Разходка до Румъния по Дунав мост II със сирене в торбата (видео)

Дунав мост 2 Видин - Калафат

© Надежда Чипева, Капитал

Дунав мост 2 Видин - Калафат



"Къде сте, бе? А, добър ден!", провиква се премиерът Бойко Борисов от единия край на неасфалтираното платно.
" Добре дошли", отвръщат на поздрава му двама мъже. Стискат ръце.
"Хайде сега, кажи си първо кой си на комисаря Хаан", подканя Борисов по-смелия от двамата.
 "Аз съм животновъд", представя се той. Чува се нервно шумолене от найлонова торбичка.  
"Я, какво си ни донесъл", показва любопитство премиерът.  


Неколцина министри, еврокомисар и десетки фотообективи надничат в найлоновата торбичка, а отвътре се показва буца бяло саламурено сирене. Едно парче отива при еврокомисаря по регионалното развитие Йоханес Хаан, с поръчение да го занесе у дома. 


Подарък има и за пострадалия наскоро в катастрофа транспортен министър Ивайло Московски. "Това е за калций, за костите", добавя животновъдът от Видинско.




Оправдава се, че щял да донесе още от домашното производство, но не знаел, че ще идват толкова министри. "А, те Лили Павлова и Томислав Дончев са на диета сега", спасява бързо положението премиерът Борисов.


С тази сцена започна вчера инспекцията на  еврокомисаря по регионалното развитие Йоханес Хаан и придружаващата го от българска страна министерска делегация на все още незавършения строеж на Дунав мост 2 при Видин-Калафат.


Една от причините за събитието била особено споразумение между Хаан и Борисов.  България щяла да си получи парите по проекта обратно едва след като стане възможна реална разходка по моста от единия бряг на Дунав до другия, каза като на шега  Борисов. "Око да види, ръка да пипне", заподозря обаче скрит замисъл на визитата един от костюмираните гости.  


Съоръжението е изградено, но според специалистите предстоят още довършителни работи, за да стане то използваемо. Видян с просто око отдалече мостът изглежда готов, но отблизо се вижда, че липсват асфалтовата настилка, релсовият път и граничните пропускателни пунктове. От испанската фирма изпълнител уточняват, че предстои да се направят защитните ребра срещу удари от кораб на един от устоите в най-дълбоката плавателна част на реката. Работело се усилено и по отводнителната инсталация.


Среща по средата


Разходката е в посока Румъния към  средата на моста, където е предвидена среща с румънския министър-председател Виктор Понта. Разбира се, дотам следват още няколко почивки по дългия общо 2 км мост, за да имат време "журналистите да си направят снимките". Сиренето вече е снимано и торбичките са изчезнали от ръцете на притежателите им.  Спиранията идват добре дошли за накуцващия след катастрофата миналата седмица  Московски.


Глас от по-задните редици коментира, че Понта и неговите хора били тръгнали още в седем сутринта, за да пристигнат в уречения час. За сметка на това, натоварената програма на българския му колега в София очевидно го е принудила да ползва по-бърз транспорт.  Борисов пристигна с правителствения хеликоптер, като преди да кацне направи няколко ниски кръгчета над насъбралата се тълпа от журналисти и гости. 



По-късно обясни, че това било с цел да огледа как върви изграждането на инфраструктурата, която ще даде достъп до моста. И на родна, и на румънска страна всичко вървяло по план, докладва той.


Признаци за това могат да бъдат видени и от всеки, който пристига във Видин с кола. В началото на  общината над шосето свети огромна и видимо нова табела "Добре дошли във Видин", а в града се влиза по сякаш току-що асфалтиран и маркиран път. Местните казват, че бил от миналата седмица.  В деня на посещението на еврокомисаря се забелязват и работници, които трескаво садят кипариси в зелените пространства.


Истинското щастие - лошо минало, светло бъдеще


След като се срещнаха по средата на моста, двете делегации се отправиха на временна сцена, от която Борисов заяви: "Аз съм истински щастлив в този хубав ден, но преди три години, когато дойдох, "Дунав мост II" го нямаше и това беше един абсолютно провален проект".


Колегата му Понта също не пропусна да отправи задочна критика към предшествениците си, като каза, че  две години меморандумът за създаване на смесена компания, която да управлява съоръжението, бил бавен и не бил подписан от румънската страна.  За компенсация на дълго отлаганото споразумение, той се съгласил седалището на фирмата да бъде на българска земя.


Фотогалерия: Дунав мост ІІ >


Йоханес Хаан пък отбеляза, че този мост бил много повече от конструкция, защото щял да свързва не просто двата бряга, но и културите от двете страни на Дунава.


Никой обаче не спомена какви са предварителните изчисления за икономическите изгоди от съоръжението. Обещанието е приходи да идват най-малкото от таксите за преминаване. За да бъде използваем мостът обаче, те трябва да се по-ниски от тези на ферибота.


Питай който искаш


Въпреки празничния патос, видинчани са с резерви за моста.  Киро, който тъкмо излизаше от местен супер маркет, е на мнение, че мостът няма нищо общо с икономиката. "Не виждам каква промяна ще се случи", вдига рамене той и отминава.


"Този мост е безсмислен. Някъде по магистралата да виждате отбивка за града? Какво остава за тоя мост. Питайте който искате, никой не го интересува и ние никого не интересуваме", ядосан е Виктор, който преди време даже ходил като строителен работник на обекта. Спътникът му отказва да коментира, защото бил в чужбина твърде дълго и нямал мнение по въпроса.


Във Видин витае и друга теория -  че мостът до Калафат се прави само за да изиграе ролята на заместител на русенското съоръжение, когато там започне ремонт.


Велизар, който е на 25 години, е твърдо убеден, че всяка такса, събрана от българската страна на съоръжението, ще заминава "директно за София", а за Видин нищо няма да остава. В подкрепа на тази своя теза представи вече добре познатия довод  – "питайте който искате от хората тука".


"Дали този мост ще ни помогне с нещо, ще каже който разбира. Пък ние ще го проверим това нещо на гърба си", добавя момиче, което продава в будка варена царевица.


Въпреки всичко този мост е силен сигнал към Европа от двете най-млади членки на съюза, категоричен е Йоханес Хаан. "България и Румъния са истински пример за сътрудничество между две съседни държави", очевидно горд е Борисов, а Понта по-късно допълва – "Надявам се, че няма да се наложи да дойдат още пет румънски министри на власт след мен докато по моста стане възможно да се минава".   

Коментари (53)
  1. Подредба: Сортирай
  1. 1 Профил на gusinci
    gusinci
    Рейтинг: 458 Неутрално
  2. 2 Профил на dobrich
    dobrich
    Рейтинг: 1303 Любопитно

    Аз не можах да разбера - моста уж официално открит, а имало работа до пролетта догодина!?

  3. 3 Профил на Dumont d'Urville
    Dumont d'Urville
    Рейтинг: 515 Разстроено

    [quote#2:"dobrich"]Аз не можах да разбера - моста уж официално открит, а имало работа до пролетта догодина!?[/quote]
    Е тя и магистрала "Люлин" така - уж беше готова декември 2010, ама влезе в експлоатация чак през май 2011... важното е да отчитаме срокове (и да ни снимат), пък хората - дреме му на някой, дето казват видинчани...

    If you understand, or if you don’t, If you believe, or if you doubt; There is universal justice, and the eyes of Truth are always watching you...
  4. 4 Профил на BG Territory
    BG Territory
    Рейтинг: 1819 Разстроено

    1:29 от видеото! ББ прилича на ранния Живков - направо му е одрал кожата. Изпитах силно чувство на дежа вю и никак не ми хареса

    A lie can run round the world before the truth has got its boots on. Terry Pratchett
  5. 5 Профил на Безименен
    Безименен
    Рейтинг: 1416 Неутрално

    горкия алеко.... два века по-късно гочоолу и дочоолу са пак на власт, а той гледа нагоре от дупката ...

    Времето е наркотик, много от него убива.
  6. 6 Профил на grayeagle
    grayeagle
    Рейтинг: 2051 Неутрално

    Тия региони ги уби прехода. Когато пътувах за Лом изпаднах в шок- връщане с 30 години назад.... Моста е добро нещо, но помощта за тия хора е закъсняла. То и нашият следосвобожденски модел с 200 града и десетки хиляди села за толкова малко население е бил обречен. Не може да се живее в толкова много населени места- няма кой да финансира тия администрации, пътища, лекарска грижа. Видин има бъдеще само като малък туристически град, но населението му не е подготвено и затова- останали са хора обезверени и без възможности. Но така или иначе тази част на България е много красива и след смъртта на селата и градовете ще се възроди в друг вид- на природна забележителност. За жалост е така.

  7. 7 Профил на dolna4erti4ka
    dolna4erti4ka
    Рейтинг: 1279 Неутрално

    ей умирате да оплюете свършените неща.Как може мост да не е полезен.То бива бива ама вече няма граници.Щом не е открит от нещастното СерГейче мостът не е хубав мост а лош.

  8. 8 Профил на Γαλλα
    Γαλλα
    Рейтинг: 1416 Любопитно

    [quote#4:"BG Reality"]1:29 от видеото! ББ прилича на ранния Живков - направо му е одрал кожата. Изпитах силно чувство на дежа вю и никак не ми хареса [/quote]
    Дежа вю...неееее, това не е истина...прав/а си, усетих смразяващ хлад във вените си при гледката...

    Писна ми от цирк, на път съм да умрЪ от смях...
  9. 9 Профил на pariah
    pariah
    Рейтинг: 1144 Гневно

    Mда, и аз гледах "честванията" и празните приказки на тема къде ще е администрацията на моста, колко е велик моста, колко е важен за икономиката, рязането шаблонно на ленти и лентички...
    След това излъчиха репортаж от Калафат.
    Хубав град с няколко големи предприятия, доходи над видинските...
    И ми стана много мъчно.
    И ГНЕВНО, защото тиквоча се хвали че строи велики строежи, а хората в онази част от страната умират от глад и няма да станат по-богати от моста.
    А НИКОЙ не желае и НЕ МОЖЕ да подкара икономиката, поне от това смотано неграмотно управление.
    Срам ме е.
    От държавата, от Боко мутрата, от безхаберието, от обезвереността на населението, от мизерията, от всичко, което се случва тук последните 20 години.
    Ще се емигрира, аз се изморих.

    - A witty saying proves nothing. Voltaire
  10. 10 Профил на Jessika
    Jessika
    Рейтинг: 1853 Неутрално

    До коментар [#2] от "dobrich":

    Аз го разбрах така (не от статията) - че сега честват свързването на моста между Румъния и България, но напълно ще бъде завършен напролет, а открит през юни.

    Виктор Юго: „Общество, което не иска да го критикуват, прилича на болен, който не разрешава да го лекуват.”
  11. 11 Профил на Дим Дим
    Дим Дим
    Рейтинг: 1038 Неутрално

    Ами дай боже човекът със сиренето да ходи да го продава в Калафат, дет се вика. Наслуки с новия мост, дано живне региона

    ще се оправим...сами
  12. 12 Профил на alchemist
    alchemist
    Рейтинг: 993 Разстроено

    На гол тумбак...

    Ако спориш с идиот, вероятно точно същото прави и той.
  13. 13 Профил на Wornoxmaniak
    Wornoxmaniak
    Рейтинг: 994 Весело

    Такава буца сиренье комисарят Хаан не може да си купи и срещу 50 лева.

  14. 14 Профил на Vassco
    Vassco
    Рейтинг: 622 Неутрално

    До коментар [#9] от "Dr. G.":

    Само глупак може да твърди, че някой ще инвестира в райони, където няма инфраструктура. Няма ли пътища, магистрали до мястото, никой няма да стъпи там. Мостът е златна мина, от която видинчани, ако са умни, могат да извадят много дивиденти. А в Калафат са добре, защото предприятията им работят, докато у нас синьо-червената мафия затвори една камара заводи в този край на България. Черния Костов, Сер-Гея и онова жълто царско недоразумение трябва да бъдат съдени за национално предателство и вкарани до живот в затвора!

  15. 15 Профил на tribiri
    tribiri
    Рейтинг: 1249 Неутрално

    "Велизар... е твърдо убеден, че всяка такса, събрана от българската страна на съоръжението, ще заминава "директно за София", а за Видин нищо няма да остава. В подкрепа на тази своя теза представи вече добре познатия довод – "питайте който искате от хората тука"."

    От аргументите му веднага става ясно, че пише във форума на Дневник!

    Какво ли сънува един идиот, че вечно е прав - пак, пак и пак! Започне ли да се държи като скот.. Какъв идиот!? Това е просто глупак!
  16. 16 Профил на niki2003
    niki2003
    Рейтинг: 458 Неутрално

    Браво, моста вече се вижда, но това е лесната част от проекта! Сега е ред да свържем Видин с добра пътна мрежа към магистрала "Хемус" например, защото от цялото строителство на моста, няма да има никакъв ефект! Ефекта ще бъде единствено хората от Видин да се изнасят по-лесно към Европа, или пък Видин да стане квартал на Калафат!

  17. 17 Профил на nv
    nv
    Рейтинг: 1044 Неутрално

    До коментар [#9] от "Dr. G.":

    [quote#9:"Dr. G."]И ГНЕВНО, защото тиквоча се хвали че строи велики строежи, а хората в онази част от страната умират от глад и няма да станат по-богати от моста. [/quote]

    Прав си, по-добре, вместо да строят моста, с тези пари трябва да назначат всички безработни от региона на държавна работа, а на вече работещите да им увеличат заплатите.

    Автентичните десни cinik и niksan1 ще гласуват за Мая Манолова на балотажа.
  18. 18 Профил на tribiri
    tribiri
    Рейтинг: 1249 Неутрално

    [quote#9:"Dr. G."]А НИКОЙ не желае и НЕ МОЖЕ да подкара икономиката, поне от това смотано неграмотно управление. [/quote]

    Я разкажи кое не смотано управление е подкрепило икономиката на Видин? Аз се сещам само за едно - Управлението на Костов. Тогава се измислиха видинските схеми за източване на ДДС, Само се чудя дали Костов подкрепяше видинските схеми или видинските схеми подкрепяха Костов.

    Какво ли сънува един идиот, че вечно е прав - пак, пак и пак! Започне ли да се държи като скот.. Какъв идиот!? Това е просто глупак!
  19. 19 Профил на .
    .
    Рейтинг: 1800 Неутрално

    Моста е мого важно нещо, стига с тия такси да не опорочат нещата. Един тир с домати и чушки, натоварен в монтанско стига за нула време Австрия. А що безработни има в района,

  20. 20 Профил на k
    k
    Рейтинг: 1078 Неутрално

    "...Въпреки празничния патос, видинчани са с резерви за моста. Киро, който тъкмо излизаше от местен супер маркет, е на мнение, че мостът няма нищо общо с икономиката. "Не виждам каква промяна ще се случи", вдига рамене той и отминава.

    "Този мост е безсмислен. Някъде по магистралата да виждате отбивка за града? Какво остава за тоя мост. Питайте който искате, никой не го интересува и ние никого не интересуваме", ядосан е Виктор, който преди време даже ходил като строителен работник на обекта. Спътникът му отказва да коментира, защото бил в чужбина твърде дълго и нямал мнение по въпроса...."

    "...Велизар, който е на 25 години, е твърдо убеден, че всяка такса, събрана от българската страна на съоръжението, ще заминава "директно за София", а за Видин нищо няма да остава. В подкрепа на тази своя теза представи вече добре познатия довод – "питайте който искате от хората тука"...."

    Съжалявам да го напиша, но съм почти убеден, че тези "цитати" са съчинени от авторката в уютния офис на улица "Иван Вазов"!

    Ако все пак Киро, Виктор и Велизар мислят по този начин - напълно си заслужават съдбата! Пиатайте, който искате!

  21. 21 Профил на pentuer
    pentuer
    Рейтинг: 684 Неутрално

    До коментар [#20] от "k":

    Никой не заслужава съдбата на хората от дунавските райони,
    те не са виновни за безхаберието на управниците и абсурда
    да живееш на световна река и градът ти да се топи видимо с
    всеки изминал ден

  22. 22 Профил на pariah
    pariah
    Рейтинг: 1144 Неутрално

    [quote#18:"tribiri"]Я разкажи кое не смотано управление е подкрепило икономиката на Видин?[/quote]
    Мисля че се изразих достатъчно ясно със следващия на цитирания от теб абзац.
    От 20 години всичко се разсипва.
    Не че искам предишното време, но последните 20 години са време на безпардонен грабеж.
    Преди това може да го наричаме комунизъм, застой, каквото щете, но такъв грабеж, какъвто е от 20 години... Аз не познавам, на 40 съм.

    - A witty saying proves nothing. Voltaire
  23. 23 Профил на pavur
    pavur
    Рейтинг: 1056 Неутрално

    До коментар [#7] от "dolna4erti4ka":

    от тоя мост реална файда ша има с магистрала до нея.Такваз предвижда ли се,а?Ами ако србете флезнат у ЕС-а,тоз мост само за старо джелезо ке става.

  24. 24 Профил на pariah
    pariah
    Рейтинг: 1144 Гневно

    [quote#14:"Vassco"]Черния Костов, Сер-Гея и онова жълто царско недоразумение трябва да бъдат съдени за национално предателство и вкарани до живот в затвора! [/quote]
    И ти като кумирът ти търсиш да съдиш и бесиш и обвиняваш предишни.
    Нека чуя аз какво ще направи Борисов за: 1. Икономиката (не, не мисля че магистралите сами по себе си водят до развиване на икономиката - те само помагат); 2. Образованието; 3. Здравеопазването; 4. Културата (не Лувъра, а културата - обща, литературна, художествена, социална).
    Стига със Сергея, Костов, Царо!
    Сега и утре какво правим?!
    Иначе, пич, след 2 години ще те слушам пак теб и в списъка със Сергея, Костов, Царо ще добавиш още едно-две имена (започват с Б., с Ц. и т.н.) и ще продължиш да колиш и бесиш от форума...
    Разбираш ли ме?

    - A witty saying proves nothing. Voltaire
  25. 25 Профил на the_sceptic
    the_sceptic
    Рейтинг: 796 Неутрално

    [quote#21:"pentuer"]Никой не заслужава съдбата на хората от дунавските райони, [/quote]

    Напротив. Както всеки народ си заслужава съдбата, така и разните подмножества си заслужават съдбата.

  26. 26 Профил на analiziraitova
    analiziraitova
    Рейтинг: 407 Неутрално

    Браво за всичко построено и работещо. А иначе развитието на този регион си зависи от населението там. Например кой развива икономиката на Пещера , на Севлиево, на Кюстендил и т. н. Ако пътуваш от София до Видин един домат не можеш да си купиш от хората които живеят около пътя. Нищооо - само седят на пейките. Ако пътуваш в Южна България пред всеки дом се продава селско-стопанска продукция. Хората там се борят за себе си. Ръцете им са изкривени и почернели от земята. Отговорът за северозападна България е като за всички други хора в страната ни.

  27. 27 Профил на Ogiigo
    Ogiigo
    Рейтинг: 1298 Неутрално

    До коментар [#6] от "grayeagle":

    Кои са много градовете или селата? Та тези населени места ги е имало и преди 50 години! А преди 20 години, населението на България беше достигнало 9 млн., сега е малко над 7 млн., ниска раждаемост, висока смъртност, емиграция (къде доброволна, къде доброзорна), ако беше се запазило населението на около и над 9 мнл. пак ли така щяхте да говорите? Странно писание!

    Колкото един предмет е по-кух, толкова повече шум вдига.
  28. 28 Профил на k
    k
    Рейтинг: 1078 Неутрално

    До коментар [#21] от "pentuer":


    [quote#21:"pentuer"]те не са виновни за безхаберието на управниците и абсурда
    да живееш на световна река и градът ти да се топи видимо с
    всеки изминал ден[/quote]

    Напротив - виновни са!!!!

    Ще Ви дам два примера, съзнавайки, че са натоварени с много спорове по други теми. Наричат се Каварна и Банско!


  29. 29 Профил на pariah
    pariah
    Рейтинг: 1144 Неутрално

    До коментар [#26] от "analiziraitova":

    Така е.
    И аз съм потресен от хората в дрипи по пейките в градчетата в северозапада...
    Донякъде няма условия, донякъде са пасивни и обезверени те самите, но е факт, че като слезнеш в тракийско хората бачкат, кой каквото може, но бабките са на пътя с продукцията.
    Тази земя все пак е последна инстанция и може да изхрани най-безперспективните дори.
    Там е зомби-зона в момента.

    - A witty saying proves nothing. Voltaire
  30. 30 Профил на k
    k
    Рейтинг: 1078 Неутрално

    До коментар [#26] от "analiziraitova":

    Напълно подкрепям коментара Ви!

  31. 31 Профил на pariah
    pariah
    Рейтинг: 1144 Неутрално

    До коментар [#26] от "analiziraitova":

    ... А иначе, като говориш за Пещера, не пожелавам този просперитет на никой град...
    Ходили ли сте скоро?
    От химическия комбинат и от обувната промишленост (щавенето най-вече), този град смърди ужасно целодневно, нетърпимо е и не знам как живеят и какво дишат постоянно тези хора там.
    Другия проблем там е, че според мен вече циганското население е по-голямо от българското.
    Пещера е на практика един почти цигански град.
    За късмет донякъде тези цигани са в известна степен интегрирани, най-малкото не са мизерстващи, обличат се и дори имат ГСМ-и.
    Но са със сигурност слабообразовани и скоро няма да се образоват достатъчно дори за минимален европейски стандарт. Но все пак е някаква начало на интеграция.

    - A witty saying proves nothing. Voltaire
  32. 32 Профил на doncorleone
    doncorleone
    Рейтинг: 233 Неутрално

    Защо постоянно се говори за СЗ България, че требвало да й се помогне и т.н. Това е един слабонаселен и безперспективен регион, защо да хвърляме милиарди левове в тая бездънна яма за магистрали, мостове и ЖП линии, като можем да ги насочим към други райони на страната, с което да постигнем растеж на икономиката?
    Вижте само колко народ живее в тая част на страната, колко от тех са пенсионери и цигани, колко са необразовани безделници и сами си правете сметка дали има смисъл да се наливат милиарди там. Кой ще дойде да инвестира, да създава производство, като нема кой да работи?

  33. 33 Профил на simpler
    simpler
    Рейтинг: 346 Неутрално

    "Къде сте, бе? А, добър ден!", провиква се премиерът Бойко Борисов от единия край на неасфалтираното платно.
    " Добре дошли", отвръщат на поздрава му двама мъже. Стискат ръце.
    "Хайде сега, кажи си първо кой си на комисаря Хаан", подканя Борисов по-смелия от двамата.
    "Аз съм животновъд", представя се той. Чува се нервно шумолене от найлонова торбичка.
    "Я, какво си ни донесъл", показва любопитство премиерът.

    тъжно:
    И така в смешки и закачки живота си върви.... ,докато за все повече българи терминал 2 става не алтернатива, а цел. Тези които остават пък се чувстват като в черно бял репортаж на БНТ от 1965 (примерно).

  34. 34 Профил на grayeagle
    grayeagle
    Рейтинг: 2051 Неутрално

    До коментар [#27] от "Ogiigo":

    Брой градове в България: 253
    Брой села в България: 5076
    Пенсионери за 2011г - 2 199 389.
    Осигурени 2 717 753

    Кажи ми как 2 и половина милиона да построят и поддържат пътища до 253 града и 5000 села, да им поддържат сградния фонд, болниците, кметовете и персонала. Невъзможно е. Имаме нужда от максимум 10 града и няколко курортни селища. Всичко останало е воденичен камък на шията за работещите, който ще ни изпрати на дъното.

  35. 35 Профил на mediator37
    mediator37
    Рейтинг: 515 Неутрално

    Браво ! Регионът скоро ще живне. И свързваща магистрала ще има.

    Има ли живот след демокрацията ?
  36. 36 Профил на shumkar
    shumkar
    Рейтинг: 769 Неутрално

    Как е възможно да се открива мост (обект), който не функционира?

  37. 37 Профил на nv
    nv
    Рейтинг: 1044 Неутрално

    До коментар [#26] от "analiziraitova":

    [quote#26:"analiziraitova"]Ако пътуваш от София до Видин един домат не можеш да си купиш от хората които живеят около пътя. Нищооо - само седят на пейките.[/quote]

    Точно затова и в тези области гласуват традиционно за БСП...

    Автентичните десни cinik и niksan1 ще гласуват за Мая Манолова на балотажа.
  38. 38 Профил на Sleuth Sloth
    Sleuth Sloth
    Рейтинг: 462 Неутрално

    Трагично време за българската държава, но златно за сатирата. Чудесен журналистически очерк, а ла Алеко, за съвременния ни Живков. Това сиренце да не са го крали шумкарите от мандрата?

  39. 39 Профил на xflood
    xflood
    Рейтинг: 1089 Неутрално

    Просълзих се

    Fail with honour then succeed by fraud
  40. 40 Профил на zanzibar87
    zanzibar87
    Рейтинг: 458 Неутрално

    Важното е да има сириниииие

  41. 41 Профил на kokobo
    kokobo
    Рейтинг: 515 Неутрално

    Браво. Честито и със здраве да се ползва. Борисов е виновен.

    Публикувано през m.dnevnik.bg

  42. 42 Профил на l_i_k_a_t_a
    l_i_k_a_t_a
    Рейтинг: 515 Неутрално

    За сега ще замълча, нека да го видим отворен моста.Да не бързаме с честитките и шампанското.
    Дай боже да е скоро.

  43. 43 Профил на Един Българин
    Един Българин
    Рейтинг: 458 Неутрално

    До коментар [#37] от "nv":

    Незабравяйте, че там преобладават "братчедите" и то от най-дивите. Покрай шосето няма един домат, защото и да го е имало, мангустите вече са го "думнали".

    Един Българин
  44. 44 Профил на Lm911
    Lm911
    Рейтинг: 458 Неутрално

    До коментар [#2] от "dobrich":

    Тъп си моста е свързан и вече е ясно че ще тръгне няма на къде въпрос е на месеци.

    The power of accurate observation is commonly called cynicism by those who have not got it
  45. 45 Профил на bette
    bette
    Рейтинг: 796 Весело

    До коментар [#4] от "BG Reality":

    лилето идва малко в повече, може да го надмине по диктатурщина

  46. 46 Профил на Gopeто
    Gopeто
    Рейтинг: 2659 Неутрално

    [quote#0:"Дневник"]Къде сте, бе? А, добър ден!", провиква се премиерът Бойко Борисов от единия край на неасфалтираното платно.
    " Добре дошли", отвръщат на поздрава му двама мъже. Стискат ръце.
    "Хайде сега, кажи си първо кой си на комисаря Хаан", подканя Борисов по-смелия от двамата.
    "Аз съм животновъд", представя се той. Чува се нервно шумолене от найлонова торбичка.
    "Я, какво си ни донесъл", показва любопитство премиерът.

    Неколцина министри, еврокомисар и десетки фотообективи надничат в найлоновата торбичка, а отвътре се показва буца бяло саламурено сирене. Едно парче отива при еврокомисаря по регионалното развитие Йоханес Хаан, с поръчение да го занесе у дома.

    Подарък има и за пострадалия наскоро в катастрофа транспортен министър Ивайло Московски. "Това е за калций, за костите", добавя животновъдът от Видинско.[/quote]

    " Какво ядете там, круша ли? Браво! Я да видим, тъй както съм легнал, мога ли изяде една круша. Благодарим! Отде ги взимате вий тези неща?
    — Купуваме ги — отговаря едва сдържано един от нас.
    — Тъй ли? Браво! — одобрява той с пълни от сочната круша уста. — Аз обичам круши."
    из "Бай Ганьо"
    .................
    Бай Ганьо Версия 2.0

    "За мен върхът е онова високо място, от което ясно съзирам следващата си цел" Боян Петров
  47. 47 Профил на gdobranov
    gdobranov
    Рейтинг: 402 Неутрално

    За съжаление, "Велизар, който е на 25 години" (цитат от статията), е напълно прав - всичко в БГ се концентрира в София. А за нас, способните млади хора, които искат да живеят и работят в останалата част на България, просто не остават възможности за развитие, а само такива за тъпчене на едно място и застой. Най-големият грях на всички правителства през "прехода" до този момент за мен е, че така и не предприеха нищо това да се промени.

  48. 48 Профил на Karla BAN Hanneman XIII
    Karla BAN Hanneman XIII
    Рейтинг: 730 Гневно

    Баси колко гадно , мост направили тиквите! Кой открадна парите?

    Не ГЕРБ - българският народ пречи на Костов. - цитат на коментар #40 от “dodge_ram”
  49. 49 Профил на dobrich
    dobrich
    Рейтинг: 1303 Весело

    До коментар [#44] от "Lm911":

    "вече е ясно че ще тръгне няма на къде въпрос е на месеци"....хехехехехе......Острия, ами защо не го откриват, когато "ще тръгне" след месеци?!

  50. 50 Профил на kaka_ginka
    kaka_ginka
    Рейтинг: 853 Неутрално

    До коментар [#2] от "dobrich":

    Не си разбрал - не е открит.

  51. 51 Профил на kaka_ginka
    kaka_ginka
    Рейтинг: 853 Неутрално

    До коментар [#36] от "shumkar":

    Къде пише, че се е откривал мостът?

  52. 52 Профил на kaka_ginka
    kaka_ginka
    Рейтинг: 853 Неутрално

    [quote#20:"k"]Съжалявам да го напиша, но съм почти убеден, че тези "цитати" са съчинени от авторката в уютния офис на улица "Иван Вазов"![/quote]
    Надявам се, че си прав. На мен тези изказвания ми се видяха особено шокиращи.

  53. 53 Профил на kaka_ginka
    kaka_ginka
    Рейтинг: 853 Неутрално

    До коментар [#26] от "analiziraitova":

    Като нищо ще излезе, че цитатите от местните хора са истински.

    Не ми се вярваше, че може да има чак такива мрънкалници и песимисти.





За да коментирате, е нужно да влезете в профила си или да се регистрирате.
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK