Видео: Руски самолет отправя предизвикателство към "Еърбъс" и "Боинг"

Русия извърши първия полет на нов самолет за средни разстояния, с който се надява да съперничи на западните гиганти "Еърбъс" (Airbus) и "Боинг" (Boeing), предаде "Ройтерс".


Изявлението на производителя "Иркут" и на компанията майка, държавно контролираната Обединената авиостроителна корпорация, публикувано в неделя, гласи, че МС-21-300 успешно е извършил половинчасов полет на височина 1000 метра със скорост 300 километра в час. В него е цитиран пилотът Олег Кононенко, който казва: "Полетът беше добър, няма наблюдения, които ще попречат да продължат тестовете."


Това съобщение беше изненадващо за медиите, тъй като тестовият полет не беше обявен предварително. Близо три седмици по-рано излетя пробно и китайският С919 - първият пътнически самолет на страната, който прекара във въздуха близо час и половина на височина около 3000 метра.




Според западни анализатори и за Русия, и за Китай ще е трудно да се състезават с двата самолетостроителни гиганта. Източници от авиацията, цитирани от "Ройтерс", отбелязват, че полетът е бил твърде кратък и на ниска височина, докато скорошните тестови полети на "Еърбъс" и "Боинг" траят поне няколко часа. "Това значи, че или имат сериозни ограничения, или нещо се е случило и са решили да се върнат."


Според руски медии производството се очаква да започне в следващите две години, а "Иркут" обяви, че има "поръчки" за 175 самолета. Разходите по обслужване на МС-21 ще са до 15 на сто по-ниски от тези за сегашното поколение пътнически машини, твърди още компанията.


Държавната корпорация от отбранителната индустрия "Ростех" обяви, че е се е съгласила да закупи 85 машини, от които най-малко 50 ще бъдат дадени под наем на руския национален превозвач "Аерофлот".


Миналата година "Аерофлот" се нареди по рейтинга си, оценен от независимия сайт "Скайтракс" (Skytrax), до европейски и близкоизточни оператори и с преднина пред американските конкуренти като "Делта" и "Юнайтед". Превозвачът обаче разполага основно със самолети "Еърбъс" - Русия се ползва от десетилетия с репутация с остарял авиационен парк.

Ключови думи към статията:

Коментари (158)
  1. Подредба: Сортирай
  1. 1 Профил на lustmord
    lustmord
    Рейтинг: 346 Неутрално

    Жабата отправла предизвикателство към коня...

  2. 2 Профил на lone wolf
    lone wolf
    Рейтинг: 949 Неутрално

    Пак не сте изписали правилно името на самальота!
    Не е МС-21-300, а си е МС-21-300БА! БЕЗАНАЛОГОВОЙ!

    Да разлая троловете!!
  3. 3 Профил на Willy Messerschmitt
    Willy Messerschmitt
    Рейтинг: 5830 Любопитно

    Аман от смешници!този самолет МС-21 е с американски двигатели P&W ,американска противопожарна система и 30 % френса авионика!Най-рано след 2 години първият сериен ще бъде предаден на клиента.А Боинг и Ербъс от новото си поколение средномагистрални самолети имат да произведат(поръчани) близо 8200 машини!?!?Та за какъв конкурент говориме??????Китайският С-919 вече си осигури 320 поръчки на китайският пазар.та интересно къде ще продават новото руско чудо!!!

    До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...
  4. 4 Профил на Fiji
    Fiji
    Рейтинг: 3992 Весело

    Индустриалният шпионаж на Русия май е бил дълго време в криза.

  5. 5 Профил на Willy Messerschmitt
    Willy Messerschmitt
    Рейтинг: 5830 Весело

    Руските двигатели за този самальот ПД-14(перспективньи двигатель) ще са готови през 2018!?Засега !

    До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...
  6. 6 Профил на 2.5
    2.5
    Рейтинг: 4186 Неутрално

    Не успях да видя какви вигатели ползват.

    I Want To Believe
  7. 7 Профил на 2LOOP
    2LOOP
    Рейтинг: 2738 Неутрално

    Досега руските машини се славеха с голям разход и още по-голям шум. Ако са успели да решат тези проблеми , ще имат конкурентен самолет.

    SHADOWS of SOFIA
  8. 8 Профил на lone wolf
    lone wolf
    Рейтинг: 949 Неутрално

    До коментар [#5] от "Messerschmitt":

    Те сложат ли му руски двигатели, моментално ще е само за вътрешни полети!
    Руските безаналогови двигатели са шумни и димящи!

    Да разлая троловете!!
  9. 9 Профил на neut
    neut
    Рейтинг: 7526 Неутрално

    Руснаците нямат собствен двигател за този самолет и никакви изгледи за добър пазар. Слаба ракия

    In the forest all animals are equal except a few that are more equal than the rest
  10. 10 Профил на Willy Messerschmitt
    Willy Messerschmitt
    Рейтинг: 5830 Весело

    Дане забравям да кажем-самолетите от този тип А-320(влязъл в експлоатация през 1988),и Боинг 737 серии400,500,600,700,800 експлоатиран от 1986 са вече ветерани!И се експлоатират от 40 години!Със мрежа от центрове за подръжка и ремонт.И гама от констуктивни решения които мужиците тепърва ще откриват!!

    До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...
  11. 11 Профил на lone wolf
    lone wolf
    Рейтинг: 949 Неутрално

    До коментар [#6] от "2.5":

    https://en.wikipedia.org/wiki/Irkut_MC-21

    Да разлая троловете!!
  12. 12 Профил на slan777
    slan777
    Рейтинг: 766 Неутрално

    Едно време, преди 1989 г. Аерофлот държеше рекорда по най-много човешки жертви при катастрофа със самолет.

    Предпочитам си полета с Боинг, спокоен, ако няма някой сирийски ислямист, искащ да сложи край на живота си и при това да убие колкото се може повече християни, неверници според Исляма, понеже сина на Господ Бог Исус Христос не бива признат от Исляма като такъв.

    Es muß Geld fließen!
  13. 13 Профил на Али Ибн Абдул Обстул Бей
    Али Ибн Абдул Обстул Бей
    Рейтинг: 857 Весело

    Русия се ползва от десетилетия с репутация с остарял авиационен парк.
    ===============================
    Ха ха ха. "Дримлайнер", Ербъс380 и 777 били остаряли машини, проверете първо парка на Аэрофлот, после пишете :)

    No pain, no gain! GHA Discovery програма за лоялност: Платинено Ниво ; Шалом! ; https://i.imgur.com/LaeLkEr.jpg
  14. 14 Профил на lone wolf
    lone wolf
    Рейтинг: 949 Любопитно

    До коментар [#13] от "Али Ибн Абдул Обстул Бей":

    И какъв е процентът на цитираните от вас машини в общия самолетен парк?
    99.9% или 0.1%?

    Да разлая троловете!!
  15. 15 Профил на bobbyperu
    bobbyperu
    Рейтинг: 916 Неутрално

    Доколкото помня регионалния самолет Су - 100 отначало летеше с Прат и Уитни двигатели ,после го смениха с руски и за няколко години продажбите паднаха от 35 през 2013 г до 20 миналата!Дали има пряка връзка не знам, или качеството докато се разработва пазара е било едно, а сега го карат по руски - сглобяват и работят на бутилка водка на калпак!

  16. 16 Профил на Канасубиги
    Канасубиги
    Рейтинг: 857 Неутрално

    Стана ми интересно, че прочетох .. ами то няма нищо руско в него :)

    https://en.wikipedia.org/wiki/Irkut_MC-21 #Systems

    I don't debate. Too much Word, not enough Excel.
  17. 17 Профил на Иво
    Иво
    Рейтинг: 4655 Любопитно

    Дано този руски МС-21-300 и китайският самолет C-919 се укажат успешни самолети. Конкуренцията във всяки бранш и сфера е хубаво нещо.

    "Каква е ползата за човека, ако придобие цял свят, a повреди на душата си? "Евангелие на Марко, Глава 8:36
  18. 18 Профил на Willy Messerschmitt
    Willy Messerschmitt
    Рейтинг: 5830 Весело

    До коментар [#13] от "Али Ибн Абдул Обстул Бей":

    Али бастун-аерофлот НЯМА нито А-380,нито "Дриимлайнери"!!Но в парка на Матушката почти няма руски самолети..освен десетина Сухой Сурер 100.

    До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...
  19. 19 Профил на Али Ибн Абдул Обстул Бей
    Али Ибн Абдул Обстул Бей
    Рейтинг: 857 Неутрално

    До коментар [#14] от "lone_wolf":

    Boeing 777-300ER-15, броя, Airbus A350-900 -14 това достатъчно ли е? Още около 100 малки Ербъсчета и Боинги. Летял съм тях със 777 до Близкия изток не един път.

    No pain, no gain! GHA Discovery програма за лоялност: Платинено Ниво ; Шалом! ; https://i.imgur.com/LaeLkEr.jpg
  20. 20 Профил на dearblue
    dearblue
    Рейтинг: 564 Неутрално

    .....когато видите папируси да летя във въздуха да знаете че близко е лятото...

  21. 21 Профил на Мойше! Толкоз!!!
    Мойше! Толкоз!!!
    Рейтинг: 1099 Неутрално

    Току що агенция ЕЖК съобщи че борда на директорите на БОИНГ са си направили групово сепуко, а тези на Ейрбус са сконлани от покрива, държаейки се за ръце. Това след като са разбрали че конкурентният самолет е излятял И КАЦНАЛ успешно.

    THOSE ARE MY PRINCIPLES! AND IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE OTHERS, TOO!
  22. 22 Профил на bobbyperu
    bobbyperu
    Рейтинг: 916 Неутрално

    До коментар [#17] от "Иво":

    И двата проекта са може да се каже - държавни , финансирани от държавни компании, така че тепърва ще се разбере колко "струват" и в статията е казано ,че има поръчки за 175 броя, от които 85 са на друга държавна фирма - Ростех!
    Те и китайците има поръчки за 320 броя ама само в Китай - няма даже от Монголия, Бирма или Папуа - Нова Гвинея!

  23. 23 Профил на simval
    simval
    Рейтинг: 984 Неутрално

    "Руски самолет отправя предизвикателство към "Еърбъс" и "Боинг""

    Дръж се земьо ...

    Аз не зареждам в Лукойл.
  24. 24 Профил на iak
    iak
    Рейтинг: 1203 Весело

    300 км/час и 1000 м. височина си е сериозно постижение за мамашата. Ако не стават за возене на пътници, могат да ги ползват като мишени за "Буковете " си.

    И най-глупавия руски трол не би заменил, най-бедната част от Европа, за което и да е място в Русия. И в същото време - несъзнателно, прави всичко възможно България да прилича на примитивната и деградирала Русия.
  25. 25 Профил на Али Ибн Абдул Обстул Бей
    Али Ибн Абдул Обстул Бей
    Рейтинг: 857 Неутрално

    До коментар [#18] от "Messerschmitt":

    Ами напиши корпорация "Ростех" и ще разбереш за едни "само" 22 Дримлайнера.

    No pain, no gain! GHA Discovery програма за лоялност: Платинено Ниво ; Шалом! ; https://i.imgur.com/LaeLkEr.jpg
  26. 26 Профил на pet_fire
    pet_fire
    Рейтинг: 5402 Неутрално
  27. 27 Профил на Norman Granz
    Norman Granz
    Рейтинг: 4109 Неутрално

    Акциите на Боинг се сринаха след тази новость...
    😆😆😆😈😈

    НЯМАМ ВРЕМЕ ДА ОТГОВАРЯМ НА ВСЕКИ ИДИОТ.
  28. 28 Профил на Willy Messerschmitt
    Willy Messerschmitt
    Рейтинг: 5830 Неутрално

    До коментар [#19] от "Али Ибн Абдул Обстул Бей":

    За А350-900 и Б787 Дриимлайнерр имат ордери (поръчки) съотвено 14 и 22!!Въпросът Али,е ЗАЩО самая магучая лети на "вражески" капиталистически самальоти????А?Питам за един приятел!!И защо дори малкото като вид руски машини са с западна авионика,системи,хидравлика и ДВИГАТЕЛИ????

    До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...
  29. 29 Профил на vesolr
    vesolr
    Рейтинг: 4407 Весело

    До коментар [#5] от "Messerschmitt":

    Не е ли БПД?
    Да видим дали Путин и Медведев ще посмеят да летят на тези самолети.

    От клеветника https://goo.gl/QdmktQ
  30. 30 Профил на dearblue
    dearblue
    Рейтинг: 564 Неутрално

    когато се стопи леда на полюсите няма да има летища на които да се каца заради наводненията и лошите метеорологични условия

  31. 31 Профил на Panda
    Panda
    Рейтинг: 453 Весело

    Аман от смешници!...
    —цитат от коментар 3 на Messerschmitt


    Така е, някои от тях преди двадесетина дни писаха че първият полет на китайският С-919 "изпреварва поне с година първият полет на руският "убиец" на ербъси МС-21!"

    http://www.dnevnik.bg/biznes/2017/05/05/2965995_purviiat_kitaiski_putnicheski_samolet_premina_uspeshen/

  32. 32 Профил на stanislavdi
    stanislavdi
    Рейтинг: 1781 Неутрално

    Вратата се затваря с тел, в първа класа кетиринга е приготвил боярощник люкс. Много вероятно и самите руснаци да не му позволят да лети над европейската част на РФ (относително гъсто населена е и жертвите юе са много).
    Очаквам да направят нов опит да ги пробутат на Индонезия, по подобие на Сухой супер джет, който при демонстрационния опит се разби там

  33. 33 Профил на foxa5
    foxa5
    Рейтинг: 755 Неутрално

    В този самолет нищо не е руско, и все пак аз лично не бих се качил на него, щото е сглобяван в Расия. :)

  34. 34
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.

  35. 35 Профил на stanislavdi
    stanislavdi
    Рейтинг: 1781 Неутрално

    В този самолет нищо не е руско, и все пак аз лично не бих се качил на него, щото е сглобяван в Расия. :)
    —цитат от коментар 33 на foxa5


    Изгледай клипчето. Тези идиоти не могат да приберат колесника. На 1000м височина летят със спуснат колесник.

  36. 36 Профил на simval
    simval
    Рейтинг: 984 Неутрално

    Те, преди да трошат пари за безнадеждни проекти, да бяха пуснали необходимите метеоспътници, та да имат по-точни прогнози.
    Оня ден Москва я ударило торнадо и никой не предупредил никого за идващото бедствие. И това в Москва, провинцията едва ли някой я бръсне за слива. Метеоролозите плачат, че не им достигат спътниковите данни. Вместо 4 спътника, както трябвало, те работели само с два. И то остарели.

    Аз не зареждам в Лукойл.
  37. 37 Профил на stg
    stg
    Рейтинг: 1388 Неутрално

    що бе Сухой Суперджет не фалира ли всички западни производители, хотели получше .......................

    "Ceterum censeo ГЕРБ esse delendam"
  38. 38 Профил на Alarmstufe: Rot
    Alarmstufe: Rot
    Рейтинг: 5559 Неутрално

    Дано този руски МС-21-300 и китайският самолет C-919 се укажат успешни самолети. Конкуренцията във всяки бранш и сфера е хубаво нещо.
    —цитат от коментар 17 на Иво

    И аз така се надявах на новата Лада, ама не се получи.

    Gunter glieben glauchen globen
  39. 39 Профил на Willy Messerschmitt
    Willy Messerschmitt
    Рейтинг: 5830 Весело

    До коментар [#34] от "ПРОРОК ИЛИЯ":

    така е другарю!!!Ватенките вече 40 години не могат да направят модерен пътнически самолет!Та се налага държата да финансира и натиска.Да бъдат обхванати 4 института,2 корпорации,куп чужди "капиталистически" фирми,за да показат -САМОЛЕТ!!Чугуни,самолетите в света са бизнес и това което е направила "велика"Расия на Запад го прави ФИРМА!!Пък била тя и Боинг или Ербъс.Понял??

    До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...
  40. 40 Профил на Alarmstufe: Rot
    Alarmstufe: Rot
    Рейтинг: 5559 Любопитно

    До коментар [#34] от "ПРОРОК ИЛИЯ":

    Кой ви излъга, че сте готини?

    Gunter glieben glauchen globen
  41. 41 Профил на lone wolf
    lone wolf
    Рейтинг: 949 Любопитно

    До коментар [#22] от "bobbyperu":

    Папуа, казваш, а?
    Само че съм летял със самопет на PNG от Порт Морсби до Манила, ама в самолета не въртяхме педалите, а си беше нов Боинг 767!

    Да разлая троловете!!
  42. 42 Профил на Митко
    Митко
    Рейтинг: 817 Весело

    Много бих искал руските и българските премиери президенти да се возят в такъв самолет!

    "горко ми! загинах! защото съм човек с нечисти уста, и живея сред народ с нечисти уста" Исая 6:5
  43. 43 Профил на Росен съм аз а Путлер да спасява Русия
    Росен съм аз а Путлер да спасява Русия
    Рейтинг: 2795 Неутрално

    И Китай и Русия имат нужда от много самолети.
    Очевидно ще е по-изгодно да са собствено производство, но това нещо горе дали ще е много по-различно от Ту154 е много съмнително.
    За безопасността не ми се мисли.

    в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando
  44. 44 Профил на Росен съм аз а Путлер да спасява Русия
    Росен съм аз а Путлер да спасява Русия
    Рейтинг: 2795 Весело

    До коментар [#24] от "iak":

    300 км/ч си е голяма скорост за "буковете".

    в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando
  45. 45 Профил на Chavo64
    Chavo64
    Рейтинг: 402 Неутрално

    Е може и да има нещо руско в тоя самолет, алуминия например. Иначе първо на направят един принтер, че чак тогава. Колкото пъти се опитаха до сега, все провал, дори със сападни двигатели и авионика.

    chavo64
  46. 46
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.

  47. 47 Профил на Росен съм аз а Путлер да спасява Русия
    Росен съм аз а Путлер да спасява Русия
    Рейтинг: 2795 Неутрално

    До коментар [#34] от "ПРОРОК ИЛИЯ":

    Илийчо,
    фалита на Русия какво общо има?
    Да не мислиш, че са го направили тоя самолет за няколко месеца или година.....не дай Боже да е така?
    Самолет се проектира с години. Тоест много преди на ситният фашист да му хрумне да поведе война в Украйна и да го размажат финансово белите хора.
    Имал е пари за разработката. За производство и доизкусуряване, обаче няма.
    Тоест първите полети, ако въобще се стигне до такива ще са....да го кажем по-меко сериозно изживяване за руснаците пътници.

    в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando
  48. 48 Профил на tiger
    tiger
    Рейтинг: 477 Весело

    Този самолет го чака същата съдба като на руската совалка "Буран".

  49. 49 Профил на Фат Ким
    Фат Ким
    Рейтинг: 977 Неутрално

    Доколкото помня регионалния самолет Су - 100 отначало летеше с Прат и Уитни двигатели ,после го смениха с руски и за няколко години продажбите паднаха от 35 през 2013 г до 20 миналата!Дали има пряка връзка не знам, или качеството докато се разработва пазара е било едно, а сега го карат по руски - сглобяват и работят на бутилка водка на калпак!
    —цитат от коментар 15 на bobbyperu


    Заблудил си се, двигателя винаги си е бил СаМ-146 френско-руска рожба.

  50. 50 Профил на Гарван
    Гарван
    Рейтинг: 1272 Неутрално

    Аман от смешници!този самолет МС-21 е с американски двигатели P&W ,американска противопожарна система и 30 % френса авионика!Най-рано след 2 години първият сериен ще бъде предаден на клиента.А Боинг и Ербъс от новото си поколение средномагистрални самолети имат да произведат(поръчани) близо 8200 машини!?!?Та за какъв конкурент говориме??????Китайският С-919 вече си осигури 320 поръчки на китайският пазар.та интересно къде ще продават новото руско чудо!!!
    —цитат от коментар 3 на Messerschmitt


    В света няма производител на самолети, който да произвежда всичко сам. Заглавието е изкл. подвеждащо. Руснаците много добре знаят, че по никакъв начин не могат да се конкурират с Боинг и Еърбъс. С този проект искат да охлабят двойната примка на осн. производители. Поради все по-голямото търсене на пътнически самолети ще успеят да отчупят някой залък от баницата.

  51. 51 Профил на Panda
    Panda
    Рейтинг: 453 Весело

    Тези идиоти не могат да приберат колесника. На 1000м височина летят със спуснат колесник.
    —цитат от коментар 35 на stanislavdi

    По света е пълно с идиоти:
    http://www.cockpitchatter.com/wp-content/uploads/2013/09/130816_radell_961.jpg
    http://www.boeing.com/resources/boeingdotcom/commercial/787-10/assets/images/787-10_wallpaper.jpg


  52. 52 Профил на Росен съм аз а Путлер да спасява Русия
    Росен съм аз а Путлер да спасява Русия
    Рейтинг: 2795 Неутрално

    До коментар [#50] от "Гарван":

    Възможно е. То май за Боинг и Ербъс се чака като за Лада навремето.
    Не помня откъде знам, че се чака доста време за самолети.

    в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando
  53. 53 Профил на Фат Ким
    Фат Ким
    Рейтинг: 977 Неутрално

    До коментар [#17] от "Иво":И двата проекта са може да се каже - държавни , финансирани от държавни компании, така че тепърва ще се разбере колко "струват" и в статията е казано ,че има поръчки за 175 броя, от които 85 са на друга държавна фирма - Ростех!Те и китайците има поръчки за 320 броя ама само в Китай - няма даже от Монголия, Бирма или Папуа - Нова Гвинея!
    —цитат от коментар 22 на bobbyperu


    Ти ако мислиш че Еърбъс и Боинг не зависят от държавно финансиране жестоко се лъжеш, Нито А380, нито Боинг 787, някога ще донесат печалба на която и да е от компаниите. Проследи споровете им в СТО от 2004 насам да видиш какво чудо е :)

  54. 54 Профил на 300g
    300g
    Рейтинг: 576 Весело


    Изгледай клипчето. Тези идиоти не могат да приберат колесника. На 1000м височина летят със спуснат колесник.
    —цитат от коментар 35 на stanislavdi

    Да бе, ще приберат, а после, ако не могат да го извадят?!
    Те "братушките" си работят на сигурно, ако нещо случайно е тръгнало да работи, не го спираш щото нямаш гаранция за повторен запуск. ;)

    Големи мислители раждаше навремето селската кръчма. Сега големи мисли ражда интернет.
  55. 55 Профил на shumnalia
    shumnalia
    Рейтинг: 317 Неутрално

    Както самите руснаци признават 70% от елементите на техния самальот са западно производство. Допълнително пак самите руснаци добавят, че нямат пари да създадат глобална мрежа от сервизи (изискване абсолютно задължително за повечето клиенти).
    Реално това което правят е да следват сляпо заветите на дебилното джудже в Кремъл да се създава импортзамешение чрез собствено руско производство, но реално утопично за реализиране.
    Почти сигурно съдбата ще бъде същата както и безаналоговия Сухой Суперджет 100

  56. 56 Профил на slonsco
    slonsco
    Рейтинг: 1373 Неутрално

    Руските двигатели за този самальот ПД-14(перспективньи двигатель) ще са готови през 2018!?Засега !
    —цитат от коментар 5 на Messerschmitt


    Абе те щаха да готови 2016

  57. 57 Профил на Един препатил
    Един препатил
    Рейтинг: 3290 Неутрално

    Не е лошо Русия да произвежда и пътнически самолети. Прочетох някъде, че стойността на програмата за разработване на МС-21-300 е била 160 млд. рубли или 4,6 млрд. долара до 2014 година, но оттогава сроковете за доставка все се отлагат. Тези суми много ли са или малко за разработване на пътнически самолет?

  58. 58 Профил на aboto
    aboto
    Рейтинг: 515 Неутрално

    Руски самолет отправя предизвикателство към "Еърбъс" и "Боинг"

    С други думи - руснаците се опитват да правят самолети като ... , а не - руснаците правят самолети !

  59. 59 Профил на Гарван
    Гарван
    Рейтинг: 1272 Неутрално

    Досега руските машини се славеха с голям разход и още по-голям шум. Ако са успели да решат тези проблеми , ще имат конкурентен самолет.
    —цитат от коментар 7 на ka2

    Също и с малката си мощност. Затова залагат на двигателите на P & W. Комбинацията от карбоново крило, малкото тегло на самолета и двигатели на P & W е предпоставка за нисък разход. Ще поживеем и ще видим.

  60. 60
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше рекламни съобщения или спам.

  61. 61 Профил на Депутат 241
    Депутат 241
    Рейтинг: 4551 Весело

    Евати полета!
    Пилотите с каски, колесарът - неприбран, скорост от 300 км/час, височина 1 км...
    Това го може и нашият "Лазаров"...

    “Комунизмът е философия на провала, вяра в невежеството, евангелие на завистта.” сър Уинстън Чърчил
  62. 62 Профил на bobbyperu
    bobbyperu
    Рейтинг: 916 Неутрално

    До коментар [#53] от "achtung":

    Сигурно ако не беше Госдепа да излива милиарди на Боинг целия свят щеше да лети с безаналогови Ту-та нали!

  63. 63 Профил на Един препатил
    Един препатил
    Рейтинг: 3290 Неутрално

    Някои авиокомпании превръщат напоследък самолетите си в летящо изкуство.

    http://www.cnbc.com/2017/05/29/airline-liveries-use-star-wars-cartoons-and-nature-as-decorations.html

    Интересно какво ще бъде евентуално изобразено върху МС-21-300 при въвеждането му в експлотация? Дали Путин? Или дотогава никой няма да си спомня кой е бил Путин?

  64. 64 Профил на aboto
    aboto
    Рейтинг: 515 Неутрално

    Не успях да видя какви вигатели ползват.
    —цитат от коментар 6 на 2.5


    А аз не успях да видя - ще си прибира ли колесарите ?

  65. 65 Профил на stanislavdi
    stanislavdi
    Рейтинг: 1781 Неутрално

    [quote#51:"Panda"][/quote]

    Чета ти коментара и си казвам "прав е, той е живия пример". Не ми давай фотошопвани картинки използвани за реклама, а клипче.

  66. 66 Профил на half truth
    half truth
    Рейтинг: 2154 Неутрално

    Те "Еърбъс" и "Боинг" си знаят, че Путин е шегаджия.

  67. 67 Профил на the_fat
    the_fat
    Рейтинг: 515 Неутрално

    Най големият проблем на руските самолети е сигурноста.Явно или неискат да работят за по сигурен самолет(ускапяване на продукцията) или(по вероятно) немогат да се справят с този проблем.Като типични руски бизнесмени се мисли много повече за печалба а не за сугурност.За сравнение -най популярният руски пътнически самолет
    Ту 154(всякакви негови разновидности)-построени и в експлоятация около 900 -от тях
    претърпяли злополука(катастрофа) 6,6% от самолетите.Тази цифра може на някой да се стори малка и незначителна ако се сравни с Боинг 727 6,1% .Ту 154 е копие на този Боинг но Боинга отдавна е спрян от екслоатация а 154 все още не така че тези 6,6% катастрофи/инциденти може и да се повишат.Само за сведения Аеробус а320 серия
    до този момен са произведени 7569 самолета инциденти с тях 0,6%!!!!!! Някой който разбира от аритметика може да каже колко по висок риск е в руската машина ако 6,6% е повече от 0,6%. А това от своя страна ще отговори на въпроса защо и в Аерофлот предпочитат да летят с Боинг и Аеробус а не с Ту или Ил....

  68. 68 Профил на half truth
    half truth
    Рейтинг: 2154 Неутрално

    А аз не успях да видя - ще си прибира ли колесарите ?
    —цитат от коментар 64 на aboto


    Няма, щото ако ги прибере после ще трябра и да ги отвори.

  69. 69 Профил на Петър Петров
    Петър Петров
    Рейтинг: 289 Весело

    Не е хубаво, когато човек се хвали, но още по-лошо е, когато няма с какво да се похвали. — «Нехорошо, когда человек хвастает, но ещё хуже, когда ему нечем похвастать.»

    Снесла кокошката яйце и окудкудякала цялата махала.

    Съществуват само два начина да се самопохвалите: единият е да говорите добре за себе си, а вторият – да клеветите другите.

  70. 70 Профил на Депутат 241
    Депутат 241
    Рейтинг: 4551 Весело

    До коментар [#34] от "ПРОРОК ИЛИЯ":

    Илийчо, този авион е бил проектиран и изпитанията му са започнали още през 2010 год.
    Освен това Рогозин (знаеш го!) каза, че производството е възможно да започне най-рано през 2020 г. Т.е. за да стигне до пазара (ако изобщо стигне) на самолета ще му трябват още поне 5-6 години. А дотогава я камилата, я Путин...

    “Комунизмът е философия на провала, вяра в невежеството, евангелие на завистта.” сър Уинстън Чърчил
  71. 71 Профил на Иван K
    Иван K
    Рейтинг: 2649 Весело

    " тестовият полет не беше обявен предварително"

    По стана съветска традиция не се обявява предварително. Като приключи ако е било успешно ще се радваме, че точно тази цел е била поставена.

    подпис
  72. 72 Профил на the_fat
    the_fat
    Рейтинг: 515 Неутрално

    Явно така се тестват на някаквъ етап всички самолети с неприбрани колела.Гледал съм подобни полети на военни а и цивилни самолети ,наскоро гледах видео F 35 който летеше през целият полет с неприбрани колела.Има някаква причина явно,но в този форум има и летци(макар и не тестови пилоти) които все пак могат да обеснят това.
    До коментар [#68] от "half_truth":

  73. 73 Профил на Иван K
    Иван K
    Рейтинг: 2649 Весело

    Акциите на Боинг са се сринали.

    подпис
  74. 74 Профил на меншевик
    меншевик
    Рейтинг: 712 Весело

    Разгледйте тази галерия, за да ви стане ясно що за жмел представлява така наречената руска мощ.

    https://www.gazeta.ru/social/photo/zabroshennye_angary_kosmodroma_baikonur.shtml #!photo=9

    Сокурсник Путина, экс-разведчик КГБ: Вы серьезно думаете, что Путин, делающий подтяжку лица, развяжет ядерную войну? У него от страха ботокс потечет
  75. 75 Профил на aboto
    aboto
    Рейтинг: 515 Неутрално

    До коментар [#5] от "Messerschmitt":Не е ли БПД?Да видим дали Путин и Медведев ще посмеят да летят на тези самолети.
    —цитат от коментар 29 на vesolr


    Колкото децата на комунистите учат в Русия !

  76. 76 Профил на Коки
    Коки
    Рейтинг: 571 Неутрално

    Проверете къде падат най-много самолети... и къде пътниците бутат самолета си, преди да полетят....:):):)

  77. 77 Профил на Коки
    Коки
    Рейтинг: 571 Весело

    Бих ги посъветвал да започнат с производството на хладилници и прахосмукачки....:):):)

  78. 78 Профил на deutschwagen
    deutschwagen
    Рейтинг: 1531 Неутрално

    До коментар [#31] от "Panda":

    Смешна си и руснаците, и китайците. Гледах и следях на живо онлайн първия полет на А350 през 2013 - чисто нов самолет, без да са кпирали от други. Полетът беше много по-дълъг, стигна сериозна височина и дори направиха многобройни сериозни тестови маневри, като например серията им от сривове, за да видят как се държи самолета и дали съвпада със заложените характеристики. Ама и вътре в кабината си имаше апаратура, както и 5-10 специалиста, която я използваха за измерване и анализи - всичкото това по време на първия му полет.

    In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winning
  79. 79 Профил на thenomad
    thenomad
    Рейтинг: 510 Неутрално

    Според мен това е полет от вида и ние го можем. След като китайците вдигнаха С919-то и руснаците трябваше да покажат, че не са изостанали...с много.

  80. 80 Профил на dearblue
    dearblue
    Рейтинг: 564 Неутрално

    всички авиокомпании направиха пари с боинг самолети и след като се развиха компютрите и софтуер и ЕС еърбус започнаха да правят добри самолети

  81. 81 Профил на half truth
    half truth
    Рейтинг: 2154 Неутрално

    F 35 който летеше през целият полет с неприбрани колела.Има някаква причина явно
    —цитат от коментар 72 на the_fat


    Странно. На мен ми звучи невероятно някой да лети с отворен колесник, освен ако има техническа повреда. Изгледах някоко видеота на F 35 в гугъл, но не намерих такова видео.

  82. 82
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.

  83. 83 Профил на penetrating
    penetrating
    Рейтинг: 5379 Неутрално

    Един самолет не е само изделието. Много повече са изградената инфраструктура, която да държи самолета колкото се може по-дълго в небето за по-малко пари, това включва разходи за гориво, резервни части, време между два ремонта и т.н. Същото като при МиГ 29. Макар и доста по-евтини първоначално по този показател руските самолети са много зле защото са по-дълго време закотвени на земята и не носят приходи. Затова и Аерофлот замени своите руски самолети под натиск от застрахователи и лизингодатели с Еърбъс :)
    Чак после идват проблемите с шума и замърсяването

    Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert
  84. 84 Профил на dearblue
    dearblue
    Рейтинг: 564 Неутрално

    крилата нямат уинглети което е задължително за съвременен нов самолет

  85. 85 Профил на bobbyperu
    bobbyperu
    Рейтинг: 916 Неутрално

    Ето статия за Су-100 което обяснява защо от всяка пръчка свирка не става:

    http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/kazhdy-vtoroy-Sukhoi-SuperJet-ne-letaet-iz-za-otsutstviya-zapchastey-1002044487

  86. 86 Профил на Pontif New Dnevnik SUCK
    Pontif New Dnevnik SUCK
    Рейтинг: 2388 Неутрално

    До коментар [#3] от "Messerschmitt":

    "та интересно къде ще продават новото руско чудо!!!"

    Не е интересно - те сами са ти казали къде - "Държавната корпорация от отбранителната индустрия "Ростех" обяви, че е се е съгласила да закупи 85 машини, от които най-малко 50 ще бъдат дадени под наем на руския национален превозвач "Аерофлот".
    Защо Ростех ще трябва да купува пък после да дава под наем на Аерофлот? Ами местин едни пари от единия джоб в другия. Като всеки който купува и продава си слага 10% в джоба от които 5% отиват в цигулките в Панама ... за другаря Путин.
    Всичко ще бъде за домашно ползване като самогона. Може и да продадат/подарят един на МАдуро , един на Зимбабве и два на Беларус или Казахстан.

    California Über Alles
  87. 87 Профил на Panda
    Panda
    Рейтинг: 453 Весело

    Интересно какво ще бъде евентуално изобразено върху МС-21-300 при въвеждането му в експлотация?
    —цитат от коментар 63 на Един препатил


    Ами ... на ливреята на авиокомпанията :D

  88. 88
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.

  89. 89 Профил на dearblue
    dearblue
    Рейтинг: 564 Неутрално

    руснаците са 100 млн население застаряващи и нямат нови кадри

  90. 90 Профил на metaflute
    metaflute
    Рейтинг: 233 Неутрално

    Наистина нещо им куца в самолетостроенето на руснаците в последните 8-9 десетилетия. :( Като цяло говоря. И военните им самолети не са на нивото на най-добрите, произвеждани в момента. Иначе в ракетостроенето не е зле работата. Двигатели-пушки.

  91. 91 Профил на Гарван
    Гарван
    Рейтинг: 1272 Неутрално

    До коментар [#50] от "Гарван":Възможно е. То май за Боинг и Ербъс се чака като за Лада навремето.Не помня откъде знам, че се чака доста време за самолети.
    —цитат от коментар 52 на Росен (Путлер капут)

    За чисто нов самолет се чака, независимо какъв е. Във фирмата за която работя чакаме средно около 2години за нов самолет.

  92. 92 Профил на maya.klevtsova@expressbank.bg
    maya.klevtsova@expressbank.bg
    Рейтинг: 289 Неутрално

    МС-21 има потенциал да размести пластовете, защото конкуренцията технологично няма подобен прототип. Става дума за начина на изработка на крилата, които са от композитни материали и не се произвеждат по традиционните начини в специални автоклавни пещи под голямо налягане, а значително по-просто и евтино. От такава гледна точка и Боинг и Еърбъс все още са в проект на проучване. Можеше дневник да наблегнат върху това, ако искаха да са полезни, но те предпочитат все повече да приличат на жълта медия, което е наистина жалко!

    Който иска да прочете повече:
    http://www.reuters.com/article/us-aerospace-composites-analysis-idUSKBN18P1X0

  93. 93 Профил на Panda
    Panda
    Рейтинг: 453 Весело

    крилата нямат уинглети което е задължително за съвременен нов самолет
    —цитат от коментар 84 на dearblue

    Кой ги задължил?

  94. 94 Профил на marker
    marker
    Рейтинг: 823 Весело

    Статията (и заглавието) малко ми прилича на информация от руски сайт в характерния пропаганден стил, например:
    заглавие с големи букви "Америка в ужас от новия руски супер истребител"
    по-надолу в съдържанието на статията " ... в еди кое си инженерно конструкторско бюро се разработва пето поколение изтребител с уникални възможности. Вече е готов макет от дърво в мащаб 1:20..."

  95. 95 Профил на 1001
    1001
    Рейтинг: 2103 Любопитно

    До коментар [#13] от "Али Ибн Абдул Обстул Бей":И какъв е процентът на цитираните от вас машини в общия самолетен парк?99.9% или 0.1%?
    —цитат от коментар 14 на lone_wolf


    то си го пише в статията последния абзац, но като четете само заглавието - почти всички Airbus имат и малко Boing от времето на Елцин, Ту се използванни сано за вътрешни полети но са спрени от 2009 г.

  96. 96 Профил на пустиняк
    пустиняк
    Рейтинг: 687 Весело

    Конкурен на Боинг и Еърбус?! Някой шегува ли се?!

    Чайка - вожд и учител на Цацаров & Гешев. "Русия е наш враг и окупатор. Управляваната от нея пета колона вероятно днес може да бъде по-опасна и от открита агресия." Саломе Зурабишвили, президент на Грузия
  97. 97 Профил на valtoro
    valtoro
    Рейтинг: 963 Неутрално

    Навън не са конкуренция, но имат голям вътрешен пазар !!!

  98. 98 Профил на 1001
    1001
    Рейтинг: 2103 Любопитно

    До коментар [#86] от "Pontif New Dnevnik SUCK":

    ми защото Аерофлот е частна и фирма, то не че това пречи в Русия но явно не искат да купуват

  99. 99 Профил на THE CONCEPTUAL PENIS AS A SOCIAL CONSTRUCT
    THE CONCEPTUAL PENIS AS A SOCIAL CONSTRUCT
    Рейтинг: 515 Весело

    Руснаците да оставят сравненията с Boeing и Airbus, просто е смешно.
    Въпросният самолет имат като пряка конкуренция вече произвеждащите се Bombardier C-100 и C-300. Канадците също пропуснаха срокове и имаха проблеми с финансирането на проекта, но в крайна сметка се справиха. Техният имидж обаче е доста по-добър основно заради успеха на линиите бизнес самолети. Дори бразилците от Embraer набират скорост и технологично и като позиции на световният пазар определено са преди братушките.

    #killwhitey
  100. 100 Профил на Koba Stalin
    Koba Stalin
    Рейтинг: 1416 Весело

    До коментар [#17] от "Иво": Конкуренцията във всяки бранш и сфера е хубаво нещо

    Стига да я има Иво, стига да я има. Засега Китай води в конкуренцията по производство на маратонки, а Русия - по изпит спирт на глава от населението. Там са без конкуренция.

    /не се чете/




За да коментирате, е нужно да влезете в профила си или да се регистрирате.
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK