Това е съдържание, създадено от маркетинг студио Storio по задание на партньор на "Икономедиа".

След като беше глобен от антикорупционната комисия, Кацаров се обяви за закриването на КПКОНПИ

След като беше глобен от антикорупционната комисия, Кацаров се обяви за закриването на КПКОНПИ

Виж видеото
Делян Пеевски няма кредити от банката за развитие, каза председателят на надзорния съвет

Делян Пеевски няма кредити от банката за развитие, каза председателят на надзорния съвет

Виж видеото
Има риск да спре парното и топлата вода в София заради дълговете на "Топлофикация"

Има риск да спре парното и топлата вода в София заради дълговете на "Топлофикация"

Виж видеото
Още не сме водили разговори за подкрепа на нов кабинет на Петков, каза Нинова

Още не сме водили разговори за подкрепа на нов кабинет на Петков, каза Нинова

Виж видеото
Настимир Ананиев: Добрата новина е, че при избори "Има такъв народ" не влиза в парламента

Настимир Ананиев: Добрата новина е, че при избори "Има такъв народ" не влиза в парламента

Виж видеото

Хеликоптерите "Кугър" не могат да изпълняват медицински задачи подобно на хеликоптерите, използвани като линейки. Това коментира тази вечер пред Би Ти В експертът и член на ХЕМС (системата, която осигурява медицинското спасяване по въздуха) Мариян Боновски.


На 6 януари стана ясно, че с пари от бюджета ще бъдат ремонтирани четири военни хеликоптера "Кугър", за да могат да изпълняват и медицински задачи. Дори вече са били водени разговори с представители на военни заводи как точно да бъде направен ремонта.


Мариян Боновски обаче съобщи, че един хеликоптер "Кугър" тежи 9 тона, а един медицински хеликоптер - максимум общо 3,5 тона. "Ако "Кугър"-ът кацне на покрива на "Пирогов", може да пропадне до ниво -2, а ако трябва да зависне над "Пирогов" или над ВМА, няма да останат половината стъкла", обясни той.


"Медицинският хеликоптер е линейка. Той може да кацне навсякъде. Не може да спасяваш някой с тир, няма как да стане", каза още Боновски.


Още за хеликоптерите "Кугър" може да си припомните тук.
Защо България все още не няма стратегия за спешна помощ по въздух - тук.

С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK