СЗО: Газовете от дизелови двигатели предизвикват рак

Добро утро. Аз откога разправям, че дизелът е нечиста сила в прак и преносен смисъл.
Лобитата на двигателите с вътрешно горене са силни, ама скоро доста неща ще излязат наяве.
Бензинът също не е стока.

• 20 57 Коментарът е обиден или неуместен

"Газовете, които се отделят при изгарянето на дизелово гориво предизвикват рак у хората.Това е заключението на Световната здравна организация..." ДА СЕ ЗАБРАНИ И ДИЗЕЛЪТ Щом забраниха тютюнопушенето в обществените заведения, дори след 22.00 ч., сега да се забрани и дизелът , защото И ПУШАЧИ, И НЕПУШАЧИ, И БРЕМЕННИ ЖЕНИ И НЕВРЪСТНИ ДЕЦА ДИШАТ ПУШЕЦИТЕ ОТ ДИЗЕЛОВОТО ГОРИВО Да видим дали ЕС НАИСТИНА се грижи за здравето на ЕС данъкоплатци и къде Германия и Франция ще си продават МПСтата на дизел

• 13 62 Коментарът е обиден или неуместен

Аз лично съм открил, че работата не е полезна за здравето. Моля ви СЗО, забранете работата и тогава ще си дойдем на думата.

• 25 117 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "miron4o":

• 4 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "rapidfire":

[quote#0:"Дневник"] .... си на дизела от група 2А (вероятни карциногени) в група 1 (категорично свързани с ракови заболявания).

В тази група компания ще му правят такива субстанции като азбест, арсен, иприт, алкохол и тютюн.
[/quote]

Ама друг път не пропускай веселото, че само нечистата сила не стига

• 0 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "rapidfire":

Значи според тебе всички се връщаме към каруците. За електромобилите не казвам нищо, защото ако минем на тях ще има спрели такива на всяка крачка и няма да има достатъчно каруци да ги издърпат до в къщи.

Сега да кажат и за тия дето използват ГАЗ пропан и да минаваме към каруците. Обаче добитъка цапа също е не за рак но някой се трябва да го чисти.

• 18 11 Коментарът е обиден или неуместен

ми то остана ли нещо да не е вредно. първо бяха фритюрниците после микровълновата печка антените на мобилните оператори и самите джесееми. хората спряха да пушат сега ще слязат и от колите си....или да лягаме да умиргаме или да си живеем живота както си знаем

• 8 29 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#17] от "Aragorn":
Добър ден! Как е да се чувстваш едва ли не престъпник, без да си извършил реално никакво престъпление, и след като години наред си се съобразявал с всички реални и въображаеми изисквания на всички закони и претенции на непушачите Сега непушачите могат да изпитат малко от усещанията, които изпитват пушачите

• 9 15 Коментарът е обиден или неуместен

По-новите дизелови двигатели могат без проблем да работят с олио (за по-старите трябва допълнителни неща да отопляват олиото)... И олиото ли е канцерогенно?

РЕално, биодизелът по същество е олио, преминало през трансестерификация (и аз не знам какво е точно, но доколкото знам не добавя нови вещества, а трансформира олиото). А самият дизелов двигател е замислен да работи именно с олио (мисля, че беше фъстъчено олио или нещо такова).

• 7 12 Коментарът е обиден или неуместен

"Газовете, които се отделят при изгарянето на дизелово гориво предизвикват рак у хората".

Това е лъжа! Защо забраниха цигарения дим, а дизела си го оставиха да смърди необезпокояван? Значи - не е вреден, тц..цигарите са много по-вредни..така решиха тъпаците и аз им вервам. Закони даже приемат и се тупат в гърдите. Аре, сега като сте големи гяволи - забранете дизеловите двигатели!? Самата мисъл, че това може да се случи, предизвиква бурен смях в залата))) Толкова са корумпирани, толкова безгласни букви всички..направо ми е жал да ги слушам как мънкат и се оправдават, защото са купени мекерета - без собствено мнение, лузери нещастни))))

• 12 18 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#10:"hodounski"]София е най-смрадливият град.Най-голям принос има градският транспорт [/quote]
Едва ли, ако се сметне на глава. По- добре ли е всеки да кара кола?

• 2 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#22] от "rapidfire":

За какво се получава след като изгори пропана си прав. Обаче аз исках да кажа как сега и на пропана ще му видят сметката с едно проучване за рак. Всичко се свежда до кой какво иска да пробута сега на пазара.

Ал Гор години на ред пробутваше една теория, сега се почва с друга и т.н.

За електромобилите, може да си наясно с химията какво излиза от пропана но в елекричеството и механиката си зле. С една дума НЯМА ДА СТАНЕ СКОРО МЕЧТАНАТА ЕЛ. КОЛА С ДВИГАТЕЛ КОЙТО щЕ ЗАМЕСТИ УСПЕшНО ДВГ-тата.

Та за това назад към каруците иначе ща мрем от рак.

• 5 5 Коментарът е обиден или неуместен

и какво нафтата в първа група, бензина във втора... ще горим фъшкии ли в колите?

• 2 9 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#21:"blaf"]И олиото ли е канцерогенно? [/quote]

Някои съставки на олиото - да. Да се забрани напълно използването на дизелови двигатели ще е малоумно, но постепенно трябва да се търсят заместители. При автобусите това може да стане като минат на газова уредба, а и това на доста места вече се прави, но ние какво направихме в безкрайната си мъдрост с помощта на екоталибанските дини? Точно така - забранихме добива на шистов газ. Е както казват на село - ум умува, ум робува, ум патки пасе.

• 11 13 Коментарът е обиден или неуместен

Ей сега започвам здраво да се притеснявам къде автомобилните завооди на "богатите държави от еврозоната" ще си продават МПСтата Бреййй, СЗО ще постави прозиводството на автомобили на някои богати държави на колене, а това при сегашното състояние на еврозоната хич не е добре

• 5 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#26] от "blackseavarna":

Абе не знам колко съм зле, ама това си го заплювам отсега.
Само да му стане цената по-човешка, сиреч да почнат да го правят китайците.

• 3 4 Коментарът е обиден или неуместен

http://www.dnevnik.bg/live/novini_ot_vas/2012/05/12/1825984_audi_shte_predstavi_wrthersee_e-bike_prototip_na/

ТОВА имах предвид.

• 3 5 Коментарът е обиден или неуместен

П.С.
Колкото до останалото едно време и на атома са му викали "а-том", сиреч "неделим", а пък я виж сега на колко части го разцепиха

• 1 9 Коментарът е обиден или неуместен

Споко хора, ще започнат да правят специални катализатори за дизела и всичко ще си е пак ок Чудя се, след тия научни заключения, дали ще спадне поне малко цената на дизела?

• 4 4 Коментарът е обиден или неуместен

Да се въведе забрана или поне да има солени такси при ежедневното каране на автомобил. Нещо много се поразглезихме: ходим до съседната улица с колата...

• 7 6 Коментарът е обиден или неуместен

Да бе! Тия мръшляци от СЗО! Олигарски подлоги гадни.
И тия западняци бе, пълни плашипутарници - сложили им едни изисквания - Евро-4 за да влезенеш у градо и они продават дизеларките одма. Дойде времето за ГТП и одат да сменят филтър за твърди частици за по €2,000 бройката.
Сбъркан народ бе, сбъркан ти казвам.
Сал ние тъдева сме си най-арно батенце. Ний на таквизи лъжи не вервуваме. За нас нафтичката, кюмюро, и пенцина са най-полезни за здравето.

• 6 7 Коментарът е обиден или неуместен

Германия - дизелова бангия без ФТЧ - данък - €1,285 на година и без право да влиза в града.
Англия - без ФТЧ - от 01.01.2011 - без право да се движи из цялата страна.
Правете си сметката.

• 2 7 Коментарът е обиден или неуместен

България е сред малкото страни в които съществува длъжността ,,оператор колонка,, На Запад сами зареждат своите автомобили. Чии му е нужен армия от бензинджии, които се тровят и застрашават здравето си?

Публикувано през m.dnevnik.bg

• 5 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#32] от "rapidfire":

Хаха китайците. То точно китайците няма да почнат да ги правят.

Китайците хич не ги е еня за това дали ДВГ-то трови та няма да са те.

Но думата ми е. НЯМА СКОРО ДА ВИДИШ ЕЛ. КОЛА СЪС СЪЩИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КАТО КОЛА С ДВГ СЪЩОТО СЕ ОТНАСЯ И ЗА ЦЕНАТА.

Та остава ти само карицата. Аз ще се тровя още. Няма да живея с орлите я.

• 3 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#4] от "dqdomart":

Сигурно ще го забранят.

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

Отделят около 30 пъти повече бензпирен от бензиновите двигатели.Преди време бях чел,че в Калифорния са забранили да се транспортират хранителни продукти с камиони с дизелови двигатели.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#39:"Ivki4"]На Запад сами зареждат своите автомобили.[/quote]
И имат ПОС терминал на всяка колонка. Плащаш директно на нея.
Тука тия суеци и аз не знам за какво седят. Може би да им метнеш кешовицата и да отпрашиш. Банките и Борика продават бая скъпо ПОС терминали и засега не искат да ги слагат по колонки.

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

Откога разправям, че не цигарите ами двигателите с вътрешно горене предизвикват рака и те трябва да се забранят, ама никой не ме слуша. Чак сега открили нещо, което го има в справочника за токсичните вещества. Бравос! Моя прадядо живя 100 години и си правеше цигари от тютюн от градината и стар вестник. Но тогава в селото нямаше автомобили.

• 3 9 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#22:"rapidfire"]Колкото за горенето на пропан-бутана, получава се въглероден двуокис и вода. Пише го в учебниците по органична химия за осми клас. [/quote]
Същото пише и за горенето на дизела. Ама тия гадове са чели и учебниците за горните класове!

• 2 7 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#21:"blaf"]РЕално, биодизелът по същество е олио, преминало през трансестерификация (и аз не знам какво е точно, но доколкото знам не добавя нови вещества, а трансформира олиото). [/quote]
И бойни отровни вещества могат да се правят като се трансформира олиото, ама не са толкова безвредни, колкото него.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

УЖАААС!!!
СОфИЯ е с най-мръсният въздух, най-запрашен и БЕЗ никакви ЕКОСТАНДАРТИ, Дори Евро 1 няма..... а Букурещ има!

това означава страдание за десетки хиляди хора всяка година...

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Аз на СЗО не вярвам! Иначе дизеловите газове са ми доста по-неприятни за вдишване от бензиновите.

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#14] от "xmm":

Ако и пиеш ракия...направо към онкото...

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#38:"Десен"]Германия - дизелова бангия без ФТЧ - данък - €1,285 на година и без право да влиза в града.
Англия - без ФТЧ - от 01.01.2011 - без право да се движи из цялата страна. [/quote]
Супер!!! Кога ще бъде и при нас?

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

По същия критерий могат да забранят краставиците, доматите, картофите и почти всички безалкохолни напитки...

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Щом е СЗО значи има някоя фирма производител на нещо, което намалява вредните емисии! Я нов филтър, я друга щуротия...
Тия от СЗО са големи... спомнете си свинския грип и двата производителя на Реленца и Тамифлу и двата после обявиха космически приходи...

Моля моля!!!

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#21] от "blaf":

По принцип първите дизели са наричани Oel Motor, а Мерцедес все още кръщават дизеловите си мотори с представката OMxxx, последвана от три цифри.

По принцип старите мотори са по-непретенциозни към горивото, т.е. може и на олио. Я си представи в някой common-rail, където налягането е над 1000 бара, да вкараш някоя гъста боза.

Транс-естерификацията се прави с цел да не се влияе толкова вискозитета от температурата, т.е. да не се сгъстява много на студено, чрез трансформиране на естерите.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#22] от "rapidfire":

И за пропан бутанът не си прав. Получават се и други съединения. Ако сместа е богата, се получават и много въглеводороди и азотни окиси и т.н.

То и при изгарянето на изо-октана и изо-цетана (съответно бензин и дизел) на теория би трябвало да се получават само въглероден двуокис и вода, тъй като и те са по същество въглеводороди както пропана и бутана, но истината е друга.

Вероятно, това което учените от СЗО имат предвид е високото съдържание на азотни окиси в изгорелите газове на дизела. Причината е по-високата Т, която се развива при детонационно горене (каквото е горенето при дизелите). Бензионовите, а и газовите мотори също произвеждат NOx, но в по-малки количества.

Все пак този проблем отдавна е на дневен ред при дизелите и активно се търси решение - основните механизми са два. Чрез рециркулация на изгорелите газове, EGR. другият е чрез използването на каталист, основно урея, т. нар. SCR или selective catalytic reduction.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#38:"Десен"]Германия - дизелова бангия без ФТЧ - данък - €1,285 на година и без право да влиза в града.
Англия - без ФТЧ - от 01.01.2011 - без право да се движи из цялата страна.
[/quote]
У нас това НЯМА ДА СТАНЕ! Иначе как ще перат парите от проституцията?
Ти задавал ли си си въпроса защо у нас подръжката на нов автомобил е почти лукс?

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#53] от "subsonic":

Мерси за информацията

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

Според мен, най-вреден за човека е стреса.

Дали това го разбира правителството и медиите?

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Вече няма проблем - новите турбо-бензини с малки обеми са със съпоставим разход с комън рейл дизела. Така, че е най-разумно да се реграментират така нещата, че производството да се насочи към тях. Основният проблем, обаче е в камионите и автобусите. Те не само, че няма как да станат бензинови, но и не знам дали въобще имат ефективни катализатори. Иначе моята дизелова кола гори 4/100, нова е и има катализатор. Какъв ефект може да има спрямо камион, който сигурно гори 15-20/100?

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Интересно би било изследването какво е въздействието по полове, жени и мъже.

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

От както почнаха жегите, дизеловите изпърдялки (всички дърти дизеляци, които пушлявят при всяко потегляне или натискане на педала) ароматизират купето на автомобила ми и често успяват да ме изнервят в комбинация със задръстванията. И аз карам стара кола, но е бензин и си има читав катализатор. Новите дизелови автомобили, наистина не се и разбира, че са на дизел. За съжаление, те са незначително малко на фона на дизеловите изпърдялки. Колоездачите са още по зле, особено когато въртят по баира, а покрай тях зорлем се набира някоя раздрънкана изпърдялка.
Нямам идея за решение на проблема, който не е едностранен и не опира само до въвеждане на нови правила и закони. Надявам се децата ни да дишат по-чист въздух и димящите ауспуси да останат, като пример за лоша практика в учебниците по екология в бъдеще.

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#21] от "blaf":

Имам приятел с Crysler Voyager, той кара предимно с олио Голям майтап, от ауспуха му мирише много смешно

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Дизелджиите голяма радост за онколозите, но ние всички плащаме рака. За мамите с дизелови Беемвета возещи любимите си деца, ВВС доказа че на задната седалка (при детските столчета) концентрацията на отработени газове е по-висока от колкото извън автомобила.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен