Фандъкова установи, че обществото вече е узряло за непопулярни мерки срещу мръсния въздух

ОСТАВКА !!!
ВЕДНАГА !!!

• 61 64
• Докладване

Да си дойдем на думата - обществото вече е узряло за ДАНЪК ВЪЗДУХ!/ може и узрязало/ .
Честито на ''софиянци''!!!

• 37 48
• Докладване

До коментар [#2] от "karabastun":

Благодарим на данка, бойко и герб за въздуха и водата в София. Добре, че идват избори !!!

• 33 39
• Докладване

До коментар [#1] от "КМЕТ В СЯНКА":

Незнам дали си наясно, ама от написаното от теб освен преместване на разни атрибути из крачоли, други последствия няма...

Като ще правите революции, поне се дръжте като мъже, какво циврите по форумите.

Събирате 100 000 пред общината, сваляйте тоя кмет, нови избори и предлагайте вашия.

Виртуално и да викате оставка, освен да мъчите клавиатурата, ефект няма.

• 12 32
• Докладване

Нещо много нагласена работа тази.
Тези замервания са си открай време, но никой не им обръща внимание.
Сега някой откри, че има смог в София.
Колкото до проверката за кюмбета в махалата - и какво от това.
Какво ще направят като го констатират?
Може би ще конфискуват въглищата или каквито дървета от незнам си кой парк, които са в печките.
И защо безплатен транспорт???
Някой длъжен ли да е плаща на друг, за да не си кара колата.
Същото като за санирането.
Гарантирано от герб...

• 33 22
• Докладване

защо не се мери въздухът в центъра ???

• 18 15
• Докладване

До коментар [#6] от "DJTrump":

по-просто е билет по себестойност

• 14 6
• Докладване

До коментар [#5] от "niakoi_si":

има и други начини.

• 12 5
• Докладване

“Водихме разговори с колегите от пътната полиция и автомобилната администрация да започнат проверки дали автомобилите спазват изискванията за катализатори”, каза Фандъкова."

Селската учителка не знае ли че на ГТП ти проверяват емисиите? Сега е моментът ‘айдуците в СОС да поръчат едно проучване за няколко милиона, след което да направят, това което им остана - да намалят трафика!
И ако в момента имахме кметски избори, къде щеше Баце да си завре хленчещата даскалица? Във витрината до Цецка?!

• 10 21
• Докладване

[quote#5:"niakoi_si"]освен преместване на разни атрибути из крачоли, други последствия няма... [/quote]
данка ли така прави - потресен съм.

• 13 8
• Докладване

А Фандъкова докато узрее за реалността ще я сменим с някой друг.

• 12 27
• Докладване

Нов лозунг "Парно за Факултето"!
Обещаването не е като даването ...

• 1 12
• Докладване

Много е лесно - забрана за влизане на автомобили без стандарт евро 4 ( поне ) в центъра на града - синята зона да стане найстина синя.

• 9 26
• Докладване

А-ха!
Значи затова досега не са предприемани никакви мерки срещу замърсяването на въздуха. Милата женица е чакала да "узреем". Като тикви. Или да "цъфнем" Като гербери.

Мъка!

• 10 32
• Докладване

"Ограничаване на движението на автомобили в София, в дните, в които нивата на запрашаване на въздуха са над нормата"
Г-жа Фандъкова или силно подценява столичани/които и плащат заплатата/, или не знае за какво говори. И в двата случая има проблем. Управленска мъка.
ФПЧ/фините прахови частици, които са сърцевината на всеки смог/, се получават най - много от калта и мръсотията по улиците, където се трупат. Ако няма редовно почистване и миене на улиците/с вода от специални автомобили, имаше времена в София, когато улиците се миеха всяка нощ/, те просто се разнасят от вятъра, от наземния транспорт, който движейки се също прави вятър и отново падат на земята, като общото им каличество се увеличава а не намалява. Дори и през лятото. Да се разчита на дъждовете и снеговете да ги отмиват в канализацията не е достатъчно. Някой/в случая кмета на София, както и услужливи медии с "журналисти усвоили добре темата" / упорито се опитва да внушава на софиянци, а и не само на тях, че те и техните автомобили са причината за мръсотията в града и като следствие от нея замърсеният с ФПЧ въздух. Когато няма адекватно/всекидневно/ почистване на целия град, а се разчита на кампанийни действия 1 път най - много 2 пъти в годината и на дъждовете резултатите ще са такива. В автомобилните газове се отделят токсични вещества/те също не са безопасни/ , които са различни от т. нар. "фини прахови частици". Снегът започна да се топи, пътните платна изсъхнаха и затова не случайно най - голямата запрашеност с ФПЧ в София бе измерена миналата неделя. Когато трафикът и на градския транспорт и на автомобилите е силно редуциран.
За това обаче ни дума, ни вопъл, ни стон.

• 7 29
• Докладване

На територията на София-Град, незабавно със закон трябва да бъдат забранени:

- отопление на твърдо гориво
- автомобили не отговарящи на Евро-3 или по-висока

• 16 21
• Докладване

Обществото и за съд на институции е узряло г-жо Фандъкова http://prnt.sc/e3zo0b

• 1 13
• Докладване

Аз ще гласувам срещу всеки опитващ се да ми ограничи правата да карам кола или наложи допълнителн данъци/такси/както там реши да ги нарича.
Замърсяването неслучайно скача през нощта когато всички си надуват печките на въглища/дърва. Това не е повод да ми съдират кожата щото колата ми не покрива Евро ХYZ. Kоето между другото и най-новите коли се оказва, че не покриват както си пролича при скандала с Волксваген.

• 38 17
• Докладване

До коментар [#16] от "qwertqwert":

много ви плаши истината. кой те знае от коя паланка си кацнал тук ? Ходиш ли често при старите или ги погреба вече ?

• 14 4
• Докладване

Уокър, ако така я караме, в София скоро ще има 3 милиона автомобила. На средна възраст 20, 25 години и по-голямата част непокриващи евро сертификатите. Тогава всички ще ходим с противогази. Ти също.

• 7 34
• Докладване

ОСТАВКА НЕАДЕКВАТНА ЖЕНИЦЕ !!! НЕ СТАВАШ !!! СТОЛИЦАТА НА БЪЛГАРИЯ ПРИЛИЧА НА АЛБАНСКО ГЕТО !!!

• 9 23
• Докладване

До коментар [#16] от "qwertqwert":

я кажи твоята улица колко често я мият?

• 6 9
• Докладване

Ако си спомняте по време на протестите срещу Орешарски: за първи път на Орлов мост имаше кристално чист въздух в час пик! Докога ще търпим терора на моргаджиите! Който няма пари за нормален автомобил, да се качва на рейса, все пак сме в ЕС а не в Бангладеш.

• 9 25
• Докладване

До коментар [#23] от "lout66":

++++

• 5 4
• Докладване

С 1.60 даже презря!
Апропо може ли малко информация за жълтите светофари? Вече масово ръждясват.
Няма никъде обществена поръчка.
Не е ли редно такава система да се изгражда след конкурс, а не чрез договор за поддръжка?

• 0 7
• Докладване

До коментар [#27] от "sa6":

Докога ще търпим терора на моргаджиите!
--------------------------
Ами интересно ще ми е наистина каква ще е реакцията , когато (дано да е скоро) за първи път забранят движението на автомобили с нечетни номера примерно.

• 5 8
• Докладване

До коментар [#27] от "sa6":

в кой рейс- дето е на 30 минути или по-рядко или на онзи ,който няма парно ?

• 12 7
• Докладване

ОСТАВКА !!! ВЕДНАГА !!! И НА СЪД !!!

• 13 7
• Докладване

До коментар [#24] от "DJTrump":

Тръмп, ако ти си падаш да те стрижат и доят, аз не съм от твоята порода.
С противогаз ще ходиш щото чистенето на улиците в София е дадено на "приятели на батко", които ги мият веднъж на десетилетие и винаги като вали дъжд (а познай защо). Отделно случайно да забелязваш по кои части на денонощието има пик на стойностите на ФПЧ? През нощта не се движат огромна част от автомобилите и въпреки това има скок.
Изобщо хора мислете! Никога не е добре да ви налагат още ограничения и такси.

• 8 13
• Докладване

До коментар [#32] от "КМЕТ В СЯНКА":

Таралясниците, които тук се купуват за 2-3 хил лева са изхвърлени от Западна Европа, защото там са забранени за движение. Те са опасни за живота и здравето на околните - т.е. същото е като да си пуша в офиса и да не ми дреме за останалите.

• 8 18
• Докладване

По темата
"Ограничаване на движението на автомобили в София, в дните, в които нивата на запрашаване на въздуха са над нормата, въвеждане на стандарт за горивата за битово отопление и започване на проверки в "гетата""
Това са мерки, които отдавна трябваше да се вземат. Стига сме се правили на баровци, да се спре това безумно движение на автомобили в столицата и да се научим да живеем по-скромно и по-здравословно. Чистият въздух е нужен на всички.

• 4 18
• Докладване

До коментар [#36] от "sa6":

popitah te za awtobusite!

• 7 2
• Докладване

До коментар [#27] от "sa6":

Лесно решим въпрос.
При годишните технически прегледи да се въведат по-солидни глоби за тия пунктове, които пускат миризливите коли.

Отдавна има устройства за засичане на вредните емисии.
Може 20 годишен дарак да е в перфектно състояние, а 5 годишно такси да бълва отрова колкото Икарус навремето.

• 5 10
• Докладване

До коментар [#36] от "sa6":

Я МИ КАЖИ НЕ Е ЛИ ПО-ЧЕСТНО ДА СЕ ЗАБРАНИ ВНОСЪТ НА КОЛИ, КОИТО СА ТЕХНИЧЕСКИ НЕГОДНИ ?

• 8 7
• Докладване

До коментар [#39] от "КМЕТ В СЯНКА":

А ти за какво ми пращаш лични съобщения след като аз няма как да ти отговоря бе комбинатор червен?

Или не знаеш, че след като ти ме отбягваш аз няма как да ти изпратя лично съобщение?

• 4 10
• Докладване

За едно е права - ако наистина въведе нужните мерки, ще има яко мрънкане от автоталибаните. Реално, за бездействието по пролема гражданите са също толкова виновни колкото и СО.

• 4 5
• Докладване

До коментар [#41] от "КМЕТ В СЯНКА":

Не бе, не е. Нищо не разбираш и от коли.
Колата трябва да е ЗДРАВА. Става въпрос със ЗДРАВ двигател.
Осем годишни мерцедеси пушат като Беларуси (трактори от соца)

Знам 20 годишна кола, която върви с масло 5х40.
Ако не ти е ясно какво значи това ще ти обясня.

• 5 6
• Докладване

"Данните от станциите показват, че нивата на замърсяване се покачват нощно време и по празниците. Това значи, че основната причина за високите нива на запрашаване е съчетанието от битовото горене и особеностите на зимния сезон"

Най-после изплюхте камъчето. Все автомобилите ви били виновни. Това, че бай Генчо гори в кюмюр в центъра на София до сега нямаше значение. Само се разходете из центъра и вижте колко къщи, че и големи сгради горят твърдо гориво.

• 5 18
• Докладване

[quote#32:"КМЕТ В СЯНКА"]в кой рейс- дето е на 30 минути или по-рядко или на онзи ,който няма парно ?[/quote]

не знам за кой рейс говориш, дори "селските" с малките номера в час пик са на 15-20 мин, а почти всички са нови и липсата на парно е поради нежеланието на шофьора да го пусне.

• 4 11
• Докладване

В "гетата" всички са на ток. Той се краде значително по-лесно от дърва или въглища.

Изобщо, би било интересно да се направи едно преброяване колко хора аджаба се топлят на дърва в София. Най-вероятно цифрата ще е доста ниска.

• 9 8
• Докладване

Оставка на тази нелепа женица! Нито една от тези мерки ще даде резултат. Когато се въведе платено паркиране в цяла София, а не само в центъра, намали се цената и интервалите на градския транспорт, спазва се бус лентата и започне да се мие и глобява за неправилно спиране, тогава ще се намали трафика. Със забрани, които след като свърши работния ден не важат, няма как да се случи. Сега била осъзнала! 10 години и тя и Байхо работят как да вкарат колкото се може повече коли в града, за да пълнят джобовете на Златев и мафията..сега се сетила!

• 8 10
• Докладване

До коментар [#46] от "sa6":

нагла лъжа ! дори ЦГМ признават за автобуси БЕЗ парно.

• 5 5
• Докладване

До коментар [#46] от "sa6":

Представите за транспорта и въобще за живота на Кмета са от соца.
Спориш с радио.

• 3 5
• Докладване

[quote#45:"Симо"]Данните от станциите показват, че нивата на замърсяване се покачват нощно време и по празниците.[/quote]

Не, данните от измервателните станции показват, че понякога нощем или по празниците има голямо натрупване на мърсотия. Това натрупване е константно - тоест, мърсотията си стои но и не става повече. Това се получава като няма вятър да я разнася. Но самото повишаване на замърсяването винаги започва в 09:00 и 18:00 часа - точно когато са задръстванията.

• 5 7
• Докладване

Фандъкова, както хубаво си се ухилила. Ами не става дори половината България колкото останахме в страната спрямо `89, да сложим всичките климатици, щото тогава тока и за полудневен режим дори няма да стигне. Пък и мрежата ще изгори, още в първият по-студен ден.

• 4 5
• Докладване

До коментар [#47] от "tvr18355030":

Аз друго не разбирам.
Отоплението на дърва и/или въглища е по-скъпо от това с климатици, а може би и от ТЕЦ.

И опитам ми е голям. Аз си имам мое парно още от 1996-та.
Стои неизползвано, защото си правя сметката. През 2008-ма година вдигнаха цената на въглищата почти двойно. Сметнах и се оказа, че на климатици ще плащам 60% от цената на това парно.
Да не говорим, че сутрин е студено, че трябва да сънен още да ходя парно да паля и т.н.

• 7 6
• Докладване

До коментар [#36] от "sa6":

Уважаеми, колега. "таралястниците", без значение на колко години са, или са изправни технически или не са. Преминалите ГТП са изправни. Прочетете съответната литература и ако можете го разберете. Отработените газове от автомобилите/за тези с газови уредби да не говорим/, не са причината за ФПЧ. Причината за тях са многогодишната кал и физически осезаемата и очевадна улична мръсотия. Същите ФПЧ ги има и в офисите и в домовете на хората. Виждат се на слънчева светлина. Без тях не може, няма ги в барокамера с чист кислород. Въпросът е в концентрацията им. Там където се почиства и се мие редовно са пренебрежимо малко. И обратно.

• 4 14
• Докладване

Чакайте малко. Часовете с най-лоши данни са нощните. Значи най-големият замърсител не са колите, а вероятно ТЕЦовете и домакинствата с "алтернативно" отопление.

• 3 10
• Докладване

До коментар [#52] от "Маршалов":

Явно никога не си имал климатик.
Три броя добри климатици топлят четиристаен апартамент с ток ПОД 3 киловата. Много под. Не знам колко точно.

В преднитя пост писах, че имам парно на дърва и въглища, имам и подово отопление.
Само с ядрен реактор не съм опитвал да се топля.

Най-евтино е с климатици, но разбира се не измекярски, а над 1 000 лева за брой.

• 5 4
• Докладване

До коментар [#51] от "tvr18355030":

Това е повече от очевидно. Всеки който се е прибирал в задръстването по Цариградско, е бил ситуация в която си е спирал вентилацията, защото не е можел да диша заради предния изтърбушлек. Колеги, разбирам че не всеки има възможности, но животът в град с 2 млн. жители си има цена!

• 7 15
• Докладване

Фандъкова в момента е най-големият източник на пари за ГЕРБ. Като нищо ще прасне някой "данък Кюмюр".

• 8 6
• Докладване

До коментар [#54] от "subaru":

Хайде сега колега, от мен ли чуваш, че тук, днес, в София срещу 50 кинта за "кафенце" има места, където ще ти лепнат стикера, даже без да показваш талон..

• 4 7
• Докладване

До коментар [#21] от "johnniewalker":

Ами обувай цървулите и лека-полека хващай към село.

• 1 3
• Докладване

До коментар [#18] от "subaru":

+++++Вместо да измият улиците ,ще спрат колите , че е по ефтино

• 3 9
• Докладване

Така се получава когато кмет на столицата е даскалица по руски, премиер пожарникар силовак, а водещ парламентаристи физкултурници, и завършили рабфак, аонсу, юзу и симеоново.

• 6 11
• Докладване

До коментар [#52] от "Маршалов":

По-евтино и икономично отопление на ток от това с климатик няма. Факт.

• 2 7
• Докладване

А какво да кажем за дивашкото презастрояване, и тупуркането по слеските пътища в столицата? Или за невъзможността да се измият улиците от паркираните от двете страни автомобили, защото масово се строи без гаражи и гаражни пространства, и липса на паркинги в града? И необходимо ли е още 2 млн да докарат в София, без никакви инвестиции в провинцията?
Тъпа милиционеро-пожарникарска история!

• 1 10
• Докладване

Учительницата незабавно да си подаде оставката.

решения има, но май ни подготвят за данък въздух.

Първо си свършете работата и започнете да чистите града като хората. Вече няма комундарския урод Кремиковци да ни трови и никой не може да ме убеди, че баровците се топлят на дърва. В новите кооперации, в които се преселиха част от софиянци (обещетение срещу застрояване) няма печки (комини).

Да колите са много, но всяко решение срещу ограничаване на движение рефлектира сериозно, просто българинът е беден и е принуден да кара таралясник.

Направете адекватен и евтин градски транспорт и хората сами ще оставят колите.

• 5 8
• Докладване

[quote#64:"zdravei"]По-евтино и икономично отопление на ток от това с климатик няма. Факт. [/quote]
Централното парно отопление би трябвало да е най-евтино. Но у нас всичко е сбъркано.

• 0 13
• Докладване

[quote#66:"olimpipanov"]Направете адекватен и евтин градски транспорт и хората сами ще оставят колите. [/quote]
+++++++++

Това е сложна материя. Необходимо е друго мислене, не милиционерско.

• 2 9
• Докладване

До коментар [#66] от "olimpipanov":

А в останалите европейски столици също ли да си уволнят кметовете?

Или не си наясно, че и там проблема е същия?

• 5 2
• Докладване

До коментар [#68] от "historama":

Ето ти проста материя.
Много взехте да ги разбирате нещата БЕЗ да проверите.
Недей така бе човек.

"Редица европейски столици като Париж, Лондон, Будапеща, които страдат в момента от този проблем, налагат бързи мерки и рестрикции в такива критично мръсни дни: ограничават движението на автомобили"
http://www.dnevnik.bg/zelen/2017/02/02/2911224_zaprashavaneto_na_vuzduha_v_sofiia_skochi_osem_puti/?p=0#addcomment

• 1 4
• Докладване

До коментар [#22] от "КМЕТ В СЯНКА":


[quote#22:"КМЕТ В СЯНКА"]много ви плаши истината[/quote]
Но не мразим истината, както го правиш ти.

Тонове спам изсипа по замърсяването без да кажеш нищо съществено.
От http://www.dnevnik.bg/zelen/2017/02/02/2911224_zaprashavaneto_na_vuzduha_v_sofiia_skochi_osem_puti/?p=0#addcomment
[quote#37:"КМЕТ В СЯНКА"]едно време имаше работещи политики за чист въздух [/quote]
КАКВИ са тия суперСОЦ политики бе чугун?

Седиш до печката си, но плюеш останалите.

• 4 3
• Докладване

До коментар [#59] от "sa6":
Хайде сега колега, от мен ли чуваш, че тук, днес, в София срещу 50 кинта за "кафенце" има места, където ще ти лепнат стикера, даже без да показваш талон."

Вероятно има и такива случаи. Макар че, силно се съмнявам някой собственик на сервиз извършващ ГТП, да си рискува лиценза за "50 кинта за "кафенце"" . Няма перфектно устроено и по същия начин функциониращо общество. Все още. Дори и в Сингапур. Това обаче не променя същността на тезата ми. С която, можете да се съгласите, или не. Това е Ваше право и Ваш избор. На свободен човек. Аз няма как да се съглася с тезата на г-жа Фандъкова/никъде не споменава, кал, мръсотия и миене на улици - защо ли?/, по една съвсем проста причина. Тя е невярна и манипулативна.

• 3 8
• Докладване

До коментар [#60] от "zdravei":

Ей сега потеглям засрамен, шуше.

• 2 0
• Докладване

До коментар [#61] от "hodounski":

Тя истината ще лъсне много скоро, дори и да спре да се движи целия наземен траспорт в града. След като се стопи снега, улиците изсъхнат и подухне ветрец.

• 1 7
• Докладване

[quote#70:"Росен (Путлер капут)"]които страдат в момента от този проблем, налагат бързи мерки и рестрикции в такива критично мръсни дни: ограничават движението на автомобили" [/quote]
Не сме се разбрали, сложих ирония н постинга ми.
Но мога да ти кажа, че парижкия обществен транспорт е просто несравним със софийския, както и замърсяването на въздуха в двата града. Софиянци могат само да мечтаят за "мръсния" парижки въздух.

• 1 7
• Докладване

[quote#74:"subaru"]След като се стопи снега, улиците изсъхнат и подухне ветрец. [/quote]
и тогава ще се дигнат облаци прахоляк и мръсотии.

• 1 5
• Докладване

До коментар [#75] от "historama":

Аха.
Щото ме стресна.
Точно ти да пишеш така.

• 2 1
• Докладване

[quote#75:"historama"] парижкия обществен транспорт е просто несравним със софийския, както и замърсяването на въздуха в двата града[/quote]
А метрото на Берлин от СОЦА е фантастично.
Там може би щях да имам някаква ситна кола.
Да ходя до магазина с нея, че тежат нещата.
За градско колата беше ненужна там...в оня соц Берлин.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#36] от "sa6":

В цяла Европа се карат таралясници. Пусни Гугъл стриит вию и виж какво се кара из Германия, Франция, Испания, Италия - ще видиш доста коли на 10+, че и на 15+ години. По магистралите в Германия редовно виждам Голф 2 например...

Въпроса не е колко е стара колата, а дали отговаря на нормите. Защото аз знам няколко коли около мен, които са с Евро 5, ама с ампутирани филтри и катализатори. Навсичко отгоре чипнати, та пушат яко. И какво - документално са чисти като сълза.

Няма ли истински ГТП, където да си мерят газовете както трябва - нищо смислено не правиш.

• 1 6
• Докладване

[quote#63:"Индивидуален паметник на културата"]Така се получава когато кмет на столицата е даскалица по руски[/quote]
Аз си спомням един професор даже беше хидропрофесор-Янчулев се казваше. Та тоя същият през неговото кметуване остави София без вода. Продаваха се едни бидони с кранчета. "Янчулевки" им викахме.

• 1 8
• Докладване

"Водихме разговори с колегите от пътната полиция и автомобилната администрация да започнат проверки дали автомобилите спазват изискванията за катализатори"

Аз съм премахнал моя, защото от "прекрасното" дизелово гориво, се задръства прекалено много. Също така, по същите причини съм затапил и EGR клапана. Наложи се да чистя турбо, всмукателен колектор и т.н. Ако имаше DPF, щях да премахна и него...

Проблемът не започва от колите, а от лошите горива в България.

• 6 8
• Докладване

До коментар [#64] от "zdravei":

Климатика е най-ефективен на ток, ама е и най-некомфортен. Духа, вдига прахоляка в стаята и въди плесени. В нормалния свят никой не се отоплява с локален климатик

• 1 6
• Докладване

До коментар [#34] от "skch":


[quote#34:"skch"]И още нещо - за на градския транспорт 35 годишните бараки и за тях ли ще важи такова ограничение.[/quote]
Естествено, нали общината само може да налага ограничението, а тя е собственик на обществения транспорт.

• 0 2
• Докладване

"Фандъкова установи, че обществото вече е узряло за непопулярни мерки срещу мръсния въздух"

За обществото не знам дали е узряло, но Фандъкова и СОС трябва да узреят за
- качественото чистене и миене на улиците
- увеличаване данъка на бракмите над 15 години
- налагане не еко-такса за продажба на въглища

• 1 10
• Докладване

До коментар [#41] от "КМЕТ В СЯНКА":


[quote#41:"КМЕТ В СЯНКА"] НЕ Е ЛИ ПО-ЧЕСТНО ДА СЕ ЗАБРАНИ ВНОСЪТ НА КОЛИ, КОИТО СА ТЕХНИЧЕСКИ НЕГОДНИ ?[/quote]
И как ще установиш това на границата. Че то няма и митнически контрол за внос от ЕС.
Други са начините.

• 1 6
• Докладване

[quote#6:"DJTrump"]Колкото до проверката за кюмбета в махалата - и какво от това. Какво ще направят като го констатират? [/quote]

Първо да попитам, защо има цигански поселища по периферията на Малинова долина, Дружба и Витоша, които отдавна трябваше да са вкарани в регулация и там вече да се строят новите Младост-и, вместо строителите да се надцакват за всяка градинка с размер колкото плажна кърпа нейде между блоковете на Младост и Люлин?

• 3 10
• Докладване

Витоша = кв. "Витоша" (Зоопарка)

• 0 7
• Докладване

До коментар [#43] от "tvr18355030":

Явно няма да има мрънкане от автоталибаните, защото се оказва, че запрашаването е най-високо през нощта. Когато автоталибаните спинкат, колкото и да ги недолюбваме. Т.е. проблемът не е в колите, а се опитват да го пренасочват натам, за да бръкнат в джоба на хората с автомобили.

• 4 7
• Докладване

Само не разбрах,за какво е виновна кметицата,за това че е запрашено?
Може би трябва да въведе всички забрани както са в европейските столици,и големи градове.Тогава да ги питам мрънкачите.Нали искат да са "европейци",е да сме такива като искат!

• 9 3
• Докладване

Спора ви е интересен, но малко безсмислен.
Даскалицата по руски явно си прави сметка да изкрънка пари за програма - поставяне на филтри за твърди частици на комините на сградите в които се използва твърдо гориво! За обикновена къща на комин излизало над 3000 лева.

• 0 7
• Докладване

[quote#46:"sa6"]дори "селските" с малките номера в час пик са на 15-20 мин, [/quote]
Верно ли? Автобус 5, в час пик е на 25 минути. Автобус 3 е на час и петнадесет минути. В час пик. Автобус 1 е на час и десет минути.
От тия, както ги наричаш, малките и селските почти всички са разписание над час в пиковите моменти.

Източник:
https://www.sofiatraffic.bg/bg/transport/schedules


Ако се поразгледаш, ще видиш, че баш градските автобуси, дето щъкат из центъра са на по 15 минути. В час пик. Това дали не променя леко идеалистичната картинка, която ни представяш?

• 2 6
• Докладване

До коментар [#89] от "Svetlio":

Например за това, че напрактика уби градския транспорт и инвестира милиони в автомобилния. Резултатът е именно този въздух.
Нещо неясно?

• 8 4
• Докладване

[quote#89:"Svetlio"]Само не разбрах,за какво е виновна кметицата,за това че е запрашено?[/quote]

От доста време питам, ама може ли един кратък списък с нещата, за които можем да я държим отговорна?

• 5 4
• Докладване

Както винаги даскалицата тича след събитията и проявява загриженост про-форма, кога нещо в този град ще се случи превантивно.

• 1 5
• Докладване

До коментар [#94] от "nwj49315903":

Не четеш достатъчно.
Затова не знаеш.
Това е проблем на много хора тук.

• 4 1
• Докладване

аз в целия тоз буламач мерки не видях, явно се гласи да усвоява още кинти

• 1 3
• Докладване

[quote#94:"nwj49315903"]Както винаги даскалицата тича след събитията и проявява загриженост [/quote]

Ще те коригирам. Не тича след събитията, а тича преди изборите. Дреме й на нея и на СО. Нищичко няма да се промени, освен увеличаване на зелената зона, щото там капят кинти.

• 2 6
• Докладване

До коментар [#89] от "Svetlio":


[quote#89:"Svetlio"]Само не разбрах,за какво е виновна кметицата,за това че е запрашено? [/quote]
Как за какво? Не е кметица от чугунените редици.
Това е проблем за чугуна. Драма дори.

Проследи "мислите" на "Кмет в сянка".
С изненада ще установиш, че щом не са комуноиди на власт, то всяка власт носи вина за кишата и за сушата.

• 5 3
• Докладване

До коментар [#90] от "penchoo":

3000 еврака мисля беше, но това е, да... тази специално кампания им я следя от самото начало, доста добре организирана си е и са порядъчно упорити... доста кинти попиляха по нея, да видим докъде ще я докарат

• 0 2
• Докладване

До коментар [#97] от "Silence":

А забеляза ли въобще, че целият бял свят има същия проблем?
Замърсяването, не това дето кънти в главата ти.

• 4 0
• Докладване