Видео: Моментът, в който се чупи крилото на най-модерния руски изтребител




Момент, в който се чупи крилото на най-новия руски изтребител Су-57, попадна в репортаж на телевизионния канал "Звезда", свързан с Министерството на отбраната на Русия. Видеото е предоставено от конструкторското бюро на "Сухой" и представлява запис от тест на специален стенд за натоварване на изтребителя от пето поколение.


В предаването, посветено на това дали компанията е готова да предаде на военновъздушните сили най-перспективната разработка от последните години, се разказва как при претоварване 104% над допустимата норма крилото се прекършва със силен пукот.


Това не е изненада за инженерите и е в рамките на предвиденото в изпитанието. Резултатът е добър, защото ако крилото бе издържало над прага 99-104 процента от допустимото, значи "конструкцията е твърде тежка", казва Александър Шкода от конструкторското бюро.


В разговора възниква въпроса защо тогава е било позволено на Су-57 да участва в парад над Червения площад. През февруари източник от министерството на отбраната каза за РБК, че такива машини са били и в Сирия. Отговорът е, че пилотите са били инструктирани да не претоварват конструкцията над 80% от допустимото.


Многофункционалният изтребител трябва да смени в руската армия Су-27. Първият му полет бе преди близо 9 години - на 29 януари 2010 г., но все още не е предаден за въоръжение. Първият договор бе сключен през август, а доставките са планирани до 2020 г. В момента се правят наземни и полетни изпитания с 10 готови машини, а разработките ще продължат и след като първите самолети влязат на въоръжение.

Ключови думи към статията:

Коментари (132)
  1. Подредба: Сортирай
  1. 1 Профил на Norman Granz
    Norman Granz
    Рейтинг: 3492 Неутрално

    И то ли е било от картон като куполите на Арматите?

    НЯМАМ ВРЕМЕ ДА ОТГОВАРЯМ НА ВСЕКИ ИДИОТ.
  2. 2
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.

  3. 3 Профил на Роси
    Роси
    Рейтинг: 8232 Неутрално

    Само и само да покажат нещо.

  4. 4 Профил на Велков
    Велков
    Рейтинг: 2668 Неутрално

    До коментар [#1] от "Norman Granz":

    Шперплат, 4 милиметра. Няма рубли за повече...

  5. 5 Профил на Велков
    Велков
    Рейтинг: 2668 Неутрално

    До коментар [#3] от "Роси":

    Абе анимация, не им се връзвай...

  6. 6
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.

  7. 7 Профил на ironhorse
    ironhorse
    Рейтинг: 789 Неутрално

    Само забележете с какви микрофони комуникират и гората кабели зад мониторите ….
    И тези конструират самолет от пето поколение, а си говорят с микрофон от 1970-та.
    Толкова му е и 5-тото поколение на таралясника

    Бойко Борисов и ГЕРБ са еманацията на корупцията и мафията в държавата.
  8. 8 Профил на Г.Е.М.
    Г.Е.М.
    Рейтинг: 1273 Любопитно

    Щото пилотите докато летят на тия машини ше трябва постоянно да зяпат приборите, вместо да си вършат работата, нали? Молим ви, не претоварвайте самолета с повече от 80%,ще чуете сирената в слушалките, а ако не й обърнете внимание, ще ви изстреля катапулта... Ма к'во да им се чудиш, рашки, нищо не могат да направят, дори самовар...

  9. 9 Профил на selqnin
    selqnin
    Рейтинг: 2817 Неутрално

    Безаналоговите сАвеЦки летящи тенекии са опасни за здравето на всички!!!!
    Джуджето е посърнало и тъжно!
    "Ушанки, Сър"!!!

  10. 10
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.

  11. 11 Профил на tacheaux
    tacheaux
    Рейтинг: 2631 Неутрално

    Само и само да покажат нещо.
    —цитат от коментар 3 на Роси


    Този път не показват компютърни анимации.
    Рекламна публикация. Заглавието е подвеждащо.


  12. 12 Профил на aleks ivan
    aleks ivan
    Рейтинг: 2277 Любопитно

    Чудно. Шперплатът не е ли по-як?? 🤔🤔🤔

    ЖИВОТ за дунавските есетри!! : https://esetri.wwf.bg/
  13. 13 Профил на Jalis Ironhammer
    Jalis Ironhammer
    Рейтинг: 2114 Неутрално

    Много любопитно видео. Жалко че няма с превод. Колко се разви технологията , сравнено с процеса с тестване на крилата в ранните години на авиацията. Тогава са използвали торби с пясък.

    Underneath this flabby exterior is an enormous lack of character.
  14. 14
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.

  15. 15 Профил на Julian Mall
    Julian Mall
    Рейтинг: 1948 Любопитно

    Защо не съобщават че самолета е невидим за радарите! Сигурно за да не плашат излишно американските разузнавачи над Черно море че съвсем ще им се изпари меракът да разузнават току виж изневиделица пак изскочи някое руско СУ този път пето поколение!

    По-добре миг свобода отколкото живот в робство
  16. 16 Профил на citoplast
    citoplast
    Рейтинг: 1743 Весело

    Руските самальоти са безаналогови!!! Могат да летят и с едно крило, но все пак разработката е строго секретна!

    Имало едно време ссср...
  17. 17 Профил на КМЕТ В СЯНКА
    КМЕТ В СЯНКА
    Рейтинг: 3699 Весело

    Много смешни коментари. Това е реклам бе юнаци. Няма неразрушима машина и самолет също. Всяка конструкция има лимит на претоварване. Даже и миксерите ви .

    ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!
  18. 18
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.

  19. 19
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.

  20. 20
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.

  21. 21 Профил на xm...
    xm...
    Рейтинг: 3250 Неутрално

    Заглавието е лаишко-пропагандистко

    В действителност Сухой се хвалят. При това с право.
    Да ти излязат изчисленията така точно с изпитанията си е за хвалба.

    И интересно - от статията излиза, че Сухой работят с 20-25% запас спрямо предписанията си за експлоатация.

  22. 22 Профил на tamada
    tamada
    Рейтинг: 1551 Неутрално

    Щото пилотите докато летят на тия машини ше трябва постоянно да зяпат приборите, вместо да си вършат работата, нали? Молим ви, не претоварвайте самолета...
    —цитат от коментар 8 на Г.Е.М.


    На пилотите това им е работата. Дори и пилотите на пътническите самолети следят да не претоварят конструкцията, което претоварване е различно за всеки модел.

  23. 23
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.

  24. 24
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.

  25. 25 Профил на tsb00482740
    tsb00482740
    Рейтинг: 370 Неутрално

    В западните специализирани издания се коментира че след като Индия се отказа да участва в програмата за разработка и плащане на 150 бройки от този самолет, и след като цялата финансова тежест по разработката остава за Русия, те просто няма да имат капацитет да го доведат до серийно производство. Самолета ще си остане един скъп прототип. В Сирия пратиха 2 прототипа да запишат номинално участие в бойни действия, но вероятно са летели без въоръжение и без реална бойна мисия. На външен вид самолета го докарва да прилича на тези от 5-то поколение, но за разлика от западните разработки този няма нито модерен двигател, нито нов радар, нито модерн набор от електроника, нито разнообразие от модерни ракети. Индийците се отказаха с аргумента че това не е реално 5-то поколение самолет, а е подобрено 4-то поколение, нещо подобно на сегашните Ф-15 "супер игъл" в по-модернизираните варианти. Но иначе за пропагандни цели и за пускане на видеота в YouTube върши работа.

  26. 26 Профил на koko65bg
    koko65bg
    Рейтинг: 1224 Неутрално


    Това не е изненада за инженерите и е в рамките на предвиденото в изпитанието. Резултатът е добър, защото ако крилото бе издържало над прага 99-104 процента от допустимото, значи "конструкцията е твърде тежка", казва Александър Шкода от конструкторското бюро.

    Обясненията ме навяват на мисълта, че май парите са изпапкани а ефектът е мизерен.

  27. 27 Профил на Against China
    Against China
    Рейтинг: 1964 Неутрално

    Само забележете с какви микрофони комуникират и гората кабели зад мониторите ….И тези конструират самолет от пето поколение, а си говорят с микрофон от 1970-та.Толкова му е и 5-тото поколение на таралясника
    —цитат от коментар 7 на ironhorse


    Така е таралясник е,защото не отговаря на описанието на самолет от 5-то поколение, защото няма съществени стелт способности, а това се дължало предимно на радарите и авиониката на самолета.Това го казват индийците ,които се отказаха да купуват руския таралясник.Американските F-35 и F-22 Raptor,превъзхождат по повечето параметри Су-57.

    AGAINST CHINA
  28. 28 Профил на vhv
    vhv
    Рейтинг: 1735 Весело

    До коментар [#7] от "ironhorse":

    Абсолютно! Това беше първото, което се забелязва..

    Тестън неуспешен; оценката - отличен; мужиците пред телевизорите и мурзилките пред компютрите - в екстаз!

    А реалността е малко по-различна... Както винаги!

  29. 29 Профил на vhv
    vhv
    Рейтинг: 1735 Весело

    До коментар [#13] от "Jalis Ironhammer":

    Ти и руски ли не разбираш, бе...!?!?!?!?

    Да паладееш ат смех...

    Да, толкова са напреднали с технологиите, че с едната ръка мести мишката, с другата държи микрофон с кабел...

  30. 30 Профил на Jalis Ironhammer
    Jalis Ironhammer
    Рейтинг: 2114 Неутрално

    До коментар [#29] от "vhv":

    Ми не , не разбирам.

    Underneath this flabby exterior is an enormous lack of character.
  31. 31 Профил на Against China
    Against China
    Рейтинг: 1964 Неутрално

    До коментар [#3] от "Роси":Абе анимация, не им се връзвай...
    —цитат от коментар 5 на Велков


    Топзи път не е анимация,а си е чист руски боклук,и Индия няма да хвърли милиарди за него!https://www.rbc.ru/politics/14/06/2018/5b2296719a79476ba8e99954

    AGAINST CHINA
  32. 32 Профил на Капабланка
    Капабланка
    Рейтинг: 548 Весело

    Само забележете с какви микрофони комуникират и гората кабели зад мониторите ….И тези конструират самолет от пето поколение, а си говорят с микрофон от 1970-та.Толкова му е и 5-тото поколение на таралясника
    —цитат от коментар 7 на ironhorse


    Е, точно 5-то си е.Вече 5 поколения руснаци правят изтребител и още са доникъде!

  33. 33 Профил на Мусаши
    Мусаши
    Рейтинг: 1019 Неутрално

    Все пак става въпрос за планер-т.е това не е боен самолет,а само самолет за разходки без съоръжение,радар.Докато произведат истински самолет ще минат години.Ако изобщо го вкарат на въоръжение .

  34. 34 Профил на galin83
    galin83
    Рейтинг: 366 Неутрално

    Аз не мога да разбера каква е тази мания да се търси и усмива всичко, което направят руснаците в отбраната.
    Руснаците в отбрата са фактор и който не го осъзнава просто отказва да приеме реалността. Особено пък ние да се подиграваме при положение, че имаме 5 летящи самолета общо.
    Су 27 и неговия наследник Су 35 са едни от най-добрите самолети в света в момента. Сигурен съм, че и този Су 57 ще бъде на ниво.

  35. 35 Профил на Капабланка
    Капабланка
    Рейтинг: 548 Весело

    Заглавието е лаишко-пропагандисткоВ действителност Сухой се хвалят. При това с право.Да ти излязат изчисленията така точно с изпитанията си е за хвалба.И интересно - от статията излиза, че Сухой работят с 20-25% запас спрямо предписанията си за експлоатация.
    —цитат от коментар 21 на xm...


    Дааа, няма по-силни от рунаците, нали.Ама по напиване!Толкова сте жалки мурзилките, че дори във Властелинът на пръстените видяхте заговор!
    И мога да разбера, ако си руснак, но българин който лиже руския ботуш, който го е тъпкал и продължава да го тъпче, за мен е пълен глупак!

  36. 36 Профил на niakoi_si
    niakoi_si
    Рейтинг: 2319 Неутрално

    104%, 99%... 80%...

    ЖУРНАЛЯ, сър!

    Нищо смислено не може да се извлече от тази статия.

  37. 37 Профил на DS
    DS
    Рейтинг: 904 Неутрално

    Този проблем бил решен от ЧИСТАЧКАТА в конструктурското бюро:

    Предложила мястото на счупване да бъде перфорирано с дрелка.


    Защо?!

    Тоалетната хартия в къщи никога не се къса от мястото на перфорацията....

    Както „Дневник” се бори с БСП, така „Работническо дело” не се е борило с капитализма"
  38. 38 Профил на Депутат 241
    Депутат 241
    Рейтинг: 4920 Весело

    Ако направим една рекапитулация на наличната информация ще се установи следното:
    1. От 9 години Су-57 не може да бъде завършен.
    2. Има произведени 10 броя, от които само два летят за парадни цели.
    3. Възможностите на самолета трябва да се редуцират с 20%, което го прави неефективен и небоеспособен.
    4. Купувачи за машината няма.
    Ами след като е само за паради и ние можем да пуснем една серия 20 броя от ЛАЗ и след един месец да пускаме димки в небето по коледните фестивали...
    Явно третата световна война на Путя няма да мине без конницата на Будьони!

    “Комунизмът е философия на провала, вяра в невежеството, евангелие на завистта.” сър Уинстън Чърчил
  39. 39 Профил на Стабилни в мизерията, епизод пореден
    Стабилни в мизерията, епизод пореден
    Рейтинг: 638 Неутрално

    Някакво крило се чупи точно когато е изчислено да се счупи... каква е идеята на тая статия? В ЮТ има и по-зрелищни тестове на пътнически Боинги.

  40. 40 Профил на Willy Messerschmitt
    Willy Messerschmitt
    Рейтинг: 4704 Любопитно

    Ох милите! Амариканският Ф-22 е приет на въоръжение 2005 година бе ребята!На който му е интересно няка да види подобен клип ...на изпитанията на крилата на Boeing 787 Dreamliner!Колкото до Су -57 изпитанията на двигателите тип "Изделие-40" са започнали едва тази година!?Самолета за момента може да ноаи само един тип боеприпас във вътрешните люкове.....Съчетано с проблемите със здравината на крилата едва ли ще бъде приет на въоръжени през 2020!

    До истината се достига с познание!
  41. 41 Профил на PETZL
    PETZL
    Рейтинг: 670 Неутрално

    Видях компютри с windows.Композитни материали,разработени на запад.Както винаги,се краде.

    99,9% от всички хора, умрели от рак, приживе са яли краставици.
  42. 42 Профил на txv47587157
    txv47587157
    Рейтинг: 12 Неутрално

    Доста пропаганда, доста.

  43. 43 Профил на Willy Messerschmitt
    Willy Messerschmitt
    Рейтинг: 4704 Любопитно

    До коментар [#15] от "Julian Mall":

    Тавариш прави ли впечатление че мужиците се репчат над Черно море само на невъоръжени самолети?Разузнавателни!А калхознийййй

    До истината се достига с познание!
  44. 44 Профил на deutschwagen
    deutschwagen
    Рейтинг: 2020 Неутрално

    До коментар [#13] от "Jalis Ironhammer":

    Ето как използват торби с пясък в САЩ през 1995 за крилото на 777:

    https://www.youtube.com/watch?v=Ai2HmvAXcU0

    In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winning
  45. 45 Профил на tolex
    tolex
    Рейтинг: 1099 Неутрално

    Защо не съобщават че самолета е невидим за радарите! Сигурно за да не плашат излишно американските разузнавачи над Черно море че съвсем ще им се изпари меракът да разузнават току виж изневиделица пак изскочи някое руско СУ този път пето поколение!
    —цитат от коментар 15 на Julian Mall

    ..и в СУ-то 2 мармота загъват шакалад

  46. 46 Профил на tos_buratino
    tos_buratino
    Рейтинг: 922 Неутрално

    https://youtu.be/6juBT6EnUIc

    Вижте тук на една сушка как ѝ се чупи крилото по време на авиошоу. Гроздето е киселяк!

  47. 47 Профил на Virgin
    Virgin
    Рейтинг: 2283 Неутрално

    Това като новината за потъването на "Адмирал Кузнецов".
    Всички нови самолети преминават през тези тестове, като целта е да се изчислят максималните възможности за претоварване.
    Както виждаме, при Су-57 те са повече от добри.
    По-добре ни информирайте за скъпата натовска фрегата дето потъна вчера!

  48. 48 Профил на Virgin
    Virgin
    Рейтинг: 2283 Весело

    До коментар [#15] от "Julian Mall":Тавариш прави ли впечатление че мужиците се репчат над Черно море само на невъоръжени самолети?Разузнавателни!А калхознийййй
    —цитат от коментар 43 на Willy Messerschmitt


    Забелязъл ли си, че натовските самолети правят същото?

  49. 49 Профил на Jalis Ironhammer
    Jalis Ironhammer
    Рейтинг: 2114 Неутрално

    До коментар [#44] от "deutschwagen":

    Много любопитно видео, мерси.

    Underneath this flabby exterior is an enormous lack of character.
  50. 50 Профил на penetrating
    penetrating
    Рейтинг: 9792 Весело

    Трима души в празна стая... един от тях журналист
    Това е като клип на Башар Рахал за Алма Матер.
    А и никой не донесе не само сметанката, но и кафета...

    Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert
  51. 51 Профил на Jalis Ironhammer
    Jalis Ironhammer
    Рейтинг: 2114 Неутрално

    Като гледам това видео и го съпоставя с всичко, което се видя на изложението в момента в Зюхай си правя извода че Китай вече е заминал Русия в технологично отношение.

    Underneath this flabby exterior is an enormous lack of character.
  52. 52 Профил на KRAFTWERK
    KRAFTWERK
    Рейтинг: 808 Неутрално

    До коментар [#15] от "Julian Mall":


    Защо не съобщават че самолета е невидим за радарите! Сигурно за да не плашат излишно американските разузнавачи над Черно море че съвсем ще им се изпари меракът да разузнават току виж изневиделица пак изскочи някое руско СУ този път пето поколение!
    —цитат от коментар 15 на Julian Mall


    Защото цял свят проследи заемечателния му полет до Хомейни на мобилните си телефони ! Операторите на радарите го гледаха през опушено стъкло , за да не ги заслепява ! Като кацна в Сирия престоя няколко дни - да му се порадва наземния персонал ,че все пак се е добрал до пясъците ,за разлика от хористите - та тези неща не са за казване и хвалби !

  53. 53 Профил на Jalis Ironhammer
    Jalis Ironhammer
    Рейтинг: 2114 Неутрално

    До коментар [#51] от "Jalis Ironhammer":

    *задминал

    Underneath this flabby exterior is an enormous lack of character.
  54. 54 Профил на григор
    григор
    Рейтинг: 817 Неутрално

    Добра работа на конструкторите.

    Какво са за мен 1 000 000 долара?
  55. 55 Профил на tolex
    tolex
    Рейтинг: 1099 Неутрално

    В реални условия - ниски температури, силни вибрации и течения, натоверено с боепраси - това крило едва ли ще издържи и 90+ %.
    Тук теста е статичен - на стенд, без вибрации, без течения и никакви оръжия. За температурата не знам,
    Сега разбирам защо от 10 години насам само ги облитат и то под условие да не ги натоварват над 80%.

  56. 56 Профил на Noise
    Noise
    Рейтинг: 564 Неутрално

    Су е добър изтребител, що се отнася до технически и летателни характеристики.Друг е въпросът относно авиониката, въоръжението и радара.Практически руснаците правят това, което американците направиха преди 15 години.Проблемът на САЩ е , че Ф-35 не им осигурява нови 15 години предимство.Ракетните системи също са доста назад в сравнение с руските, а основното притеснение би трябвало да са ракетите носители на ядрени бойни глави ,където руснаците са определено години преди САЩ.Предполагам тази и следващата администрации в Белият дом ще направят необходимото за да запазят стратегическо предимство.

  57. 57 Профил на Yard
    Yard
    Рейтинг: 1994 Неутрално

    Особено пък ние да се подиграваме при положение, че имаме 5 летящи самолета общо.
    —цитат от коментар 34 на galin83

    Никога не съм разбирал тъпата русофилка опорка да се сравнявате с България. Ние сме малка и сравнително бедна (в сравнение с Запада) държава. А пък руската кочина се пъне да е световна сила, център на много-центровия свят и не знам си още какво.

  58. 58 Профил на гошо
    гошо
    Рейтинг: 1532 Любопитно

    До коментар [#17] от "КМЕТ В СЯНКА":

    ти къде си видял на американски самолет да му се счупи нещо, камо ли пък крило

    гошо
  59. 59 Профил на slonsco
    slonsco
    Рейтинг: 1299 Неутрално

    До коментар [#1] от "Norman Granz":Шперплат, 4 милиметра. Няма рубли за повече...
    —цитат от коментар 4 на Велков



    До коментар [#12] от "aleks ivan":

    Хубаво се бъзикате,ама шперплата,специални разновидности,е бил масово използван в материал в авиационната промишленост ,скоростния бомбардировач от ВСВ de Havilland DH.98 Mosquito е билпочти изцяло от шперъплат,

  60. 60 Профил на .
    .
    Рейтинг: 1493 Неутрално

    При проектиране на крилото от композит се прави по начало не презапасено, а наобратно, слабо. Това е заради начина на изготвяне, крилото може да се усилва лесно, но много по трудно се олекотява. Слага се крило, вижда се къде е слабо, усилва се и така...

  61. 61 Профил на д р Чарли Мишкин от ГРУ
    д р Чарли Мишкин от ГРУ
    Рейтинг: 2215 Неутрално

    При теста крилото се е счупило, какво е натоварването и дали заслужават "петьорка" не се знае, а ако не беше се счупило колко щяха да получат?

    Проблема е че се фукат със счупено крило. Ще повторя "СЧУПЕНО КРИЛО".

    Путин kiss май ЕС! ----- wwww . ДЕНьГИ .ru.net :-)
  62. 62 Профил на valtoro
    valtoro
    Рейтинг: 1834 Неутрално

    Много добър самолет, но тук имат дума специалистите защото тук
    само си чешем езиците без да разбираме нищо, базирайки се на русофили
    и русофоби !!!

  63. 63 Профил на tos_buratino
    tos_buratino
    Рейтинг: 922 Неутрално

    А за норвежката фрегата, дето се бастиса по време на "най-голямото натовско учение", верно ли нищо не писаха в Дневник?
    Половин милиард на вятъра и нищо за писане! Иначе ни занимавате с руските краштестове, защото клипа показва точно това. Политагитатори, сър!

  64. 64 Профил на .
    .
    Рейтинг: 1493 Неутрално

    То за Су-57 предполагам крилото се прави по същата технология както и за МС-21 - вакумна инфузия. В крилото има вградени атнени Л диапазон, дециметров обхват, за радарите. Дециметровият обхват иска по обемисти антени, за сметка на това се виждат Стел самолетите.

  65. 65 Профил на deutschwagen
    deutschwagen
    Рейтинг: 2020 Неутрално

    До коментар [#63] от "tos_buratino":

    Нищо общо няма между този инцидент и маневрите на НАТО

    In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winning
  66. 66 Профил на deutschwagen
    deutschwagen
    Рейтинг: 2020 Неутрално

    До коментар [#64] от ".":

    Дециметровият обхват иска по обемисти антени, за сметка на това се виждат Стел самолетите.
    —цитат от коментар 64 на .


    , пишат по руските форуми.

    In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winning
  67. 67 Профил на tos_buratino
    tos_buratino
    Рейтинг: 922 Неутрално

    До коментар [#65] от "deutschwagen":

    Общото е кораба и времето.

  68. 68 Профил на longin
    longin
    Рейтинг: 419 Неутрално

    Хм,

    ПАК-ФАк-а (СУ-57) нали го пенсионираха това лято, и Индия се отказа да го купува , за какво внедряване и продължаващи разработки по него става дума...

  69. 69
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.

  70. 70 Профил на Фат Ким
    Фат Ким
    Рейтинг: 687 Неутрално

    Нормален тест за всеки нов самолет, дори това може би е над десетото тествано крило и понеже вече отговаря на изчисленията, ни го показват. Би трябвало да имат и друг планер за ресурсни изпитания където да преценяват умората на материала, според циклите, часовете в въздуха и претоварванията при маневриране. При положения, че самолета е предвиден за 9-10g претоварване, това че издържа над 18g крилото, не би помогнало, пилота ще е припаднал отдавна и дори после да успее да приземи подобна изнасилена машина, ще трябва да мина капитален ремонт или директно брак. В интерес на истината отдавна се тестват новия радар, новите двигатели и бордни компютри, а конструкцията на планета беше замразена, така че, може видеото да е на няколко години.

  71. 71 Профил на zyb18561487
    zyb18561487
    Рейтинг: 1877 Неутрално

    Безаналоговите сАвеЦки летящи тенекии са опасни за здравето на всички!!!!Джуджето е посърнало и тъжно!"Ушанки, Сър"!!!
    —цитат от коментар 9 на selqnin


    В такива моменти Жужи прилича на домашния елф Тоби.

  72. 72 Профил на pe6kata
    pe6kata
    Рейтинг: 387 Неутрално

    Много сте смешни америкотроловете. Крилото се е разрушило в ЛАБОРАТОРИЯ, след претоварване със 104 %. Не с 4%, ами сто и четири. Това е претоварване повече от ДВА пъти над допустимото. Това означава, че ако има такова претоварване, то пилотът отдавна ще е в безсъзнание. Тоест самолетът не може да се разруши при каквото и да е пилотиране, щото крилото издържа ДВА пъти повече от допустимото.

  73. 73
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.

  74. 74 Профил на Димитър Димитров
    Димитър Димитров
    Рейтинг: 693 Весело

    Защо не съобщават че самолета е невидим за радарите! Сигурно за да не плашат излишно американските разузнавачи над Черно море че съвсем ще им се изпари меракът да разузнават току виж изневиделица пак изскочи някое руско СУ този път пето поколение!
    —цитат от коментар 15 на Julian Mall


    Може и да стане другарю.Къмто 2050 година.Хората тогава ще имат 8 поколение.Аре пали джапанките.

  75. 75
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.

  76. 76 Профил на mop36557620
    mop36557620
    Рейтинг: 1242 Весело

    Хотели получше... получилось как всегда ;)
    Да се хвалиш как ти се чупи крилото на самолета след 10 години работа по него...?!
    Няма нормална руска стока и това си е.
    Също като народа им...

  77. 77 Профил на Фат Ким
    Фат Ким
    Рейтинг: 687 Неутрално

    Да не повярваш, американците също правят такива тестове и се радват по същия начин, като се счупи крилото....... хайде форумните инженери да продължат

    https://youtu.be/Ai2HmvAXcU0

  78. 78 Профил на galin83
    galin83
    Рейтинг: 366 Неутрално

    [quote#34:"galin83"]Аз не мога да разбера каква е тази мания да се търси и усмива всичко, което направят руснаците в отбраната. Су 27 и неговия наследник Су 35 са едни от най-добрите самолети в света в момента. Сигурен съм, че и този Су 57 ще бъде на ниво. Не с усмивка.Със смях другарю.А тия най-добри самальоти дето си ги изброил са най-добри....в главата ти само.Аман от промити самавари...
    —цитат от коментар 75 на Димитър Димитров


    Мите, със сигурност ти си по-промит. Отиди се прегърни с приятеля си за петък вечер и не се занимавай с ВВС.

  79. 79 Профил на Günther
    Günther
    Рейтинг: 1445 Весело

    Абе тук, във форума, няма ли някой инженер или студент от Техническия да каже нещо повече?
    Текста на статията не ми стана ясен, от заглавието очаквах да хвърчат клечки за зъби, пъкв клипчето някакви с менгемето натискат нещо докато изпука и после се радват.
    Поне едно разбрах от коментарите - "деньги нет!" :))

  80. 80
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.

  81. 81 Профил на Димитър Димитров
    Димитър Димитров
    Рейтинг: 693 Любопитно

    И хич не ми пука дали ти е приятел само за Петък вечер или за постоянно.Аре.

  82. 82 Профил на Фат Ким
    Фат Ким
    Рейтинг: 687 Неутрално

    Абе тук, във форума, няма ли някой инженер или студент от Техническия да каже нещо повече?Текста на статията не ми стана ясен, от заглавието очаквах да хвърчат клечки за зъби, пъкв клипчето някакви с менгемето натискат нещо докато изпука и после се радват. Поне едно разбрах от коментарите - "деньги нет!" :))
    —цитат от коментар 79 на Günther


    Коментар 70, последното изречение е планер, не планета.

  83. 83 Профил на .
    .
    Рейтинг: 1493 Неутрално

    До коментар [#79] от "Günther":
    Тия клипове "военна приемка" ги прави един къде много навиква и не ги гледам заради това. Иначе го дапускат навсякъде, има достъп до секретни неща.
    Сега, всеки нов самолет минава доста процедури докато влезе в армията. Начи на този етап има няколко образци за полетни изпитания. Начи първо заводски, минати, после се изпитват от комисия. Същевремено се прави и един за статични изпитания, тоя го трошат в лабораторийте. Правят се и отделни възли и като в случая крилото се изпитва на статични натоварвания, после на динамични, и тн. Сега не е ясно от клипа кога и на какъв етап са точно тия, но те се правят много пъти, при проектирането, при изпитанията и тн.
    Самолета може да е изпитан напълно, всичко да му е ок, ма след това следва приемането му от воените. Те са дали заданието, дали ще го приемат зависи от тях. Щото може оръжие да не е в параметри, хиляди неща може, затова трябват години изпитания, преди да се постави на въоръжение. Често се оказва да е по лесно за износ, отколко нещо да се приеме от военните. Да кажем има вносна част, която ясно е че военните не могат да си я поръчват кога искат, може да им откажат.
    Та това на клипа е част от тия изпитания, те може и да са при проектирането, преди изобщо да е имало самолет, може и да са от всеки един етап. Както писах, в крилото са запресовани антени, дори малка промяна иска отново да се изпитва всичко по пълна програма.

  84. 84 Профил на deutschwagen
    deutschwagen
    Рейтинг: 2020 Неутрално

    До коментар [#67] от "tos_buratino":

    само кораба, не и времето.

    In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winning
  85. 85 Профил на deutschwagen
    deutschwagen
    Рейтинг: 2020 Неутрално

    До коментар [#60] от ".":

    При проектиране на крилото от композит се прави по начало не презапасено, а наобратно, слабо. Това е заради начина на изготвяне, крилото може да се усилва лесно, но много по трудно се олекотява. Слага се крило, вижда се къде е слабо, усилва се и така...
    —цитат от коментар 60 на .



    Хехе, тези неща от десетилетия се проектират доста прецизно на CATIA и подобни програми за CAD, CAM & CAE. В нормалния свят де, не знам за Русия.

    In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winning
  86. 86 Профил на deutschwagen
    deutschwagen
    Рейтинг: 2020 Неутрално

    До коментар [#72] от "pe6kata":

    Много сте смешни америкотроловете. Крилото се е разрушило в ЛАБОРАТОРИЯ, след претоварване със 104 %. Не с 4%, ами сто и четири. Това е претоварване повече от ДВА пъти над допустимото. Това означава, че ако има такова претоварване, то пилотът отдавна ще е в безсъзнание. Тоест самолетът не може да се разруши при каквото и да е пилотиране, щото крилото издържа ДВА пъти повече от допустимото.
    —цитат от коментар 72 на pe6kata


    Хехе, крилото е претоварено с точно 4% :):):) Натоварването е 104%.

    Сега, предполагам възложеното 100% натоварване за един модерен изстребител е зверско.

    In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winning
  87. 87 Профил на deutschwagen
    deutschwagen
    Рейтинг: 2020 Весело

    До коментар [#77] от "Фат Ким":

    Този линк съм го дал 33 коментара по-рано. Като хулиш участниците във форума, не си ли им чел коментарите преди това:):)

    In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winning
  88. 88 Профил на .
    .
    Рейтинг: 1493 Неутрално

    До коментар [#85] от "deutschwagen":
    В Русия също имат много модерно конструиране, още кога правиха Суперджета Погосян първо обнови Сухой като вкара всичко най-ново. Сега не само Сухой, а всички самолени са "цифрови". И ИЛ, и всички стари даже. Росатом им направи суперкомпютър за тая цел и им даде много софтуер за моделиране. Защото КАД/КАМ може да си купят но софтуер за моделиране няма кой. Росатом има такъв и просто ЦАГИ го пригоди за Сухой. Причината Росатом да е толко напред в софтуера е много проста - при атома не можеш да чупиш реактора,
    не може да си правиш експерименти много, а какво ще е след 20-30-40 години пък хептен. Затова физиците моделират процеси, темперетури, топлообмени, потоци, сили, всичко и разчитат на тия модели. Съответно при крилото има сходни процеси - въздушни потоци, сили и тн.
    Гледам и при самолетните двигатели са внедрили тая система, предполагам и на други места. То иначе е кошмарно и едва ли може да се оправят. При ракетите от това патят, карат по старо му.

  89. 89 Профил на deutschwagen
    deutschwagen
    Рейтинг: 2020 Неутрално

    До коментар [#88] от ".":

    То друг начин няма днес.

    In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winning
  90. 90
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.

  91. 91 Профил на Ще върнем България в Европа
    Ще върнем България в Европа
    Рейтинг: 2036 Неутрално

    Ненадминат самолет, който матросовски и непобедимо ще разпери крила над България, за да възпира фашиските набези на хегемоните пропагандатори на гнилия запад.
    Долу ръцете от майка Роосия!
    Велик Путин!
    Велик!
    !

  92. 92 Профил на Фат Ким
    Фат Ким
    Рейтинг: 687 Неутрално

    До коментар [#77] от "Фат Ким":Този линк съм го дал 33 коментара по-рано. Като хулиш участниците във форума, не си ли им чел коментарите преди това:):)
    —цитат от коментар 87 на deutschwagen


    Напълно си прав за линка, пропуснал съм го или по-скоро не съм рефрешнал страницата след като прочетох статията. Колкото за 4% съвсем не си прав, то си пише цитирам: "претоварване 104% над допустимата норма "

  93. 93 Профил на .
    .
    Рейтинг: 1493 Неутрално

    До коментар [#89] от "deutschwagen":

    Е те французите ги научиха, кога правиха двигателя за Суперджета заедно.

  94. 94
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.

  95. 95 Профил на Virgin
    Virgin
    Рейтинг: 2283 Неутрално

    Нищо общо няма между този инцидент ...
    —цитат от коментар 65 на deutschwagen


    Кой инцидент?
    Има някакво мълчание ли, цензура ли...
    А иначе фрегатата се е връщала точно от учението на НАТО.
    Ако някой се интересува коя фрегата - питайте защо в този сайт се крие новината за потъването на норвежката фрегата!

  96. 96
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.

  97. 97 Профил на deutschwagen
    deutschwagen
    Рейтинг: 2020 Неутрално

    До коментар [#92] от "Фат Ким":

    Съмнявам се:

    "Sukhoi design engineer Alexander Shkoda explained that if aircraft's breaking point proved to be between 99 percent and 104 percent of the maximum load calculated by engineers during design work, "this would be an excellent result. If our result is above 104 percent, that's not so good, because it means that the frame is too heavy."

    The test achieved a breaking point of 104 percent, meaning a good balance between durability and weight. "The frame is sturdy, it holds the maximum operational overload factor," Shkoda concluded."

    Май и на руски казват същото.

    In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winning
  98. 98 Профил на Октавиан
    Октавиан
    Рейтинг: 346 Неутрално

    манивелата как е прикрепена, с тел ли?

    аз МНОГО симпатизирам на руснаците във форума, които защитават и обясняват колко страхотна е тази композиция от бурми, тел и ламарина.
    Иска ми се завинаги да запазят това си чувство на превъзходство, на горда мизерия, която знае, че всъщност е нещо велико. Мисля, че това е сбъднатата ми наздравица насочена към тези рубли: "Да сте живи и болни!"

  99. 99 Профил на deutschwagen
    deutschwagen
    Рейтинг: 2020 Неутрално

    До коментар [#95] от "Virgin":

    Уви, май не е потънала....

    https://www.adelaidenow.com.au/news/national/norwegian-navy-frigate-pushed-ashore-leaves-sheen-of-oil-near-beaches/video/784876a3e6b3cff62578d0b4046ff0c7

    In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winning
  100. 100 Профил на Virgin
    Virgin
    Рейтинг: 2283 Весело

    До коментар [#95] от "Virgin":Уви, май не е потънала....https://www.adelaidenow.com.au/news/national/norwegian-navy-frigate-pushed-ashore-leaves-sheen-of-oil-near-beaches/video/784876a3e6b3cff62578d0b4046ff0c7
    —цитат от коментар 99 на deutschwagen


    Потънал е в плиткото.
    уж "Адмирал Кузнецов" бил потънал, пък се оказа че е потънала натовска фрегата.





За да коментирате, е нужно да влезете в профила си или да се регистрирате.
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK