Не се изпълняват текстовете от Закона за движение по пътищата за финансирането на превенцията на катастрофите. Това коментира в предаването "Денят с Веселин Дремджиев" по ТV+ и TV1 председателят на Асоциацията на пострадалите при катастрофи Владимир Тодоров.


"В Закона за движение по пътищата е казано, че всички средства, които влизат от глоби от камери, а годишно те са 100 млн. лева, трябва да отиват за превантивни мероприятия на пътя. В страната има 60 места, където стават всяка седмица катастрофи, това са т.нар. опасни участъци. Ако с този ресурс, който се събира, започнат да се отстраняват проблемите на пътя в тези участъци, ще намалеят и катастрофите", коментира Владимир Тодоров.


"По данни на МВР 15-18% от тези пари се харчат за дрегери и софтуери, а останалите потъват в бюджета на МВР и отиват най-вероятно за заплати", добави той. На 20 март Асоциацията на пострадалите при катастрофи и още няколко неправителствени организации, работещи в тази сфера, ще поканят за дискусия водещите политически партии и коалиции, за да поискат от тях преди изборите да оповестят какво смятат да направят за повишаване на безопасността на пътя и намаляване на катастрофите.

Коментари (9)
  1. Подредба: Сортирай
  1. 1 Профил на Таралеж
    Таралеж
    Рейтинг: 3048 Неутрално

    Всяка двупосочна натоварена улица, всяко натоварени кръстовище без светофар/кръгово, всяко нерегламентирано място за пресичане е опасно място.

  2. 2 Профил на NessaRox
    NessaRox
    Рейтинг: 1789 Любопитно

    По закон повече пари трябва да отиват за превенция на катастрофи .......!!!

    От 100 млн - 15 -18 % отиват по направление, а останалите ????

    Всички сме в кочината , но някои гледат към звездите :)
  3. 3 Профил на hamiltonf
    hamiltonf
    Рейтинг: 4376 Весело

    Повече пари за превенция?! Родните катаджии се превърнаха в шумкари, измислят какви ли не прикрития, укрития. Сега последното е, на излизане от Бургас в посока Сф, влизат в първата бензиностанция, спират до една храстова "оградка", вадят триногата и я мушкат между храстите, насочена към пътя. Добре са прикрити, особено за разсеяни, забързани хора....

    Икономедиа Етичен кодекс на българските медии. 3. РЕДАКЦИОННА НЕЗАВИСИМОСТ 3.1 Няма да се поддаваме на политически или икономически натиск или влияния.
  4. 4 Профил на pet_fire
    pet_fire
    Рейтинг: 5396 Неутрално

    "Експерт по пътна безопасност: По закон повече пари трябва да отиват за превенция на катастрофи"

    У нас не се работи по закон, а каквото нареди Слънцето

  5. 5 Профил на pdq51696185
    pdq51696185
    Рейтинг: 57 Весело

    Ако останалите пари отиват за заплати, то това е най-добрата превенция. Срещу подкупи де.

  6. 6 Профил на pdq51696185
    pdq51696185
    Рейтинг: 57 Весело

    Всяка двупосочна натоварена улица, всяко натоварени кръстовище без светофар/кръгово, всяко нерегламентирано място за пресичане е опасно място.
    —цитат от коментар 1 на Таралеж


    Опасни места - концентратори на ПТП, а не просто опасни места.

  7. 7 Профил на Таралеж
    Таралеж
    Рейтинг: 3048 Неутрално

    До коментар [#6] от "pdq51696185":

    Опасни места - концентратори на ПТП, а не просто опасни места.

    Хаха! Това е другия начин да разбереш кои са най-опасни.
    Правиш една улица/кръстовище, ако има повече от 24 убити за година значи е концентратор и правиш промени.
    Ако са пи-малко от 10 убити, всичко е ОК.
    Ако са между 10 и 24, продължаваш да броиш.

  8. 8 Профил на blagoj
    blagoj
    Рейтинг: 1498 Неутрално

    У нас от катастрофи умират средно около двама души дневно. Разбира се, има закон за движението, правилник, пътна полиция и правилата трябва да се спазват.
    Но сега имаме друг по-голям проблем, защото на ден умират по 10 и повече пъти хора. По този проблем Науката каза - "Да се отворят ресторантите!"
    Здравните чиновници в България се прекланят пред "Науката" - тя е най-важна.

  9. 9 Профил на Дария Колев
    Дария Колев
    Рейтинг: 4992 Любопитно

    "Експерт по пътна безопасност: По закон повече пари трябва да отиват за превенция на катастрофи"У нас не се работи по закон, а каквото нареди Слънцето
    —цитат от коментар 4 на pet_fire


    какъв експерт е господинът?

    "Ако с този ресурс, който се събира, започнат да се отстраняват проблемите на пътя в тези участъци, ще намалеят и катастрофите", коментира Владимир Тодоров.

    На г-н Тодоров не му е ясно, че основна причина за катастрофите в България са неблагоразумните шофьори! нас са ни изпреварвали в завой с непрекъсната линия, без никаква видимост!

    Камикадзета са някои!





За да коментирате, е нужно да влезете в профила си или да се регистрирате.
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK