Видео: Слънчев самолет завърши успешно първия си полет

"Солар Импулс 2" при излитането си днес (2 юни)

© Pool, Reuters

"Солар Импулс 2" при излитането си днес (2 юни)



Самолет, задвижван само от четири електрически двигателя, захранвани от 17 000 соларни клетки, направи първия си пробен полет тази сутрин (2 юни) и той завърши успешно, предаде ББС. Машината излетя от въздушната база Пайерн в централната част на Швейцария.


Пилот на "Солар Импулс 2" беше Маркус Шердел. За няколкостотин метра слънчевата машина бавно се е издигнала във въздуха. Полетът е продължил около два часа, като машината е достигнала до 1800 метра надморска височина.


Този втори прототип, захранван единствено от енергията от соларни клетки, има разстояние между двете крила 72 метра, колкото има и Еърбъс А380, но е 150 пъти по-лек от гигантския самолет – само 2,3 тона.





Идеята е соларният самолет да тръгне на околосветскo пътешествиe през 2015 г., когато швейцарските пилоти Андре Боршберг и Бертран Пикар се надяват да направят първото подобно пътешествие със захранван от слънцето самолет.


"Солар Импулс 2" в полет

© Pool, Reuters

"Солар Импулс 2" в полет


Миналата година Боршберг и Пикар натрупаха опит, като летяха на първо поколение прототип на "Солар Импулс", с който прелетяха рекордното разстояние от единия до другия бряг на САЩ. През 2010 г. пък слънчевият самолет извърши 26-часов полет без кацане, показвайки способността си да събере достатъчно електричество през деня, за да продължи да лети през нощта.


По време на предстоящото околосветско пътешествие "Солар Импулс" 2 ще трябва да лети над 120 часа – пет дни и пет нощи, времето, необходимо за прекосяването на Тихия или Атлантическия океан.

"Солар Импулс 2" при излитането си

© Pool, Reuters

"Солар Импулс 2" при излитането си


Всичко, което трябва да знаете за:
Коментари (25)
  1. Подредба: Сортирай
  1. 1 Профил на Къти
    Къти
    Рейтинг: 643 Неутрално

    БРАВИСИМО! Това е истината и бъдещето!

    Всичко, за пресъпленията на ядрената мафия единствено и само тук: http://gikotev.blog.bg
  2. 2 Профил на grand funk railroad
    grand funk railroad
    Рейтинг: 1173 Неутрално

    Страхотно!

    Parmi ceux qui n'ont rien à dire les plus agréables sont ceux qui se taisent. Coluche
  3. 3 Профил на Γαλλα
    Γαλλα
    Рейтинг: 1455 Любопитно

    Очаквам бурна реакция и съпротива от страна на производителите на керосин, против соларните панели, захранващи двигателите на самолета...

    Писна ми от цирк, на път съм да умрЪ от смях...
  4. 4 Профил на 5149mich
    5149mich
    Рейтинг: 1176 Неутрално

    Дано да пуснат и самолет с газ, да може усмивката да не слиза от лицето на другаря Путин.

  5. 5 Профил на venci4
    venci4
    Рейтинг: 1856 Неутрално

    На шейховете са им се разтреперили потурките май

    Платени форумни тролчета, така ли ви възпитават на Позитано? http://prikachi.com/images/793/8000793h.jpg
  6. 6 Профил на chicago514
    chicago514
    Рейтинг: 2855 Неутрално

    Браво.И братя Райт са тръгнали така.

  7. 7 Профил на 442
    442
    Рейтинг: 1588 Неутрално

    БРАВО БРАВО БРАВО БРАВО БРАВО, на петроладжиите от доста време часовника им е включил на обратно броене, вече времето им изтича и няма да могат да ни късат джобовете.

  8. 8 Профил на bora bora
    bora bora
    Рейтинг: 1069 Весело

    Възхитително!!!
    Почти стигаме там , откъдето сме забравили ,че сме тръгнали.
    Истинската енергия, космическата -слънчевата!
    Усмихнато ми е!!!!!

  9. 9 Профил на pastor
    pastor
    Рейтинг: 784 Неутрално

    Напред! Науката е слънце!
    В скоро време ще му смалят размерите!

    pastor
  10. 10 Профил на torquemada
    torquemada
    Рейтинг: 410 Неутрално

    Мда, най-вероятно ги гласят за нещо като дрони, които могат да се задържат във въздуха в продължение на дни, ако не месеци.

    Ако една лъжа, 100 пъти повтаряна, всеки път се възприема за истина, значи просто не е лъжа.
  11. 11 Профил на Graf
    Graf
    Рейтинг: 1594 Неутрално

    До коментар [#1] от "Къти":

    [quote#1:"Къти"]БРАВИСИМО! Това е истината и бъдещето![/quote]

    На кое?
    Ако мислиш за превоз на хора и товари....
    Забрави.
    Ако мислиш за някакво друго приложение, тогава наистина става.

    Ecrasez l’infâme
  12. 12 Профил на Strygalldwir
    Strygalldwir
    Рейтинг: 837 Неутрално

    Трябват повече такива новини

    Всичко което ми трябваше да знам за християнството го научих от тези които взривяват гинекологични клиники.
  13. 13 Профил на znayko84
    znayko84
    Рейтинг: 690 Весело

    А сега остава да направят соларните клетки десетина пъти по-ефективни и ще забравим, че някога сме се возили на самолети задвижвани с керосин

  14. 14 Профил на bg
    bg
    Рейтинг: 409 Неутрално

    До коментар [#9] от "pastor":

    Ще му ги увеличат, за да може да пътуват повече хора!

  15. 15 Профил на o1e
    o1e
    Рейтинг: 467 Неутрално

    Наскоро имаше статия , че са открили начин да намалят теглото и големината на соларните панели в пъти. Ако това се въведе в Солар импулс 3 или 4 или 5 ще дръпнат много бързо и много напред.
    Така че днес пробен полет, след 10 г. за гъзария, след 20 г. - редовен транспорт.

  16. 16 Профил на 4uk4a
    4uk4a
    Рейтинг: 410 Неутрално
  17. 17 Профил на bulgarinvstranstvo
    bulgarinvstranstvo
    Рейтинг: 887 Неутрално

    Проблемзт е как да се съберат слънчевите лъчи. Затова и му са толкова големи крилете.
    Както е написал и графа - за пътници и товари не става ЗАСЕГА.
    ще му трябват доста големи криле, за да събере достатъчно енергия за големи товари.
    Слънчевата енергия също си има граници - на единица площ в даден интервал пада толкова и толкова енергия, та колкото и да напреднат материалите, тези ограничения ще си останат.

    "Dubito, ergo sum vel quod idem est, cogito, ergo sum" René Descartes
  18. 18 Профил на v_vendeta
    v_vendeta
    Рейтинг: 760 Весело

    Обнадеждаващо!!!
    Струва ми се обаче, че планираното околосветско пътешевствие ще е в посока изток-запад, със светлината
    Успех!

    the more we learn, the more we die...
  19. 19 Профил на Graf
    Graf
    Рейтинг: 1594 Неутрално

    До коментар [#13] от "znayko84":

    Десетина пъти?
    Тази е почти същата, като тази идея:
    [quote#18:"v_vendeta"]Струва ми се обаче, че планираното околосветско пътешевствие ще е в посока изток-запад, със светлината[/quote]
    Бе, има нещо рационално вътре, но до там. Щото не става въобще и не може.
    КПД-то на соларните клетки е известно. Промишлените образци(най-качествените) дават около 22%, а максимумът досега е 44%, но на лабораторни елементи с концентратори на светлинния поток.

    Ecrasez l’infâme
  20. 20 Профил на xyha
    xyha
    Рейтинг: 552 Весело

    До коментар [#5] от "venci4":
    [quote#5:"venci4"]На шейховете са им се разтреперили потурките май[/quote]

    Да бе ... мечтай си , те хвърчат с Емиратес , а и те си имат слънце , даже в повече

  21. 21 Профил на Bro
    Bro
    Рейтинг: 532 Неутрално

    [quote#17:"bulgarinvstranstvo"]Слънчевата енергия също си има граници - на единица площ в даден интервал пада толкова и толкова енергия, та колкото и да напреднат [/quote]
    Ефективноста на панелите които се изпозват в момента е от 15-25%, това което предполагам използват и те. Последните разработки достигнаха 50%, но не са на пазара. До 10 години очаквам да достигнат 75% поне.
    Ето и статистиката:

    http://bit.ly/1tBibb6

    "Only a government that is rich and safe can afford to be a democracy" - Mark Twain
  22. 22 Профил на GreenEyes
    GreenEyes
    Рейтинг: 1942 Неутрално

    Още една стъпка към елиминирането на нефтените продукти. Разбира се, казвам стъпка, но така е в днешния свят, мина времето на гигантските скокове в науката и технологиите.

  23. 23 Профил на Нефертити
    Нефертити
    Рейтинг: 1902 Неутрално

    Една добра новина.

    Предразсъдъците са за ограничените.
  24. 24 Профил на tmax500
    tmax500
    Рейтинг: 429 Неутрално

    АКо не се лъжа още преди година завърши първият му полет

  25. 25 Профил на kikoni
    kikoni
    Рейтинг: 412 Неутрално

    Дневник,

    "Този втори прототип, захранван единствено от енергията от соларни клетки, има разстояние между двете крила 72 метра"

    Вместо "разстояние на крилата" в авиацията използват изразите "рапереност" или "размах" на крилата





За да коментирате, е нужно да влезете в профила си или да се регистрирате.
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK