Имат ли бъдеще автономните автомобили (видео)

/ 40

От древността хората мечтаят за автомобили, които да се движат самостоятелно. Те отдавна вече са по улиците, но не са съвсем самостоятелни.


Какво ще се промени след масовото навлизане на автономните автомобили и кога ще е то, предстои да видим.


Всички видеа от рубриката "С две думи" може да гледате тук.


Всичко, което трябва да знаете за:
, 13624

Ключови думи към статията:

Коментари (40)
  1. Подредба: Сортирай
  1. 1 Профил на Костадин Иванов
    Костадин Иванов
    Рейтинг: 1720 Неутрално

    Никога не съм обичал прогнози - нито за техниката, нито за края на света. Обикновено се разминават доста с истината.
    Достатъчно е да видите филмче с квадратни бутони, показващо бъдещето на космонавтиката.

    Еретик
  2. 2 Профил на penetrating
    penetrating
    Рейтинг: 10772 Неутрално

    В специализирани случаи - да.
    Иначе при катастрофа ще съдят програмиста :)

    Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert
  3. 3 Профил на atmanpg
    atmanpg
    Рейтинг: 2069 Неутрално

    Лично аз имам по-голямо доверие на компютъра.

  4. 4 Профил на pag
    pag
    Рейтинг: 1639 Весело

    "От древността хората мечтаят за автомобили, които да се движат самостоятелно."

    Малко ми е трудно да си представя древен финикиец, мечтаещ си за автомобил, който се движи самостоятелно. Не за друго, а защото древният финикиец не е имал ни най-малка идея що е туй автомобил.
    Да не говорим, че автомобилите от изобретяването им до един се движат самостоятелно, то и името им едно такова - "самодвижещ се".
    Ако авторът на матрялчето е имал предвид "самоуправляващи се" е друг въпрос. Ма да го беше написал така..........

    Знанието е сила, информацията - власт
  5. 5 Профил на DDR
    DDR
    Рейтинг: 2182 Неутрално

    Ако прочетете ”Незнайко в Слънчевият град” с изненада ще откриете, каква визионерска книга е. Горещо я препоръчвам (филмчето е пълна глупост, книгата е супер). Който може да я прочете на руски, за който не може, успокоението е, че българският превод е супер.

    Принадлежността към дадена нация не е даденост, тя е въпрос на възпитание а след време и на осъзнат избор,
  6. 6 Профил на Мусаши
    Мусаши
    Рейтинг: 406 Неутрално

    Автономните автомобили са женската мечта.На мен като на стар шофьор не ми допада особено идеята да поверя живота и здравето си на компютър.Щото на пътя стават хиляди ситуации и не винаги компютърът ще може да реагира като човек.

  7. 7 Профил на redguy
    redguy
    Рейтинг: 1229 Неутрално

    Щото на пътя стават хиляди ситуации и не винаги компютърът ще може да реагира като човек.
    —цитат от коментар 6 на Мусаши


    Важи и обратното.

  8. 8 Профил на Darth Plagueis
    Darth Plagueis
    Рейтинг: 4393 Неутрално

    До коментар [#6] от "Мусаши":

    Прав си. В тези ситуации компютърът ще реагира правилно. Не като човек.
    Иначе, не мога да си представя каква е идеята да натискаш педали и да въртиш геврека, докато в това време можеш да си общуваш пълноценно със семейството например.

    Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК
  9. 9 Профил на Стефан
    Стефан
    Рейтинг: 483 Неутрално

    Компютъра ми не може сам да си инсталира новия ъпдейт, дава грешка от типа 0х008000870 камо ли да му поверя живота си.

  10. 10 Профил на Индиана
    Индиана
    Рейтинг: 986 Неутрално

    До коментар [#6] от "Мусаши":

    Точно обратното е - компютрите почти винаги реагират правилно и по-бързо от човека при еднакви условия. Условието е да разпознават правилно ситуацията, което все още не им се отдава.

  11. 11 Профил на xox55541929
    xox55541929
    Рейтинг: 1638 Неутрално

    До коментар [#10] от "Индиана":


    До коментар [#6] от "Мусаши":Точно обратното е - компютрите почти винаги реагират правилно и по-бързо от човека при еднакви условия. Условието е да разпознават правилно ситуацията, което все още не им се отдава.
    —цитат от коментар 10 на Индиана


    Сериозен въпрос също е: Кой подава условията? :-)

  12. 12
    ****

    Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.

  13. 13 Профил на valtoro
    valtoro
    Рейтинг: 2194 Неутрално

    Отговора е във въпроса - във бъдещето !!!

  14. 14 Профил на slonsco
    slonsco
    Рейтинг: 1408 Неутрално

    Въпрос за отговорността се решава лесно,застарахователя по гражданска отговорност.Ако причината е в софтуера или автомобила,ще има регрес към виновния.Въпроса е отдавна решен в авиацията,където голяма част от управлението на самолета е поверено на техниката,а голяма част от решенията ,ако не и почти всички,пилота взема не по собствени възприятия,а по показанията на приборите.
    Проблема е в устойчивата нужда на хората от възмездие,която е ирационална и вредна.

  15. 15 Профил на Г.Е.М.
    Г.Е.М.
    Рейтинг: 1226 Любопитно

    Дали баба Пена или дядо Гицо не искали автономни автомобили, на никой не му дреме. Това е бъдещето и то ще дойде независимо от нашите дребнави и егоистични подбуди и желания. На нас (най-вече на нашите деца и внуци) ни остава само да свикваме и приемем това бъдеще, което за радост на голяма част от българите, ще дойде след кой знае колко години спрямо белия свят. Щото ние сме назад и леко встрани от световните тенденции, както винаги...

  16. 16 Профил на atmanpg
    atmanpg
    Рейтинг: 2069 Неутрално

    До коментар [#10] от "Индиана":Сериозен въпрос също е: Кой подава условията? :-)
    —цитат от коментар 11 на xox55541929


    Сензорите на автомобила.

  17. 17 Профил на Мусаши
    Мусаши
    Рейтинг: 406 Неутрално

    До коментар [#6] от "Мусаши":Прав си. В тези ситуации компютърът ще реагира правилно. Не като човек.Иначе, не мога да си представя каква е идеята да натискаш педали и да въртиш геврека, докато в това време можеш да си общуваш пълноценно със семейството например.
    —цитат от коментар 8 на Darth Plagueis


    А как ще преодоляват ситуации,в които само разбирателство между шофьорите помага ?Например за включване от малка уличка на оживен булевард.Ако не ти дадат път може да чакаш часове.Или пък разминаване на два автомобила на тясна уличка,на която и от двете страни са спрели коли.Единият трябва да изчака,въпреки че другият няма предимство.
    да не говорим ,че вече има и загинали от удар на автономен автомобил.Како возещи се в него,така и велосипедисти.

  18. 18 Профил на edin drug
    edin drug
    Рейтинг: 2223 Неутрално

    До коментар [#10] от "Индиана":

    абе стига лещи глупости ,ще си качиш децата и фамилията и ще зависиш от някой да ти хакне колата ,онзи ден ми хакнаха колата на централно кръстовище във Варна ,чисто нов Мерцедес , веднага един спря да ми предлага услугата да ми го подкара ,моля ,благодаря , ще си въртя геврека ,аз да греша ,не друг .

  19. 19 Профил на mr_vach
    mr_vach
    Рейтинг: 1124 Неутрално

    Обичам да шофирам. Но автономните автомобили биха били голяма помощ в ред ситуации- например при хора, които не могат да шофират, заради болест, или в критична ситуация (сърдечен удар например).

    А пък и хич не е лошо да можеш да изпиеш 3 бири и да кажеш на колата да те върне вкъщи :D

    Никога не съм обичал прогнози - нито за техниката, нито за края на света. Обикновено се разминават доста с истината. Достатъчно е да видите филмче с квадратни бутони, показващо бъдещето на космонавтиката.
    —цитат от коментар 1 на Костадин Иванов


    Да, но много технологии са "предречени" по един или друг начин в научно-фантастичните книги/филми. Сигурно един от най-емблематичните примери е подводницата и Жулверн.
    Гласовото управление на компютрите (speech recognition), което общо взето работи в последните 5 години- преди това никой не можеше да разчита на него, го има в много научно-фантастични книги/филми от средата на миналия век.
    Същото е с холограмите и виртуалната/добавената реалност и много други.

    Така, че дори и да не може нищо да се предвиди със 100% сигурност, разговорите за бъдещето на технологиите в никакъв случай не са безмислени


    Порусначен народ- слаба държава
  20. 20 Профил на eyd13372645
    eyd13372645
    Рейтинг: 1804 Неутрално

    За момента НЕ.
    След 20 години може пак да дискутираме.

  21. 21 Профил на eyd13372645
    eyd13372645
    Рейтинг: 1804 Неутрално

    Дали баба Пена или дядо Гицо не искали автономни автомобили, на никой не му дреме. Това е бъдещето и то ще дойде независимо от нашите дребнави и егоистични подбуди и желания. На нас (най-вече на нашите деца и внуци) ни остава само да свикваме и приемем това бъдеще, което за радост на голяма част от българите, ще дойде след кой знае колко години спрямо белия свят. Щото ние сме назад и леко встрани от световните тенденции, както винаги...
    —цитат от коментар 15 на Г.Е.М.


    Това е вярно но въпроса е дали ще дойде след 10 - 20 или 50 години.
    Аз лично бих заложил на 50 години.
    Аз тогава вече няма да съм шофьор.

  22. 22 Профил на eyd13372645
    eyd13372645
    Рейтинг: 1804 Неутрално

    Въпрос за отговорността се решава лесно,застарахователя по гражданска отговорност.Ако причината е в софтуера или автомобила,ще има регрес към виновния.Въпроса е отдавна решен в авиацията,където голяма част от управлението на самолета е поверено на техниката,а голяма част от решенията ,ако не и почти всички,пилота взема не по собствени възприятия,а по показанията на приборите. Проблема е в устойчивата нужда на хората от възмездие,която е ирационална и вредна.
    —цитат от коментар 14 на slonsco


    Да ама самолета лети а небето голямооооооооооооооооооооо.
    Така е лесно.
    В града колите се разминават на 20-30 см. и правилата хич не са логични.
    То не са само колите ами пешеходци, велосипедисти, мотористи и т.н. и т.н.
    Така че сравнението с авиацията не е правилно.
    Отделно кацането и излитането и рулирането са пак ръчни.

  23. 23 Профил на mr_vach
    mr_vach
    Рейтинг: 1124 Неутрално

    А как ще преодоляват ситуации,в които само разбирателство между шофьорите помага ?Например за включване от малка уличка на оживен булевард.Ако не ти дадат път може да чакаш часове.Или пък разминаване на два автомобила на тясна уличка,на която и от двете страни са спрели коли.Единият трябва да изчака,въпреки че другият няма предимство.
    да не говорим ,че вече има и загинали от удар на автономен автомобил.Како возещи се в него,така и велосипедисти.
    —цитат от коментар 17 на Мусаши


    Първия въпрос- в средите по ИИ на автомобили отдавна се говори за протоколи (един вид език) за комуникация между отделните автономни автомобили, така че да могат "да се разберат". Нещо от типа на:
    СЪОБщЕНИЕ ОТ КОЛА 1 ДО КОЛА 2:
    Тип съобщение: "Молба за пропускане", Причина: "не мога да мина вече 2 минути"

    СЪОБщЕНИЕ ОТ КОЛА 2 ДО КОЛА 1:
    Тип съобщение: "Отговор", Отговор:"разрешено"

    По другия въпрос: да вече има няколко случая на смърт с автономни автомобили. Но докато 1000 авомобила "се учат" да карат, те всичките стават все по-добри. И опитът на един от тях се прехвърля на всички останали. И ако досега автономните автомобли на Тесла имат, да речем, 1 млн. часа шофиране. То опитът от това шофиране е предаден на всички коли. И всяка нова кола, започва с 1 млн часа опит.
    Статистически погледнато на автономните коли, ако вече не са по-безопасни от хората, то в даден момент ще станат. И оттам нататък ще стават все по-добри.

    При хората е друго- всеки млад шофьор започва с 0 (НУЛА) часа опит и е обречен да направи 1000 грешки докато се научи.

    Порусначен народ- слаба държава
  24. 24 Профил на eyd13372645
    eyd13372645
    Рейтинг: 1804 Неутрално

    СЪОБщЕНИЕ ОТ КОЛА 1 ДО КОЛА 2:
    Тип съобщение: "Молба за пропускане", Причина: "не мога да мина вече 2 минути"

    СЪОБщЕНИЕ ОТ КОЛА 2 ДО КОЛА 1:
    Тип съобщение: "Отговор", Отговор:"разрешено"
    —цитат от коментар 23 на mr_vach


    Това е най-лесното - въпреки че ще изисква огромни разходи в инфраструктура. Да направим всички пътища - СМАРТ.
    Обаче кво правим с пешеходците, велосипедистите, мотористите?
    И на тях ли ще им вкараме по 1 чип?
    Кво правим с ръчно шофираните коли? За да работи с колите трябва 100% всички коли да са автономни. Иначе ще стане мазало от 50% автономни и 50% ръчно управлявани автомобили.


  25. 25 Профил на Мусаши
    Мусаши
    Рейтинг: 406 Неутрално

    До коментар [#23] от "mr_vach":

    Така и ще стане,ама няма да е в обозримо бъдеще.Да кажем,че новороденото ми дете ще може да се възползва от тази технология след 30 години.

  26. 26 Профил на mr_vach
    mr_vach
    Рейтинг: 1124 Неутрално

    Това е най-лесното - въпреки че ще изисква огромни разходи в инфраструктура. Да направим всички пътища - СМАРТ.
    —цитат от коментар 24 на eyd13372645


    Не, не би трябвало да изисква "смарт" инфраструктура.
    В случаите в които едната кола е ИИ а другата с шофьор- първата като пусне съобщение и не получи отговор, ще предположи, че вътре има човек и тоя протокол не важи и ще чака да види реакциите на човека.

    А разпознаването на велосипеди, пешеходци, коли, знаци в момента е в центъра на вниманието и има страхотни резултати. Напоследък компанията nVidia (която се занхимава с производството на графични карти за компютри) инвестират много. Но също така и Ауди, Тесла, Тойота и много др.

    Има вече резултати които докладват "higher then human performance", т.е. алгоритъма се справя добре колкото човек (или по-добре).

    Порусначен народ- слаба държава
  27. 27 Профил на mr_vach
    mr_vach
    Рейтинг: 1124 Неутрално

    До коментар [#25] от "Мусаши":


    Това е ваше мнение. Според мен, нещата ще се случат по-бързо (поне в развития свят).

    Порусначен народ- слаба държава
  28. 28 Профил на eyd13372645
    eyd13372645
    Рейтинг: 1804 Неутрално

    В случаите в които едната кола е ИИ а другата с шофьор- първата като пусне съобщение и не получи отговор, ще предположи, че вътре има човек и тоя протокол не важи и ще чака да види реакциите на човека.
    —цитат от коментар 26 на mr_vach


    Да и така автономната кола ще си чака до безкрай :)
    В задръстване всеки ще се бута автономната кола от изисквания за сигурност няма да тръгва и ще стой.
    Отделно сензорите за велосипедисти са доста сложни, по начина по който велосипедистите карат и мотористите колата ще спира и тръгва през 20 секунди.
    Това работи ако всички правила и всички ситуации могат да се покрият на 100% логически. Всеки спазва определените правила на 100%.
    Има ли човешки елемент това отпада. Трябва абсолютно всички превозни средстава да са автономни на пътя иначе не става.
    Подобно на АИ.

  29. 29 Профил на mr_vach
    mr_vach
    Рейтинг: 1124 Неутрално

    До коментар [#28] от "eyd13372645":

    Ако всички се наговорят да прецакат автономната кола, тогава естествено, че няма да работи. По същия начин, ако вие се опитате да влезете в много натоварена главна улица и никой не иска да ви пусне. Пък и в тоя момент, ако си трябва "човешко нахалство, да се бутнеш", вие винаги можете да поемете контрола.

    Разбира се- в най-тежкия случай, в който вие говорите- 100 участника, всеки със собствени възгледи, все още ИИ не се справя по-добре от човек. Въпросът е, че по това се работи, и то доста усилено

    Но автономната кола има и други предимства:
    1) радара и камерите виждат в 360 градуса. Т.е. "вижда" всеки колоездач, дори и този в мъртвата ви зона когато вие искате да направите ляв завой и т.н
    2) тези камери работят примерно с 20 кадъра в секунда- т.е. времето за реакция при "изскачащ" велосипедист е от порядъка на 50 мс. Никой човек не може да реагира толкова бързо- дори и да не е уморен и да не му се спи и да не се разсейва

    Порусначен народ- слаба държава
  30. 30 Профил на AzDebil
    AzDebil
    Рейтинг: 1793 Весело

    Абе, да попитам за автономни ВЕЛОСИПЕДИ?
    :)
    !

  31. 31 Профил на eyd13372645
    eyd13372645
    Рейтинг: 1804 Неутрално

    До коментар [#28] от "eyd13372645":Ако всички се наговорят да прецакат автономната кола, тогава естествено, че няма да работи. По същия начин, ако вие се опитате да влезете в много натоварена главна улица и никой не иска да ви пусне. Пък и в тоя момент, ако си трябва "човешко нахалство, да се бутнеш", вие винаги можете да поемете контрола.Разбира се- в най-тежкия случай, в който вие говорите- 100 участника, всеки със собствени възгледи, все още ИИ не се справя по-добре от човек. Въпросът е, че по това се работи, и то доста усиленоНо автономната кола има и други предимства:1) радара и камерите виждат в 360 градуса. Т.е. "вижда" всеки колоездач, дори и този в мъртвата ви зона когато вие искате да направите ляв завой и т.н2) тези камери работят примерно с 20 кадъра в секунда- т.е. времето за реакция при "изскачащ" велосипедист е от порядъка на 50 мс. Никой човек не може да реагира толкова бързо- дори и да не е уморен и да не му се спи и да не се разсейва
    —цитат от коментар 29 на mr_vach


    човек пак ти обяснявам проблема не е в сензорите и времето за реакция това е така.
    То и в момента 1 компютър изчислява по бързо от човек - НО НЕ МОЖЕ ДА МИСЛИ !!!
    При шофирането не можеш да сложиш всичко в алгоритъм трябва мислене и преценка която не може да се сложи в уравнение и формула.
    Някой ден (според мен след 50 години) може.
    Кво като има камера и сензори при появата на всеки велосипедист от лято и от дясно колата ще набива спирачки и ще го възприема като опастност.
    При всеки моторист който кара между лентите ще набива спирачки.
    Технологията още е на никъде и някой практични проблеми нямат решение.
    По магистрала може да ... то и сега работи на ТЕСЛА-та ... ама в Града не става.

  32. 32 Профил на Darcas
    Darcas
    Рейтинг: 1131 Неутрално

    До коментар [#19] от "mr_vach":

    Само да те допълня, че проект и концепция за подводница преди Жул Верн е имал Леонардо да Винчи. Близо 300 години преди Жул Верн.

    България - вече 113-то място по свобода на словото
  33. 33 Профил на Darcas
    Darcas
    Рейтинг: 1131 Неутрално

    Представям си ситуация, в която автомобил със тъмни стъкла засича автономно управляван автомобил и от първия слизат мутри с бухалки да се разправят с изкуствения интелект, че не им дал предимство.

    България - вече 113-то място по свобода на словото
  34. 34 Профил на eyd13372645
    eyd13372645
    Рейтинг: 1804 Неутрално

    Автономни автомобили може да има в няколко града в САЩ където улиците са прави и се пресичат на 90 градуса. Велосипедистите са във вело-алей, пешеходците пресичат на светофарите, мотористи почти липсват и движението не е натоварено.
    Опитай да го направиш това в БГ, Италия, Лондон, Париж, Рим, Ню Йорк.
    В БГ АИ като види каруца и кон и ще блокира ... UNKNOWN ERROR
    В Италия моторчетата хвърчат от всички посоки тази кола само ще спира и тръгва.
    Ню Иорк е джунгла всеки ще се вре и никой няма да пропуска Автономната кола.
    Лондон и Париж с велосипедистите и мотористите просто тази кола ще и се объркат всички сензори ОПАСТНОСТТА ЩЕ Е ОТВСЯКЪДЕ и колата просто няма да се движи.

  35. 35 Профил на bpcorp
    bpcorp
    Рейтинг: 877 Неутрално

    Тесла са доста напред в тази област. Вече имат няколко сериозни катастрофи с жертви, от които предполага са си направили верните изводи и работят усилено по осъвършенстването на софтуера и хардуера.

  36. 36 Профил на marianapopska
    marianapopska
    Рейтинг: 434 Неутрално

    Всичко, което улеснява хората и дори ги прави мързеливи определено има бъдеще на тази планета :D

  37. 37 Профил на mr_vach
    mr_vach
    Рейтинг: 1124 Весело

    [quote#31:"eyd13372645"][/quote]

    Добре, "човек", щом ти си ми "обяснил пак", те разбирам, брат! Нема се косиш, братле... :D

    Сега и аз "пак ще ти го обясня, човек". Технологията още не е готова за град, но се развива- прогресът в сравнение отпреди 5 години е огромен. Като на първо време е достатъчно да има система, която разпознава изскачащи пешеходци и успява да реагира преди шофьора- и това вече го има отдавна. Друго, което пак вече го има, е карането по магистрала- което има огромни икономически последствия- примерно за камиони, които могат да преминат през цяла Германия без да спират.

    А тия 50 години, "човек", ами има много хора които предричат по-бързо усъвършенстване на технологията. Ще видим...

    Разбира се, накрая остават и чисто политико-социлано и икономическите бариери:
    1) Промяна в законодателството
    2) Преодоляваяне на страха на хората
    3) Справяне с безработицата при шофьорите, които ще си загубят работата
    4) Чистия лобизъм- примерно нашите бакшиши биха били много разсърдени на таксиметрова компания с автономни коли и т.н.

    Но, с милиардите, които се инвестират в ИИ, технологията може да се окаже готова по-скоро отколкото очакваме

    Порусначен народ- слаба държава
  38. 38 Профил на mr_vach
    mr_vach
    Рейтинг: 1124 Весело

    До коментар [#19] от "mr_vach":Само да те допълня, че проект и концепция за подводница преди Жул Верн е имал Леонардо да Винчи. Близо 300 години преди Жул Верн.
    —цитат от коментар 32 на Darcas


    Благодаря за допълнението!

    Представям си ситуация, в която автомобил със тъмни стъкла засича автономно управляван автомобил и от първия слизат мутри с бухалки да се разправят с изкуствения интелект, че не им дал предимство.
    —цитат от коментар 33 на Darcas


    А това като нищо да се случи в БГ някой ден :D

    Порусначен народ- слаба държава
  39. 39 Профил на tinkerer
    tinkerer
    Рейтинг: 602 Неутрално

    Най-вероятно ще е реалност след време, или поне донякъде. То и сега има опити в САЩ, с по някоя и друга катастрофа, но и хората си катастрофират ежедневно. Всички въпроси за предимства и реакции са лесно разрешими с алгоритми и изкуствен интелект.

  40. 40 Профил на Puhon
    Puhon
    Рейтинг: 345 Неутрално

    За тези които не вярват че технологиите напредват по-бързо отколкото си мислят, ето малко информация:

    https://waymo.com/journey/

    Гугъл от доста години вече търкаля тези модели по улиците на някои градове. В САЩ, 10 години максимум до момента в който ще е по-трудно човек да си купи кола без подобни технологии.





За да коментирате, е нужно да влезете в профила си или да се регистрирате.
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK