Пробивът под бул. "Цар Борис III": предимства и проблеми

Когато в София се работи за улеснение на колите, а не на хората - така става!
А с помощта на дебилите от КАТ - става и много по-зле!
Събери общинари и полицаи заедно и няма да откриеш никаква разлика - всичките са нефелни и само отбиват номера!

• 25 66
• Докладване

изи

• 9 3
• Докладване

Браво колеги. Загубихме, но плюенето и врещенето не трябва да престават.

• 46 29
• Докладване

Имало ли е обществено обсъждане? Ако да, какво има повече да се коментира?

Академик Павлов: "Трябва да изразя тъжното си виждане за руския човек - той има толкова слаба мозъчна система, че не може да възприема реалността като такава. Условните му рефлекси се координират не с действия, а с думи." 1932 година.

• 42 17
• Докладване

Никой не попита фандъчка дали смята да засели още милион в София. Това по повод двулентовия пробив. Още е новичко и не сме свикнали, но това не е ли предпоставка за нови задръствания?

• 22 20
• Докладване

Няма да го гледам.

Борис Бонев е с по-добри критики към управляващите, отколкото Свободната М... :)

В критиките му има конструктивизъм, та затова. На хората им писна от "Брадвата на Станишев". Търсят вариант да се стопи разликата ни с Унгария по БВП на глава - резултатът от престъпния ни преход.

https://www.24chasa.bg/mnenia/article/7533993

• 23 19
• Докладване

Хубава работа, ама българска (в случая, катаджийска) :)

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 11 29
• Докладване

До коментар [#6] от "plebs":

критиките са както левичарите в щатите.
национализирайте всички терени в софия и след това
ги озеленете. зелени комунисти.

https://youtu.be/uqAM3Y-tEC8 https://youtu.be/rXi3kBXMWo8 https://youtu.be/9po73BlvBnk

• 27 19
• Докладване

Разбирам , че това неудобство е временно до пускането на подлеза на метростанцията, което ще стане до два три месеца. По принцип е неразумно да има пробив за коли през бул. "Цар Борис трети", а да няма подлези за пешеходци през същия булевард.
Да се занимава България с временните локални неудобства на живущите до това софийско кръстовище е предозиране.

• 26 36
• Докладване

Същата просототия като "Гафа" с ул."Граф Игнатиев".Още не е завършено всичко,ние вече изкоментирахме колко сме недоволни.Само мрънкалници в тази Държава.Всички разбират от пътно строителство,енергетика,избори,бюджет....абе от всичко разбираме и раздаваме компетенто мнение.

• 35 22
• Докладване

"по препоръка на КАТ", на общественото обсъждане - майната му. КАТ е важен.

мурзилка

• 6 22
• Докладване

Само мрънкане! Типично за Бай Ганьо!

ВЯРНОСТ И ПОСТОЯНСТВО

• 33 16
• Докладване

До коментар [#11] от "tacheaux":

Познавам кръстовището и затова коментирам. Живущите до това кръстовище 3 години имаха неудобства във връзка със строителството на метрото и метростанцията. Тогава не се оплакваха , а сега се оплакват. Ще изтраят още 3 месеца докато се пусне пешеходния подлез под бул "Цар Борис трети" , който ще реши проблема.
В София има далеч по-големи недомислия , от това , което ни се поднася в Дневник, но те не се обсъждат и коментират.

• 18 23
• Докладване

Малей..... е може ли 4-5 години и пак нищо да не са направили!?

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 6 16
• Докладване

Какви Данче е питала хората дали искат 4 години да не минават с коли през Борис III и дали им е хубаво да не им минават автобусите от там или как?
Общественото обсъжадане при герберите обикновено е обсъждане между тях си само!

В Други страни от ЕС затварянето на градски пътни артерии обикновено е за няколко седмици, примерно след 2СВ София е разчистена от бомбардировките за седмици, Берлин също!

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 9 13
• Докладване

До коментар [#17] от "tacheaux":

Не се оплакваха, защото си мислеха, че след пускането на пробива условията и за тях ще се подобрят, а не че ЩЕ ИМ СЕ НАЛАГА ДА ОБИКАЛЯТ ОЩЕ ПОВЕЧЕ БЕ, ТОЛКОВА ЛИ НЕ МОЖЕШ ДА СТОПЛИШ?!

"Една от най-долните привички на дребните души е да приписват своите низости и на другите." Оноре дьо Балзак, "Дядо Горио"

• 10 18
• Докладване

Мисля, че мрънкането е предозирано, след като ще има подлез.

• 12 15
• Докладване

Чудесно е.
След като пуснат и метрото постепенно ще се регулира пътникопотока .
Само да си спимнят лилавите и комунделите ,какъв ад беше преди на това кръсровище,
Браво на Кметицата г-жа Фандъкова!
Софиянци го оценяват и я избраха отново. :)
Успех й желая.

• 22 15
• Докладване

Блажени са чакащите! Кой то търпи достатъчно ще има сянка от дървета!

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 8 5
• Докладване

И най-паче от футбол!!!

Абе някой забеляза ли, че материала е на "Свободна Европа"? На тая, днешната, "Свободна Европа"... Те станаха като Кънчовците в социологията - ако ти кажат "Добър ден", гледай къде е слънцето...

Да спасим София от "Спаси София"!!!

• 4 12
• Докладване

Че КАТ са дебили спор няма ама не мисля, че те са виновни. Проектантските фирми в София обожават безумните светофари и мразят пешеходците, надлезите и подлезите.
Фандъчката как да забележи, че има проблем след като от Манастирски ливади я взима служебен автомобил всеки ден (нищо, че там нямат пътища 😁😁😁) и си я джитка навсякъде.

• 8 9
• Докладване

Който не работи! А то до тогава може и да има такива, които да не го доживеят (поради катастрофи). Така, че хайде спрете да хвалите некадърниците в Столична община. Безумията им са видими навсякъде.

• 10 9
• Докладване

Нищо ново - преди всичко и най-вече да е удобно за колите. В цяла София е така - пешеходецът е паразит който общината упорито се оптва да изтреби. Достатъчно е само да преброите подлезите и пасарелките на Цариградско и ще ви стане ясно, че нито Фандъкова, нито Борисов ходят пеша на работа.

• 9 9
• Докладване

Ми той боко нали не може да ходи, откакто го ритнаха и счупиха на оня мач на бистришките мишки. Докато в друг страни министри и дори премиери ходят на работа с обикновен велосипед

мурзилка

• 5 6
• Докладване

До коментар [#25] от "GreenBush":

И светофар и сложиха на ул. Каблешков. Сигурно има и дистанционно в колата да го управлява ;)

"Много съм във час! Осем години праим бюджети."- ББ ;)

• 3 3
• Докладване

Не става напълно ясно - като пуснат подлеза, ще се реши ли проблемът с пешеходците?
Понеже едно е генерално недомислие, каквото вменява видеото, друго е временно (макар и 3-6 м да е гадно) неудобство.
Ако е първото е тъпотия, ако е второто е предозиране.
Лошото е , че мрънкането става на общо основание и не е особено полезно, като цяло.

• 3 9
• Докладване

Във всички "Бели" държави за пешеходците има подлези и надлези, за да не се образуват тапи от коли.
А тук овцете (пешеходците) искат да минават направо, ако може и през колите даже.
Ако се направят подлези както е навсякъде по света, (и хората да се научат да минават през тях) проблеми няма да има.

• 11 3
• Докладване

Проблеми навсякъде по белият свят с колите и тапите има...Просто твърде много коли...

мурзилка

• 0 7
• Докладване

До коментар [#28] от "Маршалов":

Не така. Ако баце кара колело, може да закъснее за мач на Спортна София,зс работа де. Ако баце кара колело, е лесна мишена за бандитите. И последно, ако баце кара колело, зимата може да се поболее и да не може да управлява страната. Ок?!

• 3 3
• Докладване

До коментар [#17] от "tacheaux":

Съгласен съм с вас за мрънкането но липсата на пътека е лоша идея - и сега и после всички скатавки ще си пресичат отгоре. Единственото спасени е здрава мрежа между платната но там няма как да се сложи.. Според мен трябва да има и пътека, имаше си преди и колите изчаквахме на ляв завой, нищо чак толкова опасно няма.

• 1 0
• Докладване

До коментар [#25] от "GreenBush":

Дори в тоя скапан вестник имапше репортаж, Фандъкова НЯМА служебен автомобил, позлва си личния стар червен форд. И съвсем си улици в квартала и, ходете ги вижте.

• 7 4
• Докладване

Откриваме още латино фавели в София.

mr. Gorbachev, tear down this wall!

• 3 0
• Докладване

Заглавието на материала подсказва че ще бъдат представени предимствата и недостатъците на проекта. Само дето авторите са заправили "случайно" да споменат предимствата.
Абе хора що не сложите заглави "търсим кусури всякакви" , ще приляга повече на материали ви.
Приятен ден

Мирослав Владимиров

• 3 9
• Докладване

До коментар [#22] от "SOWhat":

Въх. Да не си чиновник от общината? Щото инак си дебил. Тая я избрахме само щото ни е гнус да гласуваме за кюстендилско-костинбродската пачавра.

• 7 1
• Докладване

До коментар [#1] от "Капабланка":

Евала, много точен отговор.

• 0 0
• Докладване

До скоро живях зад пазара "Красно Село" и НЕ МОЖАХ да се ориентирам от този клип!Кой го е снимал,редактирал и монтирал?12 годишно лапе с ЕЛЕМЕНТАРНИ познания по Adobe Premiere ще направи ЧУДЕСА!Ама нека да дадем задача на некомпетентни,но НАШИ хора!

• 0 2
• Докладване

И за к'во е тоя пробив? Фанъдъчката каза, че щела да свали хор'та от колите и да ги качи на метрото... хихи

• 1 0
• Докладване

Изгледах го. Доколкото разбрах, ще има подлез след 2-3 месеца, който решава целия проблем. Тогава за какво е патардията?

• 1 2
• Докладване

До коментар [#34] от "m17":

Да караш хората да се завират в подлез на кръстовище СЪС СВЕТОФАР е лудост! Те просто няма да го правят. Не става изобщо въпрос за "скатавки". Има хора със затруднения, детски колички...

И маса хора НЯМА да направят "П" - образното пресичане - то е също абсолютно алогично.

Това НЕ е градска магистрала, а нормална улица, с много натоварено пешеходно движение.

И ще има, за съжаление, пострадали.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#34] от "m17":

Да караш хората да се завират в подлез на кръстовище СЪС СВЕТОФАР е лудост! Те просто няма да го правят. Не става изобщо въпрос за "скатавки". Има хора със затруднения, детски колички...

И маса хора НЯМА да направят "П" - образното пресичане - то е също абсолютно алогично.

Това НЕ е градска магистрала, а нормална улица, с много натоварено пешеходно движение.

И ще има, за съжаление, пострадали.

• 1 0
• Докладване

Цял живот съм минавал през това кръстовище и напълно разбирам защо спирката е преместена и светофарът е от една страна. Изобщо не е болка за умиране, просто хората са свикнали иначе.

• 1 1
• Докладване