"Тесла" изнерви инвеститорите, обявявайки неочаквано големи загуби

Теска -????? 🙈🙊🙉🙉

• 8 13 Коментарът е обиден или неуместен

Последно Тесла или Тоска? Или Мадам Бътерфлай?

Демокрацията е най-големият враг на планетата (https://foreignpolicy.com/2019/07/20/democracy-is-the-planets-biggest-enemy-climate-change/)

• 5 24 Коментарът е обиден или неуместен

Ахахаха, ахахаха, Реалиста, NASDAQ, нещо?! Ахахаха!!!!!

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 19 20 Коментарът е обиден или неуместен

Над милиард зелени загуба за първото полугодие. :)

Общо до момента са профукали над 12 милиарда зелени. Някой ден може и да се обърнат на печалба и може даже някой да си избие парите. А дано, ама надали. :)

• 19 22 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "димитър димитров":
Теска, Тесла все тая, пак е твърде скъпа за по голяма част от бълхарите.

ум море, глава шамандура

• 12 13 Коментарът е обиден или неуместен

Аз ще си купя електрическа лада пък

В Русия съм! В Русия съм!

• 22 11 Коментарът е обиден или неуместен

Обясняваме някои неща на наивници, но не, не било така...
А тепърва навлизат още над 150 модела е-cars, и това е само в съвсем скоро време, след това 3-4 години се очакват над 450 модела. Отделно, вече има няколко други гигафабрики, но за тях нищо не се пише.

Стената на срама: Топ 10 на руските тролове във Форума - von_seeckt, Шопов, Julian Mall, Nada Tomba, WWW, Taiga, Нормален гланц, Али Ибн Абдул Обстул Бей, Divi filius, qwerty 500....

• 15 18 Коментарът е обиден или неуместен

сега като дойде обедната почивка и в тая статия ще се появят 200 коментара от дежурните тролетариати на двете агитки.
Иначе по темета, докато има накъде да дигат производството все някога ще излезнат на печалба... явно търсенето е огромно щом хората могат и да чакат ...

Pure Chewing Satisfaction

• 13 27 Коментарът е обиден или неуместен

Колкото повече произвежда, толкова повече се увеличава загубата?
Лошо...

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 17 16 Коментарът е обиден или неуместен

И да припомним:

Realist
Рейтинг: 3486
21:07, 16 юли, '19 / Весело
До коментар [#150] от "Noise":

Ти чел ли си тримесечните декларации за акционерите, Мильо, като твърдиш това? Q3 и Q4, 2018-та, Тесла, бе на печалба и добави към $2 милиарда към кеша на ръка който имаше. Ако сега, Q2 излезнат на печалба поне с $200 милиона (нещо което вероятно ще стане при 95 000 продадени автомобила за тримесечие) ще са на печалба за 4 куотъра, усреднено, за 1 година. Това е условието за влизане в S&P 500, индекса на широката американска икономика.


S&P 500, aм?!Печалба от поне 200 млн , ам?!

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 15 27 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#10] от "penetrating":

Чакам Весо и Реалиста, щото са гоУеми специалисти, да ни обяснят туй чудо!!

П.П Весо, да беше слушал , сега верно моеше си милионер...

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 15 23 Коментарът е обиден или неуместен

Илон Мъск завинаги !

• 14 17 Коментарът е обиден или неуместен

Тесла до сега не са спечелили и един долар от продажба на автомобили. Не успяха при скъптите си модели S и X за по над 120 хилади долара средна цена, какво остава за модел 3, който струва наполовина. Но докато илюзията се подържа жива ще се намират пари за да продължават с трупането на загуби.

• 23 16 Коментарът е обиден или неуместен

Ха, ха..къде са форумните пишман разбирачи да ни убедят, как Тесла щяла да смачка немските автомобилостроители?

• 28 16 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#15] от "von_seeckt":

Колкото повече произвеждат, толкова повече загуби генерират.На всички е ясно къде свършва това, в края на краищата...

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 21 11 Коментарът е обиден или неуместен

както се изрази един бивш главен прокурор - този е един международен шмекер.

• 20 12 Коментарът е обиден или неуместен

Мдаа...Мъск гътна русийката:)))))))))

• 22 15 Коментарът е обиден или неуместен

Нема страшно - туу биг то фоул . Правителството ще подкрепи Тесла с милиарди, събрани от тия, дето опъват каиша и плащат данъците.
Капитализъм, капитализъм - ама не за всички.

"...Thereafter the man-loving God who arranges everything, and who did not abandon man without an intellect, sent unto him Saint Constantine the Philosopher, called Cyril, a righteous and truth-loving man, and he created for them thirty-eight letters..."

• 13 17 Коментарът е обиден или неуместен

Аква нуга?

Ние сме в държавата и държавата е в нас! Ние събираме бюджета и го раздаваме помежду си.

• 9 5 Коментарът е обиден или неуместен

БАЛОНА РАНО ИЛИ КЪСНО ЩЕ СЕ СПУКА !!!!

• 16 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#19] от "schwimmwagen":

Към края на годината, може да поискат и защита от инвеститорите..

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 13 13 Коментарът е обиден или неуместен

"Макар инвеститорите да очакваха загуби, технологичната компания е много по-дълбоко в червената зона от прогнозираното, посочват анализатори, цитирани от ДПА.

Автомобилостроителят обаче посочи, че е доставил рекордните 95 356 автомобила при също рекордното производство на 87 048 коли през второто тримесечие."

Малко като социалистическа фирма работи Тесла - колкото повече продава, толкова повече губи. А ще става и по-зле, защото конкуренцията тепърва ще навлиза сериозно на пазара.

• 11 13 Коментарът е обиден или неуместен

Казвайте ги тия работи по-рано, бе!
Сумати хора не дойдоха на протеста срещу Ив. Гешев
заети с продажбата на акциите си в „Тесла" (Tesla).



До коментар [#19] от "schwimmwagen":

• 5 12 Коментарът е обиден или неуместен

Откога му разправям, и му давам материали, за провалите/проблемите на теслата, но за неговата вяра, бронебойни патрони няма открити. Няма открити! 🤷‍♂️

Ето, отново: "Дясната ръка на Елон Муск и съоснователят на Тесла, Дж.Б.Страубел, неочаквано каза че се отказва...

Of the dozens of employees who have moved on from Tesla over the last couple of years, Straubel's departure may sting investors and supporters of the company almost as much as if Musk himself had left."
https://is.gd/QIBu2Z

(не се чете)

• 13 9 Коментарът е обиден или неуместен

Как беше песента: Пирамиди, фараони... 😎

(не се чете)

• 11 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#25] от "Бойчо Огнянов":

Имаше разкошна статия в "Блумбърг" май, ама не слуша....Реалиста е еманация на партийните секретари от соца.Требе му вяра, другото нема значение...

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 10 14 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#26] от "Бойчо Огнянов":

...и Реалисти , за милиони...

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 10 9 Коментарът е обиден или неуместен

Не е изнервила инвеститорите, а спекулантите.

-voxy

• 10 11 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#24:"vxx57592865"][/quote]

Не ги продавай акциите бе , нали ти казвам ,че нема страшно . Ще я дигнат Тесла на всяка цена.

"...Thereafter the man-loving God who arranges everything, and who did not abandon man without an intellect, sent unto him Saint Constantine the Philosopher, called Cyril, a righteous and truth-loving man, and he created for them thirty-eight letters..."

• 5 8 Коментарът е обиден или неуместен

Цялата работ около ,,Тесла” е силно прехвалена, но все пак нека оставим времето да покаже какво ще се случи, преди да генерализираме.

ВЯРНОСТ И ПОСТОЯНСТВО

• 2 12 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#27] от "Noise":

тя и американската икономика винаги стига тавана на дълга , ама пък била най яката

всеки коментар може и ще бъде използван срещу вас

• 8 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#27] от "Noise":

тя и американската икономика винаги стига тавана на дълга , ама пък била най яката

всеки коментар може и ще бъде използван срещу вас

• 7 5 Коментарът е обиден или неуместен

Не бързайте с опелото на Тесла-та, щото знаете приказката за смеещия се последен. А и не се сещам за друга фирма от тоя бранш, следена не под лупа, а под микроскоп. Защо ли? И точно тия, дето злорадстват съм сигурен, че ще подкарат един такъв автомобил не с кеф, ами с мнооого голям кеф, ма как да стане, като денги нет?! А иначе дай йм да плюят, ще рече човек, че точно ТЕ са инвестирали милиони и точно тях ще ги завлекат сега...

• 7 11 Коментарът е обиден или неуместен

И това е без да имат конкуренция от другите производители...
Време е да инвестират в разработването на дизелова Тесла. Това ще вдигне акциите.

If you are going through hell... Keep going!

• 7 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#14] от "jeq19606355":

Тесла трябва да могат да изкарат дълги години на загуба. Просто няма как да преборят конкуренцията. Как ще намират парите и докога ще издържат да набират акционерен капитал, не се наемам да кажа. Мъск се бори на няколко фронта, което струва много. Още няколко такива тримесечия и може да потънат...

Бивш tww09306483.

• 6 10 Коментарът е обиден или неуместен

Дългосрочноте инвеститорчета станаха още по дългосрочни :)))

• 11 7 Коментарът е обиден или неуместен

Къде е сега Реалиста да ни обясни как Тесла влиза в СП500 :))) и как някой ден акцията ще струва 10000 долара.

• 11 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#4] от "Noise":

Сакън недей днес е болен :)))
Всичките му пари да в Тесла.

• 12 10 Коментарът е обиден или неуместен

Тесла остава първата и най-запомняща се масова МПС ел. компания. Нещо като Кока Кола.

• 4 10 Коментарът е обиден или неуместен

Всички бъдещи производители на автомобили ще трябва да минат по пътя,който Тесла от няколко години вече извървя, за да си помислят за печалба.

И ми е смешно как над 50000 зарядни станции по света и (вече) две гигафактори се калкулират от газьолените многознайковци като твърда загуба, а не като дългосрочна инвестиция.

• 6 12 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#41] от "Kosta Delev":

Дългосрочна инвестиция? Добре. Има само, един малък проблем. Кои ще са тия инвеститори, които ще чакат 20 години, за да си възвърнат капитала и после, евентуално да спечелят нещо? Едва ли ще са много, мераклиите. ;)

Бивш tww09306483.

• 7 13 Коментарът е обиден или неуместен

Е то на тоя принцип е основана цялата им скапана икономика на американските цървули, всичко е на загуба и се трупат трилиони дългове без покритие.

• 10 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#31] от "С Стоянов":

Ние го гледаме този балон години.Единствената надеждица бе, че производството е рентабилно и проблемът е в ниските обеми.Сега и това умрЕ.. Колкото повече произвеждат, толкова повече бълбукат..

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 10 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#40] от "patrokalche":

С тази разлика, че едната компания е печеливша от години, а другата произвежда на загуба, използвайки парите на балъците.

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 9 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#36] от "Petleshev":

"Тесла трябва да могат да изкарат дълги години на загуба. Просто няма как да преборят конкуренцията. Как ще намират парите и докога ще издържат да набират акционерен капитал, не се наемам да кажа. Мъск се бори на няколко фронта, което струва много. Още няколко такива тримесечия и може да потънат..."

При всички положения Мъск трябва да превключи от рязко на плавно разрастване. Иначе казано да намали разходите за някои инвестиции, а с това и загубите. Според мен е добре да пренасочи всички пари харчени за ИИ и автопилоти към подобряване на батериите. Те са единственото нещо по което електричките отстъпват на ДВГ, но пък най-важното.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

Вчера акциите са им скочили с 1.81%

Егати изнервянето.

Медиите не обичат Мъск, защото бюджета му за реклама през медиите е 0 $.

Имайте го предвид. Каквото и да чете в медиите за Тесла и Мъск, това е позицията на едни хора дето са фрустрирани и гледат на Мъск като на заплаха. Ами ако утре и други корпорации вземат пример от Мъск?

Свободен архитект, урбанист и еколог!

• 4 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "realguru":

Настина интересно - особено ако се направи анализ на маржа.
Защото никой досега не се е сещал за това - ще избият ли тези загуби някога?

От друга страна - цената на акцията рядко зависи от рационални анализи, а се крепи на:
- моментно усещане на инвеститорите
- моментни резултати

Но въпроса, който повдигна наистина е интересен - дали някога ще ги избият...предвид и това, че други авто производители ще навлизат в този електрически сегмент.

• 6 2 Коментарът е обиден или неуместен

Инвеститорите да си държат парите в буркани,а не да мрънкат,че ги дали на мошеници и нямали печалба.

• 3 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#47] от "Жълто паве":

А днес са 10% надолЕ!

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 9 1 Коментарът е обиден или неуместен

Аман от разбирачи които обясняват как Тесла е:
ГИГА, МЕГА, ТУРБО, ИНОВАТИВНА, ИЗКУСТВЕН ИНТЕЛЕКТ, machine learning, процесори, чипове, processing power и т.н. все модерни думички дето си мислят че като ги използват компанията ще изглежда по велика.
Онзи ден погребаха Германската авто индустрия и разправят как Тесла била бъдещето.
Тесла е едно нищо 1 батерия на ПАНАСОНИК и 4 ел.мотора няма нищо иновативно.
Разни софтуерни тъпотийки могат да привлекат някой ФЕН но никога няма да я направят масова кола и най важното печаливша.

• 12 1 Коментарът е обиден или неуместен

Хаха, отрядниците са отворили шампанското! Наздраве другари, Тесла замина. Работят по документите за фалит. А тия над 5 милиарда кеш дето са ги събрали кво ше ги правим!?

• 2 11 Коментарът е обиден или неуместен

Вчера Point Of изписа фермани за Тесла колко били най най най. Най добрите инженери най добрия софтуер най добрия автопилот ... глупости глупости глупости.
1. Батерията на Тесла е на ПАНАСОНИК и не е нищо уникално Китайците са по напред с батериите от Панасоник.
2. Автопилота не е нищо уникално и Ауди и БМВ го имат същия че и по добър. Ама авто-пилота е екстра може с него може и без него
3. Германските инженери били назад - ха ха ха ха
4. Американските инженери били по добри от Европейските ха ха ха вижте си скапания Бойнг МAX дето изтрепа сумати народ и е забранен и замълчете Airbus си лети.

• 12 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#52] от "L Glassman":

С тях ще покривате загубите от Q3 и Q4 и 2020 :)))

• 11 1 Коментарът е обиден или неуместен

Според Point Of европейците са много назад с колите :))) а Тесла е бъдещето.
Ха ха ха ха тавариш само виж статистиката всяка Европейска кола е по иновативна и по сигурно от тези американски дървета. И зато докато вие се избивате по пътищата е Европа жертвите са около 10 пъти по малко. Всека ЕУ кола има радар и спира автоматично стандартно. Това е ЕУ директива.
Тия неща дето Тесла ги нарича Авто Пилоти ала бала.
Еу колите ги имат под една или друга форма стандартно.

• 10 0 Коментарът е обиден или неуместен

В Сащ миналата година са загинали 40 000 в катастрофи.
Във Великобритания 2000.
WTF бих казал аз ??????????
20 пъти повече загинали при население само 4 пъти по голямо.
Това е щото САЩ е технологично много по иновативна.
И въпреки че в Сащ се карат танкове а в Европа сапунерки.

• 11 2 Коментарът е обиден или неуместен

Ако говорим за иновации и EV electric vehicles най-развит е Китай.
Китай има 3 пъти повече зарядни станции и 3 пъти повече EV electric vehicles от Сащ има цели градове в който всичко е на ток Автобуси Таксите Ванове за зареждане и т.н.
Там е истинската иновация ама нямат авто-пилот и никой не пише за тях, нямат PR-a на Тесла не им и трябва.

• 10 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#12] от "Noise":

Странна злоба. Да беше шортнал на 400, сега да си пенсионер. Ама пуст страх.

От клеветника https://goo.gl/QdmktQ

• 2 11 Коментарът е обиден или неуместен

Коя от европейските компании имат 50000 станции, покриващи почти целия разумен свят и има вече 2 работещи гигафактори и бихте ли ми сметнете каква инвестиция ще трябва да направят, за да постигнат това и кога съответно ще излезнат на чиста печалба!?

През 21 в. Европа залезе като територия на иновациите и заема все по-малък процент от световния бизнес - преди 15 г беше над 30%, сега (без Великобритания) ще е 17,5%.

• 3 10 Коментарът е обиден или неуместен

Супер, купувай китайско, ние като по-глуппави ше дрънкаме Тесли! :)

• 4 8 Коментарът е обиден или неуместен

Полови милиард не е особено голяма загуба за начинание като Тесла. При това, май основния проблем не са колите й, а това, че изолират дилърите. Те са много, приказно богати са и упорито се бранят... Но пък според клиентите са просто едни кърлежи.

• 2 10 Коментарът е обиден или неуместен

Е как, вчера германците се оплакаха, че Тесла им яде хляба.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#53] от "МиГ-29":

Всички американски автомобили използват части от германски производители. Единственото, което правят американците е да ги сглобяват

If you are going through hell... Keep going!

• 7 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#40] от "patrokalche":

Тесла ще стане (и сега е) за автомобилите това, което е Епъл при телефоните (таблети и компютри)...

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#55] от "МиГ-29":

Човече, голям "разбирач" си, разбиваш всички класации:-)))

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#64] от "vhv":

Не е (няма и да стане).

• 4 2 Коментарът е обиден или неуместен

Не е хубаво, Мъско зиМъско не изглежда никак доволен.

"АМЕРИКАНСКИ ГЕОЛОЗИ, ПРОУЧВАЙКИ ПОРЕДНОТО НЕФТЕНО НАХОДИЩЕ НА США, С ИЗНЕНАДА УСТАНОВИХА, ЧЕ НАД НЕГО ИМА НЯКАКВА АРАБСКА ДЪРЖАВА"

• 5 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#58] от "vesolr":

Казах ти.Бизнесът ми е повече от сигурен, а доходите високи и постоянни..Нямам причини да спекулирам с капитала си.Но определено разбирам от пазари и досега каквото съм написал, е станало..Можеш да проследиш и прогнозите ми за паунд стърлинг от септември, миналата година.

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 4 0 Коментарът е обиден или неуместен

Факт е, че и най-заклетите фенове/инвеститори вече се поизнервят.
От друга страна, и производството и продажбите растат, а фабриката в Китай ( изцяло финансирана от местни банки) е наистина доста готова - вече монтират оборудването вътре.

Рано е да го отписваме лицето Мъск

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#68] от "Noise":

Казах ти вече - това не е спекулация, защото ти си сигурен, че ще стане така. Не познавам човек, който да се откаже от инвестиция с висока доходност която да е 100% сигурна.
Дали си познал ще се разбере в дългосрочен план. Защото такива като теб вещаеха краха и когато акциите минаха 100 долара, 200 долара, 300 долара.Подобни томаневерници отписваха и Амазон, и Гугъл.

От клеветника https://goo.gl/QdmktQ

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

Дбевник, загубите са $200 милиона на $6,2 милиарда приходи. Къде ги видяхте тези големи загуби?

$5 милиарда кеш в банковата сметка. $600 милиона оперативен кеш повече само това тримесечие.

Тесла Модел 3 се продава спремо БМВ 3 в съотношение 3 към 1. Причината заради която изпълнителният директор на БМВ бе уволнен.

Демокрацията е несъвършена, но никой не е измислил нещо по- добро.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Догтодина ще бъде построена Гигафабриката на Тесла в Европа. Ввероятно ще е бизо до фабриката им в Холандия, която и сега сглобява S и X.

Демокрацията е несъвършена, но никой не е измислил нещо по- добро.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Приходите им, каскет се увеличават по 120% спрямо предишната година. 360 000 -400 000 автомобила тази година, 500 000-700 000 догодина.

Най- смешното е, че пазарният дял на Тесла вв САЩ е 62% при положение, че федералната субсидия за Тесла вече е почти никаква, докато на останалите е все още $7500. Кона, Ауди Е-трон, Ягуар Ай пейс не са конкуренти/килъри на Тесла. На пазара все още няма убиец на Тесла от никой от големите автомобилните производители.

И всички от големите производители продават електрическите си автомобили на загуба, Тесла продава с 20 процента маржин!

Тесла никога не е била толкова финансово здрава и с толкова свободен кеш в банката!

Демокрацията е несъвършена, но никой не е измислил нещо по- добро.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Форума е наазен от съветския пролетариат, който нито има инвестиции в Тесла, нито нима желание да кара Тесла, нито някога ще има Тесла. Интереса е чисто идеологически. След 10 коментар не е необходимо да се чете.

За тези които искат да знаят малко повече за финансите на Тесла - всичко е публично достъпно защото Тесла е публична (акционерна) компания. Всеки може да разгледа цифрите и да си наорави сам сметката.

https://www.youtube.com/watch?v=Qa0vvO72Hh0

Това е типично развитие на нова, бързо развиваща се компания която се бори за дял от пазара. Имат проблеми но това са решими проблеми. Двете най-важни неща са че имат продукт които се харесва и се търси и те могат да го произвеждат във все по-големи бройки и да заемат все по-голяма пазарна ниша. За това тримесечие са продали повече коли в клас начален лукс (от $45 до $75К) от БМВ, Мерцедес, Ауди, Лексъс.
Второто нещо е че има кеш - за това тримесечие събраха $5.9 милиарда инвестиции и ги имат тези пари в банката. Не знам какскетите за какъв фалит говорят. Цената на акциите създава само и единствено трудности при събирането на капитал и нищо друго. Дори и 1 цента да стане това не значи че Тесла не може да си работи. Самият факт че са събрали близо $6 милиарда в последните 3 месеца говори че пари не им липсват.
До края на годината ще заработи Гигафактори №2 в Китай и от там ще започне да идва доход. Очакват се новите модели Тесла Y и пикапа. Има голям интерес към родстера също. На всички е ясно че при този интензивен ръст и инвестиране в нова инфраструктура, Тесла не може да изкара печалба поне още една година. Реално печалба се очаква Q3 или Q4 на 2020.

California Über Alles

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#73:"Realist"][/quote]

Пробвай да си купиш Ауди е-Трон. Най-големите дилъри имат по един на витрината и не е ясно кога ще им изпратят втори. Къде са фабриките за батерии на Ауди? колко бройки са произвели и продали до сега? Секретна информация! Къде са им зарядните станции на Ауди? Ако видяш някоя, моля те прати снимка.

California Über Alles

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

А може би е зает да пазарува още акции на ниски цени от уплашени инвеститори. Така де, момента е подходящ.
Аз лично залагам, че ел.транспорта ще надделее поради цял куп чисто физически, технологични и финансови причини. Жалко, че в България отново ще сме на опашката и ще пропуснем да вземем парче от баницата.

"Историята служи на българите, да не си взема поука от нея." ...Фра Дяволо. Жалко, но все още е факт...

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Европейците гледат само парата ..
Не им трябва ни гордостта да имат зарядни станции, ни гигафабрики ..

Капитализъм!
Озъбено, свирепо куче!

Що тъй правят тез хора?

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

а това да ..
Особено в автомобилопроизводството..

Китай!
Произвежда ПОВЕЧЕ отколкото САЩ и Япония ВЗЕТИ ЗАЕДНО..

И повече ОТ ВСИЧКИ европейски автомобилни фирми ..

Къде ти, да се преборят фирмите от ЕС с Китай?
Тя изтървана ...

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Ел.транспорта би могъл да надделее, единствено с подкрепа на Правителствата ..

Нееднократно съм показвал ситуацията в Русия - хората се принуждават насилствено, по путински, да се отказват от ДВГ и да сядат на електрокарни коли ..

Да, ама не .. Руснаците не купуват и не купуват ..
Медведев беснее в Кремъл, ама не може да ги накара .. тъкми се, тотално да забрани ДВГ .. а бакалъм , да го направи- белким куртулиса ..

Ако пък ЕС , или други правителства решат друго - че синтетичните горива или LNG , примерно са разковничето за СО2 емисиите .. ще почнат да подкрепят тях и немските фирми е дръпнат яко ..

Никой не знае , какво ще бъде ..

Те го те - за синтетик фюел ..с 0% емисии СО2:

https://www.youtube.com/watch?v=XIdg6o7zDZA

https://www.youtube.com/watch?v=VonWJYysl3k&t=72s

https://www.youtube.com/watch?v=7yaqcnO_Y2o

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Германците пък твърдят, че колите им са с 0% емисии ..

https://www.youtube.com/watch?v=VonWJYysl3k&t=72s

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Щото са алчни ..
Помислете-в света се произвеждат, малко под 100 000 000 автомобила ..
От няколко години цифрата е 97 милиона , да сме по-точни...

Доста голяма част от тази сума са на германските компании .. Башка правят двигатели (МАН примерно е силен в корабните) , компоненти, машини за автоиндустрията , автосистеми , разработки (БОШ е номер едно , Континентал е веднага след него)

Да, ама не си гледат производствата и обемите, ами са се вторачили в невзрачната "Тесла" и им се увижда нейното ..

"Ех, да имахме и нейните 200 000 " викат си немците ..


Ми що бе, алчни чичковци, разработки-какви сте Калитковци ..!
Имате си достатъчно ваше! Отворили усти-света да лапнат!

Немци!

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Ушанка, кога ще минете китайците и ще престанете да сте втори?

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Пробвай да си купиш Ауди е-Трон. Най-големите дилъри имат по един на витрината и не е ясно кога ще им изпратят втори. Къде са фабриките за батерии на Ауди? колко бройки са произвели и продали до сега? Секретна информация! Къде са им зарядните станции на Ауди? Ако видяш някоя, моля те прати снимка.[/quote]

А за какво трябва АУДИ да има зарядни станции?

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#73:"Realist"][/quote]

Ушанке Електрокарна ..

Ей ти ги АУДИ (Фолксваген груп) със завод за батерии (Гигафактори, дет им викате вие ушанките) ..

https://www.volkswagen.de/de/unternehmen/werkbesichtigung/salzgitter.html

Имат и успешно РЕЦИКЛИРАНЕ , а вие вашия кобалт, като ви се изхаби батерията, какво сте намислили да го правите, ако не е тайна, а Ушанка?

https://www.volkswagenag.com/de/news/stories/2019/02/lithium-to-lithium-manganese-to-manganese.html

https://www.volkswagen-newsroom.com/de/l-wie-lithium-ionen-batterie-4856

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Ушанки Електрокаристи ..

Основният им враг е Петролната Ера (държавите с нефтени запаси, най-вече САЩ)
Мислят си, че "Тесла" щяла да амен-амен събори Петролната ера..

Те това не го и крият .. става ясно, че не "Тесла" на електроЛАДА не са се качвали, ама се надат от подобряване на положението на пролетариата, като паднела била Петролната Ера ..

С риск да ги разочаровам, многократно съм им обяснявал, че леките коли не са 100% от Петролната Ера и даже и "Тесла" да произвежда всичките 97 милиона леки коли годишно в света .. за радостта им за петрола е още раничко ...

Но Ушанките Електрокаристи- Теслисти са платени от Медведев (върл радетел за електротяга!) и още дълго има да подскачат и да се смеят из форумите ..

Незлобливи в повечето случаи и кротки мечтатели ..
Нека имат надежда в живота ...

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен