Южнокорейският автомобилостроител "Хюндай" (Hyundai) представи на изложението за потребителска електроника в Лас Вегас CES 2019 концептуален модел на превозно средство на четири крака. Това е полуавтомобил, полуробот, който може да се придвижва на колела, но също и да се катери и да ходи по стръмен терен, например при спасителни операции, предаде "Франс прес", цитирана от БТА.


"Ами ако една разработена с помощта на роботиката кола действително може да спаси животи при природно бедствие", изтъкна при представянето на модела Джон Сю, който ръководи футуристичните проекти на групата.


С "краката" си, съставени от отделни стави, "Еливейт" (Elevate) може да се се изкатери по стена, висока 1.5 метра, поддържайки пътниците или пострадалите в напълно хоризонтално положение, обясни Дейвид Байрън от дизайнерската компания "Съндбърг-Ферар" (Sundberg-Ferar), която работи съвместно с автомобилостроителя.


При необходимост колелата позволяват на превозното средство да се придвижва по традиционния начин, допълни той.



Друго възможно приложение на "Еливейт" е като такси за хора с намалени двигателни способности, тъй като може да ги взема от площадката пред апартамента им. Според ръководителите на проекта превозното средство може да се използва и за проучвания на Луната или на Марс.

, 4055

Ключови думи към статията:

Коментари (10)
  1. Подредба: Сортирай
  1. 1 Профил на lustmord
    lustmord
    Рейтинг: 2325 Неутрално

    Още много вода има да изтече докато тази играчка от второто видео я направят да прави нещата от анимацията в първото. Като гледам как пази баланс на този робот му трябва един камък под колелото да се преобърне и той ще се преобърне странично.

  2. 2 Профил на razor
    razor
    Рейтинг: 592 Неутрално

    Браво! С такива разработки и със страхотните премиум модели (Genesis и Quoris), Хюндай и Киа са на верния път към превръщането им във водещи автомобилни марки.

  3. 3 Профил на tie_interceptor
    tie_interceptor
    Рейтинг: 334 Неутрално

    Може и да доживея времето, когато хората ще станем ненужни на ИИ и машините...

  4. 4 Профил на dr.web
    dr.web
    Рейтинг: 509 Неутрално

    ... Лошото ще стане, когато автомобилите започнат и да подхвъркват или даже да летят (за БГ става въпрос) - в първият случай ще започнат да минават отгоре, отдолу, отляво, отдясно, изобщо от където им попадне ..., а във втория случая ще бъде доста неприятно за магистралите ни, почти никой вече няма да ги ползва.

  5. 5 Профил на avtolik
    avtolik
    Рейтинг: 247 Неутрално

    До коментар [#1] от "lustmord":

    Всъшност са по близо отколкото си мислите.

    https://www.youtube.com/watch?v=7fWOkU4bVPc

  6. 6 Профил на lustmord
    lustmord
    Рейтинг: 2325 Неутрално

    До коментар [#5] от "avtolik":

    Мда - тези наистина правят горния Хюндай да изглежда като разработка от миналия век (одобено онзи BigDog @ 4:07 дето се нагажда към ходене по лед и камъни)

  7. 7 Профил на ръмжо
    ръмжо
    Рейтинг: 695 Неутрално

    До коментар [#6] от "lustmord":

    Не е много добре да се доверявате на избрани моменти от фирмата производител. Много често нещата реално не са такива каквито ни ги показват.

  8. 8 Профил на lustmord
    lustmord
    Рейтинг: 2325 Любопитно

    До коментар [#7] от "ръмжо":

    В смисъл? Видеото фалшифицирано ли ви изглежда?

  9. 9 Профил на daskal1
    daskal1
    Рейтинг: 4604 Любопитно

    Интересен спин-офф от програмите за разработване на военни роботи. Те могат и да скачат на висока стена (зид) за да обстрелят противника, носят голямо количество подбрани беоприпаси, телеметрични и трансмисионни устройства и т.н.

  10. 10 Профил на daskal1
    daskal1
    Рейтинг: 4604 Неутрално

    До коментар [#2] от "razor":

    Все още Genesis G90 с 5 литров двигател не е свързан с достатъчно съвременна скоростна кутия, а и кабината изостава от лукса на съперниците.





За да коментирате, е нужно да влезете в профила си или да се регистрирате.
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK