Това е съдържание, създадено от маркетинг студио Storio по задание на партньор на "Икономедиа".

Надежда Цекулова: Мерките ще доведат до незадоволително бавно намаляване на случаите

Надежда Цекулова: Мерките ще доведат до незадоволително бавно намаляване на случаите

Виж видеото
Бойко Рашков: Прокуратурата гледа безучастно към "Осемте джуджета"

Бойко Рашков: Прокуратурата гледа безучастно към "Осемте джуджета"

Виж видеото
Тошко Йорданов: Нов бюджет трябва да има само ако парламентът е с по-дълъг живот

Тошко Йорданов: Нов бюджет трябва да има само ако парламентът е с по-дълъг живот

Виж видеото
До края на петъчния ден "Продължаваме промяната" ще е готова с листите си

До края на петъчния ден "Продължаваме промяната" ще е готова с листите си

Виж видеото
Атанас Чобанов за досиетата "Пандора": Един млрд. лева са изтекли по офшорки

Атанас Чобанов за досиетата "Пандора": Един млрд. лева са изтекли по офшорки

Виж видеото

Имаше огромно забавяне на действията на държавата по отношение на кораба Vera Su, заседнал край бреговете на Яйлата." Това коментира в понеделник вечерта в предаването "Денят с Веселин Дремджиев" по TV+ и TV1 Борислав Сандов, природозащитник, депутат в 46-ото Народно събрание и съпредседател на Зелено движение.


"Трябваше да бъде обявена аварийна ситуация още в първия ден и да започнат веднага действия", смята Сандов. Корабът заседна миналата седмица, но реалните действия за разтоварването му започнаха едва в понеделник вечерта и впоследствие бяха прекратени от транспортния министър, а Сандов е един от политиците и екоактивистите, които в последните дни активно се ангажираха с решаването на проблема.


В предаването на Веселин Дремджиев той нарече скандално писмото на директора на дирекция "Морска администрация" във Варна Валентин Джамбазов, с което се дава на собственика на кораба Vera SU срок от близо месец - до 15 октомври, за да го изтегли от защитената местност Яйлата.


Той припомни и че в резултатите от взетите проби от морската вода показаха, че има индикации за замърсяване. "Това е много тревожно, защото означава, че вече има нанесена щета и тя най-вероятно ще се разраства", коментира той.

Ключови думи към статията:

Коментари (13)
  1. Подредба: Сортирай
  1. 1 Профил на debruckere
    debruckere
    Рейтинг: 1374 Неутрално

    Проблем има не само с времето за реакция на държавата, а и с компетентността на аварийните дейности.
    Много години ще отнеме институциите, които са пълни с некомпетентни, но полсушни хора на държавна хранилка, да се съвземат. Ако въобще...

  2. 2 Профил на Хай Буй
    Хай Буй
    Рейтинг: 2318 Гневно

    Оставки и съд за престъпна небрежност и причинена екокатастрофа!!

  3. 3 Профил на kapitan_laino
    kapitan_laino
    Рейтинг: 1028 Неутрално

    В предаването на Веселин Дремджиев той нарече скандално писмото на директора на дирекция "Морска администрация" във Варна Валентин Джамбазов, с което се дава на собственика на кораба Vera SU срок от близо месец - до 15 октомври, за да го изтегли от защитената местност Яйлата.

    Въпросният Джамбазов беше лицето от Морска администрация-Варна, част от приемната комисия на скандалния тръбопровод във Варненското езеро, известен още като лайнопровода.

  4. 4 Профил на miropenkov
    miropenkov
    Рейтинг: 348 Неутрално

    С този кораб има много нередности още със самото му засядане на Яйлата. Накрая ще предизвика еко-катастрофа.

  5. 5 Профил на helemong
    helemong
    Рейтинг: 267 Неутрално

    Герберската наглост е безгранична. Наглост съпоставима с комунистическата от 20 век. Живко Петров е изпълнителен директор на ИАМА от юни 2014г. Дейността на морска администрация през тези години, основно се свеждаше да обслужва морските интереси на Домусчиеви и Доган. Естествено за да се случва това се е пълнило едно чекмедже на един известен повече като Тиквата. Морска администрация беше срината през тези 7 години с лоши назначения на послушковци и калинки. Сигнали за безчинствата в Дирекция Морска администрация Варна се подаваха всяка година от 2015г. насам до премиера, министерство на транспорта,омбудсмана, комисия по дискриминация, комисия ....(без светия синод). Всичко което правеха от ГЕРБ е да хвърлят сигналите в кошчето за боклук. През този период напуснаха около 30 старши и главни инспектори, напуснаха всички началници на отдели няколко пъти. Практически няма никакъв свестен юрист в администрацията. В случая с потъналия кораб е много важна юридическата експертиза на администрацията ни, а тя клони към нула .Сега ГЕРБ искат оставки. НАГЛОСТ. Бившия ГЕРБ депутат Манушев дава акъл, че спасителната дейност да мине към военните. Абе таранколу нали сложихте вицеадмирал Николов на мястото на контраадмирала за шеф на аварийно спасителна дейност. Направихте я дирекция за да му осигурите заплата към пенсията. Горкият вицеадмирал дава интервю без да познава терминологията и говори глупости. Поразиите, които сътвориха ГЕРБ през тези години дори господ да слезе на земята няма да поправи за 3-4 години. Иначе троловете им пишат ли пишат простотии.

  6. 6 Профил на скоро на екран ИЗЧЕГЪРТВАЧИТЕ III
    скоро на екран ИЗЧЕГЪРТВАЧИТЕ III
    Рейтинг: 1456 Неутрално

    Оставки и съд за престъпна небрежност и причинена екокатастрофа!!
    —цитат от коментар 2 на Хай Буй


    Как така оставки? Правитеството на the green sock се справя великолепно. Грешки никакви. Е, замърсили малко морето - голяма работа. Ще се самопочисти.

  7. 7 Профил на Black Label
    Black Label
    Рейтинг: 435 Неутрално

    Сандов е от онези всезнайковците, дето винаги топят някого и все друг е виновен. Не че в случая няма известна логика в думите му, но като знам от кого идват. Той е една латерна просто.

  8. 8 Профил на skw42563365
    skw42563365
    Рейтинг: 1193 Неутрално

    Това бедствие идва в най-лошият момент за г-н Радев точно преди изборите. Много лош късмет. Сега всички очи са вперени в него 🧐и в г-н Янев 🥸 , затова дали като военни могат да се справят с национални бедствия.

    Дано да не завали голям дъжд, защото тази азотна тор ще стане амониева селитра ако се намокри в присъствието на кислород. Тогава и спасителни операции ще трябва да се прекратят заради опасност от взрив, а може и да се наложи евакуация на Добрич и Толбухин и селата между тях щото ако товара се взриви ще хвърчат скали и рапани чак до Добрич.

  9. 9 Профил на Николай Теллалов
    Николай Теллалов
    Рейтинг: 3290 Неутрално

    трябваше, трябваше...
    и като е трябвало - що стана бре, мамини скапани?!

    властта ражда паразити! в това съобщение се съдържат всички нарушения на правилата за писане на коментари, каквито модераторите могат да си изхалюцинират
  10. 10 Профил на Николай Теллалов
    Николай Теллалов
    Рейтинг: 3290 Неутрално

    До коментар [#8] от "skw42563365":

    ау, лош късмет за гусина Радев...
    поплаках

    властта ражда паразити! в това съобщение се съдържат всички нарушения на правилата за писане на коментари, каквито модераторите могат да си изхалюцинират
  11. 11 Профил на doroteus
    doroteus
    Рейтинг: 1022 Неутрално

    В предаването на Веселин Дремджиев той нарече скандално писмото на директора на дирекция "Морска администрация" във Варна Валентин Джамбазов, с което се дава на собственика на кораба Vera SU срок от близо месец - до 15 октомври, за да го изтегли от защитената местност Яйлата.Въпросният Джамбазов беше лицето от Морска администрация-Варна, част от приемната комисия на скандалния тръбопровод във Варненското езеро, известен още като лайнопровода.
    —цитат от коментар 3 на kapitan_laino


    Над него има министър и той се нарича : moew.government.bg
    Асен Личев

    АСЕН ЛИЧЕВ

    Асен Личев е роден през 1952 г. в София. Магистър е по хидрогеология и инженерна геология. В продължение на 25 години работи в МОС и МОСВ. Повече от 12 години заема длъжността директор на дирекциите по водите. Експерт е по управление на водите на национално ниво.

    През 1997 г. участва активно в организацията и провеждането на институционалната реформа във водния сектор, завършила със закриването на НСВ и КГМР и със създаването на Министерството на околната среда и водите. Ръководи разработването на концепция за „Национална стратегия за управление и развитие на водния сектор в България до 2015 г.“, приета от Министерския съвет през 2004 г. През същата година ръководи разработването на Закон за управление на водите, който по политически причини е приет на първо четене от Народното събрание и замразен.

    В своята дейност се ръководи от принципа „Околната среда, в това число и водата, не са просто търговски продукти, а по-скоро жизненоважни наследства, които следва да бъдат опазвани, защитени и третирани като такива“.

    Административни звена и длъжности, директно подчинени на министъра на околната среда и водите

    Дирекция „Национална служба за защита на природата";
    Национален доверителен екофонд;
    Изпълнителна агенция по околна среда;
    Инспекторат;
    Дирекция „Вътрешен одит“;
    Финансов контрольор;
    Служител по сигурността на информацията;
    Дирекции на национални паркове;
    Предприятие за управление на дейностите по опазване на околната среда;

  12. 12 Профил на ddd palamudiy lefferski
    ddd palamudiy lefferski
    Рейтинг: 835 Неутрално

    Дано да не завали голям дъжд, защото тази азотна тор ще стане амониева селитра ако се намокри в присъствието на кислород., а може и да се наложи евакуация на Добрич и Толбухин и селата между тях.
    —цитат от коментар 8 на skw42563365


    Ха-ха-ха-ха, ти си номер едно за деня по идиотизъм на драсканицата. Евалла бе, машалла, да не си сценарис от комиците по битиви, ха-ха-ха и се пази от другарчетата си - взривяващите се рапони, ха-ха-ха

    ИДИОТ = ТРОЛ, който си е сложил за ф. подпис безподобна глупост като тази: "ДБ=БКП"
  13. 13 Профил на ddd palamudiy lefferski
    ddd palamudiy lefferski
    Рейтинг: 835 Неутрално

    "Да се намокри в присъствието на кислород"... Лелей, ква страшна мъка на празноглавщината имало по тоз грешен свят, лелей, ха-ха-ха-ха

    ИДИОТ = ТРОЛ, който си е сложил за ф. подпис безподобна глупост като тази: "ДБ=БКП"




За да коментирате, е нужно да влезете в профила си или да се регистрирате.
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK