Видео: Пътнически "Боинг" показа почти вертикално излитане


Водещи производители на авиационна техника опитват да впечатлят масовата публика със зрелищни демонстрации на самолетите си преди откритото днес край Париж голямо изложение.




От "Боинг" публикуваха преди седмица запис на последна модификация на своя 787 Dreamliner, който прави почти вертикално излитане.


Демонстрацията е записана на летище в щата Вашингтон и в действителност впечатлението се създава от специфичния ъгъл, от който се снима.


Самолетът излита стръмно под ъгъл, който никога не се налага да прилага с пълен салон, но в никакъв случай не е издигане под 90 градуса спрямо земята.


Трикът в случая е, че моделът е 787-9, който е с 6 метра по-къс от оригинала, има само екипаж, вероятно е с много малко гориво и без товар.

Ключови думи към статията:

Коментари (51)
  1. Подредба: Сортирай
  1. 1 Профил на КМЕТ В СЯНКА
    КМЕТ В СЯНКА
    Рейтинг: 5688 Весело

    пилотът си е слагал капките срещу хрема !

    ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!
  2. 2 Профил на пустиняк
    пустиняк
    Рейтинг: 534 Неутрално

    Намирам го за красиво!

    Чайка - вожд и учител на Цацаров & Гешев. Не съм ЗА пРезидента а ПРОТИВ мафията и беззаконието да управляват в България!
  3. 3 Профил на 2.5
    2.5
    Рейтинг: 1918 Весело

    Aбе доста стръмно си набира!
    Може пък на виетнамците да им харесва?!

    I Want To Believe
  4. 4 Профил на Yotce
    Yotce
    Рейтинг: 1425 Неутрално

    Изглежда много опасно, надявам се, че няма да го пробват с пътници на борда.

  5. 5 Профил на mavro
    mavro
    Рейтинг: 379 Неутрално

    Не знам какъв е тикът, ама направо вертикално си излита.

  6. 6 Профил на Nach
    Nach
    Рейтинг: 511 Неутрално

    Хареса ми демонстрацията. Много красиво изглежда всичко.

  7. 7 Профил на zliqhui
    zliqhui
    Рейтинг: 8 Неутрално

    Ето това е вертикално излитане:
    https://www.youtube.com/watch?v=zW28Mb1YvwY

    Това по горе си е нормално с доста по-остър ъгъл при отлепянето, при което най-вече ще ми се разлее бирата.

  8. 8 Профил на ggbg_minko
    ggbg_minko
    Рейтинг: 388 Неутрално

    не е истина...невероятно

  9. 9 Профил на 1926
    1926
    Рейтинг: 8 Весело

    Ал Италия си кацат по подобен начин на АГ София - какво се чудите

  10. 10 Профил на simo87
    simo87
    Рейтинг: 497 Неутрално

    До коментар [#7] от "zliqhui":

    Е, друго си е военна машина. Но и Дриймлайнера и доста впечатляващ, като имаме предвид, че е граждански, а и доста голям на размери.

    https://www.youtube.com/watch?v=yVlmoNtcyhY

  11. 11 Профил на stoiank
    stoiank
    Рейтинг: 1132 Неутрално

    Добър е. Даже много добър.

  12. 12 Профил на Radical
    Radical
    Рейтинг: 388 Неутрално

    Представям си къде ти отива стомахът при това излитане.

  13. 13 Профил на xm...
    xm...
    Рейтинг: 3716 Весело

    Хм ...
    По-скоро браво на GE

    Прочее ... тази демонстрация ми навява кофти асоциации ...
    Те за какво се готвят?
    Едно време западняците нарочно учеха пилотите си да вдигат остро самолетите, за да не им гръмне я някоя червена бригада, я после някой брадат, срит зад оградата на летището.
    Сега ... тия демонстрации с Боинг на Виетнамските авиолинии ...
    Кофти асоциации, начи ...

  14. 14 Профил на dearblue
    dearblue
    Рейтинг: 544 Неутрално

    това се дьлжи на мощните двигатели и опитът на пилотите изпитатели

  15. 15 Профил на vassilun
    vassilun
    Рейтинг: 4731 Неутрално

    Гледах този клип по някоя ТВ през уикенда. Нямаше коментар и направо си помисли, че са им изпадали зъбите на тези виетнамци! Иначе Дриймлайнър е страхотен самолет. Дано А350 бъде поне толкова добър, за да се запази конкуренцията!

  16. 16 Профил на convince
    convince
    Рейтинг: 1261 Неутрално

    Туполев, Илюшин, къде сте?...
    Аре, докга ше ва чекаме?

  17. 17 Профил на charlesdegaulle
    charlesdegaulle
    Рейтинг: 1426 Весело

    Какво ли още ни чака...

  18. 18 Профил на convince
    convince
    Рейтинг: 1261 Неутрално

    До коментар [#6] от "Nach":

    Има правило при авиационните конструктури, което е важно:
    "Грозните самолети, немогат да летят..."

  19. 19 Профил на the_lone_rider
    the_lone_rider
    Рейтинг: 442 Весело

    Корема ми залепна за гръбнака

    Днес е лесно да изфабрикуваш истината и манипулираш действителността, но будните хора винаги усещат лъжата...
  20. 20 Профил на BIG AL
    BIG AL
    Рейтинг: 1366 Весело

    Трикът в случая е, ,,,...)
    .............
    "Трикът" другарю журналист , се казва ЗАПАС от МОЩНОСТ :)
    А този Боинг е с най- ИКОНОМИЧНИТЕ двигатели - за класа си ..Недостижими за останалите ....))
    А "градусите' са 70-80 ....))

    BIG AL
  21. 21 Профил на BIG AL
    BIG AL
    Рейтинг: 1366 Весело

    А може и да са 90 градуса - за секунди :)

    BIG AL
  22. 22 Профил на convince
    convince
    Рейтинг: 1261 Неутрално

    До коментар [#19] от "the_lone_rider":

    Друг път седни с гръб, на движението...

  23. 23 Профил на ilinko
    ilinko
    Рейтинг: 766 Неутрално

    До коментар [#10] от "simo87":

    Всъщност не знам дали Ф35 може да излита вертикално. Май само може да каца вертикално.

  24. 24 Профил на grand funk railroad
    grand funk railroad
    Рейтинг: 1094 Неутрално

    Красиво. Само да не си пътник при подобно излитане.

    Parmi ceux qui n'ont rien à dire les plus agréables sont ceux qui se taisent. Coluche
  25. 25 Профил на elevation04
    elevation04
    Рейтинг: 605 Весело

    Надявам се никога да не му се налага да се приземява с такава траектория !

  26. 26 Профил на Alarmstufe: Rot
    Alarmstufe: Rot
    Рейтинг: 4825 Неутрално

    Впечатляващо, наистина!

    Gunter glieben glauchen globen
  27. 27 Профил на simo87
    simo87
    Рейтинг: 497 Весело

    До коментар [#20] от "BIG AL":

    А се смеете, когато едни други говорят за безаналогови технологии и за самъй балшой и така нататък...

  28. 28 Профил на Гарван
    Гарван
    Рейтинг: 830 Неутрално

    [quote#14:"dearblue"]това се дьлжи на мощните двигатели и опитът на пилотите изпитатели [/quote]
    И най-вече на майсторството на оператора. Ъгъла на изкачване не е толкова голям, колкото изглежда. Личи си по бързото излизане от стръмното изкачване.

  29. 29 Профил на michael
    michael
    Рейтинг: 826 Неутрално

    [quote#9:"1926"]Ал Италия си кацат по подобен начин на АГ София - какво се чудите [/quote]


    веднъж имах чувството , че ще ми гръмнат тъпанчетата направо

    Cogito ergo sum :)
  30. 30 Профил на Чардо
    Чардо
    Рейтинг: 1366 Весело

    До коментар [#3] от "2.5":
    [quote#3:"2.5"]Може пък на виетнамците да им харесва?! [/quote]
    Ама имената на тримата тест-пилоти са доста англоезични
    Нямат нищо общо с имената от онази част на Азия

    Вярвам, Господи, помогни на моето неверие! Марко гл.IХ,ст.24
  31. 31 Профил на dearblue
    dearblue
    Рейтинг: 544 Неутрално

    да обиколят земята с този самолет да поставят някакьв рекорд

  32. 32 Профил на shileto
    shileto
    Рейтинг: 1094 Весело

    Щом Виетнамския Боинг го прави, за хАмериканския леле леле, какво ли чудо е!

  33. 33 Профил на Иван K
    Иван K
    Рейтинг: 2607 Разстроено

    Трудно е ЕС да се конкурира с тези

    подпис
  34. 34 Профил на 2.5
    2.5
    Рейтинг: 1918 Весело

    До коментар [#31] от "dearblue":

    Направо да летят към Луната?!

    I Want To Believe
  35. 35 Профил на shileto
    shileto
    Рейтинг: 1094 Неутрално

    Като качат пасажерите с багажа им , дали може да го повторят?

  36. 36 Профил на daskal1
    daskal1
    Рейтинг: 4360 Неутрално

    До коментар [#35] от "shileto":

    С пасажери не го правят, защото авиолиниите не обичат пилоти-каубои. Летял съм доста пъти до Азия през последните гидина и половина с този тип самолети, и като пасажер ги предпочитам пред А380. По-просторно, по-малко вибрации.

  37. 37 Профил на Гарван
    Гарван
    Рейтинг: 830 Неутрално

    [quote#35:"shileto"]Като качат пасажерите с багажа им , дали може да го повторят?[/quote]
    Ако полетът е за София определено е невъзможно.

  38. 38 Профил на adam1966
    adam1966
    Рейтинг: 550 Неутрално

    До коментар [#16] от "convince":

    Цъкат като швейцарски часовници и мигат на парцали при изпълнението на този Убавец Боинг !И едно допълнение..убавецът може да прелети 12 800 км без презареждане и е с 20 % по икономичен с горивото от конкуренцията..струва около 250 млн.$

  39. 39 Профил на пустиняк
    пустиняк
    Рейтинг: 534 Неутрално

    До коментар [#10] от "simo87":

    Су 35 е добра машина, жалко, че ресурса на двигателя е толкова малък. Пък и част от шоуто на руските самолети по авиосалоните е пилотът да се катапултира а самолета ефектно да се разбие...

    Чайка - вожд и учител на Цацаров & Гешев. Не съм ЗА пРезидента а ПРОТИВ мафията и беззаконието да управляват в България!
  40. 40 Профил на Роси
    Роси
    Рейтинг: 7993 Неутрално

    Пътниците трябва ли да са преминали курс на обучение.

  41. 41 Профил на Consumer
    Consumer
    Рейтинг: 551 Весело

    Къде са напредничавите руски технологии и невероятни пробиви в аеронавтиката, както постоянно ни спамят форумните чебурашки, на текущия авиопанаир?

    Every time you spend money you're casting a vote for the kind of world you want
  42. 42 Профил на saergfsdfgsdfg
    saergfsdfgsdfg
    Рейтинг: 225 Неутрално

    И други по-големи лайнери го могат това не е някакъв прецедент
    https://www.youtube.com/watch?v=JxnX_YLlRWA

    това си е стандартна маневра на авиошоута... изпълняват я военни и цивилни самолети, защото изглежда зрелищно за публиката
    В действителност самолетът наистина излита под доста остър ъгъл... няма кой знае какъв трик...

  43. 43 Профил на carpe_diem_
    carpe_diem_
    Рейтинг: 461 Неутрално

    "Трикът в случая е, че моделът е 787-9, който е с 6 метра по-къс от оригинала"
    Грешка - 787-9 е по-дълъг от "оригинала" 787-8...

  44. 44 Профил на nye
    nye
    Рейтинг: 449 Неутрално

    https://www.youtube.com/watch?v=RJxnwF-MPi0
    винаги съм се удивлявал, как ги юркат тези слонове без да падат ... инженерен подвиг за мен (не че разбирам)!

    http://postclamores.blogspot.com
  45. 45 Профил на biss Mark
    biss Mark
    Рейтинг: 1385 Неутрално

    Щях да напиша, е тези качества на самолета ще са полезни при планински райони с къси писти, но видях че се приземи под стндартен остър ъгъл и сега не съм сигурен с какво ще впечатли купувачите.

    Crede quod habes, et habes. Sed etiam melior, puto.
  46. 46 Профил на serafin
    serafin
    Рейтинг: 773 Неутрално

    Красива птица

    А клипчето е много добре заснето

    Ако искаш нещо да НЕ бъде свършено създай комисия
  47. 47 Профил на simo87
    simo87
    Рейтинг: 497 Неутрално

    До коментар [#39] от "barel":

    Е, това е доста грубо. Случва се на доста изложения за военни самолети да има катастрофи, а и не само на изложения, а и на учения. Важното е пилотът да се спаси. Машината е купчина желязо, да скъпа купчина, но все пак машина.

  48. 48 Профил на Алф
    Алф
    Рейтинг: 1533 Неутрално

    До коментар [#14] от "dearblue":

    И на конструкцията. Тези машини могат и да планират на доста километри...

    Невероятно красиви...

    Ако още ме помниш, значи си от последното поколение, което си играеше на двора.
  49. 49 Профил на Инспектор Стрезов
    Инспектор Стрезов
    Рейтинг: 544 Весело

    Тва и баба го може. Ама не могат като рашките вертикално да го забият в земята.

    "Я з москалями не балакаю!"
  50. 50 Профил на Коки
    Коки
    Рейтинг: 551 Любопитно

    Баси якото пиле! Браво и на екипа, заснел този спектакъл!

  51. 51 Профил на Ivo Ivanov
    Ivo Ivanov
    Рейтинг: 497 Весело

    Че как така този самолет не е сделан в России? Я да оправите заглавието. И за нас от мрузилажа трябва малко радост. Я да изтриете тази боя на Vietnam Airlines и да напишете KNA (Krim Nash Airlines!) Президент Путин да е изрисуван на опашката в джудо костюма си, свободно разсичащ облаците и въздушните течения.





За да коментирате, е нужно да влезете в профила си или да се регистрирате.
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK