Проф. Кантарджиев: Очакваме увеличено епидемично разпространение на грипни вируси Б

Проф. Кантарджиев: Очакваме увеличено епидемично разпространение на грипни вируси Б

Виж видеото
Вълчев: Ще организирам дебат за сексуалното образование

Вълчев: Ще организирам дебат за сексуалното образование

Виж видеото
8 млн. лева годишно струва поддръжката на пътищата без винетка край София

8 млн. лева годишно струва поддръжката на пътищата без винетка край София

Виж видеото
Ще бъде създаден взаимоспомагателен фонд за обезщетения при градушка

Ще бъде създаден взаимоспомагателен фонд за обезщетения при градушка

Виж видеото
Съдия: САЩ са длъжни да ни предоставят всички доказателства за Андон Миталов

Съдия: САЩ са длъжни да ни предоставят всички доказателства за Андон Миталов

Виж видеото

Омбудсманът Диана Ковачева отправи критики към системата "бонус-малус", чрез която се формира оскъпяването и поевтиняването на застраховката "Гражданска отговорност". В интервю за "Нова телевизия" Ковачева призова да се преосмислят някои от основните принципи на системата, включително и стимулите за коректните шофьори.


Тази седмица от Комисията за финансов надзор съобщиха, че въвеждането на системата ще бъде отложено и ще може да се осъществи не по-рано от март 2020 г.

, 2084
Коментари (5)
  1. Подредба: Сортирай
  1. 1 Профил на selqnin
    selqnin
    Рейтинг: 1853 Неутрално

    И тази ли маяма има политически амбиции- тя за какво точно ще е кандидат...
    Аман от мераклии...

  2. 2 Профил на Дългия
    Дългия
    Рейтинг: 1766 Разстроено

    Една камара хора с големи заплати (плащани най-вероятно от всички нас) и с претенциите, че разбират материята хабят години време да открият топлата вода, която отдавна е открита, а нашата се оказва, че не само не е топла, ами си е направо студен душ с много ръжда в него. Можеха да копират някоя работеща система от някоя бяла държава в ЕС (например) и дори да се наложеше да се пипне леко тук-там, нямаше да е тази огромна загуба на време, през което се разждат само недомислици, рабунващи духовете на цялото общество. Единствените печеливши от цялото размотаване са застрахователите и автоталибаните с много провинения, за които "Видовия" ден се отлага за пореден път, а всички стриктни шофьори просто биват прецакани. Няма причина всички нарушители да започват с чисто досие, при положение, че в КАТ и застрахователите има достатъчно данни за техните прояви. Излиза, че всички по веригата ги мързи да работят и да съберат необходимата статистика, за да се направят досиетата реални. Аз карам примерно от 30 години кола без нарушения и сега ще съм равен с бай не знам си кой, който има десетки нарушения, регистрирани и знаещи се. Защо? За чий чеп е тази амнистия на нарушителите? И закога тепърва ще трупаме статистика? Досега всички органи и институции са спали, явно. Ама пари всички искат... И не спират да искат... Виновни сме, че търпим толкова години (и) това, овце, не народ...

  3. 3 Профил на neut
    neut
    Рейтинг: 7585 Неутрално

    Бонусът не се вижда, а малусът трябва да бъде много строг заради нашето поведение по пътищата

    In the forest all animals are equal except a few that are more equal than the rest
  4. 4 Профил на Peni Nikol
    Peni Nikol
    Рейтинг: 9918 Неутрално

    Днес платихме нашата Гражданска, която влиза в сила от 17.12 и е на почти същата цена като миналата година- за 6 месеца 120 лв.

  5. 5 Профил на Marinov
    Marinov
    Рейтинг: 244 Неутрално

    "Тази седмица от Комисията за финансов надзор съобщиха, че въвеждането на системата ще бъде отложено". Колко съм "изненадан", това е пореден път, в който се отлага въвеждането на системата. Дори вече не броя колко точно пъти я отлагаха. Пък омбудсманката тръгнала да обяснява, че системата щяла да ощетява някои от шофьорите. Няма страшно, в следващите 10 години едва ли ще бъде въведена.

    Marinov




За да коментирате, е нужно да влезете в профила си или да се регистрирате.
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK