Видео: "Кит" в небето в чест на 50 години "Еърбъс"


Лошото време провали плановете на компанията "Еърбъс" да демонстрира за хиляди служители и любопитни прелитането на група от най-популярните ѝ самолети. Демонстрацията в Тулуза трябваше да отбележи 50-та годишнина от основанането на компанията, но ниски облаци принудиха организаторите да направят демонстрацията над облачната покривка и да разпространят след това видео запис.




Най-зрелищната машина в него е товарният гигант Beluga XL, а компания му правят A380, A350, A330, A320, A220 и ескорт от ескадрилата Patrouille de France.


На 28 май 1969 г. Мишел Шамон и Карл Шилер, министри на транспорта на Франция и на икономиката на Западна Германия, подписват споразумение за създаването на съвместна авиостроителна компания, в която всяка от страните ще контролира дял от 50%.


Тогава е обявено и началото по работата над Airbus A300B - първият в света пътнически самолет от този тип с два двигателя. Той прави първия си полет през 1972 г. и има места за 226 пътници. Основната цел е Европа да влезе в конкуренция с американските гиганти Boeing, Lockheed и McDonnell Douglas. Днес европейският консорциум е единият от двата водещи производители на самолети и хеликоптери в света.


Ключови думи към статията:

Коментари (45)
  1. Подредба: Сортирай
  1. 1 Профил на von_seeckt
    von_seeckt
    Рейтинг: 1679 Неутрално

    Само дето тези Алфа джетове не пасват много, но иначе Еърбъс е сигурно най технологичната европейска фирма. Желая и успех в борбата и с краварската конкуренция.

  2. 2 Профил на КМЕТ В СЯНКА
    КМЕТ В СЯНКА
    Рейтинг: 4970 Неутрално

    БЕЛУГА е от семейство делфинови а не от Китоподобни.

    ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!
  3. 3 Профил на КМЕТ В СЯНКА
    КМЕТ В СЯНКА
    Рейтинг: 4970 Неутрално

    От "белуга" има произведени 2 бр. и служат за транспортиране на крилата от завода за произвоство им до завода за сглобяване на самолетите.

    ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!
  4. 4 Профил на gmbh
    gmbh
    Рейтинг: 3329 Неутрално

    Успех на Airbus !
    50 години са достолепна възраст.

  5. 5 Профил на zle_platen_trol
    zle_platen_trol
    Рейтинг: 1923 Весело

    До коментар [#2] от "КМЕТ В СЯНКА":

    Делфините са китоподобни бе кмете.

  6. 6 Профил на КМЕТ В СЯНКА
    КМЕТ В СЯНКА
    Рейтинг: 4970 Весело

    До коментар [#5] от "zle_platen_trol":

    Ами не са. Различни семейства са според биологията. Чети да се образоваш и да не се излагаш поне пред децата.
    https://bg.wikipedia.org/wiki/Белуга

    ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!
  7. 7 Профил на gmbh
    gmbh
    Рейтинг: 3329 Неутрално

    До коментар [#5] от "zle_platen_trol":

    Точно така е. Една от разликите с китовете е , че имат зъби вместо балени.

  8. 8 Профил на zle_platen_trol
    zle_platen_trol
    Рейтинг: 1923 Неутрално

    До коментар [#6] от "КМЕТ В СЯНКА":

    Дори и в линка, който си дал ти пише, че белугата е кит, ама нейсе. Не, че са нужни линкове. Това се учи в основното училище, но този урок явно си го пропуснал. Само не разбирам, как хем дрънкаш глупости, хем спориш.

  9. 9 Профил на deaf
    deaf
    Рейтинг: 3008 Неутрално

    До коментар [#7] от "gmbh":

    И делфините имат неизмеримо по-високо АйКю от китовете.

  10. 10 Профил на Нинов
    Нинов
    Рейтинг: 2461 Неутрално


    A330 е новият самолет на канадската Bombardier.

  11. 11 Профил на Jalis Ironhammer
    Jalis Ironhammer
    Рейтинг: 2238 Неутрално

    Боинг направиха специален клип да ги поздравят.
    https://youtu.be/5j3ob0CfH9I

    Честит рожден ден Еърбъс.

    Underneath this flabby exterior is an enormous lack of character.
  12. 12 Профил на Нинов
    Нинов
    Рейтинг: 2461 Неутрално

    Корекция*** не А330 , а А220

  13. 13 Профил на Chung Kuo
    Chung Kuo
    Рейтинг: 748 Неутрално

    McDonell Douglas....честно ли сте толкова безхаберни, или просто загубени в превода?!

  14. 14 Профил на Нинов
    Нинов
    Рейтинг: 2461 Неутрално

    До коментар [#13] от "Chung Kuo":

    а ти провери ли как е името на компанията?

  15. 15 Профил на zle_platen_trol
    zle_platen_trol
    Рейтинг: 1923 Неутрално

    До коментар [#12] от "Нинов":

    Всъщност този самолет прави първия си полет, като CS 100 на Bombardier. След, като Еърбъс пое контрола върху канадците го произвеждат, като А 220. Май такава беше историята.

  16. 16 Профил на korc
    korc
    Рейтинг: 2774 Неутрално

    Честото на Еърбъс, създава добри машини и вдигна летвата за останалите производители.

    Свободата е възможноста сам да си наложиш дисциплина, преди да са ти я наложили други.
  17. 17 Профил на historama
    historama
    Рейтинг: 3943 Неутрално

    До коментар [#5] от "zle_platen_trol":Точно така е. Една от разликите с китовете е , че имат зъби вместо балени.
    —цитат от коментар 7 на gmbh


    Кашалотът е също зъбат кит, но зъбите са само на долната челюст.
    Китовете и делфините са все китоподобни, но реално са различни. Делфините имат тяло пригодено за много бързо плуване, имат голяма гръбна перка, и всички са зъбати, хищници.
    китовете обикновено са по-гобеми, но бавни плувци, с балени, и обикновено без гръбна перка

  18. 18 Профил на KA2
    KA2
    Рейтинг: 3024 Неутрално

    От "белуга" има произведени 2 бр. и служат за транспортиране на крилата от завода за произвоство им до завода за сглобяване на самолетите.
    —цитат от коментар 3 на КМЕТ В СЯНКА


    Бройките са пет. Имам честа да съм работил на един от тях.

  19. 19 Профил на Нинов
    Нинов
    Рейтинг: 2461 Неутрално

    До коментар [#15] от "zle_platen_trol":

    Разработката на CS-серията пречупи гръбнака на канадците, защото влезоха в голям преразход и закъснение.
    Накрая бяха пред фалит и авиокомпаниите се страхуваха да поръчват самолета поради финансовата нестабилност на Бомбардие.
    Еърбъс закупи половитата от фирмата (отдела) произвеждаща CS серията. Останалият самолетен и релсов бизнес на канадците не е засегнат.

  20. 20 Профил на zle_platen_trol
    zle_platen_trol
    Рейтинг: 1923 Неутрално

    До коментар [#19] от "Нинов":

    Благодаря. Доста изчерпателно.

  21. 21 Профил на Торбеш
    Торбеш
    Рейтинг: 1411 Неутрално

    “Белуга”-та не е най-големият транспортен самолет, стои далече назад със своя “скромен” карго-капацитет от 47тона, сравнен с над 100-тонните украински “Антонов-Мрия” или пък с “С5-Галакси”.
    Произведени са всичко 5 (пет) броя от него.
    Интересно е, че самолетът се ползва почти само за вътрешно-заводски транспорт за Ербъс между заводите в Тулуза и Хамбург. Товари в търбуха си цял фюзелаж (корпус) на А320 или на А350 например. Или две двойки крила на А320 или само едно крило на А380. Или комплекти перки за ветрогенератори, заедно със стеблата им. Забележителен!

    Като българин съм горд, че думата "неудачник" е незаменяема чуждица в българския език, заемка от руския език.
  22. 22 Профил на Цецо
    Цецо
    Рейтинг: 1701 Неутрално

    До коментар [#15] от "zle_platen_trol":

    Цялата история е, че Боинг решиха с него да ликвидират Бомбардие. И подариха чудесен нов самолет на Еърбъс.
    Да им е честит празника.

    Дневник, разкарайте таз малоумна визия!
  23. 23 Профил на Цецо
    Цецо
    Рейтинг: 1701 Неутрално

    До коментар [#19] от "Нинов":

    Американското правителство по искане на Боинг им наложи страхотни санкции. Щото продавали на дъмпинг, незаконна държавна помощ и т.н. Вероятно защото Бжинг изобщо не ползва забранени държавни помощи. Или еърбъс. Ама на малките е лесно да им набиеш канчето. И чудесна нова разработка се оказа за без пари в ръцете на Еърбъс.
    Лошото е, че сега изобщо няма шанс някой да се намеси при двамата големи монополисти. Поне през идното десетилетие.

    Дневник, разкарайте таз малоумна визия!
  24. 24 Профил на Цецо
    Цецо
    Рейтинг: 1701 Неутрално

    До коментар [#21] от "Торбеш":

    Зависи кое мериш за най-голямо. По полезен обем е най-големия. Наскоро пуснаха нова белуга.

    Дневник, разкарайте таз малоумна визия!
  25. 25 Профил на Jalis Ironhammer
    Jalis Ironhammer
    Рейтинг: 2238 Неутрално

    До коментар [#21] от "Торбеш":

    Мисля че често го използват за превоз на специфични товари по европейските космически програми до космодрумите Байконур и Куруро.

    Underneath this flabby exterior is an enormous lack of character.
  26. 26 Профил на КМЕТ В СЯНКА
    КМЕТ В СЯНКА
    Рейтинг: 4970 Неутрално

    До коментар [#18] от "KA2":

    ОК.

    ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!
  27. 27 Профил на Нинов
    Нинов
    Рейтинг: 2461 Неутрално

    До коментар [#23] от "Цецо":

    Помощта на канадската държава беше да запуши финансовите дупки в следствие на протакалия се пуск в експлоатация на новия самолет, който е наистина тип-топ.
    Ползва по-големи турбини, правещ го 30% по-тих (благодат за жителите около л-ще Франкфурт).
    В турбините има механизъм от зъбни предавки, предложен преди 30 год. от стажант.

    Самолетният бизнес на Бомбардие има проблем с прекалено много различни модели (колкото Боинг), които не винаги вървят добре.
    Релсовият бизнес на Бомбардие е безупречен.

    Иначе Боинг пък влезе в бразилската компания Ембреър.

    От друга страна на хоризонта с нови самолети до 130 души се появяват китайци, японци (Мицубиши) и руснаци.

  28. 28 Профил на deaf
    deaf
    Рейтинг: 3008 Весело

    До коментар [#27] от "Нинов":

    Това Бомбардие как се превежда от френски? Бомбардирам ли?

  29. 29 Профил на Нинов
    Нинов
    Рейтинг: 2461 Неутрално

    До коментар [#28] от "deaf":

    става дума за фамилна фирма, основана от канадския откривател Joseph-Armand Bombardier.

    Сегашните представители на фамилния клан са твърдоглави франко-канадци, които въобще не ги е еня какво мисли и как реагира борсата на техните решения и начин на държание.

  30. 30 Профил на jmf29537805
    jmf29537805
    Рейтинг: 734 Неутрално

    До коментар [#27] от "Нинов":

    "От друга страна на хоризонта с нови самолети до 130 души се появяват китайци, японци (Мицубиши) и руснаци."

    Без руснаци.
    Те приключиха с производството на пътнически самолети.

  31. 31 Профил на Нинов
    Нинов
    Рейтинг: 2461 Неутрално

    До коментар [#28] от "deaf":

    погледнах във френско-българския речник и наистина излиза "бомбардировач".

    Баси фамилното име!

  32. 32 Профил на deaf
    deaf
    Рейтинг: 3008 Неутрално

    До коментар [#31] от "Нинов":

    В основното училище и в гимназията съм учил френски и като прочетох "бомбардие" както и да го въртях в главата си,все го превеждах като "бомбардирам","бомбардиране" и т.н. За стара фамилия не е чудно

  33. 33 Профил на citoyen
    citoyen
    Рейтинг: 1606 Неутрално

    Хубав, нагледен пример за сътрудничество в ЕС. И учебно-бойните Алфа Джет на Дасо-Дорние също го доказват. А капацитетът на Съюза е още много далеч от максималния.

  34. 34 Профил на citoyen
    citoyen
    Рейтинг: 1606 Неутрално

    До коментар [#28] от "deaf":

    Въобще не се опитайте да го превеждате. Просто се произнася Бомбардие в този контекст. Фамилно име.

  35. 35 Профил на Лудколю Деликолев
    Лудколю Деликолев
    Рейтинг: 869 Весело

    Честито им, следващите 50 години - орбитални космоплани и космически кораби. И така до Юропиън Стар Дестройър, в пакета влиза и тежкодишащ клонинг на Юнкер с черна каска и сутрешен тремор.

  36. 36 Профил на Лудколю Деликолев
    Лудколю Деликолев
    Рейтинг: 869 Весело

    До коментар [#34] от "citoyen":
    "Бомбардир" е вид артилерийска морска длъжност във ветроходният флот - тези които са стреляли с оръдия тип мортири и каронади. Нещо като нашето Топчиев, да кажем.

  37. 37 Профил на white rabbit
    white rabbit
    Рейтинг: 292 Неутрално

    Само дето тези Алфа джетове не пасват много, но иначе Еърбъс е сигурно най технологичната европейска фирма. Желая и успех в борбата и с краварската конкуренция.
    —цитат от коментар 1 на von_seeckt


    А матушката ти Русия къде е в тази конкуренция. Нещо не се вижда.

  38. 38 Профил на nassaux
    nassaux
    Рейтинг: 558 Неутрално

    До коментар [#10] от "Нинов":

    А330 НЕО е новия А330 (с нов мотор и крила и други неща от А350) - ТАП търкалят вече няколко и Еър Мавриций има един. А220 е ребрандирания Канадец

    Боинг ще ребрандират Ембраер Е2

  39. 39 Профил на nassaux
    nassaux
    Рейтинг: 558 Неутрално

    До коментар [#11] от "Jalis Ironhammer":


    Браво на Боинг, ама ако не изчистят простотиите от Макдоналд-Дъглас, скоро ще се наредят на същата опашка с всички знайни и незнайни авиоконструктори!

  40. 40 Профил на Храбър
    Храбър
    Рейтинг: 4151 Неутрално

    До коментар [#28] от "deaf":погледнах във френско-българския речник и наистина излиза "бомбардировач".Баси фамилното име!
    —цитат от коментар 31 на Нинов


    Тази дума сигурно има поне още десет значения и нюанси!

    "Безнаказаността на похищенията и произволното разполагане с притежанията на повалените стари имуществени прослойки след 9-ти септември има като пряко следствие създадената и поддържана политическа обстановка за корупция"
  41. 41 Профил на Nenko Necnev
    Nenko Necnev
    Рейтинг: 228 Неутрално

    До коментар [#2] от "КМЕТ В СЯНКА":

    Уф вземи понаучи нещо преди да ръсиш глупости.Делфина е бозайник от разред китообразни

  42. 42 Профил на Незнайко в Слънчевия град
    Незнайко в Слънчевия град
    Рейтинг: 5833 Неутрално

    До коментар [#18] от "KA2":

    Респект! Аз пък имах щастието редовно да се любувам на Белугата, по време на едно пребиваване в Хамбург, където има завод на Еърбъс със собствено летище. От там (Финкенвердер) излиташе Белугата и правеше голям плавен завой над западните райони Тойфелсбрюк, Нийнщетен, Грос Флотбек и Бланкенезе, поемайки на юг към Тулуза.
    Красота!

    "Свестните у нас считат за луди, глупецът вредом всеки почита" Хр. Ботев
  43. 43 Профил на penetrating
    penetrating
    Рейтинг: 12540 Весело

    До коментар [#6] от "КМЕТ В СЯНКА":

    Точно там пише, че белугите, делфините и китовете са в разред китоподобни :)

    Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert
  44. 44 Профил на Димитър Димитров
    Димитър Димитров
    Рейтинг: 1162 Неутрално

    Само дето тези Алфа джетове не пасват много, но иначе Еърбъс е сигурно най технологичната европейска фирма. Желая и успех в борбата и с краварската конкуренция.
    —цитат от коментар 1 на von_seeckt


    Ае като си тръгнал,пожелай на суперджета да ги измести ве,Шайзе мозък...

  45. 45 Профил на deutschwagen
    deutschwagen
    Рейтинг: 1966 Неутрално

    До коментар [#27] от "Нинов":

    До коментар [#23] от "Цецо":Помощта на канадската държава беше да запуши финансовите дупки в следствие на протакалия се пуск в експлоатация на новия самолет, който е наистина тип-топ.Ползва по-големи турбини, правещ го 30% по-тих (благодат за жителите около л-ще Франкфурт).В турбините има механизъм от зъбни предавки, предложен преди 30 год. от стажант
    —цитат от коментар 27 на Нинов


    PW1000 е двигател, който се използва и на други самолети, като А320 НЕО, и ще има версии за руския МС-21 и новия самолет на Митсубиши. Много иновативен двигател, но за съжаление все още има проблеми с надеждността (и то не иновативните части, ами някакви си уплътнения нямащи нищо общо с редукторния механизъм или големия вентилатор)
    Винаги ми е било интересно защо на на български толкова много хора викат "турбини" на самоелтните двигатели, след като турбинните дискове са само част от самолетния двигател.

    Иначе самолетът има голям потенциал. Ще изпълнява и транс-атлантически полети. Най-логичния ход за Еърбъс е да направят версията А220-500, която да измести А320, който да се пренасочи изцяло към А321 и планираните му нови варианти.

    Колкото до авиационния бизнес на Бомбардие, преди седмици обявиха, че ще го продадат.

    In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won, moreover by a car which should not have been winning




За да коментирате, е нужно да влезете в профила си или да се регистрирате.
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK