След отказ на върховния съд "За Земята" ще обжалва в Европа програмата за въздуха в София

Аман от тарикати, на които им се привиждат "лесни" пари.

• 27 6
• Докладване

Не разбирам....
За Вас е по-важно " лесните " пари , отколкото гражданите да имат право на обжалване за мръсния въздуа , който дишат

Не си губя времето да отговарям на тролове . “Pacta sunt servanda”

• 5 24
• Докладване

До коментар [#2] от "nessarox":

Не може някаква малка група хода "да осъди" всички останали за да им изпълни техните конкретни искания. Да, всеки иска да диша чист въздух но не, повечето хора в България не са готови са плащат за постигането на тази цел. И съответно няма как една малка група зелени екстремисти да осъдят масата, независимо в Български , Европейски или световен съд. И пътя напред е не юридически а образователен - когато повече хора осъзнаят необходимостта от по-чист въздух те ще са готови да платят с пари или с някакви неудобства - примерно с ограничения за най-замърсяващите автомобили, производства и т.н.

• 25 6
• Докладване

Мръсния въздух убива! И нямаш избор, не може да не дишаш! Половината ганьовьци карат кошници без катализатори и/или дпф, София мирише на нафта, отделно дето разни идиоти се греят на кюмюр, други получовеци горят всякакви боклуци. Йорданка нали беше купила някви апарати за мобилни проверки на коли? Да е спряна 1 кола от движение за неналичие на катализатор/дпф? Ако имаше контрол, поне 200 хиляди трошки ще трябва да се спрат от движение. Айде чух за 2-3 глобени за горене на боклуци и до там. Това са мерките на столична община, а умират стотици на година от мръсния въздух.

• 7 25
• Докладване

До коментар [#5] от "m17":

Аха и докато се образоват тия диваци да ме тровят цял живот, тия разбират само от мощни глоби, спира се колата - нямаш катализатор и или дпф, направо се свалят номерата и да си купи нов или за скрап! Така се прави. Ама няма филми нямам пари беден съм, като си беден се возиш с градския или ходиш пеша.

• 8 19
• Докладване

До коментар [#5] от "m17":

Всъщност съда решава, не 'някаква малка група хора'.

• 4 16
• Докладване

Обожавам някой да се пише защитник в своя частна полза, правейки се че защитава мои права...

• 16 7
• Докладване

До коментар [#6] от "grigoo":


До коментар [#5] от "m17":

Вероятно спорът може да се разреши с разговор. Но само ако и двете страни са готови да чуят другата. Освен това възможността да обжалваш още не означава, че съдът ще отсъди в твоя полза.

“Руский орденоносец, иди при крайцера “Москва”! Слава Україні! Героям слава! 💙💛

• 2 8
• Докладване

До коментар [#6] от "grigoo":
"Мръсния въздух убива! И нямаш избор, не може да не дишаш! "

Ами върни се на село ... там въздуха е чист !!!

• 16 7
• Докладване

До коментар [#7] от "grigoo":

Ами спечелете изборите с такива обещания и действайте, имате моя глас. Но само с юридически аргументи няма как да стане, щото от ваша гледна точна тия хора ви тровят, от тяхна гледна точка вие ги принуждавате да плашат повече и съответно да седят гладни т.е им застрашавате правото на живот. Говоря съвсем общо разбира се но схващате идеята.

• 11 6
• Докладване

До коментар [#8] от "fantomas":

Така е, съда решава въз основа на закона, написан според желанията и разбиранията на мнозинството. И това е демокрацията - волята на мнозинството като зачита и правата на малцинството.

• 8 4
• Докладване

До коментар [#7] от "grigoo":

изригването в Тонга е отделило повече мръсотия от автомобилите в Китай за 2 години! А спри го, де! Умно-зелени ще ни докарат до пълна нищета.

• 14 6
• Докладване

Лесно ще се регулира сега в стагфлацията : по-малко доходи, по-мако возене с кола. При това и петролът отива нагоре...по-скъп бензин, кара този който има пари, а той обикновено си поддържа и колата. В момента много пари започват да отиват в посока петрол...и това ще вдигне цената, както при СО2 сертификатите, които могат да се купуват и продават и от финансови инвеститори и това им помпа цената. Акцизът върху пропан-бутана от 2023-та ще скочи и няма да е вече алтернатива на бензина. За бензина ще се прилагат и СО2 сертификатите. Най-много хората да слязат от коли на мотопеди, които са с по-малка консумация на бензин или направо на електромопеди, където разходът на 100км е още по-нисък.

• 1 1
• Докладване

Тука може би си искал да кажеш "прецЕнят" - тази така модерна напоследък дума - но всъщност така както си го написал е напълно правилно. Само че с ударение на "преценЯт".

Така че опитът за тролене е неуспешен.

• 0 2
• Докладване

Група граждани безкористно отделят време и средства да защитят обществения интерес и нашето здраве срещу престъпното бездействие на общината. Но разни примати не могат да го разберат това. Тъпо българско племе.

• 2 2
• Докладване

И двамата не сте разбрали същността на съдебния спор. Тука дори не става дума за конкретните мерки на Столична община за мръсния въздух. Спорът пред ВАС е дали изобщо някой има ПРАВО да обжалва програмата на общината за мръсния въздух. Съдът твърди, че няма гражданите нямат право да обжалват, защото не ги засягало по никакъв начин и нямали интерес от обжалването. Което е пълен абсурд.

Дали сте съгласни или не с конкретните мерки на общината, няма значение. Дори в момента да сте съгласни и да не искате да обжалвате в конкретния случай, пак е във ваш интерес да МОЖЕТЕ да обжалвате АКО поискате. Щото днеска мерките са едни, утре общината може да реши друго, което на вас не ви изнася, пък на "еко талибаните" изнася. И тогава вие ще сте тия дето ще ревете и ще искате да обжалвате, но няма да можете по силата на същото това съдебно решение, което в момента защитавате.

• 0 2
• Докладване

Всъщност имаш! Никой не те кара на сила да живееш в София!

Ако все пак прецениш, че искаш да останеш там, си длъжен да приемеш волята на мнозинството!

• 0 1
• Докладване

Общественият интерес, не е интересът на малка група граждани, а интересът на мнозинството. Надойдохте едни "гражданЕ" от селата, задръстихте София и сега седнахте да обяснявате на софиянци, дали имат право да притежават автомобили и къде да ги паркират. Като не ви изнася, взимайте си парцалките и обратно по месторождение или където щете.

• 1 1
• Докладване

Ами нИще селото, виждаш ли колко минусчета са ти нацъкали. Селото иска в градО и иска да избива комплекси в мола. И се ядосва, че освен неговото село са надошли и останалите села. Не ги е срам!

• 1 1
• Докладване

Точно така. Като проблема не е в готовността, а в липсата на средства. По-голямата част от софиянци (колко са такива не е ясно, но както и да е ...) явно нямат средствата за по-нови автомобили. В същото време не можеш масово да оставиш по-старите автомобили на трупчета, защото говорим за сериозен икономически срив. Този проблем не може да се реши със санкции!

Освен това, много пъти се каза и показа, че замърсяването от транспорта като цяло (в това число товарни) е някакви 10%. Каквито и санкции да се наложат, основният проблем е в отоплителните мощности и първо там трябва да се работи.

Да се санкционира частният транспорт означава, общината да си прехвърля проблемите върху гражданите.

След като топлофикациите и бизнеса са виновни за цели 80% от замърсяването, явно първо там трябва да се поработи!

• 0 1
• Докладване

Ъъм, тука бъркаш двата щата. Тия дето пушат и димят и цапат, са точно от тия дето "надойдоха". Мнооого рядко се случва като видя черен дизеляшки облак, зад него да изплува регистрация "СВ". Масово е СО, РК, Е, А, У, Х, ВР, ВН, М. Особено тия от Враца, Монтана и Перник са най-големите талибани.

И обратно, тия дето се борят за чист въздух в ЦЕНТЪРА, са в по-голямата си част кореняци софиянци, които ги дразни именно, че пришълците им опушват града.

• 0 0
• Докладване

мхм, и после ще си праснат едни големи хонорари за въпросната защита на обществения интерес, точно като БХК, ако изобщо си наясно с финансирането на подобни организации.

Парите на държавата свършиха: https://www.24chasa.bg/mnenia/article/11388633

• 1 1
• Докладване

До коментар [#25] от "Mike":

Нямаше Дружба, Люлин и т.н., а бе мръсно за дишане. Тея "кореняците" дето се дразнят нямат спомени. В центъра около "попа" по улиците имаше по 2-3 коли, но се отопляваха с "кюмюр". После дойдоха апахите и им направиха ТЕЦове и се почна мръсотия "на едро". Навици човече - на село няма кофи за боклук и останалото е история.... А спорът е дали може поднормативен документ да се обжалва или не. Е, не може и точка.

• 0 0
• Докладване

Това са главно неправоспособни пенЦионери, както и групичка видни зеленисти, повечето от които със сигурност са от село!

Всеки нормален работещ човек със семейство и деца, инвалид или възрастен човек разбира нуждата от автомобил и не би изразил идеята да се спрат от движение над 200 000 автомобила. Както и всеки нормално мислещ разбира, че проблемът с мръсният въздух не идва от транспорта! Както писах горе, само 10% от замърсяването се дължат на транспорта.

Не се напъвай, където фактите и логиката говори, нямаш много място за общи приказки 🙃

• 1 1
• Докладване

Всъщност имаме! Голямата мръсотия в София идеше от Кремиковци. Който откакто го няма, Витоша започна да се вижда, а цвета на градинките от сиво премина в зелено. Ако вземат да треснат и топлофикациите, които захранват масово преселилите се от село в соц панелки, въздухът току виж се поизчистил. Да, има и един етнос, който трябва да бъде принуден, да спре да гори дрехи и автомобилни консумативи за отопление. В общи линии това е начинът, да се реши проблема с ФПЧ в значителна степен. И няма да е зле да забранят за продажба изключително мръсните дизели найста употреба.

• 0 0
• Докладване

Аха, начи като го няма Кремиковци, е ОК щото градиките вече не са сиви. Нищо че по соца само това предприятие произвеждаше няколко процента от БВП на държавата (не ми се рови да гледам колко точно).

Викаш и циганите също трябва да спрат да горят гуми, както и бабите по селата около София да спрат да се топлят на дърва и въглища - ми те ще ти кажат, нали все с нещо трябва да се топлим, па нема пАре за климатик или газово котле.

Обаче когато става дума за пушещи коли - видиш ли не може да жертваме колите, щото икономически срив, ала бала.

Естествено, че не може без коли, точно както не може и без отопление. Обаче не може да правим нещата по същия начин както преди 50 години, само щото тъй сме свикнали. Вика му се прогрес. И по време на прогреса някои групи хора търпят негативи, ако съществуването им е било базирано на стария начин. Питай кочияшите и коневъдите в края на 19 и началото на 20 век.

След 10-ина години може да питаш и бакшишите - ама тва е друга тема.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#29] от "Гражданин":

ако СФ не бе на това място, ако, ако ... е то мирише и цапа гащи. Затова - живей извън СФ, дери по 2-3 кожи в СФ и да е живот и здраве докато го има.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#24] от "Гражданин":

О не, не, топлофикациите нямат нищо общо, 100% от топлофикациите ползват природен газ и нищо друго, мазута много отдавна е махнат. Основното замърсяване е 40% превозни средства и 60% отопление с ТВЪРДО ГОРИВО, тук влиза и горене на боклуци от бедни хора за отопление. И затова проблеми има само зимата - когато има много отопление и температурна инверсия т.е няма вятър да издуха пушеците извън котловината.

• 0 0
• Докладване