Заводът на "Фолксваген" може да има и позитивен политически ефект в Турция

"VW" не е взел решение вчера !

[email protected]

• 3 14 Коментарът е обиден или неуместен

"- Турция е много повече от нейното правителство. В страната има толкова много хора, които искат родината им да тръгне по пътя на либералната демокрация. И всяка една санкция срещу Турция би била наказание за целия турски народ."

Ашколсун, машаллах професоре! Ето от такива съветници от турски произход се нуждаят германците за да вкарат Турция в коловозите на либералната демокрация! Още две три такива инвестиции и ще видите какъв либерал ще стане Ердоган и каква неолиберална Османска империя ще възражда! А ние тъй и тъй сме си либерали и нямаме нужда от инвестиции които да ни либерализират!

По-добре миг свобода отколкото живот в робство

• 8 15 Коментарът е обиден или неуместен

Щом "VW" отива в Турция явно ЕС вече не е привлекателно и перспективно място за инвестиции, особено жалките източни провинции като България където със съмнителни пари за молове и бакалии от 20-30г. нищо съществено не е построено!

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 11 10 Коментарът е обиден или неуместен

Производител на коли от ЕС, да избере страна не от ЕС, а в непосредствена близост до ЕС, значи има нещо гнило в правилата и регулациите на ЕС.

• 5 15 Коментарът е обиден или неуместен

От друга медия:

Бившият втори в ГЕРБ преди няколко дни каза, че Борисов е обграден от подмазвачи, които му говорят само каквото той иска да чуе.

Съдейки по изказванията на вицепремиера Дончев в Пловдив, явно Цветанов е прав и преценката му не трябва да бъде подценявана.

Още преди Фолксваген да обяви крайното си решение, Дончев заявява: „Като не е дошъл той, ще дойде някой друг и то в близките две-три години, защото има натрупване на много предпоставки за това и то е неизбежно“.

Бързаме да успокоим Бойко Борисов за разгръщащото се фиаско с Фолксваген насред кампания за местни избори, така ли, г-н Дончев?

Да не се коси премиерът и да не обръща внимание на осмиващите го как гледа през крив макарон, огънат във формата на W, хиляди българи във фейсбук?

Голямото чудо, че не сме спечелили заводите на BMW и Volkswagen през 2017 и 2019, ние даже ще им се разсърдим, че не са ни харесали! Пък дадохме всичко възможно, но ето – те мамят в Унгария и Турция и ние ще ги набием с тоягата! Лош Орбан – лош Ердоган! Пък други ще дойдат! Неизбежно било!

Бързи три въпроса към вас, г-н Дончев:

Първо, замислихте ли се защо Volkswagen не споменават нито веднъж България, а казват „европейска държава“? И какво ще стане, ако VW направят завод за SUV-та в друга европейска държава? Както BMW строят завод в момента в Унгария. Ако Орбан, Бабиш и Дуда намерят начин (отново, защото са го правили) да дадат на Volkswagen повече държавна помощ от нас, пак ли ще обяснявате на българите и на Борисов, че сме дали всичко?

Второ, кой е този другият автомобилен производител? Изпуснахте BMW и сте на път да изпуснете Volkswagen.

В света има точно 20 големи производители. Да се разходим заедно из списъка, г-н Дончев? Най-големи в света са Toyota – те казаха, че остават в Англия въпреки Brexit, разширяват завода си във Франция и наливат капацитет в Полша. Втори са VW. Трети са Hyundai – току-що обявиха планове за разширяване в Чехия, никога не са говорили за нов завод.

Фактът, че мениджър на Hyundai не се е снимал с българската делегация в Сеул (а корейците са луди на тема снимки) е показателен за шансовете ни и колко са верни приказките, които шушнете в ухото на Борисов (когото разходихте до другия край на света като мечка на повод без да подпише нито един смислен договор).

Четвърти са General Motors, те към Европа не гледат. Пети са Ford, които се обединиха с Volkswagen и вече са в Турция. Шести и седми са Нисан и Хонда. Нисан е във финансова криза и съкращава 12 500 работни места. Хонда е в подобно положение. Осми са Fiat-Chrysler – в Сърбия. Между другото Сърбия привлече и завод на Toyota за гуми на стойност $400 млн. преди няколко месеца. Девети са Рено – в Турция. Десети са Пежо – с падащи продажби и финансови проблеми. Малко по-надолу са Даймлер (също в Турция и Вишеград) и вече изтърваните от нас BMW.

Та колко още големи възможности виждате в този списък, г-н Дончев? Колко още големи автомобилни производители са обявили планове за разширяване на производството си? Ходили сте скоро да пращате писъмца на един от по-малките, защото преводачите ви объркали плановете му за създаване на търговска мрежа със създаване на завод. Ама това Борисов не го знае, че в негов стил ще се бъзика с вас после 10 години.

Трето, защо идването на такъв инвеститор да е „неизбежно“? В живота неизбежна е само смъртта. И ако смятате, че този инвеститор ще дойде сам, тогава вие защо сте вицепремиер по икономика (не броим фикуса в съседния кабинет) и защо ви плащаме заплата, ако просто ще палим свещи някой да дойде?

Според шефа на LMC Automotive и шефа на Germany’s Center for Automotive Research автомобилните продажби през 2019 ще спаднат с около 2% и няма да се възстановят поне в близките 3 години. На този фон какво „неизбежно“ има в идването на нов автомобилен гигант в България да отваря нов завод, при положение, че продажбите му падат? Тези заводи за музеи ли ги имате? И то след като у нас за 3 години са дошли BMW и Volkswagen и сме ги изпуснали.

Между другото агенция ПИК на 12 юни тази година написа как в България ще дойде „неизбежно“ автомобилен завод – като Бойко Борисов увеличи предлаганата от нас държавна помощ с 200 милиона евро и де факто ние поемем първоначалния финансов риск за цялото строителство на този завод. Това направи Орбан в Унгария с BMW. Това ще направи Ердоган в Турция с Volkswagen.

Та, г-н Дончев, нито друг от малкото световни автомобилни производители се е залетял към България, нито идването на такъв е „неизбежно“ при спадащи световни продажби и идваща рецесия, нито България е положила големи усилия и е дала нещо кой-знае какво на Volkswagen.

И тук идва въпросът - вашата работа каква е и какво следва за човек, който не си върши работата?

Вашата работа е да привличате стратегически инвеститори или да разхождате Бойко Борисов по заводи за маркучи и капаци на автомобили, лъжейки го какви големи неща са това?

Вашата работа е да намерите начин да изравните турската оферта (явно Унгария и Полша могат, въпреки европейските регулации) или да говорите празни приказки в бъдеще време (след като 10 години сте във властта) по събитията на Иво Прокопиев, домакинствани от Иван Тотев в неговия личен хотел (построен със спестявания от кметската заплата)?

Да добавим ли и ролята на тези двамата в сделката за Фолксваген, или да си мълчим, че току-виж като Иван Гешев ги подхване, може да стигне и до други хора?

Вашата работа е да давате истинската картина в икономиката на Борисов или да му се подмазвате от сутрин до вечер?

• 5 12 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "krf54523578":

Добре е да се посочва коя точно медиа.

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#7] от "dma12587967":

Естествено,че на бизнеса ще му е изгодно да иде там,където регулциите са в негова полза.А и скритите и явни субсидии,като покупка на автомобили.

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

Съмнявам се!!!!
Както се видя дори ефекта "Ататюрк" върху азиатската кочина не е достатъчен за да цивилизова онези, които живеят по Хиджра, според който днес е 1397 година........!!!!!!!!

• 9 8 Коментарът е обиден или неуместен

"Заводът на "Фолксваген" може да има и позитивен политически ефект в Турция"

- Какво друго може да се очаква от Моника Веле и "Икономистът Ердал Ялчън "???
- Да не би да очаквате широко отразяване в Дневник на сигнала на Манфред Вебер до ЕК?

"Лидерът на групата на ЕНП в Европарламента Манфред Вебер изпрати писмо до еврокомисаря по конкуренцията Маргрете Вестегер с искане Еврокомисията да започне проверка на споразумението между "Фолксваген" и Турция за построяването на нов завод в Маниса близо до Измир, научи БНТ." - http://news.bnt.bg/bg/a/manfred-veber-sdelkata-mezhdu-folksvagen-s-turtsiya-oshchetyava-blgariya

- Решението ще дойде от ЕК!
- "Свободна Моника Веле" е никой по случая.

• 5 8 Коментарът е обиден или неуместен

"... Разходите за труд и работна сила са много ниски. Минималната работна заплата възлиза на 420 евро..."!

Тъй де, но те едва ли ще намерят работници които са съгласни да получават толкова.
Да не говорим, че МРЗ в България е по-ниска. Значи има много други фактори, които са в полза на Турция.
Ние сега още ли сме в играта?

Бивш tww09306483.

• 3 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "zxp53317185":

До коментар [#7] от "dma12587967":


До коментар [#6] от "comandante vs либерални ентусиасти&корпократи":

Ми досега ни обясняваха , колко е изгодно за инвеститорите да сме в ЕС, сега пък се оказа, че Турция имала предимство, защото не е в ЕС!?

[email protected]

• 4 7 Коментарът е обиден или неуместен

Добре дошъл на германският бранд в Средните векове!!!

• 6 7 Коментарът е обиден или неуместен

"- Турция е много повече от нейното правителство. В страната има толкова много хора, които искат родината им да тръгне по пътя на либералната демокрация. И всяка една санкция срещу Турция би била наказание за целия турски народ."


Сигурно има, обаче ние във Форума имаме само един турчин, и той с две ръце и с два крака подкрепя Ердоган!

Старши подофицер Сава Геров, Първа пехотна софийска дивизия, герой, за когото се знае твърде малко... Вечна му памет!

• 2 10 Коментарът е обиден или неуместен

https://money.bg/investments/es-mozhe-da-globi-volkswagen-s-do-eur1-miliard-zaradi-izbora-na-turtsiya.html

Старши подофицер Сава Геров, Първа пехотна софийска дивизия, герой, за когото се знае твърде малко... Вечна му памет!

• 5 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "zxp53317185":

- Държавна помощ, а не субсидия, драги. Което е в разрез с европейските правила:

https://www.24chasa.bg/mnenia/article/7689608

• 6 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#14] от "karabastun":

По принцип и трябва да си остане извън ЕС. Но големият успех за тях е търговското им споразумение, което явно са успели да го подпишат при много добри условия. Трябва да се мисли предоговарянето му от страна на ЕС.

• 3 9 Коментарът е обиден или неуместен

И каква е разликата между двете?

• 4 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#18] от "plebs":

И го прочети пак това което си шернал, "драги" ;)

"Oчĸвиднe apoтaecpeчнитĸ пeлзи co нoлицĸ - тeй ĸ дoл eгpeмнo cyбcидия."

Копирано от https://www.24chasa.bg/mnenia/article/7689608 © www.24chasa.bg

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

Че нашите сега управляващи няма да си направят съответните реални изводи от случилото се - няма. Те ще продължават да ни говорят съответните си техни глупости, за да ни убедят, колко ние сме били по-добрият вариант за тази всепризната автомобилна компания. Че техните масово високо социално платени избиратели ще им вярват и ще гласуват отново и отново и отново за тях на всякакви си избори - то е ясно. Само може би не е ясно, кога ще бъде нашият край /като население и държава/.

• 5 9 Коментарът е обиден или неуместен

Не мога да разбера голямата пушилка и пеняване на тема политика под всяка статия за завода на ФВ.
Фолксваген е най-големият от автомобилните гиганти. Генерира повече пари от цели държави. Има най-добри експерти и специалисти във всички области - технически и финансови. Има стратези. Решенията на тия хора се базират не само на печалба, но и на дългосрочно планиране. Нямам никакво съмнение, че решението им е правилно. Нормално е всеки служител на една корпорация да защитава интересите на корпорацията на първо място. Така, както един държавен служител защитава интересите на държавата. Щом са взели решение да правят завода в Турция, значи, това решение най-добре защитава интересите на Фолксваген. Директорите на ФВ не получават заплата от правителството в Берлин или от Евро-Комисията в Брюксел, а от ФИРМАТА Фолксваген. Не са длъжни да се обясняват нито в Берлин, нито в Брюксел, нито дължат обяснения на София и пр. И са прави да им е през оная работа за това, какво мислят правителствата, веганите, лгбт, нпо, журналисти без граници и пр. - решенията в бизнеса трябва да са напълно бизнес решения. Ако България имаше Съдебна Система, Пазарна Икономика, законодателство, което защитава ИНДИВИДА и неговата ЧАСТНА СОБСТВЕНОСТ, ако България не беше троянскто магаре на Русия, ако, ако и ако..... може би Фолксваген биха строили тоя завод в България. Но с тоя зле-пребоядисан соц и с откровено АНТИ-ИНВЕСТИЦИОННАТА СИ ПОЛИТИКА, България няма шанс да привлече инвестиции от каквато и да било величина. Дори нашего брата емигрантите не смятаме да инвестираме в България - няма гаранции за индивида и неговата собственост. След като мутри и олигарси държат всичко на къса каишка - не, мерси, няма да инвестирам. Защото дори едно жилище да купиш, а бе, по-добре си го купи в чужбина и го давай под наем, повече ще спечелиш, отколкото в България да го купиш. За бизнес от какъвто и да е характер - никога! Мутрите и системата ще ти източат всичко. Това важи на всички нива. Затова, не Фолксваген е виновен за това, че не идва в България, а елитите на България, които предотвратяват всяка смислена инвестиция. Защото, ако има свободна икономика, ще дойдат толкова пари, че сегашната олигархия ще отече в канала. А в Турция, хората имат НОРМАЛНА, КАПИТАЛИСТИЧЕСКА, ЛИБЕРАЛНА ИКОНОМИКА. Без излишни ограничения, без всевъзможни контролни органи, комисии, идиотски регулации и пр. И най - важното - там мафия не вирее, защото има яка държава, няма рекетьори, и най-дребният човек с една количка кюфтета на тротоара е защитен от Закона (но и плаща за тротоарното място). Има нормален ред. В България икономиката е фундаментално деформирана, държавата има ненормално голямо участие във всичко, олигархията и мутро-милиционерите задушават всяка инициатива. Няма как да инвестират в България.

• 11 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#22] от "mbt34598035":

Факт, ние далеч не направихме достатъчно. Не е справедливо инвестицията да отива в Турция, но не съм сигурен че и ние я заслужаваме на този етап. И не заради мантрата с "кадрите", ами липсваща инфраструктура, терени и административен капацитет на държавата.

• 6 7 Коментарът е обиден или неуместен

- Турция е много повече от нейното правителство. В страната има толкова много хора, които искат родината им да тръгне по пътя на либералната демокрация. И всяка една санкция срещу Турция би била наказание за целия турски народ.

Хахаха, дъното. Последното нещо, което някой нормален в Турция иска, е страната им да тръгнела по пътя на либераската демокрация.

• 5 8 Коментарът е обиден или неуместен

Естествено, че ще има позитивен ефект - икономически и политически!Ако нямаше такъв, никой нямаше да го иска този завод!
И колкото и да са ми неприятни другарите комунисти от ГЕРБ и политиката, която ни води към завръщане на комунизма с овладяване на съд, прокуратура и всички властови лостове, то това, че Германия избра Турция с Ердоган - си е показателно за лицемерието им.Така са и с Русия - критикуват ги, но когато опре до печалба и пари - прибират и мълчат.
Да подкрепиш Ердоган - един видим сатрап - е наистина отвратително и показва, че не опира до условия и отговарянето им, а до печалбарство.

• 4 10 Коментарът е обиден или неуместен

От 30 години все чакаме голямата инвестиция! Затворихме си двете ядрени централи за да влезем в ЕС! Турция нищо не е затворила даже строи четири нови а ЕС не и казва копче сякаш не е кандидат-член както бяхме ние!

По-добре миг свобода отколкото живот в робство

• 7 5 Коментарът е обиден или неуместен

Е, добре беше ако е България. Да гледаме напред и да търсим нашия европейски Воксваген с 1 милиард с ясни капитали и без руски корени :)

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 3 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#28] от "penetrating":

Фолксваген няма да имаме, но пък ще си имаме либерална демокрация. Какво по хубаво от това.

• 3 3 Коментарът е обиден или неуместен

Германия доказва, че има афинитет да прави бизнес със сатрапии за сметка на Източна Европа. То не бяха сделки с Русия и Китай, а сега и с Турция.
Германия трябва да бъде прегазена, като се направи масов бойкот на произвежданите стоки от немски фирми.
Само така можем да озаптим надигащият се реваншизъм в Германия.
Иначе ни чака Трета световна война, пак започната от Германия !!!

Бойко Борисов и ГЕРБ са еманацията на корупцията и мафията в държавата.

• 6 6 Коментарът е обиден или неуместен

От Фолксваген именно това са планирали от самото начало, но всички тия приказки в медийното пространство за избор между Сърбия, България, Румъния, та чак накрая се спрели на Турция - те бяха просто за камуфлаж !

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

Фолксваген по най-безцеремонен начин нарушава конкурентното право на ЕС и трябва да бъде одран с няколко десетки милиарда евро.
А Турция следва да бъде изхвърлена от митническото споразумение.

Бойко Борисов и ГЕРБ са еманацията на корупцията и мафията в държавата.

• 6 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "hamiltonf":

Етито !
Той не е турчин. Той е татарче от добруджата...
И сляпо подкрепя Ердо, който също не е турчин а грузинец...

Turk

• 3 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#23] от "transvaal":

В Турция ли няма мафия и корупция?!

• 3 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#32] от "ironhorse":

" Фолксваген по най-безцеремонен начин нарушава конкурентното право на ЕС и трябва да бъде одран с няколко десетки милиарда евро.
А Турция следва да бъде изхвърлена от митническото споразумение."

И го прави, защото лобира на всички нива в евроинституциите, а това влияние струва пари, доста пари на ФВ, за да реализира корпоративната си лакомия за по - високи продажби и косвената си подкрепа за един диктаторски режим ! Има обаче сериозни индикации, че всъщност ФВ си прави много криви сметки.....

• 4 4 Коментарът е обиден или неуместен

Може ама у нас е поредното доказателство че крадливите политикани само лъжат и крадат и не стават за нищо друго. В резултат абсолютно всичко в България е затънало - от икономика, през здравеопазване, армия, полиция до футбола е затънало и върви по нанадолнището. Само кражби и продажби вървят за метка на всичко останало. И всичко прикрито с лъжи за розови бъдещета които естествено никога няма да дойдат. А в края на краищата опашките пред терминалите само се увеличават.

• 2 5 Коментарът е обиден или неуместен

А пък Дания оттегли политическите си възражения към Северен поток 2.

Време е да си го признаем. Европейски ценности няма. Има корпорации и те управляват ЕС.

Румънците имат две думи за корупция. Едната е за корупцията при лекаря, полицая. Втората е за това което правят Германците, Датчаните, Французите, Холандците... - най-корумпираните нации в Европа.

Свободен архитект, урбанист и еколог!

• 5 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#20] от "gonz0104":

- Субсидия в ЕС е РАЗРЕШЕНА държавна помощ. Такива са субсидиите в селското стопанство примерно. Другото е просто държавна помощ:

"Държавните помощи могат
да изкривят лоялната и ефективна конкуренция между предприятията в
държавите-членки и да повлияят негативно на икономиката, поради
което Европейската комисия осъществява контрол върху държавните
помощи с оглед конкурентните предприятия да са поставени и да
работят при равноправни условия.
Предприятието, което получава държавна подкрепа, придобива
неоправдано предимство пред конкурентите си. Поради тази причина,
Договорът за създаване на Европейската общност принципно забранява
държавните помощи с изключение на случаите, в които те са оправдани
от гледна точка на общото икономическо развитие."

• 5 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#34] от "yanne":

Сигурно има, но НЕ както в България, където цялата Държава е под контрола на сенчести структури - КГБ, ДС, олигарси назначени за капиталисти, мутри и милиционери и никаква прозрачност. В Турция имат нормална икономика, работи се много и съвестно, има реален сектор има ясни правила и се спазват!

• 3 5 Коментарът е обиден или неуместен

Простият Бай Ганьо почна да вниква че заради ЕС сега ще купува Газпромска газ от Турция , и че ще купува ток от Турция произведен от техния АЕЦ на границата с България от Росатом. Докато Бай Ганя налива асфалт и се занимава с просия и ангария в чужбина Германия си остри Син поток - 1 и Син поток -2 а Фолксваген си проивежда в Турция и плаща заплати по-високи от тези които би бил платил в България. Доакто у ансп олитканите подрепяни от Запада крадат и лъжат Българтия е тотално бита карта. Даже тировския бизнес го взеха...

• 8 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#29] от "ygo11542256":

Къде това?

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Германия доказа едно,едно е да плямпаш глупости за демокрация и свободи,съвсем друго е да ги спазваш и да ги защитаваш,а парите след тази сделка доказват едно НЕ МИРИШАТ.Прав е Тръмп за едно - немците са пълни ЛИЦЕМЕРИ,както с Украйна,така и с Турция,пресни примери!!!Не сме толкова големи некадърници.че да не заслужаваме такъв завод.

• 4 7 Коментарът е обиден или неуместен

Каквото и да правим или да сме направили, не можем да променим един факт - Турция е голям пазар с население 80-100 милиона.

Но това беше добър опит за България и показва, че правителството трябва да е много активно, да сформира професионални екипи, които да работят целенасочено за привличане на инвеститори. Няма да стане само с дейността на Българската агенция за инвестиции (без да я омаловажавам). Трябват целенасочени инвестиции за привличане на инвестиции. Гъвкави екипи, интензивни контакти, бързи решения, конкретни предложения, осигуряване на достъп до членовете на правителството, отстраняване на пречките, целенасочено подобряване на условията.

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#42] от "gembirdkz":

Няма да мирише и газта от Северен паток

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#7] от "dma12587967":

Тук действат правилата на капитализма и свободната търговия, които ние още не сме напълно осъзнали, а чакаме все някой да ни закриля. Това за съжаление е следсвие на комунизма

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#34] от "yanne":

Що пък да нямат мафия и корупция? Имат си. Но бизнеса го усещат по-добре, търговията също. Научили са се, да си пазят и привличат кокошки снасящи златни яйца. Също така са разбрали, че пчеличките пълнещи кошера и носещи мед, трябва да се поддържат. Затова работата им върви. Нищо, че Ердоган бил такъв или онакъв...

Бивш tww09306483.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

Още сме в играта, докато не сложат и последната тухла, и последната керемида, нищо не е сигурно. :-)

• 5 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#43] от "razor":

На мене не ми е ясно.
Защо България трябва да привлича инвестиции с цената на всичко?!
Вече имаме като включим у държавата над 22 милиарда лева български инвестиции. Безработицата, която и тя е фиктивна в голям процент е 4,3%.Платежнуят ни баланс тази година ще надхвърли 4 милиарда евро плюс.
Турските работници и специалисти са хит в момента на вътрешният пазар на труда.

• 7 0 Коментарът е обиден или неуместен

В никаква игра не сме. С тази АНТИ-ИНВЕСТИЦИОННА политика, с липсата на законов ред като хората - няма как.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Не с цената на всичко и не всякакви инвестиции, а такива, които да развиват икономиката с технологии, ноу-хау, добри управленски практики, добро развитие на хората, продукти и услуги с голяма добавено стойност.

Официалната безработица може да е ниска, но в нея влизат само лица, които са регистрирани като безработни и активно търсят работа. Незаетите лица са много повече от официално безработните.

Хубаво е, че привличаме работници от други страни, но ако има повече инвестиции ще можем да привличаме повече работници, ще се връщат и повече българи от чужбина. С това ще растат икономиката и доходите.

Разбира се, при равни други условия, чуждестранните инвестиции не са по-добри от националните, както и външният пазар не е по-добър от вътрешния.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#49:"transvaal"][/quote] В никаква игра не сме. С тази АНТИ-ИНВЕСТИЦИОННА политика, с липсата на законов ред като хората - няма как.

Абсолютно прав/права сте - корупция на всички нива, административни тежести на всички нива, неустойчивост на всички нива, престъпност на всички нива … . Какъв VW , какви "5 лева" /както биха казали младите/?! Цяло чудо е, че все пак още нещо се развива тук /например Call-центровете , Out-Soursing- и Automotive- компаниите /на които аз съм голям привърженик по работни причини/. Но до кога?

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Жалко и на Борисов щеше да вдигне акциите, ама...

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Трябваше тук да е....ама нищо за някой друг завод може и да се преборим :)

Винаги нося нож... в случай, че някой ми предложи торта

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#50] от "razor":

И съм съгласен и не съм съгласен.
Не съм съгласен, че ние сме технологично изостанали.
Миналата година направихме линиите на Хюндай за хибридите и електромобилите. Слава богу Борисов каза в Южна Корея, че и сега правим много за Хюндай.
После сега ще покажа колко много неща за Фолксваген ще тръгнат от България. Български разработки.
Българските машини са качествени да не говорим за ИТ сектора.
А съм съгласен, че всяка инвестиция е добре дошла. Дали ще се върнат българите бе знам, но със сигурност ще натурализираме много нови българи.

• 2 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#50] от "razor":

А виж колко папуняци тука реват, че сме най-коримпираната държава
Е след като навсякъде реват без нито едно доказателство кой чакал да дойде.

• 2 0 Коментарът е обиден или неуместен

-----------
Къде това ? В Габрово ли ?
И какви спецове търсят ?
И колко нето плащат ?

Turk

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#56] от "Turk":

Най-много в София, Пловдив Варна и Бургас. Аутсорсинга, ИТ сектора, лекари. В Габрово аз лично едно семейство познавам се установи от Истанбул. Учили 1 година български.
12 700 турци турци за една година са дошли и 37 000 български турци са се върнали. По-скоро децата им.
Да не забравяме, че Турция е вторият инвеститор в България след Холандия.
А за заплатите със сигурност високи заплати. Те да специалисти. Изучени.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#33] от "Turk":

Турция е много повече от нейното правителство. В страната има толкова много хора, които искат родината им да тръгне по пътя на либералната демокрация.
========
Хи хи ......ти ли си турчин.....?
Ето .....виж .....в края на статията , автора има предвид именно такива ''турци'' като тебе ....:))
Ш'трябва да го черпиш.....
Светско превратаджийски либерал......

Bukalemun

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#54] от "Да вярваме на истината":

Произвели сме поточни линии за хибридите и електромобилите на Хюндай? Къде? В кой град и в кой завод?!

Бивш tww09306483.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#25] от "ygo11542256":

Хахаха, дъното. Последното нещо, което някой нормален в Турция иска, е страната им да тръгнела по пътя на либераската демокрация.
=========
В това дори и автора на статията се съмнява, но форумния клоун ''Türk'' ....получава обнадеждаващи оргазми .....:))
Как им се иска на някои .....колелото на историята да се завърти обратно. ...

Нека припомня .....
В течение на десетилетия .....светския превратаджийски либерализъм уронваше устоите и добродетелите на турската нация. .....

И още нещо много важно. ....
В мисловния консенсусен мироглед на определящия се като турчин......няма и капка либерален 'оттенък'......
Визията за турско самосъзнание се базира на точно обратното. ....
Консервативна тенденция за ......утрешния ден......

Bukalemun

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#59] от "Petleshev":

В завода на Цератицит. С участието на Сименс и габровски Мехатронични фирми:) Доволен ли си. Цератицит има завод в Южна Корея сега инструментите ще си ги правят там.
И лично аз съм говорил, срещал с пратениците на Хюндай дето бяха повече от година тука бе. Или пак ще кажеш да не вярвам на очите си. Жалка работа си ти , Пелтешев.
Ети поне е оптимист човека.

• 2 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#61] от "Да вярваме на истината":

Дрън, дрън, дрън, дрън...! Бившият завод Болшевик, понастоящем Терацитит, предлагащ невероятни брутни възнаграждения от 900-1000 лева на инженери с немски и английски. Имало опашка пред портала, която стигала до Севлиево...! Направо са им скрили топката на ония от Хюндай. :)))

Бивш tww09306483.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен