Новото кръстовище на две нива до пазара "Красно село" работи от понеделник. Наред с многото предимства обаче, се открояват и нови проблеми. Кои са причините?
Вижте повече във видеото на "Свободна Европа".
Новото кръстовище на две нива до пазара "Красно село" работи от понеделник. Наред с многото предимства обаче, се открояват и нови проблеми. Кои са причините?
Вижте повече във видеото на "Свободна Европа".
Капабланка
Рейтинг: 772 НеутралноКогато в София се работи за улеснение на колите, а не на хората - така става!
А с помощта на дебилите от КАТ - става и много по-зле!
Събери общинари и полицаи заедно и няма да откриеш никаква разлика - всичките са нефелни и само отбиват номера!
julesta
Рейтинг: 439 Неутралноизи
Дневник пропагандна газета
Рейтинг: 314 НеутралноБраво колеги. Загубихме, но плюенето и врещенето не трябва да престават.
hamiltonf
Рейтинг: 3719 ЛюбопитноИмало ли е обществено обсъждане? Ако да, какво има повече да се коментира?
Икономедиа Етичен кодекс на българските медии. 3. РЕДАКЦИОННА НЕЗАВИСИМОСТ 3.1 Няма да се поддаваме на политически или икономически натиск или влияния.ju.li
Рейтинг: 1096 ЛюбопитноНикой не попита фандъчка дали смята да засели още милион в София. Това по повод двулентовия пробив. Още е новичко и не сме свикнали, но това не е ли предпоставка за нови задръствания?
plebs
Рейтинг: 273 ВеселоНяма да го гледам.
Борис Бонев е с по-добри критики към управляващите, отколкото Свободната М... :)
В критиките му има конструктивизъм, та затова. На хората им писна от "Брадвата на Станишев". Търсят вариант да се стопи разликата ни с Унгария по БВП на глава - резултатът от престъпния ни преход.
https://www.24chasa.bg/mnenia/article/7533993
Чардо
Рейтинг: 1316 ГневноВидеото е ужасно нескопосно заснето
Вярвам, Господи, помогни на моето неверие! Марко гл.IХ,ст.24и още по-калпаво монтирано! ! !
Живял съм в този квартал 60 години
и извинявайте , но не можах да се ориентирам! ! !
Кадрите скачат от текст на текст,
но няма един общ план задържан и след като се изпише текста да фокусира върху проблемния участък !
Дайте възможност ние сами да се ориентираме в тази "новост" !
Иначе така файда няма !
Направено за отбиване на номера , колкото да се вземехонорара!
Но няма смисъл и полза ! ! !
victortrt
Рейтинг: 578 НеутралноНаскоро имах работа до община Красно село и за да стигна до спирката на трамвая към центъра трябваше /за да не съм в нарушение/ да пресека всичко друго само не и точно булеварда, която ме делеше от нея, тоест да мина Житница, Борис ІІІ и пак Житница/Гоце Делчев със все локалните им. Вярно има подлез, но той още не работи. Една временна пешеходна пътека не би била лошо решение, мисля.
penetrating
Рейтинг: 5618 ВеселоХубава работа, ама българска (в случая, катаджийска) :)
Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbertmihail_p
Рейтинг: 1313 НеутралноДо коментар [#6] от "plebs":
критиките са както левичарите в щатите.
национализирайте всички терени в софия и след това
ги озеленете. зелени комунисти.
tacheaux
Рейтинг: 3693 НеутралноРазбирам , че това неудобство е временно до пускането на подлеза на метростанцията, което ще стане до два три месеца. По принцип е неразумно да има пробив за коли през бул. "Цар Борис трети", а да няма подлези за пешеходци през същия булевард.
Да се занимава България с временните локални неудобства на живущите до това софийско кръстовище е предозиране.
Alexander Galabov
Рейтинг: 217 НеутралноСъщата просототия като "Гафа" с ул."Граф Игнатиев".Още не е завършено всичко,ние вече изкоментирахме колко сме недоволни.Само мрънкалници в тази Държава.Всички разбират от пътно строителство,енергетика,избори,бюджет....абе от всичко разбираме и раздаваме компетенто мнение.
Darulio
Рейтинг: 934 ВеселоДо коментар [#11] от "tacheaux":
Perhaps you and I have lived with this miracle too long to be properly appreciative. Freedom is a fragile thing and is never more than one generation away from extinction. It is not ours by inheritance; it must be fought for and defended constantly by each generation, for it comes only once to a people. Those who have known freedom and then lost it have never known it again. #ОСТАВКАПрез тези три месеца можеше да има временен светофар и да страдат правещите ляв завой, не да го отнасят пешеходците, които са натоварени с допълнително пресичания заради изместената спирка. Затова иде реч в случая - че за пореден път общината и КАТ излизат с мярка "да го духат пешеходците, с все възрастните им родители и децата им", ама явно на теб не ти се е налагало да надигаш тлъст задник от шофьорскиата седалка, та не можеш да стоплиш. 🙄😉
Маршалов
Рейтинг: 511 Гневно"по препоръка на КАТ", на общественото обсъждане - майната му. КАТ е важен. мурзилка
Иван Арнаудов
Рейтинг: 503 НеутралноНякои хора поддържат линия, а пък аз... поддържам окръжност.
С Стоянов
Рейтинг: 1400 ЛюбопитноСамо мрънкане! Типично за Бай Ганьо!
ВЯРНОСТ И ПОСТОЯНСТВОtacheaux
Рейтинг: 3693 НеутралноДо коментар [#11] от "tacheaux":
Познавам кръстовището и затова коментирам. Живущите до това кръстовище 3 години имаха неудобства във връзка със строителството на метрото и метростанцията. Тогава не се оплакваха , а сега се оплакват. Ще изтраят още 3 месеца докато се пусне пешеходния подлез под бул "Цар Борис трети" , който ще реши проблема.
В София има далеч по-големи недомислия , от това , което ни се поднася в Дневник, но те не се обсъждат и коментират.
comandante vs либерални ентусиасти&корпократи
Рейтинг: 2185 РазстроеноМалей..... е може ли 4-5 години и пак нищо да не са направили!?
Libertarianism is just anarchy for rich peoplecomandante vs либерални ентусиасти&корпократи
Рейтинг: 2185 РазстроеноКакви Данче е питала хората дали искат 4 години да не минават с коли през Борис III и дали им е хубаво да не им минават автобусите от там или как?
Общественото обсъжадане при герберите обикновено е обсъждане между тях си само!
В Други страни от ЕС затварянето на градски пътни артерии обикновено е за няколко седмици, примерно след 2СВ София е разчистена от бомбардировките за седмици, Берлин също!
Libertarianism is just anarchy for rich people
Darulio
Рейтинг: 934 ВеселоДо коментар [#17] от "tacheaux":
Perhaps you and I have lived with this miracle too long to be properly appreciative. Freedom is a fragile thing and is never more than one generation away from extinction. It is not ours by inheritance; it must be fought for and defended constantly by each generation, for it comes only once to a people. Those who have known freedom and then lost it have never known it again. #ОСТАВКАНе се оплакваха, защото си мислеха, че след пускането на пробива условията и за тях ще се подобрят, а не че ЩЕ ИМ СЕ НАЛАГА ДА ОБИКАЛЯТ ОЩЕ ПОВЕЧЕ БЕ, ТОЛКОВА ЛИ НЕ МОЖЕШ ДА СТОПЛИШ?!
stedim
Рейтинг: 2104 НеутралноМисля, че мрънкането е предозирано, след като ще има подлез.
SOWhat
Рейтинг: 291 НеутралноЧудесно е.
След като пуснат и метрото постепенно ще се регулира пътникопотока .
Само да си спимнят лилавите и комунделите ,какъв ад беше преди на това кръсровище,
Браво на Кметицата г-жа Фандъкова!
Софиянци го оценяват и я избраха отново. :)
Успех й желая.
comandante vs либерални ентусиасти&корпократи
Рейтинг: 2185 НеутралноБлажени са чакащите! Кой то търпи достатъчно ще има сянка от дървета!
Libertarianism is just anarchy for rich people
ТНТ
Рейтинг: 917 ВеселоИ най-паче от футбол!!!
Абе някой забеляза ли, че материала е на "Свободна Европа"? На тая, днешната, "Свободна Европа"... Те станаха като Кънчовците в социологията - ако ти кажат "Добър ден", гледай къде е слънцето... "Последният комунист на планетата ще умре в България." Димитър Талев, "На завой"
GreenBush
Рейтинг: 269 НеутралноЧе КАТ са дебили спор няма ама не мисля, че те са виновни. Проектантските фирми в София обожават безумните светофари и мразят пешеходците, надлезите и подлезите.
Фандъчката как да забележи, че има проблем след като от Манастирски ливади я взима служебен автомобил всеки ден (нищо, че там нямат пътища 😁😁😁) и си я джитка навсякъде.
GreenBush
Рейтинг: 269 НеутралноКойто не работи! А то до тогава може и да има такива, които да не го доживеят (поради катастрофи). Така, че хайде спрете да хвалите некадърниците в Столична община. Безумията им са видими навсякъде.
Булаир
Рейтинг: 611 НеутралноНищо ново - преди всичко и най-вече да е удобно за колите. В цяла София е така - пешеходецът е паразит който общината упорито се оптва да изтреби. Достатъчно е само да преброите подлезите и пасарелките на Цариградско и ще ви стане ясно, че нито Фандъкова, нито Борисов ходят пеша на работа.
Маршалов
Рейтинг: 511 НеутралноМи той боко нали не може да ходи, откакто го ритнаха и счупиха на оня мач на бистришките мишки. Докато в друг страни министри и дори премиери ходят на работа с обикновен велосипед мурзилка
Десен екстремист
Рейтинг: 1005 НеутралноДо коментар [#25] от "GreenBush":
"Много съм във час! Осем години праим бюджети."- ББ ;)И светофар и сложиха на ул. Каблешков. Сигурно има и дистанционно в колата да го управлява ;)
buchermucher
Рейтинг: 235 НеутралноНе става напълно ясно - като пуснат подлеза, ще се реши ли проблемът с пешеходците?
Понеже едно е генерално недомислие, каквото вменява видеото, друго е временно (макар и 3-6 м да е гадно) неудобство.
Ако е първото е тъпотия, ако е второто е предозиране.
Лошото е , че мрънкането става на общо основание и не е особено полезно, като цяло.
ИМа
Рейтинг: 377 ГневноВъв всички "Бели" държави за пешеходците има подлези и надлези, за да не се образуват тапи от коли.
А тук овцете (пешеходците) искат да минават направо, ако може и през колите даже.
Ако се направят подлези както е навсякъде по света, (и хората да се научат да минават през тях) проблеми няма да има.
Маршалов
Рейтинг: 511 НеутралноПроблеми навсякъде по белият свят с колите и тапите има...Просто твърде много коли... мурзилка
dimitarts
Рейтинг: 320 НеутралноДо коментар [#28] от "Маршалов":
Не така. Ако баце кара колело, може да закъснее за мач на Спортна София,зс работа де. Ако баце кара колело, е лесна мишена за бандитите. И последно, ако баце кара колело, зимата може да се поболее и да не може да управлява страната. Ок?!
m17
Рейтинг: 2427 НеутралноДо коментар [#17] от "tacheaux":
Съгласен съм с вас за мрънкането но липсата на пътека е лоша идея - и сега и после всички скатавки ще си пресичат отгоре. Единственото спасени е здрава мрежа между платната но там няма как да се сложи.. Според мен трябва да има и пътека, имаше си преди и колите изчаквахме на ляв завой, нищо чак толкова опасно няма.
m17
Рейтинг: 2427 НеутралноДо коментар [#25] от "GreenBush":
Дори в тоя скапан вестник имапше репортаж, Фандъкова НЯМА служебен автомобил, позлва си личния стар червен форд. И съвсем си улици в квартала и, ходете ги вижте.
karatista
Рейтинг: 2534 НеутралноОткриваме още латино фавели в София.
Miroslav Vladimirov
Рейтинг: 291 НеутралноЗаглавието на материала подсказва че ще бъдат представени предимствата и недостатъците на проекта. Само дето авторите са заправили "случайно" да споменат предимствата.
Мирослав ВладимировАбе хора що не сложите заглави "търсим кусури всякакви" , ще приляга повече на материали ви.
Приятен ден
gedk
Рейтинг: 646 НеутралноДо коментар [#22] от "SOWhat":
Въх. Да не си чиновник от общината? Щото инак си дебил. Тая я избрахме само щото ни е гнус да гласуваме за кюстендилско-костинбродската пачавра.
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше рекламни съобщения или спам.
hgg21387465
Рейтинг: 254 НеутралноДо коментар [#1] от "Капабланка":
Евала, много точен отговор.
deacon
Рейтинг: 326 ГневноДо скоро живях зад пазара "Красно Село" и НЕ МОЖАХ да се ориентирам от този клип!Кой го е снимал,редактирал и монтирал?12 годишно лапе с ЕЛЕМЕНТАРНИ познания по Adobe Premiere ще направи ЧУДЕСА!Ама нека да дадем задача на некомпетентни,но НАШИ хора!
Хи-хи
Рейтинг: 1396 НеутралноИ за к'во е тоя пробив? Фанъдъчката каза, че щела да свали хор'та от колите и да ги качи на метрото... хихи
s_topuzov
Рейтинг: 274 ЛюбопитноИзгледах го. Доколкото разбрах, ще има подлез след 2-3 месеца, който решава целия проблем. Тогава за какво е патардията?
Боб
Рейтинг: 441 НеутралноДо коментар [#34] от "m17":
Да караш хората да се завират в подлез на кръстовище СЪС СВЕТОФАР е лудост! Те просто няма да го правят. Не става изобщо въпрос за "скатавки". Има хора със затруднения, детски колички...
И маса хора НЯМА да направят "П" - образното пресичане - то е също абсолютно алогично.
Това НЕ е градска магистрала, а нормална улица, с много натоварено пешеходно движение.
И ще има, за съжаление, пострадали.
Боб
Рейтинг: 441 НеутралноДо коментар [#34] от "m17":
Да караш хората да се завират в подлез на кръстовище СЪС СВЕТОФАР е лудост! Те просто няма да го правят. Не става изобщо въпрос за "скатавки". Има хора със затруднения, детски колички...
И маса хора НЯМА да направят "П" - образното пресичане - то е също абсолютно алогично.
Това НЕ е градска магистрала, а нормална улица, с много натоварено пешеходно движение.
И ще има, за съжаление, пострадали.
Стабилни в мизерията, епизод пореден
Рейтинг: 887 НеутралноЦял живот съм минавал през това кръстовище и напълно разбирам защо спирката е преместена и светофарът е от една страна. Изобщо не е болка за умиране, просто хората са свикнали иначе.