Момент, в който се чупи крилото на най-новия руски изтребител Су-57, попадна в репортаж на телевизионния канал "Звезда", свързан с Министерството на отбраната на Русия. Видеото е предоставено от конструкторското бюро на "Сухой" и представлява запис от тест на специален стенд за натоварване на изтребителя от пето поколение.
В предаването, посветено на това дали компанията е готова да предаде на военновъздушните сили най-перспективната разработка от последните години, се разказва как при претоварване 104% над допустимата норма крилото се прекършва със силен пукот.
Това не е изненада за инженерите и е в рамките на предвиденото в изпитанието. Резултатът е добър, защото ако крилото бе издържало над прага 99-104 процента от допустимото, значи "конструкцията е твърде тежка", казва Александър Шкода от конструкторското бюро.
В разговора възниква въпроса защо тогава е било позволено на Су-57 да участва в парад над Червения площад. През февруари източник от министерството на отбраната каза за РБК, че такива машини са били и в Сирия. Отговорът е, че пилотите са били инструктирани да не претоварват конструкцията над 80% от допустимото.
Многофункционалният изтребител трябва да смени в руската армия Су-27. Първият му полет бе преди близо 9 години - на 29 януари 2010 г., но все още не е предаден за въоръжение. Първият договор бе сключен през август, а доставките са планирани до 2020 г. В момента се правят наземни и полетни изпитания с 10 готови машини, а разработките ще продължат и след като първите самолети влязат на въоръжение.
Norman Granz
Рейтинг: 3100 НеутралноИ то ли е било от картон като куполите на Арматите?
НЯМАМ ВРЕМЕ ДА ОТГОВАРЯМ НА ВСЕКИ ИДИОТ.****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
Роси
Рейтинг: 8089 НеутралноСамо и само да покажат нещо.
Велков
Рейтинг: 1405 НеутралноДо коментар [#1] от "Norman Granz":
Шперплат, 4 милиметра. Няма рубли за повече...
Велков
Рейтинг: 1405 НеутралноДо коментар [#3] от "Роси":
Абе анимация, не им се връзвай...
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
ironhorse
Рейтинг: 614 НеутралноСамо забележете с какви микрофони комуникират и гората кабели зад мониторите ….
Бойко Борисов и ГЕРБ са еманацията на корупцията и мафията в държавата.И тези конструират самолет от пето поколение, а си говорят с микрофон от 1970-та.
Толкова му е и 5-тото поколение на таралясника
geordgeo
Рейтинг: 1400 ЛюбопитноЩото пилотите докато летят на тия машини ше трябва постоянно да зяпат приборите, вместо да си вършат работата, нали? Молим ви, не претоварвайте самолета с повече от 80%,ще чуете сирената в слушалките, а ако не й обърнете внимание, ще ви изстреля катапулта... Ма к'во да им се чудиш, рашки, нищо не могат да направят, дори самовар...
selqnin
Рейтинг: 1999 НеутралноБезаналоговите сАвеЦки летящи тенекии са опасни за здравето на всички!!!!
Джуджето е посърнало и тъжно!
"Ушанки, Сър"!!!
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
tacheaux
Рейтинг: 3947 НеутралноТози път не показват компютърни анимации.
Рекламна публикация. Заглавието е подвеждащо.
****
Коментарът беше изтрит по желание на неговия автор.
Jalis Ironhammer
Рейтинг: 1308 НеутралноМного любопитно видео. Жалко че няма с превод. Колко се разви технологията , сравнено с процеса с тестване на крилата в ранните години на авиацията. Тогава са използвали торби с пясък.
Underneath this flabby exterior is an enormous lack of character.****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
Julian Mall
Рейтинг: 2302 ЛюбопитноЗащо не съобщават че самолета е невидим за радарите! Сигурно за да не плашат излишно американските разузнавачи над Черно море че съвсем ще им се изпари меракът да разузнават току виж изневиделица пак изскочи някое руско СУ този път пето поколение!
По-добре миг свобода отколкото живот в робствоcitoplast
Рейтинг: 1209 ВеселоРуските самальоти са безаналогови!!! Могат да летят и с едно крило, но все пак разработката е строго секретна!
Имало едно време ссср...КМЕТ В СЯНКА
Рейтинг: 5668 ВеселоМного смешни коментари. Това е реклам бе юнаци. Няма неразрушима машина и самолет също. Всяка конструкция има лимит на претоварване. Даже и миксерите ви .
ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
xm...
Рейтинг: 2986 НеутралноЗаглавието е лаишко-пропагандистко
В действителност Сухой се хвалят. При това с право.
Да ти излязат изчисленията така точно с изпитанията си е за хвалба.
И интересно - от статията излиза, че Сухой работят с 20-25% запас спрямо предписанията си за експлоатация.
tamada
Рейтинг: 1404 НеутралноНа пилотите това им е работата. Дори и пилотите на пътническите самолети следят да не претоварят конструкцията, което претоварване е различно за всеки модел.
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
tsb00482740
Рейтинг: 247 НеутралноВ западните специализирани издания се коментира че след като Индия се отказа да участва в програмата за разработка и плащане на 150 бройки от този самолет, и след като цялата финансова тежест по разработката остава за Русия, те просто няма да имат капацитет да го доведат до серийно производство. Самолета ще си остане един скъп прототип. В Сирия пратиха 2 прототипа да запишат номинално участие в бойни действия, но вероятно са летели без въоръжение и без реална бойна мисия. На външен вид самолета го докарва да прилича на тези от 5-то поколение, но за разлика от западните разработки този няма нито модерен двигател, нито нов радар, нито модерн набор от електроника, нито разнообразие от модерни ракети. Индийците се отказаха с аргумента че това не е реално 5-то поколение самолет, а е подобрено 4-то поколение, нещо подобно на сегашните Ф-15 "супер игъл" в по-модернизираните варианти. Но иначе за пропагандни цели и за пускане на видеота в YouTube върши работа.
koko65bg
Рейтинг: 859 НеутралноТова не е изненада за инженерите и е в рамките на предвиденото в изпитанието. Резултатът е добър, защото ако крилото бе издържало над прага 99-104 процента от допустимото, значи "конструкцията е твърде тежка", казва Александър Шкода от конструкторското бюро.
Обясненията ме навяват на мисълта, че май парите са изпапкани а ефектът е мизерен.
dfjftriktrcdt
Рейтинг: 1752 НеутралноТака е таралясник е,защото не отговаря на описанието на самолет от 5-то поколение, защото няма съществени стелт способности, а това се дължало предимно на радарите и авиониката на самолета.Това го казват индийците ,които се отказаха да купуват руския таралясник.Американските F-35 и F-22 Raptor,превъзхождат по повечето параметри Су-57. shlshlshlshl
vhv
Рейтинг: 571 ВеселоДо коментар [#7] от "ironhorse":
Абсолютно! Това беше първото, което се забелязва..
Тестън неуспешен; оценката - отличен; мужиците пред телевизорите и мурзилките пред компютрите - в екстаз!
А реалността е малко по-различна... Както винаги!
vhv
Рейтинг: 571 ВеселоДо коментар [#13] от "Jalis Ironhammer":
Ти и руски ли не разбираш, бе...!?!?!?!?
Да паладееш ат смех...
Да, толкова са напреднали с технологиите, че с едната ръка мести мишката, с другата държи микрофон с кабел...
Jalis Ironhammer
Рейтинг: 1308 НеутралноДо коментар [#29] от "vhv":
Underneath this flabby exterior is an enormous lack of character.Ми не , не разбирам.
dfjftriktrcdt
Рейтинг: 1752 НеутралноТопзи път не е анимация,а си е чист руски боклук,и Индия няма да хвърли милиарди за него!https://www.rbc.ru/politics/14/06/2018/5b2296719a79476ba8e99954 shlshlshlshl
Капабланка
Рейтинг: 526 ВеселоЕ, точно 5-то си е.Вече 5 поколения руснаци правят изтребител и още са доникъде!
Мусаши
Рейтинг: 1426 НеутралноВсе пак става въпрос за планер-т.е това не е боен самолет,а само самолет за разходки без съоръжение,радар.Докато произведат истински самолет ще минат години.Ако изобщо го вкарат на въоръжение .
galin83
Рейтинг: 225 НеутралноАз не мога да разбера каква е тази мания да се търси и усмива всичко, което направят руснаците в отбраната.
Руснаците в отбрата са фактор и който не го осъзнава просто отказва да приеме реалността. Особено пък ние да се подиграваме при положение, че имаме 5 летящи самолета общо.
Су 27 и неговия наследник Су 35 са едни от най-добрите самолети в света в момента. Сигурен съм, че и този Су 57 ще бъде на ниво.
Капабланка
Рейтинг: 526 ВеселоДааа, няма по-силни от рунаците, нали.Ама по напиване!Толкова сте жалки мурзилките, че дори във Властелинът на пръстените видяхте заговор!
И мога да разбера, ако си руснак, но българин който лиже руския ботуш, който го е тъпкал и продължава да го тъпче, за мен е пълен глупак!
niakoi_si
Рейтинг: 660 Неутрално104%, 99%... 80%...
ЖУРНАЛЯ, сър!
Нищо смислено не може да се извлече от тази статия.
DS
Рейтинг: 590 НеутралноТози проблем бил решен от ЧИСТАЧКАТА в конструктурското бюро:
Както „Дневник” се бори с БСП, така „Работническо дело” не се е борило с капитализма"Предложила мястото на счупване да бъде перфорирано с дрелка.
Защо?!
Тоалетната хартия в къщи никога не се къса от мястото на перфорацията....
Депутат 241
Рейтинг: 3044 ВеселоАко направим една рекапитулация на наличната информация ще се установи следното:
“Комунизмът е философия на провала, вяра в невежеството, евангелие на завистта.” сър Уинстън Чърчил1. От 9 години Су-57 не може да бъде завършен.
2. Има произведени 10 броя, от които само два летят за парадни цели.
3. Възможностите на самолета трябва да се редуцират с 20%, което го прави неефективен и небоеспособен.
4. Купувачи за машината няма.
Ами след като е само за паради и ние можем да пуснем една серия 20 броя от ЛАЗ и след един месец да пускаме димки в небето по коледните фестивали...
Явно третата световна война на Путя няма да мине без конницата на Будьони!
Стабилни в мизерията, епизод пореден
Рейтинг: 888 НеутралноНякакво крило се чупи точно когато е изчислено да се счупи... каква е идеята на тая статия? В ЮТ има и по-зрелищни тестове на пътнически Боинги.
Willy Messerschmitt
Рейтинг: 2148 ЛюбопитноОх милите! Амариканският Ф-22 е приет на въоръжение 2005 година бе ребята!На който му е интересно няка да види подобен клип ...на изпитанията на крилата на Boeing 787 Dreamliner!Колкото до Су -57 изпитанията на двигателите тип "Изделие-40" са започнали едва тази година!?Самолета за момента може да ноаи само един тип боеприпас във вътрешните люкове.....Съчетано с проблемите със здравината на крилата едва ли ще бъде приет на въоръжени през 2020!
До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...PETZL
Рейтинг: 904 НеутралноВидях компютри с windows.Композитни материали,разработени на запад.Както винаги,се краде.
99,9% от всички хора, умрели от рак, приживе са яли краставици.txv47587157
Рейтинг: 0 НеутралноДоста пропаганда, доста.
Willy Messerschmitt
Рейтинг: 2148 ЛюбопитноДо коментар [#15] от "Julian Mall":
До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...Тавариш прави ли впечатление че мужиците се репчат над Черно море само на невъоръжени самолети?Разузнавателни!А калхознийййй
deutschwagen
Рейтинг: 2049 НеутралноДо коментар [#13] от "Jalis Ironhammer":
In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winningЕто как използват торби с пясък в САЩ през 1995 за крилото на 777:
https://www.youtube.com/watch?v=Ai2HmvAXcU0
tolex
Рейтинг: 695 Неутрално..и в СУ-то 2 мармота загъват шакалад
tos_buratino
Рейтинг: 433 Неутралноhttps://youtu.be/6juBT6EnUIc
Вижте тук на една сушка как ѝ се чупи крилото по време на авиошоу. Гроздето е киселяк!
Virgin
Рейтинг: 714 НеутралноТова като новината за потъването на "Адмирал Кузнецов".
Всички нови самолети преминават през тези тестове, като целта е да се изчислят максималните възможности за претоварване.
Както виждаме, при Су-57 те са повече от добри.
По-добре ни информирайте за скъпата натовска фрегата дето потъна вчера!
Virgin
Рейтинг: 714 ВеселоЗабелязъл ли си, че натовските самолети правят същото?
Jalis Ironhammer
Рейтинг: 1308 НеутралноДо коментар [#44] от "deutschwagen":
Underneath this flabby exterior is an enormous lack of character.Много любопитно видео, мерси.
penetrating
Рейтинг: 5694 ВеселоТрима души в празна стая... един от тях журналист
Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David HilbertТова е като клип на Башар Рахал за Алма Матер.
А и никой не донесе не само сметанката, но и кафета...
Jalis Ironhammer
Рейтинг: 1308 НеутралноКато гледам това видео и го съпоставя с всичко, което се видя на изложението в момента в Зюхай си правя извода че Китай вече е заминал Русия в технологично отношение.
Underneath this flabby exterior is an enormous lack of character.KRAFTWERK
Рейтинг: 1001 НеутралноДо коментар [#15] от "Julian Mall":
Защото цял свят проследи заемечателния му полет до Хомейни на мобилните си телефони ! Операторите на радарите го гледаха през опушено стъкло , за да не ги заслепява ! Като кацна в Сирия престоя няколко дни - да му се порадва наземния персонал ,че все пак се е добрал до пясъците ,за разлика от хористите - та тези неща не са за казване и хвалби !
Jalis Ironhammer
Рейтинг: 1308 НеутралноДо коментар [#51] от "Jalis Ironhammer":
Underneath this flabby exterior is an enormous lack of character.*задминал
григор
Рейтинг: 823 НеутралноДобра работа на конструкторите.
Какво са за мен 1 000 000 долара?tolex
Рейтинг: 695 НеутралноВ реални условия - ниски температури, силни вибрации и течения, натоверено с боепраси - това крило едва ли ще издържи и 90+ %.
Тук теста е статичен - на стенд, без вибрации, без течения и никакви оръжия. За температурата не знам,
Сега разбирам защо от 10 години насам само ги облитат и то под условие да не ги натоварват над 80%.
Noise
Рейтинг: 290 НеутралноСу е добър изтребител, що се отнася до технически и летателни характеристики.Друг е въпросът относно авиониката, въоръжението и радара.Практически руснаците правят това, което американците направиха преди 15 години.Проблемът на САЩ е , че Ф-35 не им осигурява нови 15 години предимство.Ракетните системи също са доста назад в сравнение с руските, а основното притеснение би трябвало да са ракетите носители на ядрени бойни глави ,където руснаците са определено години преди САЩ.Предполагам тази и следващата администрации в Белият дом ще направят необходимото за да запазят стратегическо предимство.
Sutor, Ne Supra Crepidam!Yard
Рейтинг: 1371 НеутралноНикога не съм разбирал тъпата русофилка опорка да се сравнявате с България. Ние сме малка и сравнително бедна (в сравнение с Запада) държава. А пък руската кочина се пъне да е световна сила, център на много-центровия свят и не знам си още какво.
гошо
Рейтинг: 990 ЛюбопитноДо коментар [#17] от "КМЕТ В СЯНКА":
гошоти къде си видял на американски самолет да му се счупи нещо, камо ли пък крило
slonsco
Рейтинг: 1058 НеутралноДо коментар [#12] от "aleks ivan":
Хубаво се бъзикате,ама шперплата,специални разновидности,е бил масово използван в материал в авиационната промишленост ,скоростния бомбардировач от ВСВ de Havilland DH.98 Mosquito е билпочти изцяло от шперъплат,
.
Рейтинг: 1818 НеутралноПри проектиране на крилото от композит се прави по начало не презапасено, а наобратно, слабо. Това е заради начина на изготвяне, крилото може да се усилва лесно, но много по трудно се олекотява. Слага се крило, вижда се къде е слабо, усилва се и така...
Чарли Мишкин
Рейтинг: 2106 НеутралноПри теста крилото се е счупило, какво е натоварването и дали заслужават "петьорка" не се знае, а ако не беше се счупило колко щяха да получат?
Путин kiss май ЕС! ----- wwww . ДЕНьГИ .ru.net :-)Проблема е че се фукат със счупено крило. Ще повторя "СЧУПЕНО КРИЛО".
valtoro
Рейтинг: 959 НеутралноМного добър самолет, но тук имат дума специалистите защото тук
само си чешем езиците без да разбираме нищо, базирайки се на русофили
и русофоби !!!
tos_buratino
Рейтинг: 433 НеутралноА за норвежката фрегата, дето се бастиса по време на "най-голямото натовско учение", верно ли нищо не писаха в Дневник?
Половин милиард на вятъра и нищо за писане! Иначе ни занимавате с руските краштестове, защото клипа показва точно това. Политагитатори, сър!
.
Рейтинг: 1818 НеутралноТо за Су-57 предполагам крилото се прави по същата технология както и за МС-21 - вакумна инфузия. В крилото има вградени атнени Л диапазон, дециметров обхват, за радарите. Дециметровият обхват иска по обемисти антени, за сметка на това се виждат Стел самолетите.
deutschwagen
Рейтинг: 2049 НеутралноДо коментар [#63] от "tos_buratino":
In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winningНищо общо няма между този инцидент и маневрите на НАТО
deutschwagen
Рейтинг: 2049 НеутралноДо коментар [#64] от ".":
, пишат по руските форуми. In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winning
tos_buratino
Рейтинг: 433 НеутралноДо коментар [#65] от "deutschwagen":
Общото е кораба и времето.
longin
Рейтинг: 442 НеутралноХм,
ПАК-ФАк-а (СУ-57) нали го пенсионираха това лято, и Индия се отказа да го купува , за какво внедряване и продължаващи разработки по него става дума...
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
Фат Ким
Рейтинг: 563 НеутралноНормален тест за всеки нов самолет, дори това може би е над десетото тествано крило и понеже вече отговаря на изчисленията, ни го показват. Би трябвало да имат и друг планер за ресурсни изпитания където да преценяват умората на материала, според циклите, часовете в въздуха и претоварванията при маневриране. При положения, че самолета е предвиден за 9-10g претоварване, това че издържа над 18g крилото, не би помогнало, пилота ще е припаднал отдавна и дори после да успее да приземи подобна изнасилена машина, ще трябва да мина капитален ремонт или директно брак. В интерес на истината отдавна се тестват новия радар, новите двигатели и бордни компютри, а конструкцията на планета беше замразена, така че, може видеото да е на няколко години.
Един вампир броди из Европа
Рейтинг: 2766 НеутралноВ такива моменти Жужи прилича на домашния елф Тоби. Демокрацията е най-големият враг на планетата (https://foreignpolicy.com/2019/07/20/democracy-is-the-planets-biggest-enemy-climate-change/)
pe6kata
Рейтинг: 392 НеутралноМного сте смешни америкотроловете. Крилото се е разрушило в ЛАБОРАТОРИЯ, след претоварване със 104 %. Не с 4%, ами сто и четири. Това е претоварване повече от ДВА пъти над допустимото. Това означава, че ако има такова претоварване, то пилотът отдавна ще е в безсъзнание. Тоест самолетът не може да се разруши при каквото и да е пилотиране, щото крилото издържа ДВА пъти повече от допустимото.
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
Димитър Димитров
Рейтинг: 901 ВеселоМоже и да стане другарю.Къмто 2050 година.Хората тогава ще имат 8 поколение.Аре пали джапанките.
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
mop36557620
Рейтинг: 305 ВеселоХотели получше... получилось как всегда ;)
Да се хвалиш как ти се чупи крилото на самолета след 10 години работа по него...?!
Няма нормална руска стока и това си е.
Също като народа им...
Фат Ким
Рейтинг: 563 НеутралноДа не повярваш, американците също правят такива тестове и се радват по същия начин, като се счупи крилото....... хайде форумните инженери да продължат
https://youtu.be/Ai2HmvAXcU0
galin83
Рейтинг: 225 НеутралноМите, със сигурност ти си по-промит. Отиди се прегърни с приятеля си за петък вечер и не се занимавай с ВВС.
Günther
Рейтинг: 617 ВеселоАбе тук, във форума, няма ли някой инженер или студент от Техническия да каже нещо повече?
Бог да благослови Америка за България!Текста на статията не ми стана ясен, от заглавието очаквах да хвърчат клечки за зъби, пъкв клипчето някакви с менгемето натискат нещо докато изпука и после се радват.
Поне едно разбрах от коментарите - "деньги нет!" :))
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
Димитър Димитров
Рейтинг: 901 ЛюбопитноИ хич не ми пука дали ти е приятел само за Петък вечер или за постоянно.Аре.
Фат Ким
Рейтинг: 563 НеутралноКоментар 70, последното изречение е планер, не планета.
.
Рейтинг: 1818 НеутралноДо коментар [#79] от "Günther":
Тия клипове "военна приемка" ги прави един къде много навиква и не ги гледам заради това. Иначе го дапускат навсякъде, има достъп до секретни неща.
Сега, всеки нов самолет минава доста процедури докато влезе в армията. Начи на този етап има няколко образци за полетни изпитания. Начи първо заводски, минати, после се изпитват от комисия. Същевремено се прави и един за статични изпитания, тоя го трошат в лабораторийте. Правят се и отделни възли и като в случая крилото се изпитва на статични натоварвания, после на динамични, и тн. Сега не е ясно от клипа кога и на какъв етап са точно тия, но те се правят много пъти, при проектирането, при изпитанията и тн.
Самолета може да е изпитан напълно, всичко да му е ок, ма след това следва приемането му от воените. Те са дали заданието, дали ще го приемат зависи от тях. Щото може оръжие да не е в параметри, хиляди неща може, затова трябват години изпитания, преди да се постави на въоръжение. Често се оказва да е по лесно за износ, отколко нещо да се приеме от военните. Да кажем има вносна част, която ясно е че военните не могат да си я поръчват кога искат, може да им откажат.
Та това на клипа е част от тия изпитания, те може и да са при проектирането, преди изобщо да е имало самолет, може и да са от всеки един етап. Както писах, в крилото са запресовани антени, дори малка промяна иска отново да се изпитва всичко по пълна програма.
deutschwagen
Рейтинг: 2049 НеутралноДо коментар [#67] от "tos_buratino":
In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winningсамо кораба, не и времето.
deutschwagen
Рейтинг: 2049 НеутралноДо коментар [#60] от ".":
Хехе, тези неща от десетилетия се проектират доста прецизно на CATIA и подобни програми за CAD, CAM & CAE. В нормалния свят де, не знам за Русия. In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winning
deutschwagen
Рейтинг: 2049 НеутралноДо коментар [#72] от "pe6kata":
Хехе, крилото е претоварено с точно 4% :):):) Натоварването е 104%.
Сега, предполагам възложеното 100% натоварване за един модерен изстребител е зверско. In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winning
deutschwagen
Рейтинг: 2049 ВеселоДо коментар [#77] от "Фат Ким":
In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winningТози линк съм го дал 33 коментара по-рано. Като хулиш участниците във форума, не си ли им чел коментарите преди това:):)
.
Рейтинг: 1818 НеутралноДо коментар [#85] от "deutschwagen":
В Русия също имат много модерно конструиране, още кога правиха Суперджета Погосян първо обнови Сухой като вкара всичко най-ново. Сега не само Сухой, а всички самолени са "цифрови". И ИЛ, и всички стари даже. Росатом им направи суперкомпютър за тая цел и им даде много софтуер за моделиране. Защото КАД/КАМ може да си купят но софтуер за моделиране няма кой. Росатом има такъв и просто ЦАГИ го пригоди за Сухой. Причината Росатом да е толко напред в софтуера е много проста - при атома не можеш да чупиш реактора,
не може да си правиш експерименти много, а какво ще е след 20-30-40 години пък хептен. Затова физиците моделират процеси, темперетури, топлообмени, потоци, сили, всичко и разчитат на тия модели. Съответно при крилото има сходни процеси - въздушни потоци, сили и тн.
Гледам и при самолетните двигатели са внедрили тая система, предполагам и на други места. То иначе е кошмарно и едва ли може да се оправят. При ракетите от това патят, карат по старо му.
deutschwagen
Рейтинг: 2049 НеутралноДо коментар [#88] от ".":
In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winningТо друг начин няма днес.
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
Ще върнем България в Европа
Рейтинг: 1907 НеутралноНенадминат самолет, който матросовски и непобедимо ще разпери крила над България, за да възпира фашиските набези на хегемоните пропагандатори на гнилия запад.
Долу ръцете от майка Роосия!
Велик Путин!
Велик!
!
Фат Ким
Рейтинг: 563 НеутралноНапълно си прав за линка, пропуснал съм го или по-скоро не съм рефрешнал страницата след като прочетох статията. Колкото за 4% съвсем не си прав, то си пише цитирам: "претоварване 104% над допустимата норма "
.
Рейтинг: 1818 НеутралноДо коментар [#89] от "deutschwagen":
Е те французите ги научиха, кога правиха двигателя за Суперджета заедно.
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
Virgin
Рейтинг: 714 НеутралноКой инцидент?
Има някакво мълчание ли, цензура ли...
А иначе фрегатата се е връщала точно от учението на НАТО.
Ако някой се интересува коя фрегата - питайте защо в този сайт се крие новината за потъването на норвежката фрегата!
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
deutschwagen
Рейтинг: 2049 НеутралноДо коментар [#92] от "Фат Ким":
In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winningСъмнявам се:
"Sukhoi design engineer Alexander Shkoda explained that if aircraft's breaking point proved to be between 99 percent and 104 percent of the maximum load calculated by engineers during design work, "this would be an excellent result. If our result is above 104 percent, that's not so good, because it means that the frame is too heavy."
The test achieved a breaking point of 104 percent, meaning a good balance between durability and weight. "The frame is sturdy, it holds the maximum operational overload factor," Shkoda concluded."
Май и на руски казват същото.
Октавиан
Рейтинг: 604 Неутралноманивелата как е прикрепена, с тел ли?
за мен няма нищо нередно в редакцията на този вестник, като изключим, че е честно читателите да знаят, вестник с новини ли четат или сводки на политическа фондация с неясно финансиране и подизпълнител - псевдоопозиционна партия с ръководство произлизащо от тежката номенклатура на бкп, както и позиция за културата, която врагува с автентичната българска култура в интерес на други страни? Долу БКП и герберската болест! Долу комсомолската имитацията на преса!аз МНОГО симпатизирам на руснаците във форума, които защитават и обясняват колко страхотна е тази композиция от бурми, тел и ламарина.
Иска ми се завинаги да запазят това си чувство на превъзходство, на горда мизерия, която знае, че всъщност е нещо велико. Мисля, че това е сбъднатата ми наздравица насочена към тези рубли: "Да сте живи и болни!"
deutschwagen
Рейтинг: 2049 НеутралноДо коментар [#95] от "Virgin":
In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winningУви, май не е потънала....
https://www.adelaidenow.com.au/news/national/norwegian-navy-frigate-pushed-ashore-leaves-sheen-of-oil-near-beaches/video/784876a3e6b3cff62578d0b4046ff0c7
Virgin
Рейтинг: 714 ВеселоПотънал е в плиткото.
уж "Адмирал Кузнецов" бил потънал, пък се оказа че е потънала натовска фрегата.