Пътнически самолет взе за рекордно време разстоянието от Ню Йорк до Лондон заради буря

А на връщане?

• 16 29 Коментарът е обиден или неуместен

Понякога бурята помага....

До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...

• 8 22 Коментарът е обиден или неуместен

1234,8 km/h е скоростта на звука! Тези са избили патиците и почти са стопили лагерите! Е, попътен вятър.... а и са бързали да изпреварят бурята и да кацнат!

• 44 23 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "Един препатил":

На връщане лавират като баце.

• 16 35 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "Петър Стефанов":

Не е заради бурята, а Големият адронен колайдер в CERN е „изял“ част от Земята.

• 29 14 Коментарът е обиден или неуместен

Тия майтап им се струва - да яхнат бурята и да се осланят на "изключително добре подготвените пилоти".

• 19 22 Коментарът е обиден или неуместен

рекордно дълго:)

• 7 34 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#6] от "juk35625824":да се осланят на "изключително добре подготвените пилоти".
До този извод е стигнал и Йосиф Висарионович като е казак, че кадрите решават всичко!

• 10 19 Коментарът е обиден или неуместен

Рекорда за пътнически самолет е на "Concorde" - 2 часа 53 минути.
А изобщо е на SR 71 blackbird - 1 час и 52 минути

Знанието е сила, информацията - власт

• 15 35 Коментарът е обиден или неуместен

Не си много подготвен по темата. Нито правилно цитираш стойността на скоростта, нито си разбрал как се е движил самолетът изобщо.

• 10 40 Коментарът е обиден или неуместен

Добре че не съм била на борда🙋🏼‍♀️🙈💥🌚

https://bit.ly/2MWZbWQ

• 33 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#6] от "juk35625824":

" Тия майтап им се струва - да яхнат бурята и да се осланят на "изключително добре подготвените пилоти"."

При попътен вятър какъв избор имаш, освен да гледаш да управляваш добре самолета, на който вятъра придава допълнително бързина в твоята посока ?

• 9 36 Коментарът е обиден или неуместен

Ей така се лети газ само газ

In many wars between the CIVILIZED MAN and the SAVEGE.Support Civilized man defeat the terror(islam)

• 2 11 Коментарът е обиден или неуместен

Щом не са кацнали в океана значи е добре!

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 5 18 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#14] от "#voteTRUMP2020":

Не се усеща!

• 4 18 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#22] от "Vova Josei-ki":

Усеща се... И то добре. ;)

Бивш tww09306483.

• 7 9 Коментарът е обиден или неуместен

Ееее, не бъди педант и ти:) КМ/ч, м/сек...объркал се е чиляка:)
До коментар [#10] от "buchermucher":

П.С. Моля прочетете новата ми сигнатура:)

THOSE ARE MY PRINCIPALS! BUT IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE SOME OTHERS TOO! П.С. МОЛЯ ПРОЧЕТЕТЕ МОЯ КОМЕНТАР № 59 С ПОДРОБНИ ИНСТРУКЦИИ ЗА ФУНКЦИИТЕ НА ТОЗИ САЙТ В ТЕМАТА https://bit.ly/3dLkIhi

• 10 5 Коментарът е обиден или неуместен

ти се пробваш даги избиеш патките стоя коментар.

• 4 14 Коментарът е обиден или неуместен

При хоризонтален полет не знам да има пътнически дозвуков самолет който да развива такава скорост... крейсерска скорост на 12-13000 м. около 950 км/ч :)

простотията ходи по хората, затова обичам животните ...Цъкам само "+" ... но не на всеки!

• 5 11 Коментарът е обиден или неуместен

Ааа- можело значи и по бързо !!!

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#24] от "Petleshev":

Нямам намерение да споря! Всичко е индивидуално!

До коментар [#28] от "ь":

Става въпрос за попадане в силен попътен вятър! Случката беше след прелитането над PNG!

• 4 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#27] от "deutschwagen":

Мда.
Едното е относителна скорост.
Другото абсолютна.

Common sense !

• 0 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#22] от "Vova Josei-ki":

Вовка, благодарна съм ти за успокоението 👱🏼‍♀️
Но никой не е в състояние да премахне смазващия страх, който изпитвам, като зная че летя над вода👁😵

https://bit.ly/2MWZbWQ

• 3 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#18] от "juk35625824":

+++++++++++++++++++++
Точно така

In the forest all animals are equal except a few that are more equal than the rest

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Скороста на съвременен лайнер е горе долу толкова колкото съм писал :) При попътен поток към нея се прибавя и при насрещен се изважда скороста на потока, и така получаваме скороста на самолета спрямо земята... Ако аз бягам с 20 км/ч по посока на движение на самолет, който се движи с максимална скорост 900 км/ч при насрещен вятър 150 км/ч, скоростта на самолета спрямо земята ще е 750 км/ч, а спрямо мен още по- бавно... ама не щото съм много бърз :)

простотията ходи по хората, затова обичам животните ...Цъкам само "+" ... но не на всеки!

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

Звуковата вълна се движи по-бързо при попътен вятър:

http://www.hk-phy.org/iq/sound_wind/sound_wind_e.html

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

Щеше да е майтап да вземе разстоянието бързо и да му забранят да кацне на Хийтроу.Днес самолета на Wizzair от София кацна вместо в Лутън на летище Станстед.

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

Хиляди тонове?! Ь-ь-ь...

• 3 8 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#38:"plamen_b"][/quote]

Скоростта на звука доколкото знам зависи само от плътността на средата :) В случай с попътен вятър към скороста на звука се добавя и скороста на вятъра ... което не означава, че скороста на звука е по- голяма :)

простотията ходи по хората, затова обичам животните ...Цъкам само "+" ... но не на всеки!

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

младите нямате асоциативно мислене - на бомбардировача не му е стигало гориво за 400 мили от Канада до Британия, а когато е пристигнал до Европа е имал гориво и до Париж да стигне = тогава са открили ветровете, по-късно с височинни балони и са ги измерили .... ама някой трябва и да чете вагон книги, , за да си развие мозъка и да осмисля писмен текст

КОНТРА_ТРОЛ_ БАН_ХАКЕР от ПОЕТИЧЕСКИЯ фланг на НАТО

• 8 12 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#40] от "jony":

Не визирам един полет ... а хиляди всеки ден. Никой не лети по права линия и една от причините при определяне на коридорите за движение предполагам са теченията със сравнително постоянна посока в някои зони на земната атмосфера. Ако пътуваш с ветроходна яхта от Европа на Южна Африка най- бързо става като първо се пуснеш почти до Южна Америка ... някъде до Аржентина и от там чупиш към Африка ... заради Пасатите :) ... инак покрай Африканския бряг си изгорял :)

простотията ходи по хората, затова обичам животните ...Цъкам само "+" ... но не на всеки!

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#10:"buchermucher"][/quote]
Е колко да е скоростта на звука - 1235 km/h? Очаквам Вашето височайшо мнение по въпроса. По темата - разбира се, че не са претоварили двигателите, защото са опънали платната и са хванали попътния вятър :) .... Но все пак - конструкцията не е за скорости близки до свръхзвуковата. А за патиците - малко майтап.

• 3 5 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#38:"plamen_b"][/quote]
Вие за относителност не сте ли чували? Скоростта на апарата/самолета е измервана спрямо навигационни точки / спътници и не зависи от вятъра.

• 5 7 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#42:"dark'star"][/quote]

Верно ли 20-ти век са открити ветровете? До тогава само с триери са се движили. Ветровете , който се наблюдават на височини под 8 км нямат нищо общо с тези над 9км. Градиент на скоростта на вятъра в зависомост от разстоянието до земната повърхност ти да си чувал измежду вагоните?

• 2 5 Коментарът е обиден или неуместен

Е колко да е скоростта на звука - 1235 km/h?
На 12-1300 м скороста както по- горе е писал един колега, скоростта на звука е някъде към 1000 км/ч. Или по- просто казано скоростта на звука не е константна величина :)

простотията ходи по хората, затова обичам животните ...Цъкам само "+" ... но не на всеки!

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

Защо да се ограничаваме за ден? Нека тогава е за седмица, месец, година, петилетка................ Дай да ги направим милиони, а от мен да мине - нека са СТОТИЦИ МИЛИОНИ тонове! Абе амбалаж да има, лаф да става. :)

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Тия обаче които са летели срещу джет стрийма в този ден са се позабавили доста.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Ти направо го изкара попътен полъх, който без да иска му е вдигнал скоростта с 40%:)

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Това е била средната скорост спрямо земята,въздушната скорост е била не повече от 980 км.ч ,сСтруйния течения (джетстрийм, jetstream) обикновено са със скорост около 100 км/ч ,но са измервани скорости до 400 км/ч,в случая е била 200-250, км/ч и е било потътно.

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

Преди 2 години имах подобно изпитание само че от Лондон (обратна посока ) Обикновенно когато се лети от изток на запад отнема повече време някъде около час повече на подобно растояние.
А относно времето беше наистина доста бурно и със силен вятър и проливен дъж видях на следващия ден стоманени електрически стълбове съборени от силния вятър и продължителния дъжд всичко това по този сезон заминава към западна Европа така че при вас може да се покаже като снежна буря докато зародиша му идва от Мексиканския залив нещо типично и често за този сезон в Северна Америка и източното и крайбрежие.
Това не е никаква аномалия във времето имало го е и от векове.

• 3 3 Коментарът е обиден или неуместен

Не позна. И двете са относителни скорости - едната спрямо въздуха в който лети, другата - спрямо Земната повърхност. Абсолютна скорост не съществува, скоростта на едно тяло е винаги спрямо избрана координатна система :-)
Освен ако говорим за скоростта на светлината във вакуум, но това е "друга бира", а ти да кажем си новият Айнщайн, измислил най-новата теория - Теорията на Абсолютността :-)

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#50] от "juk35625824":

"Ти направо го изкара попътен полъх, който без да иска му е вдигнал скоростта с 40%:)"

Какво те смущава с тези 40%? Ако един малък и бавен самолет лети със 150 км/ч а въздушното течение на височината на полета е 300 км/ч, попътният вятър "без да иска" ще му вдигне скоростта с 200%. Горе почти винаги има силни въздушни потоци. В случая е бил много силен.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

Чудя се дали 747 ако наистина го засилят по нанадолнището може да счупи звуковата бариера. Кой знае.
Бурното време разбърка плановете и на Локхийд. Бяха планирали да пратят 4 Ф 35 за оценка във Финландия за техния изтребителен конкурс , но заради проблемите с времето танкерите успяха да прекарат само два самолета през атлантика.

Underneath this flabby exterior is an enormous lack of character.

• 4 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#56] от "Jalis Ironhammer":

Впрочем ако някой се чуди вече имаме прецедент/и на голям четири двигателен самолет да премине звуковата бариера.
Преди няколко десетилетия още в ранните години на развитието си военения танкер КС 135 има техническа повреда в автопилота и влиза в стръмно пикиране като известно време се движи със свръхзвукова скорост. За щастие пилотите си връщат контрола и самолета успешно се връща в базата си.Мисля че година след това отново има сходен инцидент където отново е премината звуковата бариера и отново машината е овладяна с никакви структурни повреди.
Кс 135 става база за пътническия Боинг 707 с минимални външни промени. За разлика от него 747 е доста по голям с по широка разпереност и рискът е много голям и може би не е възможно да мине свръхзвуковата барира невредим.

Underneath this flabby exterior is an enormous lack of character.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Според педивикията вече е пробвано: A China Airlines 747 may have broken the sound barrier in an unplanned descent from 41,000 ft (12,500 m) to 9,500 ft (2,900 m) after an in-flight upset on 19 February 1985.[citation needed] It also reached over 5g.[36]

Знанието е сила, информацията - власт

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#58] от "pag":

Набързо прочетох в уикито и наистина впечетляващ инцидент. 5 джи си е сериозна работа.

Underneath this flabby exterior is an enormous lack of character.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Скоростта на звука е 1225 км/ч при температура на въздуха 15 град. С. Тази стойност се смята за граница при отчитане на дозвуков и свръхзвуков полет. В масовата литература можете да прочетете глупости че "стелт"-а Ф-117 е "свръхзвуков". Е няма как да стане при макс. скорост 1100км/ч...

• 4 1 Коментарът е обиден или неуместен

Летете над Нюфаундленд към Кейнеда,вятъра е 200 километра насрещен,ако не си вързан с колан изпадаш от креслото от турболенцията.

¯\_(ツ)_/¯.

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

Тук гледам, сума ти невежи коментари. Затова, нека осветля форума.
Първо, скоростта на звука зависи САМО от температурата на въздуха, но общо взето е някъде около 320 м/с или около 1200 км/час.
Второ, самолетът изобщо не е стопил лагерите, както пише по-горе един форумец. Повечето самолети летят с около 0.84 - 0.86 Мах (1 Мах е скоростта на звука). При по-големи от тези стойности, има области на обтичане, в които потокът става звуков или свръхзвуков и се появяват ударни вълни, което резултира във вибрации на крилата и останалите плоскости, които могат да доведат до разпад на самолета. Затова, аеродинамиката на свръхзвуковите самолети е радикално различна, с компромиси за ниски скорости.
Трето, за самолета няма никакво значение каква е скоростта на вятъра, защото за самолета е важна единствено ВЪЗДУШНАТА СКОРОСТ (Air Speed). Това е най - важният от шестте основни инструмента в кокпита, защото подемната сила и всякакви летателни характеристики пряко зависят от въздушната скорост. Вятърът има значение само при излитане и кацане. Веднъж излетял, самолетът се движи все едно в спокоен въздух. Ако вятърът е попътен, скоростта на самолета спрямо земята е сума от въздушната му скорост плюс скоростта на въздушния поток, ако е насрещен - възд. скорост минус скоростта на въздушния поток, а за всички други ъгли се пресмята просто с малко тригонометрия. Всеки пилот с класически инструменти може да смята тия неща по карта и със специална линийка както си лети в кокпита.
Четвърто, тук става дума не за какъв да е вятър, а за Jet Streams, които са постоянни потоци с огромна скорост от порядъка на 200-300 км/час в стратосферата, сиреч на височини над 33000 фута, където общо взето летят пътническите самолети. На много места има течение в дадена посока на някаква височина и същевременно има течение в обратна посока примерно на две хиляди фута по-високо или по-ниско. Затова, ешелонът на който се лети се оптимизира (където и както е възможно) за да може джет-стрийма да е попътен. Пилотите в този случай са добре улучили крейсерската височина на полета, като самите те казват, че биха могли дори да са по-бързи, ако са били на височината с максимална скорост на джет-стрийма. Иначе, за височината на полета - обикновено, самолет от Йоханесбург лети на 33000 фута през първите 4-5 часа, след това се качва на 36, 38, даже понякога на 40 хиляди фута по мярата на олекването, понеже примерно 30 тона гориво са вече изхарчени.
Та, по статията - нищо драматично не е станало, хората в самолета са усещали съвсем нормален гладък полет, моторите са работели на съвсем нормален крейсерски режим, просто джет стрийм-ът е бил с много голяма скорост.
За обратния маршрут не мисля, че ще се забавят кой-знае колко, понеже ще изберат ешелон, при който джет стриймът е по-слаб или даже в много случаи (около Екватора), където джет стриймът е в правилната за самолета посока.

• 2 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#61] от "Соломон Дермоедов":

Турболенциите нямат нищо общо с вятъра. Едно е скорост на въздушния поток в големия мащаб, съвсем друго са турболенциите, които са много малки по размер разнопосочни смущения, зависещи от метеорологичните условия. Турболенциите са малки зони на възходящи или низходящи течения от порядъка на 100-200 метра по размер, заради което и клатят самолета. Големите въздушни течения нищо не клатят

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

Може да се направи сравнение с речен кораб. Когато се движи срещу течението на реката от скоростта на кораба се изважда скоростта на водата , и обратно , ако се движи по течението на реката двете скорости на кораба и на водата се наслагват.
Същото е и със самолетите с тази разлика , че скоростта на въздушните течения е различна или може да бъде нулева. Според тях скоростите на самолетите спрямо земята се увеличават или намаляват.

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

Направо се чудя как не се е разпаднал във въздуха при такова претоварване.
Голям късмет са имали

Знанието е сила, информацията - власт

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#63] от "transvaal":

Трансвал...
Като ви гледам ника, доста сте се друсали при прелитането над екваториалните области на Африка. Там си "друса" почти постоянно!

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#66] от "Vova Josei-ki":

Наистина е така, като там има кумулус облаци, чийто връх е на 15000 метра и самолетът трябва да ги заобикаля, понеже вътре има градушка, която дори не стига до основата на облака. Там има много силни противоположни течения някой път възходящо и низходящо течение са на 100 метра едно от друго. Обаче, Ербус А380 с тоталната си маса от 500 тона не трепва - случвало ми се е да летя няколко пъти с това чудо - лампите за слагане на колани изгасват след набиране височина и светват чак при снижаване към Париж. Цялата Екваториална зона, в течение на 3 часа разстояние е доста турболентна и това се усеща с по-малки самолети.

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#62] от "transvaal":

Зависи от плътността, което зависи и от височината - над 10км скоростта на звука е вече към 1060

☠ ☠ ☠ Long after humanity and its works were dust, the Sun engulfed Earth, heaved its last gasp of energy out into an insouciant cosmos, and died.

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#68] от "GMO VACCINES CHEMICALS":

То по твоята логига МиГ-17 е свръхзвуков?? :))

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#69] от "rammjager":

е не съм физик, объркал съм се за плътността :)
по-бавен е звука щото е по-студен
но пишат че е около 1060 на 10000 метра при минус 56 градуса

колко е скоростта на този миг17 на 10км?

☠ ☠ ☠ Long after humanity and its works were dust, the Sun engulfed Earth, heaved its last gasp of energy out into an insouciant cosmos, and died.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

*1060 км/ч

☠ ☠ ☠ Long after humanity and its works were dust, the Sun engulfed Earth, heaved its last gasp of energy out into an insouciant cosmos, and died.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#70] от "GMO VACCINES CHEMICALS":

На 10 не е дадена. На морското ниво-1100км/ч, на 3000м-1145км/ч.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Сигурно е било не много приятно пътуването в условия на буря и силен вятър, следва да е имало бая подрусване, поне полетът е бил по-кратък от обичайното.

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

Е колко да е скоростта на звука - 1235 km/h? Очаквам Вашето височайшо мнение по въпроса. По темата - разбира се, че не са претоварили двигателите, защото са опънали платната и са хванали попътния вятър :) .... Но все пак - конструкцията не е за скорости близки до свръхзвуковата. А за патиците - малко майтап. [/quote]

Мнение мога да изразя за...филм, книга, музика, храна, дестинация....хиляди други неща. За скоростта на звука мога да говоря с факти. Доста хора са обяснили, че скоростта варира според средата , в която се разпространява звукът, и по-точно нейната плътност (не само, но най-вече). 1235 км/ч е стойността на тази скорост, но не на 10 000 + м височина в атмосферата, където летят (основно) пътнически реактивни самолети. Затова ви написах , че грешно цитирате тази стойност.
По-интересно е , че прължавате да си настоявате , че самолетът се движил със "скорости близки до свръхзвуковата. " - ваши думи. Т.е. може да си бъдете колкото си искате упорит в постигането на целта си не само да не разбирате от нещо, но и да уверите максимално много хора в това. ДОстатъчно хора за обяснили , за да ги постарям и потретвам.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Доста глупави коментари на принципа - всеки да каже по нещо !

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен