Авиокомпания Air New Zealand показа прототип на спално помещение за пътници от икономична класа, което срещу допълнителна такса те ще могат да ползват при продължителни полети. Подадена е и заявка за патентоване и запазване на търговска марка Economy Skynest.
Капсулата съдържа 6 нара с дължина 200 см и ширина 58 см, които са разположени на 3 реда и са снабдени със завеска. Засега вътре ще има голяма възглавница и завивка, като се обмисля дали да бъдат добавени лампа за четене и USB порт.
Съоръжението може да се появи най-рано след една година и най-вероятно на полети от типа на почти 18-часовия Оуклънд - Ню Йорк, който започва през октомври. Достъпът до Skynest ще се продава отделно от билетите, като още не се посочва сума за услугата.
Идеята не е да се пътува на легло през цялото време, а да се ползва за част от полета. Чаршафите, възглавницата и завивката ще се сменят за всеки пътник.
Но преди това авиокомпанията трябва да получи разрешение от агенциите за авиационна сигурност и да се убеди, че икономически има смисъл от капсулата. Конкурентите от австралийската Qantas обмисляха, но в крайна сметка се отказаха, да поставят легла в карго зоната на A350 за най-дългия в света полет от Сидни до Лондон.
КМЕТ В СЯНКА
Рейтинг: 5591 НеутралноИзглежда добре.
ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!deaf
Рейтинг: 3055 НеутралноРазгеле! Най-после!
hamiltonf
Рейтинг: 4445 ВеселоИ един от шестимата ако захърка като за "световно", кво ще праим?!
Топ 3 на най-младите приватизатори в България при по-мащабните сделки: №1 Д. Пеееевски, №2 К. Нинова, №3 И. Прокопиевurandom
Рейтинг: 427 НеутралноКакво правиш сега като някой хърка в съседната седалка?
alchemist
Рейтинг: 893 НеутралноДо коментар [#3] от "hamiltonf":
Ако спориш с идиот, вероятно точно същото прави и той.Или ако се "изреже" мощно и ароматно...
Сега сериозно. Каква е гаранцията, че няма да захърка и на обилкновените пътнически седалки?
hamiltonf
Рейтинг: 4445 ВеселоДо коментар [#4] от "urandom":
Топ 3 на най-младите приватизатори в България при по-мащабните сделки: №1 Д. Пеееевски, №2 К. Нинова, №3 И. ПрокопиевНе съм чул до сега, а и в изправено положение хъркането не е много "на мода"...
Jazzdevil
Рейтинг: 1709 ЛюбопитноПри турбуленции как ще се закопчаваш или ще те будят и пращат на седалката?
gorskiq1
Рейтинг: 568 ЛюбопитноЕ, 58 см ширина ,малко тясно ми се вижда
Гарван
Рейтинг: 1223 НеутралноДо коментар [#3] от "hamiltonf":
Отдавна има noise cancelling headphones. Слушаш си музиката и нямаш никакви ядове породени от външни шумови дразнители.
гошо
Рейтинг: 1841 НеутралноДо коментар [#1] от "КМЕТ В СЯНКА":
гошоДа но зависи и цената Само ми е странно какво толкова са му патентовали на тоя нар
гошо
Рейтинг: 1841 НеутралноДо коментар [#5] от "alchemist":
гошоАз лично си слагам слушалките на ушите В някой компании дават и тапи Разбира се можеш и да си вземеш предварително
olimpipanov
Рейтинг: 1017 НеутралноНе изглежда зле, важното е човек да може да полегне за два три яаса и да си опъне краката.
chicago514
Рейтинг: 2497 Веселоbarona3
Рейтинг: 405 НеутралноВярвам, че ще е доста комфортно.
Дразнител
Рейтинг: 759 НеутралноДо коментар [#3] от "hamiltonf":
Жизнь или Life - избор има.Носим си ПРЕДВАРИТЕЛНО купените тапи за уши :)
nix1130
Рейтинг: 445 НеутралноС моя чувствителен нос и палитра от аминокисилини? Тежко му на комшията.
От сега в иначе нискотарифните компанани виждам чекбокс с екстра по избор "Спинкане със случаен комшия?" Да или Не.
Ауу с тази пътстрота на етнокулутрната миграция в западните покрайнин на контитнента бих се запасил с анти-газолин и щипка за нос. Тапи за уши, Не мерси все пак всички дишаме въздух в ограничена среда среда.
citoyen
Рейтинг: 1502 НеутралноИдеята е повече от добра за продължителните полети.
│
Рейтинг: 646 НеутралноИзглежда добре. Между другото, Air New Zealand и сега има нещо като легла за спане в икономичната класа. Самолета с който пътувах последния път ги имаше:
Did you know ... that no-one ever reads these things?https://www.theguardian.com/travel/2010/jan/27/air-transport-newzealand-seats-economy