-тва?
    - Ето как и ето кога - всеки ден, с всяко откритие на развитото човечество расссия пропада, остава назад, стои там някъде в крепостното си минало на "империя".
    Днес - с масово строителство на къщи без нужда от отопляване, утре, пардон - още днес! - коли без нефт, утре космически апарати без участието на държава въобще, че и без расссия...
    ... расссия фалира.
    Човечеството изгражда ограда около калната й територия на НЕСВОБОДА, ограда не от бетон и вишки с картечници, електрически жици и бодлива тел.
    Човечеството изгражда СТЕНА на напредък, недостижими технологии и БЪДЕЩЕ. Оттатък стената - кално МИНАЛО, резерват на изостаналостта, аквариум на тъпотата.
    Прескачаш стената - и си в бъдещето при свободните хора.
    Прескачаш обратно - ти си в миналото при тиранията.
    Ето как човечеството изобрети машина на времето - с любезното съдействие на един плешив нискорасъл тиранин - шампион по лъготене и крадене, масов убиец, следващ заветите на друг масов убиец...

    Като българин съм горд, че думата "неудачник" е незаменяема чуждица в българския език, заемка от руския език.
  77. 77 Профил на von_seeckt
    von_seeckt
    Рейтинг: 1355 Неутрално

    До коментар [#68] от "zle_platen_trol":А ти наясно ли си че Тесла за 35 000 $ има аналогично ускорение до 100 кмч като автомобил с ДВГ за 350 000$.А спортната Тесла Роудстър ускорява за 1.9 сек да 100.И още нещо да те осведомя. В момента всички скъпи спортни модели зарязват ДВГ и се електрифицират. Щото са смешни и бавни на фона на електрокарите.
    —цитат от коментар 73 на Обществен деятел


    Специалисте тази кола ще излезе 2020г. Ти как разбра колко ускорява?

  78. 78 Профил на Norman Granz
    Norman Granz
    Рейтинг: 3973 Неутрално

    До коментар [#76] от "Торбеш":

    "Днес - с масово строителство на къщи без нужда от отопляване, утре, пардон - още днес! - коли без нефт, утре космически апарати без участието на държава въобще, че и без расссия..."

    Моите уважения за този коментар, от който съм си позволил да цитирам есенцията.

    Особено показателна на фона на въпроса, зададен от един трол: А кой е най-ценният елемент в тези батерии?

    Подтекст: Намира се в Русия и Путин, ако рече, ще ви врътне кранчето.

    Само че както са тръгнали нещата (блестящо илюстрирани от горния цитат), скоро на Путин няма да му останат кранчета за връткане.

    А само преди десетина години се плезеше на западноевропейците: Като не ни щете газа, отоплявайте се с дърва. Ама и те са в Сибир, елате да си насечете.

    колко жалък е един савообявил се за цар на "велика сила" (май ас), който може да заинтересува цивилизования свят единствено със суровини?!

    НЯМАМ ВРЕМЕ ДА ОТГОВАРЯМ НА ВСЕКИ ИДИОТ.
  79. 79 Профил на jappy68
    jappy68
    Рейтинг: 281 Весело

    До коментар [#51] от "tacheaux":

    А още по-тихо и безшумно минава още по-голямата победа на Тръмп: вместо да създава нови работни места в САЩ (както обещаваше), праща американски компании да произвеждат в Китай.

  80. 80
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше рекламни съобщения или спам.

  81. 81 Профил на Торбеш
    Торбеш
    Рейтинг: 1379 Неутрално

    Бетонираните мозъци така и не разбраха, че най-важният ресурс на човечеството е ИНТЕЛЕКТЪТ, а не изкопаемите сурАвини.
    Интернет, компютри и роботи навсякъде - и това е само началото.
    Умно-красиво едно такова, ха-ха-ааа!
    И СВОБОДА - без унтерофицери като Пришибеев - "малчааать, не разсуждать! Тааак не паложена!"

    Като българин съм горд, че думата "неудачник" е незаменяема чуждица в българския език, заемка от руския език.
  82. 82 Профил на gozambo
    gozambo
    Рейтинг: 3005 Неутрално

    Напук на Тръмп??
    —цитат от коментар 9 на hasanço


    Благодарение на Тръмп вече не ги задължават да вземат китайски съдружник, който да стане съсобственик на инвестицията и технологиите. Това е първата фирма, за която чуваме, която ще инвестира в Китай без китайски съдружник.

  83. 83 Профил на cristo_n
    cristo_n
    Рейтинг: 2143 Неутрално

    Много "ще". Типично за задунайското самосъзнание. Едно време ви лъжеха за светлото комунистическо бъдеще, сега ви лъжат за светлото комунистическо минало. От толкова много лъжи не знаете на кой свят се намирате.
    —цитат от коментар 26 на меншевик

    "Зад Дунава" (от където следва да идва това "задунайско" съм ходил единствено в Румъния - по на изток не съм ходил.
    Колкото до комунистическото минало и бъдеще, когато тези неща последно бяха на мода, бях пъпчив пубер, та ме лъжеха момичетата, а не комунистите. С което искам да кажа, че си дълбоко заблуден за мен.
    Всъщност, този прякор "меншевик" не ли руски? На мен нищо не ми говори, ама ти явно си запознат с този език... Ти май си от пребоядисаните, а? :))) Синьо-червен, демек лилав :)))

  84. 84 Профил на cristo_n
    cristo_n
    Рейтинг: 2143 Неутрално

    Всички патенти на Тесла са отворени и свободни за ползване. Тесланe държът скрити патенти а китайците, както и всички останали ги ползват свободно от самото си създаване.
    —цитат от коментар 33 на Oniq S Koniq

    Сериозно!?!?!?!?!? Би ли ми обяснил тогава, какво стои зад активите на Тесла, т.е. зад тяхната пазарна капитализация, ако патентите им са безплатни и съответно нямат стойност, т.е. излиза, че нямат нематериални активи, а дълговете им отдавна са надхвърлили стойността на материалните им активи? Хайде, давай, щом ти си от "мислещите"!

  85. 85 Профил на gozambo
    gozambo
    Рейтинг: 3005 Неутрално

    До коментар [#51] от "tacheaux":А още по-тихо и безшумно минава още по-голямата победа на Тръмп: вместо да създава нови работни места в САЩ (както обещаваше), праща американски компании да произвеждат в Китай.
    —цитат от коментар 79 на jappy68


    Нещо си объркан. Едно от основните искания на Тръмп е китайците повече да не крадат технологии и да не задължават американските фирми, инвестиращи в Китай, да предоставят 51% от собствеността на китаейски партньор и да го правят съсобственик на технологиите. Тръмп никога не е искал да се произвежда само в САЩ и да се изнася за Китай. Тръмп иска онова, което се продава в САЩ, то да е произведено в САЩ, а не в Китай.

  86. 86 Профил на Alarmstufe: Rot
    Alarmstufe: Rot
    Рейтинг: 3575 Неутрално

    Е що в Китай бе? Нещо човешки права, комунистическа диктатура?
    —цитат от коментар 65 на von_seeckt


    А сети се защо!

    Gunter glieben glauchen globen
  87. 87 Профил на hamiltonf
    hamiltonf
    Рейтинг: 4574 Весело

    До коментар [#25] от "quatro_4x3":

    Знаеш ли колко са продадените китайски е-cars в Китай за 2018 год.? А колко е общия пазар? А знаеш ли прогнозата към края на 2019 г., когато вече трябва да излизат Тесли-те? Ако знаеш, можеше и да получиш %-та пазарен дял.
    И да не пропуснеш факта, че над 450 китайски компании произвеждат е-cars...

    скоростен индекс "Y"
  88. 88 Профил на wak26352646
    wak26352646
    Рейтинг: 361 Неутрално

    Електрокарите раздвижиха заспалата авто индустрия. Преди Тесла години наред не се беше появявала нова муцуна, но с електрификацията надъханите стартъпи (и натъпкани с милиарди) никнат като гъби - Ето моят фаворит Ривиан https://www.youtube.com/watch?v=NB-UqB59otU
    След 10 години едва ли всички от Биг Ауто ще са още в играта. Ябълката и те се гласят да влизат на пазара и ако го направят във високия сегмет ще стане кърваво.

  89. 89 Профил на bpcorp
    bpcorp
    Рейтинг: 713 Весело

    Абе нали някои форумни "експерти" икономисти твърдяха, че Тесла била пирамида. Компания произвела над 250 000 автомобила за 2018 година, които реално се движат, захранвани от зарядни станции си е направо пирамида по учебник.

  90. 90 Профил на Oniq S Koniq
    Oniq S Koniq
    Рейтинг: 270 Весело

    А печалбата къде ще отива? Може би ще я закара на Марс?
    —цитат от коментар 52 на quatro_4x3


    Бе ти се майтапиш ама ония луд по целата глава като нищо да си закара парите на Марс
    :)

    Omnis distaedere pecunia nunquam!
  91. 91 Профил на goro6
    goro6
    Рейтинг: 547 Неутрално

    Divi filius попита от къде ще вземат толкова ел. енергия за да захранят толкова ел.коли. Първо го засипаха с минуси, навярно някъде в съзнанието им се събуди образа на руския агент с който прокурор Гешев започва безпощадна съдебна борба. tacheaux пък му обясни, че тока ще се вземе от слънчевите батерии. До тук добре, но като чета коментарите, центъра на вниманието е насочено какво щяла да прави Русия, как щял да се чувства Путин и как ще умира от глад целокупния руски народ. И много рядко някой се сеща за милата ни Родин. Все света оправяме, все комунисти гоним и все Бойко и Цецо печелят срещу подлите комунисти. Даже и Тръмп обявиха за глупак, щото имаше "наглостта" да обяви, че уважава Путин и не ще да воюва с разпадащата се Русия. Пък и видяха ясно как някой се Мъск в съюз със китайските комунисти щял да разкаже играта на втората и шестата икономики в света. Прав е бил бея: Да му имам акъла на българина ама този дето му идва по късно". До тогава , пийте си ракията, правете си редовно клизми, защото не само интелектуалния запек е опасен за здравето.

  92. 92 Профил на mitko11
    mitko11
    Рейтинг: 2375 Весело

    До коментар [#43] от "САЩ се управлява от Риад":

    Най-дефицитни се оказват руските акумулатори "Чебурашка", изготвени по плазмено-йонна технология в УралВагонЗавод....

    С комунист диалог не може и не бива да се води, той ти се качва на главата и после иска да ти я махне.
  93. 93 Профил на FourOhFive
    FourOhFive
    Рейтинг: 2645 Неутрално

    [quote#77:"von_seeckt"][/quote]

    russki колата от две години е на пазара

    това не са ти мултипликационните филми от ленинград

  94. 94 Профил на Мусаши
    Мусаши
    Рейтинг: 2226 Неутрално

    [quote#51:"tacheaux"][/quote]

    Естествено,че е благодарение на Тръмп.Ама не е политкоректно да се пише за това.

  95. 95 Профил на FourOhFive
    FourOhFive
    Рейтинг: 2645 Весело

    50% до нам си коя година, 100% до амина. Само дето никой не споменава, откъде ще дойде допълнителната ел енергия. От контакта? И КОЛКО ли ще струва?
    —цитат от коментар 55 на Divi filius


    от АЕЦ Белене ще дойде, russki, пий си спокойно каналина

  96. 96 Профил на FourOhFive
    FourOhFive
    Рейтинг: 2645 Неутрално

    хора,кой се очертава най-дефицитен материал в производството на тези електромобили без значение къде по света/само сериозни отговори, моля/
    —цитат от коментар 43 на САЩ се управлява от Риад


    Най-дефицитният материал във всяка една област е човешкият интелект.

    Затова Америка плаща луди пари, за да си осигури каймака на света, а в други замръзнали територии пият препарат за вана.

  97. 97 Профил на FourOhFive
    FourOhFive
    Рейтинг: 2645 Весело

    Какво е това гигазавод? Да не би да е завод за гиги?
    —цитат от коментар 40 на Полковник за европейско развитие на България


    Нещо като вашата ленинградска фабрика, ама по-различно.

  98. 98 Профил на Мавродинов
    Мавродинов
    Рейтинг: 541 Неутрално

    До коментар [#88] от "wak26352646":

    Пикап? Аз да не съм кравар. Искам си нормално семейно електрическо МПС, от типа примерно на Тойота Версо, Волксваген Шаран, Киа Каренс, Ситроен Пикаса, Опел Зафира, Мерцедес Б класа.

  99. 99 Профил на Мавродинов
    Мавродинов
    Рейтинг: 541 Неутрално

    До коментар [#14] от "penetrating":

    И китайците не дремят. Сред морето от нови китайски ел модели, скоро пуснаха ето това https://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/36030-great-wall-pokaza-elektromobil-za-14-000-dolara/

  100. 100 Профил на Г.Е.М.
    Г.Е.М.
    Рейтинг: 998 Весело

    Супер новина, браво на Мъск! След някоя и друга година се надявам да отскочи и до Европа и да построи някое заводче, че гладът за "Тесли"-те може само да нараства, а все пак пазарът е голям, не е за подценяване. Както и да е, всяка новина, свързана с е-колите ме радва, това е бъдещето...





За да коментирате, е нужно да влезете в профила си или да се регистрирате.
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK