Стефан Димитров: В София най-чист е въздухът около Бизнес парка

Стефан Димитров: В София най-чист е въздухът около Бизнес парка

Виж видеото
Емил Георгиев: На върха на властовата пирамида се намира прокуратурата

Емил Георгиев: На върха на властовата пирамида се намира прокуратурата

Виж видеото
Ваня Нушева: Обещанията на партиите да не рекламират в медиите, са нереални

Ваня Нушева: Обещанията на партиите да не рекламират в медиите, са нереални

Виж видеото
Боян Юруков: Няма кой да се противопостави на слуховете

Боян Юруков: Няма кой да се противопостави на слуховете

Виж видеото
Илиян Василев: АЕЦ "Белене" трябва да е красив проект за пред Запада

Илиян Василев: АЕЦ "Белене" трябва да е красив проект за пред Запада

Виж видеото


Навлизането на електрически автомобили е въпрос за това какво искаме да дишат децата ни и каква природа ще им оставим, коментира в предаването "Денят с Веселин Дремджиев" по TV+ и TV1 зам.-председателят на Българска асоциация "Електрически превозни средства" Мартин Заимов.


Той уточни, че най-голямата вреда от традиционните автомобили е за децата, защото те са ниски и най-опасните емисии са на нивото на техните усти. Говорейки за нагласите към електромобилите, Заимов посочи, че много пъти в човешката история мнозинството е имало гледна точка, която е била вредна за самото него.


"Големите корпорации в повечето случаи нямат нужда от голяма промяна. Това важи и за високотехнологичните компании. Те изглеждат много иновативно, но интересите им са свързани с интересите на мнозинството, а мнозинството не се чувства ангажирано истински със света около него и не иска да прави усилия за подобряване на света", посочи още Заимов.


Той подчерта, че от негова гледна точка политиците правят нещо много добро, като налагат изисквания за чистотата на въздуха и емисиите от автомобилите.


Заимов каза, че от 10 години кара само електромобил и няма никакви пречки да отиде до морето или до Гърция. Според него, за да паднат цените им, е нужно усилието на производители, правителства, общини, доставчици на ток и други.


Още по темата във видеото

, 3836
Коментари (20)
  1. Подредба: Сортирай
  1. 1 Профил на WWW
    WWW
    Рейтинг: 1117 Неутрално

    Този баща му е еврейн.

    Не е ясно за кого работи.

  2. 2 Профил на WWW
    WWW
    Рейтинг: 1117 Неутрално

    https://bg.wikipedia.org/wiki/Мартин_Заимов

    Мартин Заимов е внук на ген. Владимир Заимов и правнук на Стоян Заимов. Майка му Клавдия Заимова дълго време живее в Швейцария, където работи към Световната здравна организация в Женева. Баща му е Майкъл Голдсмит, британски журналист в агенция „Асошиейтед Прес“ и кадрови офицер от МИ-6 с мисии в Конго, Виетнам, Ливан, ЦАР и други „горещи“ точки, обявен за „персона нон грата“ в ЧССР през 1960 г. (вж. „Rude pravo“ и архив на Foreign Office за юли 1960, т. 3; AP, 14 Oct. 1995; NY Times, 25 Nov. 2009).

    Баща му е Майкъл Голдсмит, британски журналист в агенция „Асошиейтед Прес“ и кадрови офицер от МИ-6

  3. 3 Профил на pwt37605722
    pwt37605722
    Рейтинг: 40 Неутрално

    До коментар [#1] от "WWW":

    Но е ясно, че ти си неграмотен.

  4. 4 Профил на Willy Messerschmitt
    Willy Messerschmitt
    Рейтинг: 4475 Любопитно

    Електромобилите ще навлязат независимо дали някой иска или не...Мъск отвори тази страница и големите в сектора вече инвестират и произвеждат!.Електромобилът има по-малко детайли и съответно е доста по-евтин за производство.....Скачането на държавите-бензиностанции,картелите,ОПЕК+ са само доказателство за началото на края на ДВГ то!

    До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !
  5. 5 Профил на Vlado Nikolov
    Vlado Nikolov
    Рейтинг: 4055 Неутрално

    Дайте разходите и вредните емисии при производството на акумулаторните батерии. Както и употребата на редки елементи. Дайте разходите и вредните емисии, при рециклирането на батериите. Дайте източниците на ток за зареждане на 1,5 млн автомобили в България (ако сменим леките автомобили), както и количеството kW,, което е необходимо. АЕЦ, ВЕЦ, ТЕЦ(газ/въглища), ВЕИ,като производители и замърсени. Накрая остава цената на тока.

  6. 6 Профил на selqnin
    selqnin
    Рейтинг: 3062 Неутрално

    Заимов не ми е любимец, но не мога да не призная, че казаното от него е част от онова, което Отечеството би трябвало да има като визия за бъдещето!!!

  7. 7 Профил на Willy Messerschmitt
    Willy Messerschmitt
    Рейтинг: 4475 Любопитно

    До коментар [#2] от "WWW":

    Тавариш това че сте на хранилка от пасоля НЕ е тайна за никого!Та не разбрах какво общо има между автомобилите и бащата на Заимов!Вероятно болната Ви фантазия!

    До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !
  8. 8 Профил на Nikolay Savov
    Nikolay Savov
    Рейтинг: 1489 Неутрално

    До коментар [#5] от "Vlado Nikolov":

    То е като с електрическите крушки.Старите харчели много ток , но затова пък хората ги използваха икономично - като излезеш гасиш.
    Сега лед и т.н. светят във всички стаи , а дори и когато си навън.
    Освен това са много материало емки , а и пълни с отрови и за хора и за природа...

  9. 9 Профил на Endymion
    Endymion
    Рейтинг: 464 Неутрално

    Дайте разходите и вредните емисии при производството на акумулаторните батерии. Както и употребата на редки елементи. Дайте разходите и вредните емисии, при рециклирането на батериите. Дайте източниците на ток за зареждане на 1,5 млн автомобили в България (ако сменим леките автомобили), както и количеството kW,, което е необходимо. АЕЦ, ВЕЦ, ТЕЦ(газ/въглища), ВЕИ,като производители и замърсени. Накрая остава цената на тока.
    —цитат от коментар 5 на Vlado Nikolov


    На това разбира се трябва да се противопоставят разходите и вредните емисии по добиването, транспорта и рафинирането на петрола. След това разходи и замърсяване от транспорт и съхранение на получените горива. И накрая разбира се разходите за рециклиране на изгорелите газове. Ако въобще някой някъде прави такова нещо.
    Ако сметнеш всичко това нещата няма да ти изглеждат толкова едностранни.
    Тезата за липсващо производство на електричество е глупава. Рязък преход от 1,5 милиона автомобила с ДВГ към електрически няма да има. Хубавото на тока е, че може да се произвежда по много начини навсякъде. Така че нека мислим за този апокалипсис ако дойде. Отделно, че ток има, даже когато аварийно се изключи един блок на АЕЦ-а, миналата седмица не се усети по нищо. А това са си 1000MW накуп.

  10. 10 Профил на accidental
    accidental
    Рейтинг: 489 Неутрално

    Аз откакто си купих Nissan Leaf през 2017 не съм стъпвал в сервиз, реших да зареждам със соларни панели само, но се оказа по-изгодно да продавам дневната слънчеви енергия и да зареждам на нощна на 1/3 от цената на дневната. Държа си старата кола за по-дълго разстояние, но до 2-3г електронните коли ще достигнат 1000км, което ще обезсмисли двигателя с вътрешно горене. Електронната кола няма скоростна кутия, не се нуждае от смяна на маслото, спирачките използват триещи дискове 40% по-малко

  11. 11 Профил на LudLustrator
    LudLustrator
    Рейтинг: 1159 Неутрално

    Тоя жид от къде го изкопаха, С(ДС) да не го предлагат пак за кмет!

  12. 12 Профил на Realist
    Realist
    Рейтинг: 3609 Весело

    Не знаете какво предстои в следващите няколко до 5-10 години! На прага сме на промяна невиждана от времената на конската тяга и парният двигател.

    Демокрацията е несъвършена, но никой не е измислил нещо по- добро.
  13. 13 Профил на Realist
    Realist
    Рейтинг: 3609 Неутрално

    До коментар [#9] от "Endymion":

    Към коментарър ви бих добавил, че петрол притежават най- репресивните и корумпирани режими в света. И той е причината тези режими да бъдат пазени за да не се промени статуквото, да не се наранят потребителите в държавите вносителки. Петролът е причина за войни, в които загиват хора! Петролът е причината режимите на Путин, Саудитският крал, иранският аятолах, .... да оцеляват.

    Автомобилите с ДВГ използват един единствен ресурс, петрола.

    Електричеството се произвежда локално, в зависимост от възможностите на всеки регион, всяка държава. Електричеството се произвежда от много и различни източници. Ток се произвежда от падаща вода, от слънце и вятър на практика от всяко домакинство. не давате парите си на мизерни диктаторски държави.

    И отделно ефективността при преобразуване на енергията на една електрическа кола е около 80%, една бензинова кола оползотворява едва 20% от енергията.

    Демокрацията е несъвършена, но никой не е измислил нещо по- добро.
  14. 14 Профил на Realist
    Realist
    Рейтинг: 3609 Весело

    Дайте разходите и вредните емисии при производството на акумулаторните батерии.
    —цитат от коментар 5 на Vlado Nikolov


    Изгледайте внимателно видеото:

    https://www.youtube.com/watch?v=K9m9WDxmSN8

    Емисиите за производство на електрически автомобил са само с половин тон CO2 повече от съизмерима ебнзинова кола. Производството на батерията може да е енергийно консумиращо производство, но пък, електрическата кола е доста по- проста и не и трябват скоростни кутии и сложни съединители за производството на които също се използва енергия.

    В общо линии половин тон CO2 разлика изп*рдявате с бензиновата си кола за от няколко месеца до година!

    Демокрацията е несъвършена, но никой не е измислил нещо по- добро.
  15. 15 Профил на archd
    archd
    Рейтинг: 244 Неутрално

    Дайте разходите и вредните емисии при производството на акумулаторните батерии. Както и употребата на редки елементи. Дайте разходите и вредните емисии, при рециклирането на батериите. Дайте източниците на ток за зареждане на 1,5 млн автомобили в България (ако сменим леките автомобили), както и количеството kW,, което е необходимо. АЕЦ, ВЕЦ, ТЕЦ(газ/въглища), ВЕИ,като производители и замърсени. Накрая остава цената на тока.
    —цитат от коментар 5 на Vlado Nikolov

    Според световната здравна организация (WHO), изгарянето на дизелово гориво е в категория I, тоест доказан причинител на РАК!
    Майки и бащи карат на дизел любимите деца на задната седалка, където концентрацията на изгорелите газове е по-висока от улицата.(според изследване на BBC).
    10000 лева на месец ни струва болен от РАК! Което не включва скъпи операции в чужбина, и тежестта към пенсионния фонд, ако болните оцелеят!
    Германците и в другите бели държави, отдавна са си направили сметката и забраняват постепенно горенето на дизел, особено в градовете.
    А ние си мълчим!

  16. 16 Профил на simChо
    simChо
    Рейтинг: 1936 Неутрално

    Електромобилите ще навлязат независимо дали някой иска или не...!
    —цитат от коментар 4 на Willy Messerschmitt


    Няма не искам, няма недей!
    Медведев не само ще плаща на тролове из форуми, ами и скоро ще праща в Сибир който не кара електрокарна кола!

    Хората обаче са недоволни .. викат "Глупост" и се тъкмят да изметат с Медведев и с останалите електрокаристи-отровители в Кремъл ..

    ------------------------
    "«Очередная глупость»: в России намерены запретить бензин и дизель
    МОСКВА, 3 августа 2017, 13:11 — REGNUM
    Глава правительства Дмитрий Медведев дал поручение вице-премьеру Аркадию Дворковичу проработать предложения по мерам господдержки развития электрического транспорта, пишут «Известия».
    Правительству предложено ввести программу сокращения объемов выбросов загрязняющих веществ от автомобильного транспорта и ввести ограничения использования автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, в том числе в городах-миллионниках и курортных зонах.

    В свою очередь электромобилям намерены дать преференции — установить «нулевую» ставку транспортного налога на электромобили и гибридные автомобили, а также принять программу предоставления бесплатных парковочных мест на муниципальных парковочных пространствах для электромобилей и гибридов и ввести на среднесрочный период программу субсидирования приобретения электротранспорта..."
    ---------------

  17. 17 Профил на simChо
    simChо
    Рейтинг: 1936 Неутрално

    Майки и бащи карат на дизел любимите деца на задната седалка, където концентрацията на изгорелите газове е по-висока от улицата.
    —цитат от коментар 15 на archd


    Верно ли на задните седалки е най-отровно?
    А тебе кога те пускат от Карлуково - що не изнесеш някоя сказка - ще наемем зала ..

  18. 18 Профил на simChо
    simChо
    Рейтинг: 1936 Неутрално

    Емисиите за производство на електрически автомобил са само с половин тон CO2 повече от съизмерима ебнзинова кола.
    —цитат от коментар 14 на Realist


    Глупости!
    Електрокарните коли ИМАТ ДВА ПЪТИ ПОВЕЧЕ емисии ..

    Смятай и батерии, и емисиите при производство на електричество и тегли тогава чертата ..

  19. 19 Профил на simChо
    simChо
    Рейтинг: 1936 Неутрално

    И отделно ефективността при преобразуване на енергията на една електрическа кола е около 80%, една бензинова кола оползотворява едва 20% от енергията.
    —цитат от коментар 13 на Realist


    Пълни глупости на Ушанка/Медведев електро-трол .. ..

    Имаме, да речем килограм ПРИРОДЕН ГАЗ ..
    И ще го изгорим в пещи, да загреем вода, и да въртим турбини с парата ..
    После да получим с динамо, от въртенето ток-да го закараме при консуматора по жици, дето сме ги получили от мед , да заредим едни батерийки с някакво КПД , после от тези батерийки да вземеме енергия - колкото пусне - после да задвижим мотор, че да ни завърти колелетата ..

    И сравняваме с ДИРЕКТНО изгаряне на един килограм гориво от резервоара в ДВГ ..
    И едното е 80% другото 20% ??

    Много сте тъпи, Ушанка ..
    Медведев ви е подбрал май по степен на малоумност ...

  20. 20 Профил на simChо
    simChо
    Рейтинг: 1936 Неутрално

    Не знаете какво предстои в следващите няколко до 5-10 години! На прага сме на промяна невиждана от времената на конската тяга и парният двигател.
    —цитат от коментар 12 на Realist


    Знаем, знаем .. четем ..
    В Европа 80% от горивата щели да стават "въглеродно неутрални" с 0% СО2 ..
    И Правителствата ще подкрепят производството и консумацията им ..

    Ето за горивото с 0% емисии на АУДИ:

    https://www.youtube.com/watch?v=XIdg6o7zDZA

    Ето 0% СО2 от Бош ..

    https://www.youtube.com/watch?v=HFKkqqdm5BE
    https://www.youtube.com/watch?v=XIdg6o7zDZA

    Ето нулева емисия от "Континентал" ..

    https://www.youtube.com/watch?v=VonWJYysl3k&t=69s
    https://www.youtube.com/watch?v=X0rafiAkK4s&t=43s

    Не знаете какво предстои в следващите няколко до 5-10 години!
    —цитат от коментар 12 на Realist

    Вас, Ушанка, Медведев ще ви търси да ви бие.. че му предадохте Борбата за Електрокарност ..





За да коментирате, е нужно да влезете в профила си или да се регистрирате.
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK