Мръсният въздух е проблем и в България и засяга сериозно здравето на хората. Колко опасни са фините прахови частици, кои са големите замърсители навън и в помещенията и възможно ли е да имаме информация опасен ли е въздухът навреме - вижте във видеото.


Още видеа от рубриката "С две думи" - гледайте тук.


Всичко, което трябва да знаете за:
, 41206

Ключови думи към статията:

Коментари (71)
  1. Подредба: Сортирай
  1. 1 Профил на cintaksis
    cintaksis
    Рейтинг: 800 Неутрално

    Въздухът е мръсен, защото има предприятия , които работят и хора, които получават заплати. За мен е крайно лицемерие да се иска от някои да дишат чист въздух и живеят до 100 години, а техните сънародници да гладуват. И лекарствата имат странични ефекти, но хората ги пият, за да оживеят. Не е морално да искаш да си здрав, а друг да гладува. После така или иначе ще се мре, дали ще е 20 динини + или - няма значение. Въпросът е как ще те запомнят хората, като някой дишал чист въздух или като някой загрижен за другите.

  2. 2 Профил на karabastun
    karabastun
    Рейтинг: 7598 Любопитно

    Къде пък в България дишаме прах, бе - и от какво - или пак барабар Петко с мъжете !?

    karabastun1@abv.bg
  3. 3 Профил на КМЕТ В СЯНКА
    КМЕТ В СЯНКА
    Рейтинг: 3712 Неутрално

    софия е най-запрашената столица в Европа и нищо не се прави . положението дори се влошава особено през зимния сезон.вече не можеш да си простреш прането на терасата.

    ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!
  4. 4 Профил на джендър се крие в храсталака
    джендър се крие в храсталака
    Рейтинг: 2873 Весело

    Извод- не дишайте или уволнете кмета си

  5. 5 Профил на Вонин
    Вонин
    Рейтинг: 1185 Любопитно

    До коментар [#1] от "cherezchur":

    Не мога да повярвам, че има такива хора кат' теб.
    Чист ВЪЗДУХ е ЗАДЪЛЖЕНИЕ за ВСЕКИ!
    Чист ВЪЗДУХ е ПРАВО на ВСЕКИ!

    Аз не съм лош - просто съм ПРОЗОРЛИВ! ЕВРОПО, събуди се! https://www.youtube.com/watch?v=F5UzHfsC5zw
  6. 6 Профил на majorman
    majorman
    Рейтинг: 1161 Любопитно

    До коментар [#1] от "cherezchur":

    Не мога да преценя: Ковачки или Стойнев?

    We are just a war away from Amerikhastan/ When God versus God;the undoing of man
  7. 7 Профил на Bai Stavri
    Bai Stavri
    Рейтинг: 233 Весело

    До коментар [#4] от "hodounski":

    Да в кмета е проблема, а не в 20 годишната ти нафтена печка на колела

  8. 8 Профил на КМЕТ В СЯНКА
    КМЕТ В СЯНКА
    Рейтинг: 3712 Неутрално

    До коментар [#7] от "Bai Stavri":

    миенето на улиците и озеленяването са от огромно значение. ти къде живееш например ?

    ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!
  9. 9 Профил на КМЕТ В СЯНКА
    КМЕТ В СЯНКА
    Рейтинг: 3712 Неутрално

    До коментар [#6] от "majorman":

    и двамата и не само те.

    ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!
  10. 10 Профил на Bai Stavri
    Bai Stavri
    Рейтинг: 233 Неутрално

    До коментар [#8] от "КМЕТ В СЯНКА":

    Амстердам

  11. 11 Профил на Сашо
    Сашо
    Рейтинг: 740 Неутрално

    В София се заличават трамвайни линии и се купуват дизелови автобуси.
    Твай.

    "Socialism is the philosophy of failure, the creed of ignorance and the gospel of envy." Winston Churchill
  12. 12 Профил на Bai Stavri
    Bai Stavri
    Рейтинг: 233 Неутрално

    До коментар [#8] от "КМЕТ В СЯНКА":

    Амстердам.

  13. 13 Профил на neut
    neut
    Рейтинг: 6671 Неутрално

    От отоплението с твърди горива няма отърване. Всичко останало, най-вече емисиите от дизеловите двигатели (съдържащи сажди) и летливите органични съединения, може да бъде контролирано чрез законодателни мерки

    In the forest all animals are equal except a few that are more equal than the rest
  14. 14 Профил на antikvarno
    antikvarno
    Рейтинг: 665 Неутрално

    Добре е хората да са информирани в реално време колко е замърсен въздухът.
    Добре е също да знае с какво може лично да намали замърсяването още от училище.

  15. 15 Профил на Сашо
    Сашо
    Рейтинг: 740 Неутрално

    [quote#13:"neut"]От отоплението с твърди горива няма отърване. [/quote]
    Грешка.
    Отърването е повишаване на доходите на хората плюс адекватна държавна политика за саниране.

    "Socialism is the philosophy of failure, the creed of ignorance and the gospel of envy." Winston Churchill
  16. 16 Профил на Big Muzzy
    Big Muzzy
    Рейтинг: 1103 Неутрално

    До коментар [#2] от "karabastun":

    От стари коли.

  17. 17 Профил на джендър се крие в храсталака
    джендър се крие в храсталака
    Рейтинг: 2873 Неутрално

    До коментар [#7] от "Bai Stavri":

    Не мият улиците. Топлофикация /общ.дружество/ направи всичко за да откаже хората от услугите си. Транспортът е в окаяно състояние.Колите са с предимство пред хората.

  18. 18 Профил на cintaksis
    cintaksis
    Рейтинг: 800 Неутрално

    До коментар [#13] от "neut":

    Няма разбира се. Дори се твърди, че производството на една електрическа кола довежда до отделяне на двойно количество на въгрероден двуокис и ползува ток от такива източници, че резултата е по лош отколкото от дизеловите коли, а компаниите получават данъчни облекчения, които всички плащат на гърба си.

  19. 19 Профил на karabastun
    karabastun
    Рейтинг: 7598 Любопитно

    До коментар [#13] от "neut":

    Стига с тия прочути твърди горива, бе!
    Досега за няколко хиляди години, като всички са се гряли и готвили с тях - никой нищо, сега като трябва да им вдигат цената, че са поне наполовина по-евтини от ТОКА И ГАЗТА - твърдите горива са виновни !

    karabastun1@abv.bg
  20. 20 Профил на karabastun
    karabastun
    Рейтинг: 7598 Любопитно

    До коментар [#16] от "Big Muzzy":

    Това рекламна кампания на електромобилчета ли, да го разбирам!

    karabastun1@abv.bg
  21. 21 Профил на gedk
    gedk
    Рейтинг: 590 Неутрално

    До коментар [#19] от "karabastun":
    А през тия няколко хиляди години средната дължина на живота е била 30-40 години. Ти да си пукнал отдавна. И останалите социзкопаеми също. Да не говорим за това, че милионни градове не е имало...

  22. 22 Профил на karabastun
    karabastun
    Рейтинг: 7598 Весело

    До коментар [#21] от "gedk":

    Страашна напаст това огънят, който гори дърва се оказа!
    Ти да не си от енергото!?

    karabastun1@abv.bg
  23. 23 Профил на nemeria
    nemeria
    Рейтинг: 1030 Неутрално

    Фъндъчка беше казала, че ще мие всеки месец, но дори това се оказа твърде сложно за гербераската пасмина.

  24. 24 Профил на gedk
    gedk
    Рейтинг: 590 Неутрално

    До коментар [#22] от "karabastun":

    Не знам къде живееш и какво дишаш, ама земи се качи на Витоша и погледни към София.

  25. 25 Профил на karabastun
    karabastun
    Рейтинг: 7598 Неутрално

    До коментар [#24] от "gedk":

    Във Варна вятърът издухва всичко, а пък София от Витоша - още в средата на 80-те беше в жълта мъгла... !

    karabastun1@abv.bg
  26. 26 Профил на gedk
    gedk
    Рейтинг: 590 Неутрално

    До коментар [#25] от "karabastun":

    Не думай! Не мое таквози нящо да е имало в светлите соцвремена. Това ша да е било маскировка пред американските сателити.

  27. 27 Профил на johnniewalker
    johnniewalker
    Рейтинг: 986 Неутрално

    Мрънкането срещу старите коли е неправилно. Половината от тях са на газ, а останалите са на бензин (дизеловия двигател е по-сложен и рядко дизелова кола оцелява по над 20 години.
    Мрънкането трябва да е насочено към ВСИЧКИ дизелови коли включително и тези с Евро 5 и нагоре. Просто защото замърсяват в пъти повече от останалите коли.
    И разбира се, отоплението на дърва и въглища.

  28. 28 Профил на stef
    stef
    Рейтинг: 645 Гневно

    До коментар [#27] от "johnniewalker":

    Абсолютно вярно, ама в България 90% от продаваните автомобили са дизели, дори автомобили за по €50,000 и с Евро 6 замърсяват десетократно повече от бензиновите.
    Бай Ганя си е Бай Ганя... парите спестени от нафта ги дава неколкократно веднъж с първоначалната "инвестиция", втори път със скъпата подръжка и трети път да лекува децата си от респираторни заболявания... Тъп народ...

    Stef
  29. 29 Профил на slonsco
    slonsco
    Рейтинг: 1758 Неутрално

    До коментар [#3] от "КМЕТ В СЯНКА"
    В София нещата не са толкова зле,защото почти не се използва твърдо гориво за отопление.И вместо да дават помощи за отопление с твърдо гориво,в началото да наложат акциз,а после да мине на разрешителен режим само за места,където друго отопление е неприемливо или се отоплява прекалено рядко.Вместо тези помощи,да се изплатят помощи за замяната на твърдото гориво с друго,Печките на въглища и дърва са убили и увредили здравето на повече хора от тютюнопушенето,но за разлика от него използването им е разрешено и в училища и детски градини

  30. 30 Профил на Роси
    Роси
    Рейтинг: 8805 Неутрално

    Единственото спасение е, да се забрани вноса на коли, по-стари от 5 години, и такива с дизелови двигатели.

  31. 31 Профил на princess_x
    princess_x
    Рейтинг: 2992 Неутрално

    Тези, които обвиняват твърдото гориво да си помислят колко по-чист беше въздухът в градовете ни преди 30тина години, когато много повече хора се отопляваха на въглища и дърва. Основната причина за неспирното замърсяване на въздуха е неспирно НАРАСТВАЩОТО количество автомобили, независимо от вида и старостта им!
    Почнете масово да ходете повече пеша и въздухът ще се подобри.

  32. 32 Профил на gozambo
    gozambo
    Рейтинг: 3532 Неутрално

    [quote#5:"Вонин"]Чист ВЪЗДУХ е ЗАДЪЛЖЕНИЕ за ВСЕКИ!
    Чист ВЪЗДУХ е ПРАВО на ВСЕКИ![/quote]

    Като е задължение, няма да пърдиш, няма да караш кола и няма да се возиш на автобус. Като е право, ходи в Родопите и си ползвай правото, не в София.

  33. 33 Профил на gozambo
    gozambo
    Рейтинг: 3532 Неутрално

    Големи балъци са форумците! Не могат да разберат един елементарен трик, че когато ги подхванат със статии за мръсния въздух, или глобалното затопляне, с това ги подготвят да им вземат парите. Подготвят операция да задължат народа да купува нещо, което изобщо не му трябва.

  34. 34 Профил на stef
    stef
    Рейтинг: 645 Любопитно

    До коментар [#33] от "gozambo":

    Що? Теб дизеляка трябва ли ти?

    Stef
  35. 35 Профил на stef
    stef
    Рейтинг: 645 Весело

    До коментар [#29] от "slonsco":

    В София има много къщи и много се ползва твърдо гориво, повече дърва отколкото въглища, но ефектът е същия...
    провери си твърденията

    Stef
  36. 36 Профил на boby1945
    boby1945
    Рейтинг: 895 Весело

    С една дума купете си Филипс комби В 21, пречиствател и овлажнител на въздух .....

    Рекламата е майка на търговията, наистина!

    Don't worry, be happy now! Boby said. ЕС е вреден за вашето здраве, дръпнете сиджимката овреме, да не плачкате като 1944 година....
  37. 37 Профил на boby1945
    boby1945
    Рейтинг: 895 Весело

    До коментар [#3] от "КМЕТ В СЯНКА":

    София е разположена в долина, обградена от планини, образуват се мъгли и инверсии и наистина доста дни през зимата не е подходящо за сушене на "бяло" пране "отвън" на балкона!!
    Но пък затова Народната власт построи много мощна топлофикация на природен газ, която "покрива" близо 400 000 домакинства в това което се нарича София-град... а при капитализЪма се цвъкна и малко битова газификация, някъде гонят 10000 ....

    Don't worry, be happy now! Boby said. ЕС е вреден за вашето здраве, дръпнете сиджимката овреме, да не плачкате като 1944 година....
  38. 38 Профил на musashii
    musashii
    Рейтинг: 3024 Неутрално

    [quote#22:"karabastun"]Страашна напаст това огънят, който гори дърва се оказа!
    Ти да не си от енергото!?[/quote]
    Аз не съм от енергото,но живея на село и сега зимата надвечер навън трудно се диша от пушеците на комините.Имам две малки деца и вечер гледам веднага да ги прибера вкъщи.Естествено на теб не ти пука,но има хора,които са потърпевши.

  39. 39 Профил на musashii
    musashii
    Рейтинг: 3024 Неутрално

    [quote#31:"princess_x"]Основната причина за неспирното замърсяване на въздуха е неспирно НАРАСТВАЩОТО количество автомобили, независимо от вида и старостта им![/quote]
    На село няма толкова много автомобили,а пък не може да се диша вечерно време.Точно причината е отоплението на дърва и въглища.

  40. 40 Профил на slonsco
    slonsco
    Рейтинг: 1758 Неутрално

    До коментар [#35] от "stef":

    Така е основно в баровските Бояна,Симеоново,Драгалевци .Сучвало ми се е там усещането за мръсен въздух да е по-зле от Орлов мост.А училището в Симеоново чади като 'Адмирал Кузнецов" вижда се от рейса

  41. 41 Профил на stef
    stef
    Рейтинг: 645 Любопитно

    До коментар [#40] от "slonsco":

    Павлово, Враждебна, Надежда - пълно е с къщи навсякъде...

    Stef
  42. 42 Профил на Офелия Груева
    Офелия Груева
    Рейтинг: 289 Неутрално

    Убедена съм, че има огромна разлика в горивата, които се предлагат у нас и които се предлагат в развитите страни от ЕС. Ходила съм в доста европейски градове, е няма друг такъв, който да вони на АУСПУХ - това е, което усещам когато посещавам София. Другият вариант е да са много по-стари колите в сравнение с тези в Западна Европа. Е, ама нали има годишни прегледи с проверка на емисиите? Каквото и да е, възрастта на колите или качеството на горивата - това е, което ви мъчи в големите градове. Живея в малък град и много хора се отопляват с дърва, но от това не получавам внезапното главоболие и задух, както когато съм в столицата.

    1.Този, който ходи на два крака, е враг. 2.Този, който ходи на четири крака или има крила, е приятел.3. ..... 7.Всички животни са равни.
  43. 43 Профил на stef
    stef
    Рейтинг: 645 Любопитно

    До коментар [#37] от "boby1945":

    Много бързо забрави Кремиковци и розАвката му пелена над Елин Пелин и София като духнеше от С / СИ пак дело на същата Народна власт.
    Като чуя за нещо Народно и ми се повръща...

    Stef
  44. 44 Профил на stef
    stef
    Рейтинг: 645 Любопитно

    [quote#19:"karabastun"]като всички са се гряли и готвили с тях - никой нищо[/quote]

    Глупости - мрели са и пак като мухи от респираторни болести...
    Дизелите, твърдото гориво за отопление и голямото презастрояване са причината в София да е толкова мръсно...

    Stef
  45. 45 Профил на boby1945
    boby1945
    Рейтинг: 895 Весело

    До коментар [#43] от "stef":

    Ами повърни си, но не в скута, наведи се над нещо...
    А Кремиковци замърсяваше най-малко в розово, хвърляше много прах и разни газове, но и даваше хляб добре намазан с масло на около 15000 български работници и техните семейства.
    Сега и хляба и маслото по темата железни пръти за строителството даваме на работниците накъде Украйна, основно!!!

    Don't worry, be happy now! Boby said. ЕС е вреден за вашето здраве, дръпнете сиджимката овреме, да не плачкате като 1944 година....
  46. 46 Профил на boby1945
    boby1945
    Рейтинг: 895 Весело

    До коментар [#38] от "mushashi":

    Зависи, в студената зимна нощ, мириса на горящите цепеници в камината, особено ако "тегли" както трябва, е много приятен за много хора!

    Don't worry, be happy now! Boby said. ЕС е вреден за вашето здраве, дръпнете сиджимката овреме, да не плачкате като 1944 година....
  47. 47 Профил на stef
    stef
    Рейтинг: 645 Весело

    До коментар [#45] от "boby1945":

    Айде бързо при невръстното шопарче, възпитано и издигнато от Народната власт https://goo.gl/6nA2S5 - гледам, че те влече
    Само да не ти покаже любовта си към Народа, с тая мила физиономия, че ще е последното нещо което ще видиш, преди да те изгорят на кладата, обичай от едни още по-народни древни времена

    Stef
  48. 48 Профил на musashii
    musashii
    Рейтинг: 3024 Неутрално

    [quote#46:"boby1945"]Зависи, в студената зимна нощ, мириса на горящите цепеници в камината, [/quote]
    По селата масово са кюмбета.През деня е поносимо,но вечер е ужасно.Аз всяка вечер си правя разходки,но в тези месеци спирам,защото направо не мога да дишам от мръсният въздух.

  49. 49 Профил на boby1945
    boby1945
    Рейтинг: 895 Весело

    До коментар [#48] от "mushashi":

    Айде холан! И аз съм живял 30-на години само на печки тип Перник №№3,5,8 горящи не чак дотам качествен кюмюр и то в градове, Плевен и София през 50-те...
    Вярно през зимата, особено в София, не се виждаше на два метра ама чак да умираме, аде няма нужда!

    Don't worry, be happy now! Boby said. ЕС е вреден за вашето здраве, дръпнете сиджимката овреме, да не плачкате като 1944 година....
  50. 50 Профил на musashii
    musashii
    Рейтинг: 3024 Неутрално

    [quote#49:"boby1945"]Вярно през зимата, особено в София, не се виждаше на два метра ама чак да умираме, аде няма нужда! [/quote]
    Е каква е била тогава средната продължителност на живота?Дали е нямал значение този факт.Това че на теб не ти е навредило,не значи,че и за други не е така.То и сега в селата средната продължителност на живота е по-ниска.Замърсеният въздух е една от причините.

  51. 51 Профил на gozambo
    gozambo
    Рейтинг: 3532 Неутрално

    [quote#34:"stef"]Що? Теб дизеляка трябва ли ти?[/quote]

    Пожелавам ти да си купиш електроавтомобил на изплащане. И да си заложиш къщата за него.

  52. 52 Профил на zlr
    zlr
    Рейтинг: 458 Неутрално

    До коментар [#13] от "neut":

    Не е вярно!
    Кмета може да забрани ползването на нафта, въглища и дърва за отопление.
    За неизпълнение може да се налагат всякакви мерки; дори задържане, поради простия факт, че със замърсяването от тези горива се създава пряка опасност за здравето на хората ...

  53. 53 Профил на aeiou
    aeiou
    Рейтинг: 402 Неутрално

    Хубави картинки, но мащабните проучвания се основават на относителен риск. А има ли някой информация за броя на дизеловите автомобили в София, как се е променил в последните години и колко от тях имат проверени филтри, и каква е възрастта им. Тогава направете ново видео.

    Който първи прекрачи границата, губи.
  54. 54 Профил на vtl53383951
    vtl53383951
    Рейтинг: 506 Неутрално

    До коментар [#14] от "antikvarno":

    Не си искал, не си се информирал - http://93.123.36.139/param.php?p=%D4%E8%ED%E8+%EF%F0.+%F7%E0%F1%F2%E8%F6%E8

  55. 55 Профил на antikvarno
    antikvarno
    Рейтинг: 665 Неутрално

    [quote#54:"vtl53383951"]Не си искал, не си се информирал - [/quote]

    Искам, но не “ Показаните стойности по-долу са осреднени едночасови стойности.“. а в реално време.

  56. 56 Профил на truly
    truly
    Рейтинг: 1210 Неутрално

    До коментар [#15] от "Сашо":

    Плюс адекватна държавна политика за централизирано отопление. В момента Топлофикациите са дружества за пълнене на партиини каси.

  57. 57 Профил на rapidfire
    rapidfire
    Рейтинг: 2025 Неутрално

    Всичко е правилно, с изключение на старите коли на пропан-бутан - най-екологичните след електрическите, ако са поддържани и не горят масло и не текат.

    Но тъй като пропанът иде от Русия, не е политкоректно да се говори за тях.
    Е това ме дразни най-много. 90% от хората не могат да си позволят нови коли с евро нам'колко си, но могат да карат коли на газ при драконовзки мерки за техническа изправност.
    В същото време, за фирмен разход се признава гориво, само ако колата е дизелова.
    Това ми звучи като лобиране за разкарване на колите на обикновените хора, за да се разчисти пътят на суперлъскавите возила на тия, за които пречиствателна станция от какъвто и да е вид, екологични товарни коли, контрол над сечта и миене на гуми след излизане от калния строеж са мръсни думи.
    БТВ списъкът с "мръсни думи" е много по-дълъг.

    It is nice to be important, but it's more important to be nice!
  58. 58 Профил на rapidfire
    rapidfire
    Рейтинг: 2025 Неутрално

    До коментар [#49] от "boby1945":

    "И аз съм живял 30-на години само на печки тип Перник №№3,5,8 горящи не чак дотам качествен кюмюр и то в градове, Плевен и София през 50-те... "

    Я да ми кажеш колко туберкулоза е имало тогава?
    Сега поради БЦЖ-то е заместена с рак.
    Та така...

    It is nice to be important, but it's more important to be nice!
  59. 59 Профил на traveler1
    traveler1
    Рейтинг: 996 Неутрално

    До коментар [#31] от "princess_x":

    + х 10. Печките са същите, заводите ги няма но колите са поне х5 сравнено с преди. И не се спират за ден поне.

    ВѢРНОСТЬ И ПОСТОЯНСТВО
  60. 60 Профил на Realist
    Realist
    Рейтинг: 2669 Весело

    [quote#51:"gozambo"]Пожелавам ти да си купиш електроавтомобил на изплащане. И да си заложиш къщата за него.
    [/quote]

    Защо трябва да си залага къщата за електромобил, ушанка? Има и народни коли, достатъчно евтини за всеки- Опел, Шеви, Тойота, Хонда, Нисан, Рено, Форд, Фолксваген, Фиат, Крайслер, ..... Даже Крайслер вече има плъг- ин ван, ако имаш голяма фамилия.

    Демокрацията е несъвършена, но никой не е измислил нещо по- добро.
  61. 61 Профил на Realist
    Realist
    Рейтинг: 2669 Неутрално

    Големият проблем са саждите (микрочастиците), въглеродният окис, който е продукт на непълното горене на дърва и въглища. А за дизеловите автомобили, азотниоят окис. Това трябва да се изчисти преди да се чисти въглеродният двуокис.

    И повечето населени места в България са в низина, което още повече усложнява почистването защото в студени дни през зимата няма пречистване и замърсеният студен въздух пада надолу. В САЩ има степени на замърсяване за всеки град, и като степента е висока всякакво горене на отпадъци е забранено. Печките на дърва и въглища също са забранени почти навсякъде.

    Би било добре, ако София се газифицира, но тогава пък се създават цял ред други проблеми с достъпа на газ от един продавач.

    Демокрацията е несъвършена, но никой не е измислил нещо по- добро.
  62. 62 Профил на Pandipool
    Pandipool
    Рейтинг: 944 Неутрално

    Улиците наистина не се мият!
    Отделно на това, като си извади аудито куатро, паркирано в градинката, въртейки всички гуми, разоравайки почвата. После някой друг я разнесе нанякъде. Завали дъжд и стане кал навсякъде.

    Пълно е с дизели и то стари, с махнати ДПФ-и, щото "вър'и многу".

  63. 63 Профил на vesolr
    vesolr
    Рейтинг: 2989 Весело

    До коментар [#60] от "Realist":

    В Ню Мексико гозамбо сигурно с тия пари купува къща с 2-3 акра, различни стандарти просто...

    От клеветника https://goo.gl/QdmktQ
  64. 64 Профил на Симо
    Симо
    Рейтинг: 939 Неутрално

    До коментар [#3] от "КМЕТ В СЯНКА":

    Така е. След проветрение на чаршафите на балкона миризмата на въглища и дърва за огрев е нетърпима. Дори в идеалния център на София половината от хората се отопляват на дърва и въглища.

    http://www.youtube.com/watch?v=QuBy3BzCXwg
  65. 65 Профил на anarhochristian
    anarhochristian
    Рейтинг: 951 Неутрално

    До коментар [#15] от "Сашо":

    Една умна приказка!

  66. 66 Профил на anarhochristian
    anarhochristian
    Рейтинг: 951 Неутрално

    До коментар [#18] от "cherezchur":

    Въпроса е, че производството на този ток не е в града, или не би следвало да е. Да напомним и за оплюваната ядрена енергетика, която и досега е енергетика на бъдещето. Ще се сетим пак за нея ама късно. А дотогава ще чакаме да разконспирират субпространствените зиро поинт модули, двигателите с браунов газ, горящата вода, водородния катализатор и т.н. Изобретателите им или са мъртви (в нелепи "инциденти" или изчезнали, тоест пак зависи от господарите.

  67. 67 Профил на anarhochristian
    anarhochristian
    Рейтинг: 951 Неутрално

    До коментар [#37] от "boby1945":

    Да, сега е модерно да се плюе наред, без да се подбира. Болшевиките и преди и сега са си същите, само цвета смениха. Имаше редица рационални решения с оглед на бъдещето. И парк зоните, с клинове до центъра, сега презастроени без архитектурен и строителен контрол. И тецовете на газ и евтиния градски транспорт, уви с отвратирелно качество но го имаше, и доразвиване на трамвайната и развитие на тролейната мрежи, и то основно в центъра, ползващи незамърсяващ ток идващ за стотинки от АЕЦ Козлодуй.
    Имаше и много други неща, които чак по-късно видяхме да се прилагат на запад. Баща ми например имаше еко разработки още през 70-те, с помощта на които заводите вместо да бълват топлина в атмосферата, се свързваха със система от тръби с вода и топлеха по няколко квартала, без да се строи отделен тец. Замърсяването ставаше на 50% по-малко, чак преди 15 години започнаха да го прилагат на някои места в развитите икономики.
    Уви, и тогава и сега не се миеха улиците, а трябва всеки ден, поне централните. Все още нямаме покритие на почвените пространства около гървета и градинки с дървесна кора, която спира прахоотделянето. В Европа танденцията е към забрана на дизела и ограничаване на влизането на автомобили в градовете. Да ама за това трябват много буферни паркинги (този на Джеймс Баучър съм го съдрал от ползване, безплатен при 1 месечна или годишна карта, с която пътуването ми излиза по 25 стотинки на превозно средство). Дизела го разкарах и взех бензин, майстора ми забрани да слагам газ, че двигателя е от по-новите с връщане на неизгорения бензин за втори цикъл и на газ ще има проблеми, обаче колко хора могат да си позволят кола на 4-5 години? Тук трябва държавна намеса и държавна политика с комбинация от моркови и тояги. Подпомагане и стимулиране на сметки за ТЕЦ, изолация и климатици с високо КПД и малък разход, помощ за нови автомобили по стандарти, с ниско замърсяване помощ и за гориво за тях, нова прозрачна ядрена политика и изграждане на нови ядрени мощности (такава пародия и крадене като при нас не знам дали има другаде, барабар с дезимформацията за ядрената енергия!) и налагане на електрически градски транспорт и стимулиране на частния такъв. Предимство за градския транспорт и колоездачите. Още няколко линии на метрото и кръгова линия покрай крайните квартали. Редовно миене на улици. Има и куп други неща, но все не са някак либертариански и все с държавна/обществена намеса и контрол стават, пък държавата лош стопанин, път то много лошо (Все едно не може да се направи обществен контрол на тези средства, разходи и печалби, та затова колим кокошката, щото ни мързи да и сложим сено и да снася години наред, и понеже няма сено й викаме ялова...).
    Драмата пак е в обществото ни, което е още по дърветата, а докато се научим да живеем заедно в общ интерес, ще вземем и да измрем. Но и думата общ е лоша и вредна, та си оставаме на принципа човек за човека е вълк и толкоз.
    Не съм оптимист в случая.

  68. 68 Профил на anarhochristian
    anarhochristian
    Рейтинг: 951 Неутрално

    До коментар [#33] от "gozambo":

    Това също е правилно наблюдение!

  69. 69 Профил на boby1945
    boby1945
    Рейтинг: 895 Весело

    До коментар [#58] от "rapidfire":

    Тогава, 50-60-те медицината и Народната власт вече се бяха справили с туберкулозата (Манту, Перке, БЦЖ + триадата стрептомицин, Паск и Римифон), вече не беше Бич божий, като преди 9-ти, а и тя, туберкулозата, най малко се влияе от "твърдите" частици във въздуха..
    Намери си друга дъвка..... от медицината, например бронхит, емфизем..

    Don't worry, be happy now! Boby said. ЕС е вреден за вашето здраве, дръпнете сиджимката овреме, да не плачкате като 1944 година....
  70. 70 Профил на boby1945
    boby1945
    Рейтинг: 895 Весело

    До коментар [#67] от "anarhochristian":

    Колкото и дълго да пишеш, факт е че София е разположена в затворено непроветриво котловидно поле и мъглите, инверсиите, боклуците във въздуха са постоянни явления....
    Жив ужас беше през зимите на 50-те, когато наистина София се топлеше с кюмюр, дефицитен и повечето пляка!
    Днес централната топлофикация на около 430000 домакинства значително подобрява качеството на въздуха и зимно време....
    Така че берекет вересин и на това което е постигнато.....

    Don't worry, be happy now! Boby said. ЕС е вреден за вашето здраве, дръпнете сиджимката овреме, да не плачкате като 1944 година....
  71. 71 Профил на реалист
    реалист
    Рейтинг: 346 Неутрално

    До коментар [#3] от "КМЕТ В СЯНКА":
    Неправдоподобно ми звучат такива изводи, " най-замърсен въздух на столица в Европа". Преди, когато работеше Кремиковци, беше така ,но сега въздуха в София е несравнимо по -чист. Вярно, зимно време, голяма част от старите къщи се отопляват с твърдо гориво, но това е и в Белград и в Скопие. Проблема е, че Кметство София, а и всички Правителства, не желаят да газифицират София- град, като цяло. Другите европейски Столици, само благодарение на газификацията, може би, имат по ниски нива на фин прах , но въобще не съм сигурен, че е така. Автомобилният трафик, там е много по- интензивен от софийския и е на по- дълги разстояния. И там се карат, също не малко, стари автомобили. В бившите соц.страни, автопаркът, също е на достолепна възраст, да не говорим, че е по- многоброен. София сега е несравнимо по-чиста от времето на соца, особено между 60-те и 90-те год. от мин.век. В началото на 60-те год., смогът, смес от мъгла и пушек, през есента и зимата, беше толкова задушлив и гъст, че трамваят 2-ката, се движеше по Графа, със скоростта на пешеходец с непрекъснато звънкане, за да не закачи някой от пешеходците, които се движеха по тесния тротоар, омотани с шалове. Към средата на 60-те имаше топлофикациннен бум на Теца-който мина на мазут, а много от печките, модерно, станаха нафтови, тогава, заради сярата в тези горива, пък мъглите станаха киселинни и прострените найлонови ризи и чорапогащници на "простора", се разпадаха, особено около ТЕЦ-а и Гарата. После газифицираха ТЕЦ-а и въздуха от гледна точка на киселинността, се пооправи, но пък Кремиковци се развихри, автомобилизацията скоростно нарастваше, запрашеността на улиците бе голяма, оловото от бензина бе завишено и параметрите на въздуха отново бяха трагични. Когато се качвах с Драг.лифт, за Щастливеца, след станция Бай Кръстьо, София, почти не се виждаше, а от Алеко въобще, въпреки ,че времето бе ясно. Предишните, химически и прахови замърсители от Кремиковци, Зав. за автогуми, Фармахим и цялата Софийска тежка индустрия, вкл. и старите соц.возила, вече ги няма. Сега, мисля , че Градът е много по-чист, въздуха също, улиците се почистват, строителния транспорт също се почиства, канализацията, вече работи. Не може София, която е град потънал в зеленина, обграден от планини и гори, без хим. и тежка индустрии, вече с Метро и подновен Градски и относително модерен автомобилен транспорт, а и с две, минаващи през града реки, чиито течения обменят въздуха с Витошки, да е с по-мръсен въздух от големите многомилионни, индустриализирани и силно урбанизирани, Европейски столици. Има, някакво неточно, или тенденциозно извадено от контекста на статистиката, заключение.





За да коментирате, е нужно да влезете в профила си или да се регистрирате.
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK